Jeremías Olmedo pese a finalizar hoy en el puesto 18 se quedó con la etapa regular con 332, hoy en el Circuito Ciudad de Buenos Aires. Créditos: Prensa ACTC

El piloto de nuestra provincia, que tuvo una victoria en la fecha 3 en Neuquén, se benefició por el retraso de Hernán Palazzo, que era candidatazo a quedarse con la carrera de hoy, por problemas mecánicos.

La final de hoy del TC Pista tenía en la primera fila, a dos Chevrolet: Hernán Palazzo y Jorge Barrio; ambos de Pinamar. Palazzo le había ganado la pulseada a Barrio para liderar la punta. Joaquín Ochoa aprovechó una maniobra para dejar en el camino al piloto del Canning Motorsport y le arrebató momentáneamente el 2° lugar. Ochoa, que había pasado a Barrio y estaba 2°, pinchó una rueda y tuvo que abandonar en la vuelta 12.

Diego Azar, que largó en la fila 3, venía aprovechando para escalar posiciones. Pasó a Barrio y luego fue espectador de lujo en el momento en que Ochoa pincha el neumático; por ende, el de Del Viso quedó por detrás del que venía cómodamente puntero: Hernán Palazzo.

Sin embargo, a falta de pocas vueltas para la bandera a cuadros, Palazzo tuvo una falla mecánica y el ‘1’ quedó para Diego Azar, que le da otra victoria a Toyota en la categoría; ya suma tres y la segunda consecutiva.

El podio finalmente lo conformaron: 1° Azar, 2° Barrio a una diferencia de 1.395/1000, 3° Sebastián Salse, con Dodge, a una distancia de 5.274/1000. Más atrás llegaron Lucio Calvani, con un Dodge del SAP Team; Tomás Abdala, con un Ford y 6° Damián Markel con otro Dodge del SAP Team.

Los 12 clasificados a la Copa de Plata: 

1° 3 OLMEDO, JEREMÍAS 332

2° 119 PALAZZO, HERNÁN 325.5

3° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL 283.5

4° 197 SCIALCHI, JEREMÍAS 282

5° 10 AZAR, DIEGO 265.5

6° 11 CANAPINO, MATÍAS 265

7° 41 BARRIO, JORGE 251.5

8° 8 IMPIOMBATO, NICOLÁS 242.5

9° 12 MOSCARDINI, NICOLÁS 241

10° 193 CASTRO, MARCOS 231

11° 23 GANDULIA, GABRIEL 225.5

12° 86 FAÍN, IGNACIO 225

El salteño Jeremías Olmedo obtuvo el tercer lugar hoy, en el autódromo de Viedma y es el nuevo puntero de la categoría. La carrera fue ganada por Diego Azar, con el Toyota Camry. Informe e Imagen: Prensa ACTC

Diego Azar, con el Toyota Camry que atiende su propio equipo, se impuso por primera vez en el TC Pista en el Gran Premio Monster Energy, en una disputada y por momentos, desprolija carrera, al menos atrás, en la “telonera” del TC

Azar, superó exitosamente cuatro relanzamientos producto del ingreso del “Pace Car” que neutralizó la competencia para que los servicios pudieran retirar los autos que quedaban por diferentes circunstancias en diversos lugares comprometidos de la pista.

Un volver a empezar permanente del piloto de Del Viso toda vez que volvía la velocidad y con el mismo protagonista: Hernán Palazzo, con Chevrolet, que fue su escolta en toda la carrera.

CARRERÓN de Jeremías Olmedo en Viedma , largó en la sexta posición y finalizó tercero escalando en pista , este podio lo posiciona como puntero del Campeonato TC Pista 👏🏼👏🏼👏🏼🙌🏼🙌🏼 @jereolmedook pic.twitter.com/N0txyku4T9

— Panchi Palopoli (@PanchiPalopoli) March 17, 2024

Y no solamente fue el primer triunfo de Azar, después de 32 carreras en la categoría, también es la primera victoria de la marca Toyota en el TC Pista. Diego Azar, estuvo cerca de lograrlo con el Torino, pero en varias oportunidades debió resignar la conquista.

Segundo llegó Hernán Palazzo, con Chevrolet y el último escalón del podio lo completó el piloto salteño Jeremías Olmedo, con Ford, cuarto: Nicolás Moscardini, también con Ford y quinto: Sebastian Salse, con Dodge.

Diego Azar: “Terminé estresado, no podía creer que tenía que superar cada relanzamiento, cuando veía autos tirados pensaba en lo que venía y me angustiaba pensando en una nueva salida, por suerte tuve siempre un gran auto y pude mantener una ventaja en cada largada”

Desde la primera carrera en El Calafate, Diego Azar, con la asistencia de su equipo, tomó el compromiso de cambiar de marca y puso en pista un Toyota Camry, que si bien, tuvo algunos inconvenientes en la fecha inaugural, hoy rindió sus frutos, ya que siempre estuvo en los primeros lugares en los entrenamientos, la clasificación y ganó la serie más rápida.

Con el resultado de la competencia de Viedma, el campeonato está liderado por Jeremías Olmedo con 79,5 puntos, 2do. Hernan Palazzo: 71,5, 3ro. Jeremías Schialchi: 70, 4to. Juan Pablo Pilo: 64, 5to: Jorge Barrio: 57 y 6to, el ganador de Viedma, Diego Azar: 51 unidades.

La próxima competencia del TC Pista, será el 7 de abril, en el autódromo de la ciudad de Centenario, en Neuquén, junto al TC, 3ra competencia del campeonato 2024

El rionegrino José Manuel Urcera (Torino), líder del campeonato, se quedó hoy con la pole para la quinta y última fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera, que se correrá mañana en el autódromo de El Villicum, de la localidad sanjuanina de Albardón.

Urcera marcó un tiempo de 1m41s042 para recorrer los 4.260 metros del autódromo sanjuanino, superando al tandilense Leonel Pernía y al quilmeño Esteban Gini, ambos también con Torino.

Detrás se ubicaron el loberense Jonatan Castellano (Dodge), el platense Gastón Mazzacane (Chevrolet), el saltense Juan Pablo Gianini (Ford), el chubutense Marcelo Agrelo (Torino), el arrecifeño Juan Tomás Catalan Magni, el uruguayo Mauricio Lambiris y el entrerriano Mariano Werner, estos tres últimos con Ford.

En tanto las series clasificatorias del TC Pista, a cinco vueltas, fueron para Otto Fritzler y Jeremías Olmedo, los dos con Ford.

Por las altas temperaturas, la ACTC dispuso que los autos de TC y de TC Pista puedan utilizar tomas aerodinámicas (orificios en el capot) adicionales que ayudarán a refrigerar los motores.

Los que tienen chances matemáticas de luchar por la corona, y que ya cumplieron con el requisito de ganar al menos una competencia que impone la ACTC, son Urcera, Werner, Agustin Canapino (Chevrolet), Pernía, Santiago Mangoni (Chevrolet), Germán Todino (Torino) y Juan Cruz Benvenuti (Torino).

También tienen chances Gini y Castellano, que no triunfaron aún.

¡JOSÉ MANUEL URCERA SE QUEDÓ CON LA POLE EN VILLICUM!

🥇@manurcera fue el más rápido en la Clasificación del #TC y se queda con la Pole 🤩@catwatchesarg felicita a José Manuel Urcera por lograr la Pole Position de hoy en el #TurismoCarretera 🙌🏼#ACTC #TCEnSanJuan pic.twitter.com/laXUSJkT5M

— Turismo Carretera ACTC (@actcargentina) December 10, 2022

Urcera, líder con 169,5 puntos, tiene la chance de darle la corona a Torino después de 51 años: la última fue en 1971, de la mano del fallecido Rubén Luis Di Palma.

Detrás de Urcera se encolumnan Werner, 160.5; Gini, 129.5; Canapino, 122; Pernía, 120.5; Castellano, 120; y Todino, 106.

La Copa de Plata del TC Pista tiene como líder a Fritzler, con 176.5 unidades, y detrás se ubican Santiago Alvarez (Dodge, 169.5), Olmedo (156.5) y el cordobés Facundo Chapur (Torino), 136.

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Mañana a las 9.40, 10.05 y 10.30 se efectuarán las tres series de TC, a cinco giros cada una. A las 12 comenzará la final del TC Pista, a 20 rondas o 40 minutos de duración, y a las 13.30 se largará la final de TC, a 25 vueltas o 50 minutos de extensión.

El campeón vigente, Mariano Werner (Ford), consiguió esta tarde una contundente victoria en la final del Turismo Carretera disputada en el autódromo General San Martín de Comodoro Rivadavia, en el marco de la segunda fecha de la Copa de Oro de la máxima categoría automovilística del país.

Mariano Werner, piloto entrerriano, de 33 años, obtuvo así su segundo éxito consecutivo (venía de imponerse en San Luis), de punta a punta, al sostener el liderazgo de la prueba durante las 30 vueltas.

Werner, quien había ganado la tercera serie celebrada a la mañana, empleó un tiempo total de 40m. 48s. 856/1000, para acomodarse en la segunda colocación del torneo, con 92 puntos.

El arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet) intentó tibiamente en el tramo final de la carrera acercarse a la línea del paranaense, pero debió conformarse con el segundo lugar, ubicándose a 1s. 597/1000.

La posición de escolta le permitió al múltiple campeón de la categoría consolidarse en el primer escalón de la Copa de Oro, con 97,5 unidades.

El tercer puesto en el podio correspondió al quilmeño Esteban Gini (Torino), quien arribó a 2s. 491/1000.

El rionegrino José Manuel Urcera (Torino), que había conseguido la pole position, terminó en el cuarto puesto a 3s. 584/1000, mientras que su compañero de equipo, el bonaerense de Rivera, Germán Todino (Torino), arribó a la cola, a 3s. 817/1000.

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El loberense Jonatan Castellano (Dodge) se ubicó sexto, a 4s. 472/1000; el bonaerense Matías Rossi (Toyota Camry) arribó séptimo, a 4s. 853/1000, y el chubutense Marcelo Agrelo (Dodge) concluyó octavo, a 5s. 314/1000.

En tanto, el balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet), a 6s. 498/1000, y el también bonaerense Juan Martín Trucco (Dodge), a 7s. 072/1000, completaron los diez primeros del clasificador.

Más atrás se encolumnaron el porteño Juan Tomás Catalán Magni (Ford), el mendocino Julián Santero (Ford), los uruguayos Mauricio Lambiris (Ford) y Marcos Landa (Torino), además del santafesino Facundo Ardusso (Torino).

La carrera no mostró demasiadas aristas para la emoción porque, desde la largada, Werner ejerció un abrumador dominio, con un consistente rendimiento de su Ford Falcon.

Solamente a partir de una neutralización con auto de seguridad en la vuelta 23, a raíz de un despiste del piloto bonaerense Kevin Candela (Ford), la ventaja del entrerriano se redujo notablemente y Canapino se ilusionó brevemente con la posibilidad de un sobrepaso.

Sin embargo, el paranaense mantuvo con sobriedad su posición de privilegio y festejó su segundo éxito en la temporada 2022, el número 21 a lo largo de su carrera profesional.

En la final del TC Pista, el cordobés Facundo Chapur (Torino) se adjudicó la carrera, seguido por el bonaerense Diego Azar (Torino) y por el oriundo de Ferré, Santiago Álvarez (Dodge).

La próxima competencia de la Copa de Oro se desarrollará el domingo 30 del corriente en el autódromo Ciudad de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires.

Posiciones del campeonato del TC: Canapino (Chevrolet) 97,5 puntos; Werner (Ford) 92; Urcera (Torino) 88; Mangoni (Chevrolet) 76; Gini (Torino) 73,5; Castellano (Dodge) 68; Leonel Pernía (Torino) 58,5; Ardusso (Torino) 46,5.