🏁 Luciano Benavides toma el liderato del Dakar, Brabec juega con la estrategia y Skyler Howes logra su primera victoria

El salteño Luciano Benavides asumió el liderazgo general del Dakar tras una etapa 11 marcada por la estrategia de Ricky Brabec y la primera victoria del estadounidense Skyler Howes, en una jornada clave rumbo a la definición del rally más duro del mundo.

La etapa 11 del Rally Dakar 2026 dejó un giro decisivo en la lucha por el título en motos. En una jornada táctica, exigente y cargada de tensión, Luciano Benavides tomó el liderato general, Ricky Brabec ejecutó una maniobra estratégica pensando en el desenlace final, y Skyler Howes consiguió su primera victoria de etapa en el Dakar, entrando en la historia del rally.

El estadounidense Skyler Howes se impuso en la undécima especial tras una definición ajustadísima, superando por apenas 21 segundos al francés Adrien Van Beveren. El podio del día lo completó el joven español Edgar Canet, a 1 minuto y 15 segundos, confirmando su crecimiento en la elite.

Con este triunfo, Howes se convirtió en el noveno piloto estadounidense en ganar una etapa del Dakar en motos, sumándose a una lista histórica que incluye a leyendas como Chuck Stearns, Danny Laporte, Jimmy Lewis, Jonah Street, Kurt Caselli, Ricky Brabec, Kellon Walch y Mason Klein.

♟️ La estrategia de Brabec y el golpe de Benavides

Más allá del resultado de etapa, el gran foco estuvo en la clasificación general. Ricky Brabec, que había dominado la especial durante gran parte del recorrido y llegó a contar con una ventaja de 3’47’’ tras 319 km, levantó el ritmo en los kilómetros finales.

La maniobra no fue casual: el estadounidense decidió ceder tiempo de manera controlada para largar la etapa 12 por detrás de Luciano Benavides, buscando beneficiarse de la navegación y de las bonificaciones.


El resultado fue inmediato: Luciano Benavides cerró la jornada como nuevo líder del Dakar, con 23 segundos de ventaja sobre Brabec. El salteño, que viene mostrando una regularidad impecable, quedó en una posición inmejorable para afrontar las últimas jornadas del rally.

⚔️ Un Dakar abierto y una pelea mano a mano

Con tres etapas por delante, el Dakar 2026 entra en su fase decisiva. Luciano Benavides, que busca su primer título absoluto, lidera con una diferencia mínima, mientras Brabec apunta a su tercer triunfo en el rally tras sus consagraciones en 2020 y 2024.

Detrás, Tosha Schareina se mantiene tercero, aunque a más de 15 minutos, mientras que el vigente campeón Daniel Sanders, muy condicionado físicamente tras su caída en la etapa 10, quedó relegado al cuarto puesto y ya piensa en llegar a Yanbu para sumar puntos para el W2RC.

🗺️ Una etapa rápida y traicionera

La especial entre Bisha y Al Henakiyah, con 882 kilómetros totales (346 cronometrados), fue una de las más veloces de esta edición. Con predominio de pistas de tierra, múltiples bifurcaciones y cruces, la clave estuvo en la concentración y la toma de decisiones, más que en la potencia pura.

El sistema de bonificaciones volvió a jugar un rol determinante: hasta 5 minutos y 24 segundos estuvieron en juego, beneficiando especialmente a quienes abrieron pista, como Van Beveren.

🔥 El Dakar entra en su momento límite

La victoria de Skyler Howes, el liderazgo de Luciano Benavides y la jugada estratégica de Ricky Brabec confirman que el Dakar 2026 se definirá por detalles mínimos. Con diferencias ínfimas, desgaste físico acumulado y navegación decisiva, cada kilómetro puede cambiar la historia.

El sueño argentino está más vivo que nunca.



Schareina desafía la lógica del Dakar y es líder tras dos victorias consecutivas

Tosha Schareina ganó por segundo día consecutivo en motos, asumió el liderazgo del Dakar 2026 y dejó la general al rojo vivo, empatado en tiempo con Ricky Brabec tras una etapa maratón decisiva.

La estrategia es uno de los factores más determinantes en los rally raids, y en el Rally Dakar puede marcar la diferencia entre soñar con el título o quedar atrapado en una peligrosa dinámica de sube y baja en la clasificación general. En ese escenario extremo, Tosha Schareina rompió todos los manuales: ganó dos etapas consecutivas abriendo pista, algo reservado para un grupo muy reducido de pilotos en la historia de la carrera.


El español del Monster Energy Honda HRC firmó una actuación monumental en la etapa 4, una especial de 417 kilómetros marcada por la navegación, las bonificaciones y la presión constante de sus rivales directos. Schareina rodó en solitario al frente durante más de 160 kilómetros, gestionó a la perfección las bonificaciones por abrir pista y cerró el día con su cuarta victoria de etapa en el Dakar, consolidándose como uno de los grandes protagonistas de la edición 2026.

Liderato compartido, ventaja reglamentaria

Tras cinco días de competencia, Schareina y Ricky Brabec están empatados en tiempo absoluto en la clasificación general. Ambos pilotos de Honda registran 16 h 45′ 40″, una igualdad total que refleja la intensidad de la lucha interna en el equipo japonés.

Entonces, ¿por qué el líder es Schareina?
El reglamento del Dakar es claro: en caso de empate, el primer puesto corresponde al piloto más rápido en la última etapa disputada. Y ese fue el español, que superó a Brabec por apenas 15 segundos, diferencia mínima pero decisiva.

Top 5 general – Motos (RallyGP)

  1. Tosha Schareina (Honda) – 16h45′40″
  2. Ricky Brabec (Honda) – a 0″
  3. Daniel Sanders (KTM) – a 1′24″
  4. Edgar Canet (KTM) – a 11′22″
  5. Luciano Benavides (KTM) – a 13′09″

Dominio Honda y presión total

La etapa 4 dejó en evidencia la fortaleza colectiva de Honda. Además del 1-2 de Schareina y Brabec, Skyler Howes finalizó a solo 10 segundos, completando un triplete demoledor para la marca japonesa.

En contraste, Adrien Van Beveren volvió a ceder tiempo clave y quedó al borde del top 10, a 27′24″ del líder, en una general que empieza a marcar diferencias importantes.

KTM espera su momento

En el campamento de Red Bull KTM Factory Racing, la estrategia apunta a la paciencia. Daniel Sanders, quinto en la etapa a 2′37″, sigue siendo una amenaza real: está a solo 1′24″ de los líderes y mañana contará con una posición de salida más favorable, un factor decisivo en jornadas de navegación compleja.

Junto a él, Edgar Canet (8.º a 3′49″) mantiene opciones, mientras que el argentino Luciano Benavides continúa firme dentro del top 5, apostando a la regularidad.

Un triunfo con peso histórico para Tosha Schareina

La victoria de Schareina no fue una más. Con ella, España alcanzó las 126 victorias de etapa en motos en la historia del Dakar. El palmarés español queda encabezado por Joan Barreda (29), Jordi Arcarons (27) y Marc Coma (24), con Schareina sumando ya cuatro triunfos, igualando a nombres históricos como Óscar Gallardo.

Además, España suma cuatro victorias en el Dakar 2026, algo que no ocurría desde 2017, cuando se lograron cinco (cuatro de Barreda y una de Juan Pedrero).

Etapa maratón: el Dakar en su esencia más pura

La etapa 4 marcó el inicio del formato maratón-refugio, sin asistencia mecánica. Los pilotos pasaron la noche en un vivac básico, con lo mínimo indispensable, obligados a cuidar la moto y realizar reparaciones por sus propios medios.

El terreno ofreció cañones arenosos, mesetas pedregosas, losas de roca y navegación extrema, un cóctel perfecto para errores costosos. En ese contexto, Schareina no solo fue rápido: fue inteligente, administrando ritmo, mecánica y cabeza.

Un Dakar abierto y sin margen de error

Con dos líderes empatados, KTM al acecho y una etapa maratón que recién comienza, el Dakar 2026 entra en una fase crítica. La gestión del desgaste, la navegación y la estrategia de salida pueden definir el rally en cualquier kilómetro.

Tosha Schareina ya demostró que no teme abrir pista ni asumir riesgos controlados. Ahora, con el dorsal de líder, deberá confirmar si está listo para dar el golpe definitivo en la carrera más dura del mundo.



Kevin Benavides sigue defendiendo el primer lugar de la general

El argentino de Honda Kevin Benavides, con un gran tramo final, mantuvo la primera posición de la general, reaccionando al gran ataque de Sunderland

La etapa 11, fue muy dura y con el regreso de las dunas en su parte final, dejó una huella en un Dakar en motos tremendamente competido y duro, el más igualado de los últimos años. Era el penúltimo día y este jueves debían decidirse gran parte de las opciones de los candidatos.

Después de las caídas de los últimos días de Price, el entonces líder Cornejo, Luciano Benavides o el abandono por un problema de motor de Branch, le tocó despedirse al español Barreda, otro seguidor de Kevin Benavides.

El desenlace de la etapa de un Kevin Benavides que pudo resurgir en el tramo final para reaccionar ante el tremendo ataque de Sunderland, quien acechaba su liderazgo. El británico de KTM lo dio todo en la segunda parte de la especial, colocándose líder y haciéndose cada vez más grande en el desierto. 

Llegó a arrebatarle 9’50 a Kevin en el kilómetro 438, muy cerca de acercarse a los 10’36” de ventaja que tenía el salteño sobre él. Parecía que Sam podía dar su gran golpe a un solo día de llegar a la meta final. Pero el argentino, tirando de todo lo que tenía, arriesgando en el momento en que debía hacerlo, pudo salvar el día con una respuesta de tremenda que puede valer su primer Dakar, dejando una pérdida de 06’ 24’’.

De esta manera, Kevin encara la última etapa de mañana con 4’12” de ventaja sobre el de KTM y 7’13” respecto a Ricky Brabec.

En la última etapa, de 452 km, 225 cronometrados, el argentino de Honda deberá defender con uñas y dientes el primer lugar hasta la meta final en Jeddah. Sunderland, tendrá que abrir pista algo por lo que debería perder tiempo el último día. Sin embargo, Sam no se da por vencido: “Queda una etapa y todo es posible”. Lo intentará con todas sus fuerzas.

Su compañero en Honda Ricky Brabec, parece tener bajada de linea para no arriesgar y que Honda ocupe dos lugares si todo continúa de esta manera en el podio.

GENERAL MOTOS: 1. Kevin Benavides (ARG/Honda) a 45h01”44”; 2. Sam Sunderland (GBR/KTM) a 4’12”; 3. Ricky Brabec (USA/Honda) a 7’13”. Entre ellos esta la batalla final



Benavides es el nuevo líder Dakar, tras el triunfo de Brabec en la anteúltima etapa

A pesar de que Kevin Benavides sufrió el abrir la carrera cediendo en el inicio 5’11” en meta el salteño, relevó al chileno al frente de la clasificación por 51” sobre Brabec. Cornejo que quedó a 1’07” sufrió una caída del chileno Nacho Cornejo a 90 kilómetros, quedando fuera del Dakar

A la etapa no le ha faltado nada como corresponde a estas alturas del Dakar, abría Kevin Benavides y se ha perdido antes de llegar al WP2 cediendo 4’51” a Cornejo que ha sido primero con 37” sobre Joan Barreda y 49” sobre Brabec.

Pero a partir del tercer WP (km 126) empezó a marcar los mejores tiempos el defensor del título Brabec tras un cierto titubeo de Cornejo que cedió 1’19” con él para quedarse a 30” y que Kevin también le haya recortado un minuto.

La dureza del Dakar se vio llegando al km 252 tras la caída de Cornejo. El trasandino se volvió a subir a la moto y siguió en carrera, pero de golpe en el penúltimo WP perdió 10’41” con Brabec, aún manteniendo el liderato virtual ya que tenía una ventaja de 17’26” respecto al último campeón.

Pero algún serio problema físico arrastraba el chileno retrasándose 17’42” con el vencedor de la etapa antes de ponerse en manos de la asistencia médica de la carrera.

Joan Barreda ha perdido 3’15” con Brabec y ha terminado segundo y le ha metido 5’11” a Benavides que abría pista y se convierte en el nuevo líder por 51”. Sunderland, a 10’36” y Barreda a 15’40” en la general aún tendrán mucho que decir.

GENERAL MOTOS: 1). Kevin Benavides (ARG/Honda) a 40’20”08”, 2). Ricky Brabec (USA/Honda) a 00’51”, 3). Sam Sunderland (GBR/KTM) a 10’36” y 4). Joan Barreda Bort (ESP/Honda) a 15’40”



Benavides cede tres puestos en la general

El salteño Kevin Benavides cedió tres puestos en la general tras haber tenido problemas con la navegación. La competencia ahora es liderada por el chileno Cornejo

El estadounidense Ricky Brabec, defensor del título de motos, se ha llevado la primera parte de la etapa maratón del rally Dakar, 471 kilómetros de especial entre Ha’il y Sakaka donde les espera un campamento exclusivo para los participantes y les tocará hacer de mecánicos si es menester.

La etapa maratón propició el cambio de líder de Toby Price a Nacho Cornejo, segundo de la etapa, por un segundo en favor del chileno de ese equipo oficial HRC que ya suma seis de ocho triunfos (incluido el prólogo ) en 2021 frente a los dos de Price para KTM.

Brabec contactó rápidamente con su compañero Joan Barreda y el rookie australiano de KTM Daniel Sanders que fueron abriendo pista e hicieron juntos una etapa por la que Kevin Benavides, segundo de la general, estuvo peleando hasta el penúltimo WP en que cedió 10 minutos largos que ya no recuperó por un error de navegación, según ha explicado al llegar a meta.

Séptimo de la etapa partía el líder Toby Price que lideró hasta el Km 279 donde se produjo el sorpaso de Brabec y el ‘aussie’ empezó a perder demasiado tiempo hasta el punto de perder su privilegiado liderato a manos de Cornejo que hizo un gran final de etapa.

La primera parte de esta etapa maratón no ha clarificado las cosas con respecto a la general y el top-10 está en 17 minutos. Brabec escala posiciones y ya es octavo a 14’52”. Aunque el hombre fuerte sigue siendo Toby Price su compañero Sam Sunderland se le acerca peligrosamente y ya es tercero a 2’11” del nuevo líder con De Soultrait cuarto a 2’34”. De segundo a quinto ha caído en la tabla Kevin Benavides tras desperdiciar su oportunidad partiendo 15º por su error de navegación.