Brock Heger acelera en la maratón y se corta en la general SSV del Dakar 2026
Brock Heger volvió a imponer su ritmo en SSV en la etapa maratón del Dakar 2026: amplió su ventaja en la general y quedó en posición ideal para buscar su tercera victoria del año, con Jeremías González Ferioli como principal rival del día.
La categoría SSV del Dakar 2026 empezó a vivir su primer gran quiebre en el momento más exigente del calendario: la etapa maratón-refugio, sin asistencia mecánica y con la obligación de cuidar el vehículo tanto como atacar el cronómetro. En ese terreno ideal para la inteligencia y la consistencia, Brock Heger volvió a mostrar por qué es el vigente campeón: controló los parciales, escaló posiciones en el clasificador y, sobre todo, agrandó la diferencia en la general.
Heger, que ya había ganado el prólogo y la etapa 3, salió a buscar su tercer triunfo en la edición 2026 con una consigna clara: empujar sin romper. Y su carrera fue un manual de ejecución.
De un inicio apretado a un golpe de autoridad
La etapa arrancó con un escenario típico del Dakar: diferencias mínimas y un pelotón compacto. En el primer control (km 43), el Top 3 fue completamente “americano”, con el estadounidense Hunter Miller al frente, seguido por el chileno “Chaleco” López y el argentino Jeremías González Ferioli. El Top 5 lo completaban João Monteiro y Kyle Chaney, todos con Can-Am, dejando una primera lectura clara: el gran enemigo del día para Heger sería el “ejército” Can-Am.
En el km 89, la tensión se sostuvo: Hunter Miller seguía mandando y Heger aparecía tercero, “encajonado” entre Can-Am, con los ocho primeros separados por menos de 1m30s. Era una etapa de desgaste, donde el que se apurara de más podía pagarlo caro lejos del vivac.
Pero el giro llegó en el tramo medio: tras el km 122, Miller seguía primero, aunque González Ferioli y Heger empezaban a recortar. El campeón de Polaris ya estaba donde quería: cerca, midiendo y esperando el punto exacto para pasar al frente.
Heger pasa al ataque y cambia el día
En el km 162, Heger marcó el mejor tiempo y empezó a inclinar la etapa. Quedó por delante de cuatro pilotos oficiales de Can-Am, con González Ferioli a apenas 16 segundos y Monteiro a 27. Ese parcial fue una señal: cuando el estadounidense pone ritmo, el Dakar se rompe.
Brock Heger and the RZR Pro R Factory eating up whoops for breakfast, lunch, and dinner 🍽️ #PolarisRZR #RZRLife
Professional rider on closed course. Do not attempt. Custom vehicle shown; stock models not intended for racing or stunts. pic.twitter.com/p9bJCyxdsR
— Polaris RZR (@PolarisRZR) March 2, 2024
A partir de ahí, el control fue total. Con el correr de los kilómetros, Heger se afirmó al frente y comenzó a hacer la diferencia no solo en la etapa, sino especialmente en la clasificación general virtual, aprovechando la baja de ritmo de su principal rival por el título, Gonçalo Guerreiro.
La ventaja se estiró hasta volverse enorme para lo que venía siendo el Dakar:
- Heger pasó a tener casi 7 minutos sobre Guerreiro
- y más de 16 sobre Xavier de Soultrait, que venía de sufrir un pinchazo en jornadas anteriores.
En otras palabras: el vigente campeón no solo buscó la etapa, también golpeó donde más duele en un rally raid: la general.
Ventaja decisiva y pelea por el podio de etapa
En el último tramo, Heger rompió definitivamente la carrera. En el km 338 ya había superado la barrera psicológica de los cinco minutos: +5’39’’ sobre González Ferioli. Y detrás, se abrió una lucha portuguesa por el podio del día, con João Dias (+10’30’’) tratando de sostener el tercer lugar ante su compatriota João Monteiro (+12’34’’).
Aunque los parciales mostraron oscilaciones —en un momento Heger llegó a estar a 59 segundos de González Ferioli—, lo determinante fue el impacto global: el estadounidense quedó con una ventaja que lo deja en posición ideal para administrar y encarar el cierre de la maratón con margen.
Maratón-refugio: el Dakar dentro del Dakar
Esta etapa forma parte de la primera de las dos maratón-refugio del Dakar 2026. Los pilotos pasan la noche en un vivac básico, sin asistencia técnica, con lo mínimo indispensable: carpa, colchón, bolsa de dormir y provisiones. La mecánica pasa a ser responsabilidad del propio competidor y cualquier error o rotura se vuelve un problema enorme.
El recorrido, además, no perdona:
- cañones arenosos
- mesetas pedregosas
- tramos llanos y rápidos alternados con sectores sinuosos
- losas de roca desnuda
- navegación compleja, con huellas que pueden borrarse por el viento o la lluvia
En ese contexto, Heger no solo fue rápido: fue inteligente, y ese suele ser el camino más corto hacia el título.
Honda/Can-Am aprieta, pero Heger responde
En la previa, el campeón ya había anticipado que se sentía cómodo con el formato: recordó que en 2025 la maratón y la crono fueron claves para ponerse al frente temprano. Y en 2026 parece repetir el libreto.
La categoría SSV venía al límite: Heger tenía apenas 43 segundos sobre Guerreiro. Hoy, esa diferencia se transformó en una brecha considerable, con De Soultrait más lejos tras su pinchazo. Con el Dakar todavía largo, nada está definido, pero el mensaje es fuerte: Heger quiere el tricampeonato y lo está construyendo en los días que realmente pesan.