El belga Thierry Neuville, con Hyundai, se adjudicó hoy el Rally de Montecarlo, primera prueba del calendario anual 2024 del Mundial de la disciplina, que comprendió 17 tramos especiales sobre caminos alpinos.

Neuville, que rozó la perfección este domingo, desechó el sueño de Ogier muy cerca de Gap, su ciudad natal, y sumó los primeros 30 puntos del mundial de cara a un apasionante WRC en el que previsiblemente el británico Elfyn Evans (Toyota) será su máximo rival.

“No tengo palabras. Fue fantástico este fin de semana, el equipo estuvo trabajando muy bien”, sostuvo el piloto belga, que repitió el éxito que había logrado en la edición 2020.

Neuville, de 35 años y acompañado por su compatriota Martijn Wydaeghe como navegante, estableció un tiempo de 3h. 09m. 30s. 1/10, a un promedio de 102,7 kilómetros por hora.

El binomio belga superó por 16s. 1/10 a su par francés Sebastien Ogier-Vincent Landais (Toyota), que arribó en la segunda colocación.

En tanto, la dupla británica integrada por Elfyn Evans-Martin Scott (Toyota) finalizó en la tercera posición y completó el podio, a 45s. 2/10.

El equipo de los estonios Ott Tanak-Martin Jarveoja (Hyundai) culminó en la cuarta ubicación, a 1m. 59s. 8/10, mientras que el binomio francés compuesto por Adrien Fourmaux-Alexandre Coria (Ford) terminó quinto, a 3m. 36s. 9/10.

Y este domingo, a pesar de los envites del francés, Neuville se exhibió sobre el asfalto. Lideró los tres sectores de la jornada, los números 15, 16 y 17 del rally, para afianzar su primera plaza, conseguir su segunda victoria en el rally tras la de 2020 e impedir que Ogier, en su casa, pudiera conseguir su décima victoria de la prueba, conformándose con la segunda plaza.

La próxima ronda del calendario mundial será en Suecia, entre el jueves 15 y domingo 18 de febrero. Constará de un recorrido total de 300,10 kilómetros, con 18 pruebas Especiales.

El belga Thierry Neuville, con Hyundai, continúa al frente de la clasificación, al completarse la penúltima jornada de desarrollo del Rally de Montecarlo, primera prueba del calendario anual de la disciplina a nivel Mundial (World Rally Championship).

El ganador de 18 competencias en el historial del Mundial de Rally aventaja por 3s. 3/10 al Toyota del francés Sebastien Ogier, quien hoy llegó a la meritoria cantidad de 700 pruebas especiales ganadas en WRC (empató al finlandés Juha Kankkunen), con las seis que obtuvo en esta carrera.

El británico Elfyn Evans (Toyota) quedó tercero, a 34s. 9/10, mientras que el estonio Ott Tanak (Hyundai), compañero del líder, figura en la cuarta colocación, pero a más de un minuto de distancia.

El francés Adrien Fourmaux (Ford) ocupa la quinta posición, a 2m. 54s. 0/10; el noruego Andreas Mikkelsen (Hyundai) se mantiene sexto, a 4m. 21s. 2/10 y el japonés Taksuta Takamoto (Toyota) figura séptimo, a 7m. 34s. 0/10

Por el grupo 2, el líder es el búlgaro Nikolay Gryazin (Citroen), escoltado por el español Pepe López (Skoda) y el francés Yohan Rossel (Citroen), respectivamente.

Redacción deportes, 24 ene (EFE).- El francés Sébastien Ogier (Toyota Yaris) inició la defensa del título con un triunfo en el Rally de Montecarlo, la prueba inaugural del año 2021.

Magistral clase de manejo del francés, no escondió nada, no se guardó ni en la última batalla. Quería marcar terreno de cara a la temporada y lo hizo de manera espectacular en el mediodía de Mónaco, madrugada de la Argentina.

Ogier uno de los mejores pilotos de la historia y lo demuestra de forma contundente año tras año por todo el mundo. Especialmente, en un Montecarlo que ha ganado ya con cuatro marcas diferentes, con Volkswagen del 2014 al 2016, en sus dos años con un Ford que no era ni de lejos el mejor coche (2017 y 2018), en 2019 en su regreso a Citroën con un vehículo inferior, sumando 7 triunfos consecutivos en la carrera monegasca.

Sébastien empezó el día con una demostración de fuerza necesaria. Nada de conservar. Apretó y le metió 0”7 a Neuville y 8” a su rival por el triunfo, Evans. Y en la segunda especial, de Briançonnet a Entrevaux, sacó a relucir otra de sus grandes armas: saber conservar cuando debe.

El poco agarre de la especial le hacía bajar un poco el ritmo para perder tan solo 1”3 respecto a Evans. Estaba haciendo la goma, controlando su margen y la carrera.

Y al siguiente tramo, otra gota más de su tortura mental a Elfyn logrando su segundo scratch del día en el penúltimo tramo del Rally, superando en 2”7 a Sordo. Pese a que dijo que para él las batallas psicológicas no existían y que su única estrategia era ir rápido, el galo estaba hundiendo especial a especial a un Evans que no podía hacer otra cosa que hincar la rodilla ante ‘Le Roi’.

Agencias. El francés Sébastien Ogier recuperó este sábado el primer puesto en el Rally de Montecarlo, prueba inaugural del Mundial (WRC), y tiene 13 segundos de ventaja sobre su compañero de Toyota, el galés Elfyn Evans, líder el viernes, a falta de una jornada.

Pese a sus problemas con los frenos el jueves, un pinchazo y un trompo el viernes, el septuple campeón del mundo ha ganado cinco tramos cronometrados de los diez de las tres primeras jornadas y está en posición de fuerza antes de las cuatro últimas especiales del domingo en este rally sin espectadores.

Toyota acabó mucho mejor que Hyundai, colocando a sus tres pilotos en el podio provisional: Ogier, Evans y el joven talento finlandés Kalle Rovanperä, a 56,8 segundos del francés.

Por parte de Hyundai, el belga Thierry Neuville es cuarto a aproximadamente un minuto de Ogier y el español Dani Sordo quinto a más de dos minutos.

Como el año pasado, el estonio Ott Tänak, el otro piloto de Hyundai, tuvo que abandonar cuando era tercero, tras dos pinchazos.

“Desgraciadamente, tenemos que abandonar ya que hemos tenido dos pinchazos y solo una rueda de repuesto. No tenemos posibilidades de salir el domingo (último día del Rally de Montecarlo) debido a las reglas del evento”, indicó el campeón del mundo de 2019.

Ogier ganó el primer tramo cronometrado del día y solo fue superado por un segundo y tres décimas por Evans en el tercero. En el segundo, a 1.000 metros de altitud de media y sobre la nieve, Neuville, vencedor el año pasado, pero que descubre a su nuevo copiloto, aprovechó para ganar su primera especial en 2021.

Aunque Ogier dio una clase de manejo ganando cuatro de las cinco especiales de este viernes. Un pinchazo en el sexto tramo le privo de liderar la competencia al final de la sexta especial.

El Rally de Montecarlo se trata de ser el más inteligente ante la acumulación de elementos adversos. La lucha no es tan solo contra tus rivales, sino que además se debe pelear contra factores climáticos variables y con diferentes tramos. Un error puede cambiar todo, es por ello que ante el liderazgo de Ogier, fue finalmente Elfyn Evans mucho más constante cuidando el auto y liderando el Rally Montecarlo al término del séptimo tramo por un pinchazo del francés.

Ogier nunca estuvo dispuesto a decir adiós a la pelea por la victoria tan fácilmente. El galo piso el acelerador y le rocortó, 16 segundos a Evans. Elfyn ha terminado el día en lo más alto, si bien Ogier está finalmente segundo a sólo 7,4 segundos.

Detrás del doblete de Toyota aparece el Hyundai de Ott Tänak, quien arrancó liderando ayer jueves. El estonio, que ha preferido no arriesgar demasiado esta vez, ha tenido que conformarse con la tercera posición, mientras Kalle Rovanperä le arrebató la cuarta posición a Thierry Neuville –quinto– en el último tramo.

CLASIFICACIÓN RALLY MONTECARLO TRAS EL TRAMO 7:

1. Elfyn Evans (GBR/Toyota) 1H’33’57”5

2. Sébastien Ogier (FRA/Toyota) a 7”4

3. Ött Tänak (EST/Hyundai) 25”3

4. Kalle Rovanperä (FIN/Toyota) a 53”1

5. Thierry Neuville (BEL/Hyundai) a 59”1

El Rally Montecarlo 2021 comenzó este jueves al mediodía (tarde de Argentina) en las carreteras aledañas al Gap natal del actual campeón del mundo, Sébastien Ogier. Pero fue Ott Tanak, el estonio de Hyundai, quien marcó el ritmo en las dos especiales.

Gap (Francia).- El Rally de Montecarlo 2021 comenzó con el dominio de Ott Tanak, que se impuso en ambas especiales del día, por delante de Kalle Rovanpera y de Elfyn Evans. Thierry Neuviull terminó en cuarto lugar, Sebastien Ogier, con problemas de frenos, quinto y Dani Sordo en sexto lugar.

Tanak en lugar de verse perjudicado por un problema en el parabrisas que podía descentrarle, se mostró intratable, con un ritmo feroz desde el inicio para meterle 3 segundos a Rovanperä, 3”5 a Evans y 3”6 a un Sébastien Ogier que empezaba su cita de casa con un problema en los frenos en el primer tramo.

Tremendo accidente de Teemu Suninem

Teemu Suninen protagonizó un fuerte accidente en el primer tramo del Rally Montecarlo. En la especial de Saint Disdier a Corps, de 20.58 kilómetros, el piloto finlandés golpeó su Ford Fiesta de M-Sport a alta velocidad contra el muro interior de la carretera, algo que le hizo dar una vuelta de campana y caer por un talud, fuera de la carretera.

Segundo tramo

El segundo tramo del día entre Saint-Maurice y Saint-Bonette presentaba menos hielo que el que se había visto en los reconocimientos, por lo que, de nuevo, la velocidad fue mayor de la esperada.

Tänak volvió a imponer su ley ante un Rovanperä que se quedó a solo 3 décimas con el Toyota. El joven Rovanperä, que a sus 20 años, en su segundo curso en la élite, quiere demostrar que ya está listo para dar el salto definitivo entre los grandes candidatos a luchar por todo.

Tras Tanak y Rovanpera, Evans consiguió no quedarse demasiado atrás, solo cediendo cinco segundos en un tramo en el que parecía que muchos pilotos eligieron ser cautos. Ese fue el caso de Ogier, que abriendo pista, cedía 13 segundos, terminando el día a 16,9 de Tanak en la quinta posición, con evidentes problemas en los frenos, como ya le sucedió en el primer tramo del día. 

La segunda jornada del Rally de Montecarlo comenzará este viernes con el tramo entre Aspremont y La Batie des Fonts, con la salida prevista del primer coche a las 6:10 de la mañana y constará de cinco especiales donde se espera nieve y hielo en buena parte del recorrido.