Jeremías Olmedo avanzó cuatro posiciones y terminó 11° en el TN Clase 3 en Mendoza

El piloto salteño Jeremías Olmedo completó una destacada recuperación en la décima fecha del Turismo Nacional Clase 3, disputada en el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza. Después de un sábado complicado por problemas mecánicos, logró finalizar sexto en su serie y avanzó del 15° al 11° puesto en la carrera final. Su próximo desafío será en San Nicolás.

Jeremías Olmedo cerró un positivo domingo en el TN Clase 3 en Mendoza

Jeremías Olmedo consiguió revertir un fin de semana que había comenzado con dificultades mecánicas y terminó en la 11ª posición de la final del Turismo Nacional Clase 3 en Mendoza. El piloto salteño, oriundo de Rosario de la Frontera, completó una actuación positiva en la décima fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros, disputada este domingo 11 de octubre en el Autódromo Ciudad de San Martín.

Al volante del Chevrolet Cruze preparado por el Salvita Racing, con respaldo técnico de Canning Motorsports, Olmedo mostró una importante recuperación respecto de la jornada clasificatoria y consiguió sumar puntos en una etapa decisiva del campeonato.

El representante salteño había llegado a Mendoza con el objetivo de recuperar protagonismo y volver a competir entre los principales puestos de una de las categorías más exigentes del automovilismo argentino.

Aunque el sábado estuvo condicionado por problemas en el funcionamiento del auto, el trabajo del equipo permitió afrontar las competencias del domingo con un rendimiento más competitivo.

De una clasificación complicada a una recuperación en las series

La actividad del fin de semana no había comenzado de la mejor manera para Olmedo.

Durante los entrenamientos del sábado, el Chevrolet Cruze presentó una falla mecánica que provocaba pérdidas repentinas de velocidad. El inconveniente condicionó las dos tandas de ensayos y también la clasificación.

En el primer entrenamiento, el salteño había terminado 29°, mientras que en la segunda sesión consiguió mejorar hasta la 17ª posición.

Sin embargo, la falla persistió durante la clasificación y le impidió completar una vuelta rápida en condiciones normales. Finalmente, registró un tiempo de 1m36s182, que lo dejó ubicado en el 24° puesto.

El panorama cambió durante la jornada del domingo.

En la serie clasificatoria, Olmedo logró recuperar competitividad y completar una buena actuación, finalizando en la sexta posición.

Ese resultado le permitió mejorar considerablemente su ubicación de partida para la competencia decisiva y afrontar la final con mayores expectativas.

Una final con sobrepasos y cuatro posiciones recuperadas

La carrera final de la décima fecha del TN Clase 3 encontró a Jeremías Olmedo largando desde el 15° puesto.

Desde los primeros giros, el piloto salteño consiguió mantener un ritmo competitivo y comenzó a disputar posiciones con sus rivales.

El Chevrolet Cruze mostró un funcionamiento más sólido que durante la jornada anterior, lo que permitió a Olmedo concretar maniobras de sobrepaso y avanzar progresivamente en el clasificador.

En una competencia exigente, caracterizada por la paridad entre los participantes, el representante de Rosario de la Frontera logró administrar el rendimiento del vehículo y defender las posiciones ganadas.

Finalmente, recibió la bandera a cuadros en el 11° puesto, después de avanzar cuatro lugares respecto de su posición de largada.

El fin de semana de Jeremías Olmedo en Mendoza

Clasificación

24°

Serie

6°

Largada de la final

15°

Resultado final

11°

Cuatro posiciones recuperadas en la final

La recuperación representó un resultado importante para el conjunto, especialmente después de los inconvenientes técnicos que habían condicionado las posibilidades del piloto durante el sábado.

Olmedo: “El auto funcionó bien, pudimos pelear posiciones”

Una vez finalizada la competencia, Jeremías Olmedo realizó un balance positivo de su actuación y destacó el trabajo realizado por el equipo para recuperar el rendimiento del Chevrolet Cruze.

“Fue un buen domingo. Pudimos hacer una buena serie y en la final avanzamos del P15 al P11. El auto funcionó bien, pudimos pelear posiciones y cerrar una carrera positiva. Contento con el trabajo del equipo, vamos a seguir trabajando para estar más adelante en San Nicolás”.

Las declaraciones del piloto reflejan la satisfacción por haber conseguido revertir las dificultades iniciales y completar una carrera competitiva.

El resultado también permitió al Salvita Racing obtener información valiosa sobre el funcionamiento del Chevrolet Cruze de cara a las últimas presentaciones del campeonato.

Olmedo busca cerrar el campeonato 2026 entre los protagonistas

La temporada 2026 del Turismo Nacional Clase 3 representa una etapa importante en la trayectoria deportiva de Jeremías Olmedo.

Durante la quinta fecha, disputada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el piloto salteño consiguió su primera victoria en la divisional, uno de los resultados más destacados de su campaña.

Aquel triunfo confirmó el potencial deportivo del conjunto y su capacidad para competir entre los principales protagonistas de la categoría.

Sin embargo, la exigencia del campeonato y la paridad técnica obligan a los equipos a trabajar permanentemente para mantener un rendimiento competitivo.

En ese contexto, la recuperación conseguida en Mendoza adquiere importancia porque permitió transformar un fin de semana complicado en una actuación positiva.

El undécimo puesto no solamente representó un avance respecto de la clasificación, sino que también permitió sumar unidades para el certamen y recuperar confianza de cara a los próximos compromisos.

Próxima fecha del TN Clase 3: San Nicolás, el 1 de noviembre

Después de completar la décima presentación de la temporada en Mendoza, Jeremías Olmedo comenzará a preparar su próximo compromiso dentro del Turismo Nacional.

La undécima fecha del Campeonato 2026 de TN Clase 3 se disputará el 1 de noviembre en el Autódromo San Nicolás Ciudad, ubicado en la provincia de Buenos Aires.

Allí, el representante salteño buscará continuar con la evolución mostrada durante la final de Mendoza y conseguir un resultado que le permita volver a competir entre los principales puestos.

Con el respaldo del Salvita Racing y Canning Motorsports, Olmedo afrontará la penúltima presentación del calendario con el objetivo de mantener la regularidad y cerrar la temporada de la mejor manera.

La recuperación de cuatro posiciones en San Martín dejó un balance favorable y renovó las expectativas del equipo para las últimas competencias del año.

Fuente: Prensa Jeremías Olmedo – SM Comunicaciones. Fotografías: Damián Barischpolski.




Juan Pablo Alé cerró la fecha de Toay con una victoria y puntos importantes para el playoff de la Fiat Competizione

El piloto salteño ganó la primera final de la séptima fecha en La Pampa y terminó sexto el domingo, después de una salida de pista que dañó su auto. Con una pole position, su quinta victoria consecutiva y un podio compartido con su padre, Pablo Alé, completó el inicio del playoff de la Fiat Competizione 2026.

Juan Pablo Alé completó un fin de semana de contrastes en el Autódromo Provincia de La Pampa, en Toay, donde se disputó la séptima fecha de la Fiat Competizione 2026 y comenzó la etapa de playoff que definirá al campeón de la temporada.

El piloto salteño fue uno de los grandes protagonistas de la competencia. El sábado dominó las dos prácticas oficiales, consiguió la pole position y ganó la primera final, mientras que el domingo debió sobreponerse a una salida de pista y a los daños sufridos en su auto para terminar sexto en la segunda carrera.

Aunque el resultado dominical dejó sensaciones encontradas, Alé consiguió sumar puntos importantes en una instancia decisiva del campeonato, que comenzó con todos los pilotos en igualdad de condiciones en el puntaje.

Juan Pablo Alé dominó el sábado y consiguió su quinta victoria consecutiva

La actividad de la séptima fecha comenzó de manera inmejorable para el representante de Salta.

Durante las dos tandas de entrenamientos oficiales del sábado, Alé estableció los mejores registros y confirmó que contaba con un auto competitivo para afrontar la clasificación y las finales.

Posteriormente, en la clasificación, marcó una vuelta de 1m15s523, registro que le permitió conseguir una nueva pole position y asegurarse el primer lugar de largada para la primera carrera del fin de semana.

En la final sabatina debió afrontar una competencia intensa, con presión de sus rivales y diferentes situaciones de carrera que exigieron mantener la concentración.

Alé consiguió defender su posición y cruzó primero la bandera a cuadros, alcanzando su quinta victoria consecutiva y la novena en la Fiat Competizione.

La racha ganadora había comenzado con los dos triunfos obtenidos en Junín y continuó con otro doblete en el histórico Autódromo El Zonda Eduardo Copello, en San Juan.

El triunfo en Toay confirmó el gran momento deportivo del salteño y representó un comienzo favorable en el playoff.

Un podio especial: Juan Pablo y Pablo Alé entre los protagonistas

La primera final también dejó una actuación destacada de Pablo Alé, padre de Juan Pablo, quien consiguió terminar en la tercera posición.

De esta manera, padre e hijo compartieron el podio de la Fiat Competizione en el Autódromo Provincia de La Pampa.

Para Juan Pablo, la victoria tuvo un significado especial no solamente por el resultado deportivo, sino también por la posibilidad de celebrar junto a su padre.

El podio familiar fue uno de los acontecimientos destacados de la jornada del sábado en Toay.

Una salida de pista complicó la segunda final del domingo

La segunda competencia del fin de semana presentó un panorama diferente para Juan Pablo Alé.

Debido a la inversión de la grilla, el piloto salteño debió largar desde la séptima posición, con el desafío de avanzar entre sus rivales y recuperar terreno.

Sin embargo, el comienzo resultó complicado.

Una salida de pista provocó daños en su auto y condicionó el rendimiento durante el resto de la competencia.

A pesar de esa dificultad, Alé consiguió recuperarse y avanzar posiciones hasta ubicarse tercero, demostrando nuevamente un ritmo competitivo y capacidad para sobreponerse a una situación adversa.

Cuando parecía encaminado a conseguir otro podio, el auto comenzó a perder rendimiento en el tramo final.

Esta situación lo obligó a ceder posiciones y finalmente recibió la bandera a cuadros en el sexto puesto.

El resultado dejó cierta frustración por las posibilidades que había mostrado durante la carrera, aunque le permitió rescatar puntos importantes para el campeonato.

Juan Pablo Alé: “Lo importante es que sumamos puntos en el inicio del playoff”

Después de completar la segunda final, el piloto salteño realizó un balance de su actuación en Toay y destacó tanto los aspectos positivos del sábado como las dificultades que debió afrontar el domingo.

“Me voy con sensaciones encontradas. El sábado tuvimos un auto muy rápido, logramos la pole y ganamos la primera final. Hoy, después de la salida de pista, pudimos recuperarnos y llegar hasta el tercer puesto, pero el auto empezó a perder rendimiento sobre el final. Lo importante es que sumamos puntos en el inicio del playoff y vamos a seguir trabajando para pelear el campeonato”, expresó Juan Pablo Alé.

Sus declaraciones reflejan la importancia de continuar sumando en una etapa donde cada resultado puede resultar determinante para la definición del título.

Fiat Competizione 2026: comenzó el playoff y Alé mantiene sus aspiraciones al campeonato

La séptima fecha en Toay marcó el comienzo de una nueva instancia del campeonato de la Fiat Competizione.

A diferencia de las primeras competencias de la temporada, el playoff comenzó con todos los participantes en cero puntos, por lo que los resultados obtenidos en La Pampa representaron el primer paso en la lucha por el título.

Alé llegó a esta instancia después de una destacada campaña, con cuatro victorias consecutivas entre Junín y San Juan.

En Toay sumó un nuevo triunfo y consiguió finalizar ambas competencias, aunque el sexto puesto del domingo no reflejó completamente el potencial que había mostrado durante el fin de semana.

El balance deportivo incluye una pole position, una victoria y un sexto puesto, resultados que le permiten continuar con expectativas en la pelea por el campeonato.

¿Cuándo vuelve a correr Juan Pablo Alé?

Después de la séptima fecha disputada en Toay, la Fiat Competizione tiene prevista su próxima competencia para el 1 de noviembre de 2026.

El piloto salteño buscará aprovechar las próximas semanas para continuar trabajando y llegar en las mejores condiciones a una nueva presentación del playoff.

Con cinco victorias consecutivas acumuladas hasta el sábado de Toay y nueve triunfos en su trayectoria dentro de la categoría, Juan Pablo Alé se mantiene como uno de los protagonistas de la temporada.

El desafío ahora será sostener el rendimiento mostrado durante las últimas fechas y transformar esa competitividad en los puntos necesarios para luchar por el campeonato de la Fiat Competizione 2026.

Crédito de fotografías: Brian Alarcón / Prensa Juan Pablo Alé.




Juan Pablo Alé ganó en Toay y abrió el playoff de la Fiat Competizione con su quinta victoria consecutiva

El piloto salteño dominó las prácticas, consiguió la pole position y ganó la primera final de la séptima fecha en La Pampa. Alcanzó su noveno triunfo en la categoría y compartió el podio con su padre, Pablo Alé, que terminó tercero.

Juan Pablo Alé comenzó de la mejor manera el playoff de la Fiat Competizione 2026. El piloto salteño se quedó con la primera final de la séptima fecha, disputada este sábado 10 de octubre en el Autódromo Provincia de La Pampa, en Toay, y extendió a cinco su racha de victorias consecutivas.

La jornada también tuvo un significado especial para la familia Alé, ya que Pablo Alé, padre del ganador, finalizó tercero, permitiendo que ambos representantes salteños compartieran el podio.

El resultado llegó después de un sábado en el que Juan Pablo fue protagonista absoluto: encabezó las dos tandas de entrenamientos, consiguió la pole position y posteriormente se impuso en una final que presentó momentos de fricción y una intensa disputa por los primeros puestos.

Juan Pablo Alé dominó los entrenamientos y consiguió la pole position

La actividad de la Fiat Competizione comenzó con las dos prácticas oficiales programadas para el sábado.

Desde la primera salida a pista, Alé mostró un rendimiento competitivo que le permitió establecer la referencia entre los participantes. El salteño terminó al frente de ambas sesiones y llegó a la clasificación como uno de los principales candidatos.

En la prueba clasificatoria volvió a confirmar su velocidad.

Con una vuelta de 1m15s523, Juan Pablo Alé consiguió una nueva pole position y aseguró el primer lugar de partida para la final de la tarde.

El resultado representó otro paso importante en un fin de semana que marcaba el comienzo de una instancia decisiva del campeonato.

Una victoria trabajada en la primera final de Toay

La competencia del sábado presentó un desarrollo exigente para el piloto salteño.

A pesar de largar desde la posición de privilegio, Alé debió afrontar una carrera intensa, con varios momentos de fricción y presión por parte de sus rivales.

El ganador logró mantenerse al frente en los momentos determinantes y finalmente recibió primero la bandera a cuadros.

Con este resultado, Juan Pablo Alé alcanzó su quinta victoria consecutiva y la novena desde su llegada a la Fiat Competizione, consolidando una racha que comenzó con los dobletes conseguidos en Junín y San Juan.

El triunfo tuvo además una importancia especial porque representó el comienzo del playoff, instancia en la que todos los participantes iniciaron con el puntaje en cero.

De esta manera, el salteño consiguió comenzar la etapa decisiva sumando una victoria que fortalece sus aspiraciones de conquistar el campeonato.

Pablo Alé terminó tercero y compartió el podio con su hijo

Uno de los acontecimientos destacados de la jornada fue la actuación de Pablo Alé, quien consiguió finalizar tercero en la primera final de Toay.

El resultado permitió que padre e hijo compartieran la ceremonia de premiación, en una jornada especialmente positiva para los representantes salteños.

Mientras Juan Pablo celebró su quinto triunfo consecutivo, Pablo completó una actuación que lo ubicó entre los tres mejores de la competencia.

La presencia de ambos en el podio fue uno de los momentos destacados del sábado de la Fiat Competizione en La Pampa.

Juan Pablo Alé: “Arrancar el playoff con una victoria es importante”

Después de la competencia, el ganador destacó el funcionamiento de su auto, la exigencia de la carrera y la posibilidad de compartir el podio con su padre.

“Fue un sábado muy bueno para nosotros. El auto funcionó bien desde la primera práctica, pero la final fue peleada y hubo que trabajar mucho para ganarla. Arrancar el playoff con una victoria es importante, y poder compartir el podio con mi viejo lo hace todavía más especial. Ahora toca concentrarse en mañana”, expresó Juan Pablo Alé.

Las declaraciones reflejan la importancia deportiva de un triunfo conseguido en el inicio de la etapa que definirá el campeonato.

Cinco victorias consecutivas y un gran comienzo de playoff

La actualidad de Juan Pablo Alé en la Fiat Competizione está marcada por una notable continuidad de resultados.

En Junín consiguió imponerse en las dos finales del fin de semana y posteriormente repitió el doblete en el histórico Autódromo El Zonda Eduardo Copello, en San Juan.

En aquella oportunidad también obtuvo la pole position y protagonizó una intensa definición con Nicolás Peralta.

Ahora, en Toay, volvió a quedarse con el mejor tiempo clasificatorio y sumó una nueva victoria, extendiendo su racha ganadora.

El dato adquiere especial relevancia porque la séptima fecha marcó el inicio del playoff, con todos los pilotos comenzando esta instancia sin puntos acumulados.

Para Alé, que había llegado a La Pampa como líder del campeonato, el triunfo del sábado representa un comienzo favorable en la lucha por el título.

Fiat Competizione: horarios de la Carrera 2 en Toay

La actividad de la séptima fecha continuará este domingo 11 de octubre, cuando se dispute la segunda final del fin de semana.

La competencia está programada para las 11:10, con una duración prevista de 20 minutos más una vuelta.

La transmisión televisiva podrá seguirse de 10:30 a 14:00 a través de TyC Sports y TyC Sports Play.

Juan Pablo Alé buscará cerrar otra presentación positiva y continuar sumando puntos importantes en el playoff de la Fiat Competizione 2026.

Después de un sábado en el que consiguió la pole position, su quinta victoria consecutiva y un podio compartido con su padre, el piloto salteño afrontará la última competencia de Toay con el objetivo de mantener su protagonismo en la pelea por el campeonato.

Crédito de fotografías: Brian Alarcón / Prensa Juan Pablo Alé.




Juan Pablo Alé llega como líder de la Fiat Competizione a Toay y busca extender su racha ganadora

El piloto salteño afrontará este 10 y 11 de octubre la séptima fecha de la Fiat Competizione en La Pampa. Después de conseguir cuatro victorias consecutivas entre Junín y San Juan, buscará mantener su dominio y ampliar la ventaja al frente del campeonato.

Juan Pablo Alé llega a Toay en uno de los mejores momentos de su temporada 2026. El representante salteño disputará este sábado 10 y domingo 11 de octubre la séptima fecha de la Fiat Competizione, que tendrá como escenario el Autódromo Provincia de La Pampa, con el objetivo de prolongar su racha de triunfos y consolidarse como principal protagonista de la lucha por el campeonato.

El piloto de Salta desembarca en el trazado pampeano después de completar dos fines de semana prácticamente perfectos. Primero consiguió ganar las dos finales disputadas en Junín y posteriormente repitió el doblete en el exigente circuito de El Zonda, en San Juan, donde también obtuvo la pole position.

Estos resultados le permitieron afianzarse como líder de la categoría cuando la temporada comienza a transitar su etapa decisiva.

Cuatro victorias consecutivas que fortalecen el liderazgo

La actualidad deportiva de Juan Pablo Alé encuentra su explicación en la contundencia de sus últimas presentaciones.

En Junín, el salteño consiguió imponerse en las dos competencias del fin de semana, demostrando velocidad y capacidad para resolver las carreras a su favor.

La siguiente presentación fue en el histórico Autódromo El Zonda Eduardo Copello, uno de los escenarios más exigentes del automovilismo argentino.

Allí, Alé volvió a demostrar su potencial al conseguir la pole position y ganar ambas finales.

Especialmente destacada resultó su actuación en la segunda carrera de San Juan, donde debió largar desde la séptima posición debido a la inversión de la grilla.

El salteño avanzó rápidamente, se colocó segundo en apenas dos vueltas y posteriormente protagonizó una intensa disputa con Nicolás Peralta, a quien logró superar en el tramo final para quedarse con una nueva victoria.

Con cuatro triunfos consecutivos, Alé llega a La Pampa respaldado por resultados que lo posicionan como uno de los grandes protagonistas de la Fiat Competizione 2026.

Toay, un nuevo desafío en la pelea por el campeonato

La séptima fecha representa una oportunidad importante para el piloto salteño, que buscará transformar su buen rendimiento en una nueva cosecha de puntos.

El Autódromo Provincia de La Pampa, ubicado en Toay, será el escenario de una competencia que puede resultar significativa para las aspiraciones de los principales candidatos al título.

Con el campeonato entrando en su tramo decisivo, mantener la regularidad será tan importante como conseguir nuevas victorias.

Alé intentará aprovechar cada salida a pista para encontrar una buena puesta a punto, clasificar entre los protagonistas y disputar las dos finales con posibilidades de seguir ampliando su ventaja.

El objetivo está definido: llegar a las últimas competencias de la temporada con las mejores posibilidades de conquistar el campeonato.

Juan Pablo Alé: “Queremos seguir sumando fuerte y cuidando la ventaja”

En la previa de la competencia, el piloto salteño destacó la importancia de mantener la concentración después de los excelentes resultados obtenidos en las últimas fechas.

“Venimos de dos fines de semana increíbles, pero sabemos que en Toay tenemos que volver a hacer las cosas bien desde la primera práctica. Queremos seguir sumando fuerte y cuidando la ventaja en el campeonato. Estoy muy motivado para esta fecha”, señaló Juan Pablo Alé.

Sus declaraciones reflejan el enfoque con el que afrontará el fin de semana: sostener el rendimiento, evitar errores y continuar sumando puntos importantes.

Cronograma de la Fiat Competizione en Toay

La actividad comenzará el sábado 10 de octubre con dos entrenamientos oficiales, continuará con la clasificación y finalizará con la primera competencia.

Sábado 10 de octubre

  • 10:25 a 10:45: primera práctica oficial.
  • 12:10 a 12:30: segunda práctica oficial.
  • 14:45 a 15:00: clasificación.
  • 16:40: Carrera 1, a 15 minutos más una vuelta.

Domingo 11 de octubre

  • 11:10: Carrera 2, a 20 minutos más una vuelta.

Dónde ver la Fiat Competizione en Toay

Los aficionados podrán seguir la actividad de la categoría a través de las señales deportivas de TyC Sports.

Sábado 10 de octubre: transmisión de 15:00 a 17:15 por TyC Sports 2 y TyC Sports Play.

Domingo 11 de octubre: transmisión de 10:30 a 14:00 por TyC Sports y TyC Sports Play.

Alé busca dar otro paso hacia el título

La presentación en Toay llega en un momento determinante para Juan Pablo Alé.

Las cuatro victorias consecutivas obtenidas entre Junín y San Juan representan un respaldo importante, aunque el piloto salteño sabe que todavía quedan puntos en juego y que será fundamental mantener el nivel competitivo.

La séptima fecha de la Fiat Competizione aparece así como una nueva oportunidad para ratificar su protagonismo, defender el liderazgo y continuar construyendo su candidatura al título de la temporada 2026.

Crédito de fotografías: Brian Alarcón / Prensa Juan Pablo Alé.




Jeremías Olmedo clasificó 27º bajo la nieve en San Luis por la 11ª fecha del Turismo Carretera

Jeremías Olmedo completó una clasificación completamente atípica en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Sin entrenamientos previos por la nieve y el frío, el piloto salteño quedó 27º con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports y este domingo buscará avanzar en las series y la final de la 11ª fecha del Turismo Carretera. Creditos: Prensa Jeremías Olmedo

Jeremías Olmedo completó este sábado una jornada completamente fuera de lo habitual en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, donde se desarrolla la 11ª fecha del Campeonato 2026 de Turismo Carretera y comienza la Copa de Oro.

El piloto salteño, oriundo de Rosario de la Frontera, terminó 27º en la clasificación a bordo del Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, con un registro de 1:48.281, en una tanda disputada bajo lluvia, nieve, temperaturas extremadamente bajas y sin haber podido realizar previamente los entrenamientos programados.

La actividad del sábado estuvo condicionada desde temprano por un fenómeno poco frecuente para una fecha del Turismo Carretera: el circuito amaneció cubierto de nieve y la programación debió ser modificada.

La nieve alteró completamente el sábado del TC en San Luis

La actividad oficial debía comenzar por la mañana con los entrenamientos, pero las condiciones meteorológicas obligaron a suspender temporalmente toda la actividad en pista.

Según el parte de prensa, el Departamento Técnico de la ACTC presentó un informe en el que advirtió sobre el congelamiento de carburadores, situación que llevó a los comisarios deportivos a detener el cronograma.

Con el paso de las horas, las condiciones fueron nuevamente evaluadas y finalmente se resolvió retomar la actividad durante la tarde.

El cambio fue importante: se descartaron los entrenamientos y los pilotos debieron salir directamente a clasificación.

Olmedo tuvo que clasificar sin entrenamientos previos

Para Jeremías Olmedo y el Canning Motorsports, el escenario presentó una dificultad adicional.

El piloto salteño no tuvo la posibilidad de utilizar las tandas de entrenamiento para trabajar en la puesta a punto del Chevrolet Camaro, evaluar el estado de la pista o construir referencias de manejo antes de la instancia cronometrada.

Esto obligó a afrontar la clasificación prácticamente desde cero y en condiciones que continuaban siendo muy complejas.

La combinación de lluvia, nieve, bajas temperaturas y pista cambiante elevó considerablemente la exigencia.

Olmedo quedó 27º con el Camaro

En ese contexto, Jeremías Olmedo logró completar la clasificación y registró un tiempo de 1:48.281, que lo ubicó en el puesto 27.

El resultado deberá ser analizado dentro de una jornada completamente anormal, donde los parámetros habituales de trabajo quedaron alterados desde el comienzo.

El sábado de Olmedo en números

Instancia Resultado
Entrenamiento 1 Suspendido
Entrenamiento 2 Suspendido
Clasificación 27º
Tiempo 1:48.281
Auto Chevrolet Camaro
Equipo Canning Motorsports
Circuito Rosendo Hernández
Fecha 11ª del TC 2026

La palabra de Jeremías Olmedo

Después de una jornada tan particular, el piloto salteño destacó las dificultades que debieron afrontar pilotos y equipos.

“Fue un sábado totalmente distinto a lo habitual. Nos quedamos sin entrenamientos y fuimos directamente a clasificar en condiciones muy difíciles, con lluvia, nieve y muchísimo frío. Pudimos completar la tanda y ahora vamos a trabajar con el equipo pensando en mañana. El objetivo será avanzar y tratar de cerrar el fin de semana de la mejor manera”, expresó Olmedo.

Una clasificación condicionada por el clima

El resultado de Olmedo no puede separarse del contexto en el que se desarrolló la actividad.

Normalmente, los equipos utilizan las tandas de entrenamiento para evaluar diferentes configuraciones y preparar el auto pensando específicamente en la clasificación.

En San Luis, ese proceso desapareció.

Los pilotos debieron salir directamente a buscar tiempos en una pista condicionada por las precipitaciones y las bajas temperaturas.

Para Olmedo, que continúa desarrollando el Chevrolet Camaro junto al Canning Motorsports, la ausencia de entrenamiento también significó perder una instancia importante para seguir acumulando información sobre el funcionamiento del auto.

San Luis marca el inicio de la Copa de Oro

La fecha puntana tiene además una relevancia especial dentro del calendario del Turismo Carretera.

Se trata de la 11ª competencia de la temporada y de la primera fecha de la Copa de Oro 2026, la instancia que definirá al campeón.

Después de las diez competencias correspondientes a la Etapa Regular, el campeonato ingresó en su etapa decisiva.

En ese contexto, la carrera de San Luis adquiere un valor especial para los protagonistas que luchan por el título y también para quienes buscan cerrar la temporada con resultados importantes.

Olmedo buscará avanzar durante el domingo

La actividad continuará este domingo 13 de septiembre con las tres series clasificatorias.

Los horarios previstos son:

  • 10:55: primera serie.
  • 11:20: segunda serie.
  • 11:45: tercera serie.
  • 14:00: final del Turismo Carretera.

La competencia principal corresponderá al Gran Premio Lusqtoff y será la primera final de la Copa de Oro 2026.

Olmedo tendrá como objetivo recuperar posiciones después de haber clasificado 27º.

El desafío será construir una remontada

La jornada del domingo presentará una situación completamente diferente.

Después de un sábado condicionado por la meteorología, el foco estará puesto en aprovechar cada instancia para avanzar.

La primera oportunidad llegará en la serie clasificatoria.

Allí, cada posición recuperada puede mejorar la ubicación de partida para la final.

Posteriormente, en la carrera principal, la regularidad y la capacidad de mantenerse alejado de problemas pueden resultar claves para cerrar el fin de semana con un resultado positivo.

Análisis: el puesto 27 cuenta solo una parte de la historia

Analizar únicamente la posición final de clasificación sería insuficiente para explicar el sábado de Olmedo.

El piloto salteño no tuvo entrenamientos, afrontó directamente la clasificación y debió conducir bajo lluvia, nieve y frío intenso.

En esas circunstancias, completar la tanda sin inconvenientes y obtener una referencia concreta permitió al equipo cerrar una jornada que comenzó con incertidumbre.

El verdadero examen llegará el domingo.

Si las condiciones permiten desarrollar normalmente la actividad, Olmedo y el Canning Motorsports tendrán la posibilidad de trabajar desde la serie para recuperar posiciones.

Un fin de semana completamente distinto para Olmedo

La fecha de San Luis quedará inevitablemente marcada por las imágenes de nieve en el Rosendo Hernández.

Para Jeremías Olmedo significó afrontar uno de los sábados más atípicos de su segunda temporada en el Turismo Carretera.

Sin entrenamientos y con condiciones muy alejadas de las habituales, el piloto de Rosario de la Frontera consiguió completar la clasificación y asegurarse un lugar en la actividad decisiva.

Ahora, el objetivo será cambiar el foco.

El puesto 27 del sábado deja una tarea clara para el domingo: avanzar en la serie, recuperar posiciones en la final y cerrar de la mejor manera posible el comienzo de la Copa de Oro en San Luis.




Jeremías Olmedo afronta en San Luis la 11ª fecha del Turismo Carretera con el inicio de la Copa de Oro

Jeremías Olmedo afrontará este fin de semana la 11ª fecha del Campeonato 2026 de Turismo Carretera en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis. El piloto salteño competirá con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports en una jornada especial, ya que la competencia marcará el inicio de la Copa de Oro que definirá al campeón de la temporada. Créditos: Prensa Jeremías Olmedo

Jeremías Olmedo tendrá este fin de semana un nuevo desafío dentro del Turismo Carretera, cuando se dispute la undécima fecha del Campeonato 2026 en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, escenario del Gran Premio Lusqtoff y de la apertura de la Copa de Oro.

El piloto salteño, oriundo de Rosario de la Frontera, volverá a competir con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, buscando consolidar el crecimiento mostrado desde el cambio de marca y transformar esa evolución en un resultado importante.

La cita puntana tendrá además un valor especial para toda la categoría, porque será la primera competencia de la instancia decisiva del campeonato. Después de las diez fechas correspondientes a la Etapa Regular, los 12 pilotos clasificados comenzarán la lucha por el título 2026.

Para Olmedo, en tanto, San Luis representa otra oportunidad para continuar desarrollando el Camaro y sostener una tendencia positiva en una parte del calendario donde cada sesión comienza a adquirir mayor importancia.

Olmedo llega a San Luis con el objetivo de seguir creciendo con el Camaro

La presentación en el Rosendo Hernández será una nueva etapa dentro del proceso que Jeremías Olmedo viene desarrollando junto al Canning Motorsports desde su incorporación al Chevrolet Camaro.

El parte de prensa destaca que el salteño buscará continuar afianzando el buen funcionamiento conseguido desde el cambio de marca.

En una categoría tan competitiva como el Turismo Carretera, lograr una evolución sostenida resulta fundamental. El trabajo durante los entrenamientos permitirá encontrar una puesta a punto adecuada para un fin de semana que tendrá desde el comienzo una exigencia elevada.

La clasificación aparece como uno de los primeros objetivos

En la previa, Olmedo dejó en claro que uno de los puntos centrales será conseguir una buena clasificación.

“Llegamos a San Luis con muchas ganas. Desde que empezamos a trabajar con el Camaro dimos un paso importante y queremos seguir por ese camino. Es una fecha muy importante porque empieza la Copa de Oro y nuestro objetivo es ser competitivos desde el sábado, hacer una buena clasificación y tratar de terminar lo más adelante posible”, expresó el piloto salteño.

La declaración sintetiza el planteo del fin de semana: construir desde los entrenamientos, mejorar el auto y llegar a la clasificación con posibilidades de obtener una posición que facilite el domingo.

San Luis abre la Copa de Oro del Turismo Carretera 2026

La undécima fecha tendrá un contexto especial porque marcará el comienzo de la Copa de Oro, la etapa que definirá al campeón 2026 del Turismo Carretera.

Después de completar diez competencias en la Etapa Regular, los 12 pilotos clasificados iniciarán en San Luis la lucha por el título.

Desde este momento, cada posición obtenida y cada punto ganado adquieren una importancia mayor.

El cambio de escenario deportivo también modifica el tono del campeonato. La fase inicial quedó atrás y comienza la instancia en la que se definirá quién podrá sostenerse entre los principales candidatos hasta el cierre de la temporada.

El Rosendo Hernández, escenario de una fecha decisiva

El Autódromo Rosendo Hernández recibirá al Turismo Carretera durante un fin de semana de máxima actividad.

La categoría disputará allí el Gran Premio Lusqtoff con un cronograma tradicional de entrenamientos, clasificación, series y final.

Para Olmedo será indispensable comenzar con una buena base de puesta a punto, teniendo en cuenta que cada sesión del sábado tendrá incidencia directa en la posición de partida para las series del domingo.

Horarios del Turismo Carretera en San Luis

La actividad oficial comenzará este sábado 12 de septiembre.

El primer entrenamiento del Turismo Carretera está programado para las 11:05, mientras que la segunda tanda se desarrollará desde las 13:20.

La clasificación comenzará por la tarde y estará dividida en cuatro cuartos de ocho minutos.

Sábado 12 de septiembre

  • 11:05: primer entrenamiento.
  • 13:20: segundo entrenamiento.
  • 16:03 a 16:50: clasificación, dividida en cuatro cuartos.

El domingo llegará el momento decisivo del fin de semana.

Domingo 13 de septiembre

Las tres series clasificatorias se disputarán a cinco vueltas cada una:

  • 10:55: primera serie.
  • 11:20: segunda serie.
  • 11:45: tercera serie.
  • 14:00: final.

La carrera principal estará pactada a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos.

Toda la actividad podrá seguirse por Canal 9 y MotorPlay.

El desafío de construir el resultado desde el sábado

Uno de los principales objetivos de Olmedo será evitar tener que recuperar terreno durante el domingo.

La propia declaración del piloto coloca a la clasificación como uno de los puntos centrales del fin de semana.

En el Turismo Carretera, una posición retrasada el sábado puede condicionar considerablemente las series y, como consecuencia, la ubicación de partida para la final.

Por eso, el trabajo durante los dos entrenamientos será determinante para encontrar un equilibrio adecuado en el Camaro.

El objetivo será llegar a la clasificación con un auto previsible y competitivo a una vuelta.

Una nueva oportunidad para el proyecto Olmedo-Canning Motorsports

San Luis también debe analizarse dentro del proceso de adaptación de Jeremías Olmedo al Chevrolet Camaro.

El piloto y el Canning Motorsports vienen trabajando para consolidar el funcionamiento del nuevo conjunto y cada fecha aporta información técnica que puede resultar importante para las siguientes competencias.

La posibilidad de girar desde temprano el sábado y contar con dos sesiones de entrenamientos permitirá evaluar distintas configuraciones antes de la clasificación.

Para Olmedo, el desafío consiste ahora en transformar el progreso técnico en posiciones concretas.

Segunda temporada de Olmedo en el Turismo Carretera

El representante de Rosario de la Frontera atraviesa su segunda temporada dentro del Turismo Carretera, un dato que también marca la importancia de continuar sumando experiencia en diferentes circuitos y situaciones deportivas.

Cada competencia representa una oportunidad para seguir creciendo dentro de la máxima categoría del automovilismo argentino.

La temporada 2026 presentó distintos desafíos para el salteño y el cambio al Chevrolet Camaro abrió una nueva etapa.

San Luis será otro examen para evaluar cuánto ha avanzado el proyecto.

Análisis: qué puede dejar la fecha de San Luis para Olmedo

El aspecto más importante del fin de semana probablemente no sea un único resultado, sino la posibilidad de sostener una evolución durante las distintas instancias.

Olmedo necesita comenzar bien desde los entrenamientos, encontrar rápidamente una puesta a punto competitiva y conseguir una clasificación que le permita disputar las series desde una posición favorable.

Después aparecerá el desafío de la carrera.

En un fin de semana donde comienza la Copa de Oro y aumenta la presión sobre los principales candidatos al campeonato, también pueden abrirse oportunidades para los pilotos que consigan mantenerse alejados de problemas.

La regularidad, por lo tanto, será tan importante como la velocidad.

La Copa de Oro eleva la exigencia del Turismo Carretera

La apertura de la Copa de Oro cambia completamente el contexto de la temporada.

Los 12 pilotos clasificados comenzarán la etapa definitiva con la mirada puesta en el campeonato.

Esto implica que las competencias tendrán una tensión deportiva mayor y cualquier abandono o pérdida de puntos puede adquirir una incidencia significativa.

Para el resto de los protagonistas, cada fecha continúa teniendo enorme valor por el resultado individual, la evolución de los equipos y la posibilidad de cerrar la temporada con protagonismo.

San Luis será el primer capítulo de esa nueva etapa.

Olmedo quiere ser competitivo desde el primer entrenamiento

El mensaje previo del piloto salteño refleja una intención clara: no esperar hasta el domingo para comenzar a construir el resultado.

Olmedo pretende tener un buen rendimiento desde el sábado, clasificar correctamente y llegar a la final con posibilidades de avanzar.

El proceso con el Camaro continúa y el Rosendo Hernández será una nueva oportunidad para medir el rendimiento alcanzado.

Para el Canning Motorsports también será un fin de semana importante, porque cada tanda permitirá recopilar información sobre el comportamiento del auto en una instancia del calendario donde el margen para cometer errores comienza a reducirse.

San Luis, una oportunidad para dar otro paso adelante

Jeremías Olmedo llega a la undécima fecha del Turismo Carretera con una idea definida: continuar creciendo junto al Chevrolet Camaro y pelear por un resultado importante.

El desafío comenzará el sábado con dos entrenamientos y una clasificación que puede condicionar gran parte del fin de semana.

El domingo llegarán las series y, posteriormente, una final de 25 vueltas en la que el representante salteño buscará terminar lo más adelante posible.

San Luis abrirá la etapa más decisiva del Campeonato 2026 del Turismo Carretera.

Para Olmedo será, al mismo tiempo, otra oportunidad para seguir consolidando el proyecto con el Canning Motorsports y demostrar el avance conseguido desde el cambio al Camaro.


Datos principales de Jeremías Olmedo en San Luis

Dato Información
Piloto Jeremías Olmedo
Procedencia Rosario de la Frontera, Salta
Categoría Turismo Carretera
Fecha 11ª
Campeonato Temporada 2026
Circuito Autódromo Rosendo Hernández
Provincia San Luis
Auto Chevrolet Camaro
Equipo Canning Motorsports
Competencia Gran Premio Lusqtoff
Particularidad Inicio de la Copa de Oro
Final Domingo, 14:00
Extensión 25 vueltas o 50 minutos



Juan Pablo Alé cerró un fin de semana soñado en Junín con dos victorias en la Fiat Competizione y un debut sobresaliente en el Top Race

Juan Pablo Alé cerró un fin de semana soñado en Junín: ganó las dos carreras de la Fiat Competizione, reafirmó su liderazgo en el campeonato y debutó en el Top Race con pole position y victoria en el Sprint.

El piloto salteño de 22 años fue gran protagonista en el Autódromo “Eusebio Marcilla”: ganó las dos carreras de la Fiat Competizione, reafirmó su liderazgo en el campeonato y debutó en el Top Race con pole position y triunfo en el Sprint.

Juan Pablo Alé completó un fin de semana inolvidable en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, donde volvió a demostrar su gran presente deportivo y se consolidó como uno de los nombres fuertes del automovilismo argentino. El piloto salteño afrontó una doble exigencia entre la Fiat Competizione y el Top Race, y respondió con una actuación de enorme nivel competitivo.

Después de un sábado perfecto, en el que había conseguido la pole position y la victoria en el Sprint del Top Race, además de dominar la clasificación y la primera carrera de la Fiat Competizione, Alé volvió a ser protagonista durante la jornada del domingo. En la monomarca, largó desde la sexta posición en la segunda carrera del fin de semana, producto del sistema de inversión de grilla, pero rápidamente comenzó a avanzar.

Con un inicio prolijo y un ritmo sostenido, el salteño fue ganando posiciones hasta ubicarse segundo antes de llegar a la mitad de la competencia, detrás de Lucas Gambarte. El piloto juninense ofreció resistencia, pero Alé logró concretar la maniobra de superación cuando quedaban menos de diez minutos para el final. Una vez en la punta, soportó los intentos de recuperación de Gambarte y consiguió su segunda victoria del fin de semana en la Fiat Competizione.

El triunfo tuvo un valor especial, ya que le permitió sumar puntos importantes y reafirmar su liderazgo en el campeonato de la Fiat Competizione, certamen en el que continúa siendo uno de los grandes protagonistas de la temporada. Con dos victorias en Junín, Alé dio otro paso firme en su objetivo de pelear por el título.

Más tarde llegó el turno de la final del Top Race, categoría en la que el salteño tuvo su esperado debut al mando del Ford Mondeo #73 del Lincoln Motorsport. Luego de haber logrado la pole position y ganar el Sprint en su estreno, Alé partió nuevamente desde el sexto lugar como consecuencia de la inversión de grilla.

En carrera, volvió a mostrarse competitivo. Primero protagonizó una intensa disputa con Nereo Queijeiro, a quien logró superar para avanzar hasta la cuarta posición. Luego, las complicaciones en el auto de Juan Pablo Traverso le permitieron acercarse a los puestos de podio. Lejos de conformarse, el salteño fue en busca de Marcelo Ciarrocchi, que marchaba detrás del líder Diego Verriello.

Sin embargo, mientras intentaba concretar la maniobra de superación, Alé perdió el control del auto y protagonizó un trompo que lo obligó a abandonar la competencia. El cierre no fue el esperado en la final del Top Race, pero el balance general fue ampliamente positivo: en su primera participación dentro de la categoría consiguió la pole position, ganó el Sprint y demostró estar a la altura de una divisional de mayor exigencia.

A esos resultados se sumaron la pole y las dos victorias en la Fiat Competizione, completando un fin de semana de altísimo impacto para el automovilismo salteño. La combinación de velocidad, adaptación y madurez competitiva volvió a dejar a Alé en el centro de la escena.

Tras la actividad, Juan Pablo Alé expresó su satisfacción por lo conseguido: “Fue un fin de semana increíble. Logramos dos victorias en la Fiat Competizione y, en mi debut en el Top Race, conseguimos la pole y ganamos el Sprint. La Final no terminó como esperábamos, pero me voy muy feliz y agradecido con los equipos por el enorme trabajo”.

El próximo compromiso del piloto salteño será el 26 y 27 de septiembre en el Autódromo “El Zonda – Eduardo Copello” de San Juan, donde disputará la octava fecha del Top Race y la sexta presentación de la Fiat Competizione, categorías que volverán a compartir escenario.

Con apenas 22 años, Juan Pablo Alé cerró en Junín un fin de semana que puede marcar un punto de inflexión en su carrera. Ganó, lideró, debutó con protagonismo y dejó en claro que está preparado para competir en los primeros planos. Salta volvió a tener motivos para celebrar en el automovilismo nacional.




Juan Pablo Alé tuvo un sábado perfecto en Junín: pole y victoria en su debut en el Top Race

Juan Pablo Alé completó un sábado perfecto en Junín: debutó en el Top Race con pole position y victoria en el Sprint, y además dominó la Fiat Competizione con otra pole y triunfo, consolidando su gran presente como líder del campeonato. Créditos: Prensa @juampale – Fotos: Brian Alarcón

El piloto salteño brilló en el Autódromo “Eusebio Marcilla”: debutó en el Top Race con pole position y triunfo en el Sprint, y además dominó la jornada de la Fiat Competizione, donde llegó como líder del campeonato.

Juan Pablo Alé vivió un sábado inolvidable en Junín. El piloto salteño completó una jornada perfecta en el Autódromo “Eusebio Marcilla”, donde afrontó un doble desafío deportivo: su esperado debut en el Top Race y una nueva presentación dentro de la Fiat Competizione, categoría en la que llegó como líder del campeonato.

El fin de semana ya tenía un condimento especial para Alé, porque marcaba su salto al Top Race al mando del Ford Mondeo #73 del Lincoln Motorsport, una estructura histórica del automovilismo argentino que regresó a la actividad nacional con la conducción de Andrés Ramuzzi. Pero lo que parecía una prueba de adaptación terminó transformándose en una actuación consagratoria: el salteño consiguió la pole position y ganó el Sprint en su primera jornada dentro de la categoría.

La actividad comenzó temprano para el piloto de 22 años, quien rápidamente mostró una notable adaptación al auto y al trazado bonaerense. En sus primeros contactos oficiales con el Ford Mondeo, Alé se ubicó tercero en las dos tandas de entrenamientos, dejando en claro que no llegaba solo a sumar experiencia, sino también a pelear adelante.

El golpe fuerte llegó en la clasificación del Top Race. Allí, Juan Pablo Alé sorprendió al quedarse con la pole position gracias a un registro de 1:30.857, superando por apenas 32 milésimas a Diego Verriello. La diferencia mínima reflejó la paridad de la categoría, pero también la precisión del salteño en una vuelta clave. Esa actuación le permitió firmar su primera pole en el Top Race justamente en el día de su debut.

Lejos de conformarse, Alé completó una presentación soñada en el Sprint. Largó desde la mejor posición y se impuso de punta a punta, logrando su primera victoria en el Top Race en la misma jornada de su estreno. Una actuación contundente, de esas que marcan un antes y un después en la carrera de un piloto.

También dominó en la Fiat Competizione

El sábado perfecto de Juan Pablo Alé no se limitó al Top Race. El salteño también fue protagonista absoluto en la Fiat Competizione, donde llegó a Junín como líder del campeonato con 125 puntos y con el objetivo de seguir ampliando su ventaja en la tabla.

Pese al intenso desgaste físico que implicó alternar entre dos categorías durante el mismo día, con muy poco margen de descanso, Alé volvió a responder en pista. Primero terminó quinto en el entrenamiento y luego se quedó con su segunda pole position del día, esta vez en la Fiat Competizione.

En la Carrera 1, el actual líder del certamen confirmó su gran presente y volvió a subir a lo más alto del podio. Así cerró una jornada impecable: dos clasificaciones ganadas y dos victorias, una en el Sprint del Top Race y otra en la primera competencia de la Fiat.

El resultado refuerza el excelente momento deportivo que atraviesa Alé, quien venía de una destacada actuación en San Nicolás, donde había ganado la carrera del sábado y completado el podio el domingo. Esa regularidad lo mantiene firme en la pelea por el campeonato de la Fiat Competizione, con el sueño de llegar a fin de año en condiciones de consagrarse campeón.

El regreso del Lincoln Motorsport

El debut de Alé en el Top Race también tuvo un valor especial por el regreso del Lincoln Motorsport, uno de los equipos reconocidos del automovilismo nacional. La estructura había tenido su última participación durante la temporada 2024, cuando compitió con Matías Rossi y Marcelo Ciarrocchi.

Antes de este fin de semana, Alé ya había tenido un primer contacto con el Ford Mondeo el pasado 21 de agosto, durante una prueba realizada en el mismo escenario de Junín. Allí completó 50 vueltas con neumáticos usados, consiguió buenos registros y mostró una rápida adaptación a la potencia, velocidad y exigencia del vehículo. Esa preparación terminó siendo clave para llegar competitivo al debut oficial.

La palabra de Juan Pablo Alé

Después de una jornada difícil de mejorar, el propio piloto salteño expresó su alegría por lo conseguido:

“Fue un sábado increíble, mejor de lo que podía imaginar. Debutar en el Top Race logrando la pole y la victoria, y además repetir esos resultados en la Fiat Competizione, es una alegría enorme. Estoy muy agradecido con los equipos por el trabajo que hicieron y espero cerrar el fin de semana de la mejor manera”, expresó Juan Pablo Alé.

La frase resume el impacto de una jornada histórica para el joven piloto, que en pocas horas logró destacarse en dos categorías diferentes y confirmó que atraviesa uno de los mejores momentos de su carrera deportiva.

Lo que viene para el domingo

La actividad continuará este domingo con dos compromisos importantes para Alé. Primero será el turno de la Carrera 2 de la Fiat Competizione, prevista para las 10:15, donde buscará seguir sumando puntos valiosos para el campeonato. Luego, a las 11:50, disputará la Final del Top Race, en la que intentará cerrar de la mejor manera un fin de semana que ya es inolvidable.

Ambas competencias podrán seguirse a través de TyC Sports y TyC Sports Play.

Con apenas 22 años, Juan Pablo Alé dio una muestra contundente de talento, madurez y capacidad de adaptación. En Junín, el salteño no solo defendió su liderazgo en la Fiat Competizione, sino que también irrumpió con fuerza en el Top Race. Pole, victoria y protagonismo absoluto: un sábado perfecto para un piloto que sigue dando pasos firmes en el automovilismo argentino.