El australiano Alexei Popyrin se hizo con el primer torneo ATP de su carrera al derrotar este domingo en la final de Singapur al kazajo Alexander Bublik, por 4-6, 6-0 y 6-2.

Con once saques directos en su cuenta, y cediendo únicamente una vez su servicio en hora y 24 minutos de duelo, el número 114 del mundo inauguró su cuenta derrotando a Bublik en el primer enfrentamiento entre ambos.

Popyrin, nacido en Sídney hace 21 años, culmina así una gran semana en la que ha dejado en la cuneta, entre otros, al croata Marin Cilic, ganador de 18 torneos, y en la que ha jugado al nivel que demostró en la primera ronda del Open de Australia, donde fue protagonista al salvar cuatro puntos de partido para ganarle al belga David Goffin.

Bublik, cuarto favorito del certamen, de 23 años y 46 del mundo, llegó confiado tras dejar en la cuneta al principal cabeza de serie, el francés Adrian Mannarino en cuartos, pero tras ganar el primer parcial, fue aflojando en su juego y cedió su servicio en cinco ocasiones, cometiendo además cinco dobles faltas.

El jugador de Sídney mostró una frialdad estupenda en su primera final ATP Tour. Pese a ceder el primer set ante un Top 50 mundial, Popyrin logró levantar el encuentro imponiendo sus grandes virtudes. El australiano forjó la remontada asido a su primer servicio, ganando el 94% de los intercambios abiertos con ese golpe (33/35) en el partido. Apenas cedió un punto al saque en las dos últimas mangas.

Popyrin ocupará desde este lunes la mejor posición de su carrera profesional. Su actuación en Singapur permite al australiano escalar 32 peldaños en la clasificación masculina, confirmando su regreso al Top 100 doce meses después, pasando del No. 114 al No. 82 del FedEx ATP Rankings.

Por su parte, Bublik extiende hasta el 0-4 su esquivo balance en finales ATP Tour en modalidad individual. El kazajo, que mantiene con perseverancia la búsqueda del primer trofeo, había disputado anteriormente la final en el Hall of Fame Open de Newport (p. ante Isner), en el Chengdu Open (p. ante Carreño Busta), ambas en 2019, y en el Antalya Open (p. ante De Miñaur) en la temporada 2021.

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) logró este sábado su tercera ‘pole postion’ consecutiva al ser el mejor en la sesión de clasificación del Gran Premio de Singapur, decimoquinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1.

Ni el más atrevido apostaba por Charles y su Ferrari, y mucho menos con que sucediera lo que este sábado en clasificación, con el monegasco logrando la pole por delante de Hamilton y un Vettel con ganas de levantar cabeza

When you've been through the down days, the good days mean more 😍#F1 #SingaporeGP @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/iHNX6LY3vs

— Formula 1 (@F1) September 21, 2019

Leclerc y Ferrari venían de dominar en las rectas de Bélgica e Italia y parecía que podían diluirse en las calles de este principado del sudeste asiático. Pero se subestimó el potencial de Charles. Grave error que el monegasco nos enseñó que jamás hay que volver a repetir. Lo hizo logrando una pole estratosférica que es fruto en gran parte del gran paso al frente realizado por Ferrari de un día para otro, pero sobre todo, de la capacidad de autocrítica y de progreso del joven piloto ferrarista.

Leclerc, que ya acumula en total cinco ‘poles’ -todas este año-, marcó un tiempo de 1:36.217 para acabar por delante del líder del campeonato y pentacampeón mundial, el británico Lewis Hamilton (Mercedes), que lo acompañará en la primera fila del circuito urbano Marina Bay.

Desde la segunda fila comenzarán el alemán Sebastian Vettel
(Ferrari) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

Por detrás de ellos arrancarán el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), el tailandés Alexander Albon (Red Bull), el español Carlos Sainz (McLaren), el australiano Daniel Ricciardo y el alemán Nico Hülkenberg (Renault), y el británico Lando Norris (McLaren).

Tal y como hizo en Bélgica e Italia, donde incluso acabó ganando, Leclerc se hizo con la ‘pole’ en Singapur tras una exhibición de pilotaje al límite en el último intento de vuelta en la sesión de clasificación. Exprimió al máximo las mejoras aerodinámicas de su Ferrari en un circuito que a priori no se adaptaba a las condiciones del monoplaza rojo.

El joven piloto monegasco superó por 191 milésimas de
segundo a Hamilton, que no dio la sensación de poder discutirle el primer
puesto, y por 220 a su compañero Vettel, que tras marcar el ritmo en el primer
impulso, incluso se vio obligado a abortar su último intento al ver que su
primer parcial no le daba para hacerse con la que habría sido su quincuagésima
séptima pole.

Tal fue el ritmo al límite de Leclerc en la parte final de
la Q3 que incluso informó a su equipo por radio de que hasta en tres momentos
perdió el control del bólido y estuvo a punto de acabar contra el muro.