Toyota, Dacia y Ford animan una batalla de gigantes en el Dakar 2026

Toyota Hilux vuelve a marcar el pulso del Dakar 2026 en autos, pero Dacia, Ford, Mini y Defender prometen una batalla total con campeones y jóvenes talentos en el desierto saudí.

La categoría autos del Dakar 2026 promete ser una de las más competitivas y abiertas de los últimos años. Con tres victorias en las últimas cuatro ediciones, incluida la del vigente campeón Yazeed Al Rajhi, los Toyota Hilux T1+ llegan como la gran referencia en rendimiento y fiabilidad. Repartidos en distintas estructuras, los pick-ups japoneses vuelven a ser protagonistas en la lucha por el trofeo más prestigioso del rally raid.

Entre los nombres que encarnan a la nueva generación aparecen Henk Lategan (subcampeón del Dakar 2025), Saood Variawa, Seth Quintero, Toby Price, Joao Ferreira y el joven Eryk Goczal, que con apenas 21 años debutará en la categoría reina. Todos ellos buscarán capitalizar la solidez del Hilux desarrollado por Overdrive Racing, un vehículo que se convirtió en referencia desde el cambio de milenio y que alcanzó su cuarta victoria absoluta en 2025.

Dacia Sandriders: campeones y ambición renovada

Del lado de los constructores oficiales, la atención se centra en Dacia, que alinea una verdadera Dream Team. El cinco veces ganador Nasser Al Attiyah y el múltiple campeón mundial Sébastien Loeb lideran el proyecto, acompañados por el flamante campeón del W2RC Lucas Moraes y Cristina Gutiérrez.
Aunque Dacia no subió al podio en 2025, Al Attiyah fue cuarto y Loeb cerró una segunda mitad de temporada brillante, ganando el Rallye du Maroc y mostrando su mejor preparación de cara a su décimo Dakar.

Ford y Mini, con nombres de peso

La edición pasada marcó el regreso oficial de Ford, que vuelve con ambiciones renovadas. Carlos Sainz lidera el proyecto del Ford Raptor, acompañado por Nani Roma y Mattias Ekström. Tras un 2025 de aprendizaje —con Ekström tercero en la general—, la marca estadounidense apunta decididamente al podio.


En paralelo, Mini X-raid mantiene grandes aspiraciones con Guillaume de Mévius y el regreso de Mathieu Baumel, quien vuelve a competir tras un grave accidente que derivó en la amputación de una pierna, en una de las historias más emotivas del Dakar reciente. También se suma Mathieu Serradori, que buscará dar un nuevo salto tras su mejor resultado histórico en 2025.

Stock: un renacer con Peterhansel como emblema

La categoría Stock (ex Production) vivirá un verdadero renacimiento en 2026. Toyota defenderá su hegemonía con el Land Cruiser Auto Body, liderado por Akira Miura, cinco veces campeón y vigente ganador. Pero la gran novedad será el debut oficial de Defender, que alineará tres unidades y contará nada menos que con Stéphane Peterhansel, récord absoluto de victorias en el Dakar.
Junto a él estarán Rokas Baciuška, múltiple campeón del W2RC, y Sara Price, una de las grandes figuras del off-road estadounidense.

Un Dakar 2026 con batalla total en autos

Con Toyota como referencia, Dacia y Ford empujando fuerte desde lo oficial y Mini y Defender listos para dar el golpe, la categoría autos del Dakar 2026 se perfila como un auténtico choque de generaciones, marcas y estilos. En el desierto saudí no habrá margen para errores: la fiabilidad, la estrategia y la experiencia volverán a ser tan decisivas como la velocidad pura.