Jeremías Olmedo terminó octavo en Concordia y volvió al top 10 del TN Clase 3

El piloto salteño Jeremías Olmedo completó una destacada actuación en la undécima fecha del Turismo Nacional Clase 3, disputada en el Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos. Con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, finalizó cuarto en su serie y octavo en la carrera final, después de protagonizar importantes sobrepasos. Ahora buscará cerrar la temporada 2026 con otro buen resultado en Viedma.

Jeremías Olmedo fue protagonista del TN Clase 3 en Concordia

Jeremías Olmedo volvió a demostrar su potencial en el Turismo Nacional Clase 3 y consiguió un valioso octavo puesto en la final del Gran Premio ENERSA – Copa Concordia, correspondiente a la undécima fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros, disputada este domingo 1 de noviembre en el Autódromo Ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos.

El piloto salteño, oriundo de Rosario de la Frontera, completó una actuación sólida al volante del Chevrolet Cruze preparado por el Salvita Racing, con el respaldo técnico de Canning Motorsports, y logró ubicarse nuevamente entre los diez mejores de una de las categorías más competitivas del automovilismo argentino.

Después de haber terminado undécimo en la fecha anterior, disputada en Mendoza, Olmedo dio otro paso adelante en su rendimiento y consiguió un resultado que fortalece sus expectativas de cara a la última competencia de la temporada.

La actuación del representante salteño estuvo marcada por su capacidad para disputar posiciones, concretar maniobras de sobrepaso y mantener un ritmo competitivo durante toda la carrera.

Una buena serie le permitió afrontar la final con expectativas

La actividad del domingo comenzó con las series clasificatorias, instancia fundamental para determinar las posiciones de largada de la competencia principal.

Olmedo integró la primera batería y consiguió completar una destacada actuación, finalizando en la cuarta posición.

El resultado permitió al piloto de Rosario de la Frontera afrontar la carrera decisiva con buenas expectativas, después de comprobar el rendimiento del Chevrolet Cruze en condiciones de competencia.

La buena respuesta del vehículo fue importante para encarar una final en la que los sobrepasos y la administración del ritmo terminarían siendo determinantes.

Olmedo superó a Tedeschi y Quevedo en una final muy disputada

La competencia decisiva comenzó con un desarrollo relativamente lineal en las primeras vueltas, aunque Jeremías Olmedo fue uno de los protagonistas de las principales maniobras de superación.

El salteño mantuvo una intensa disputa con Lucas Tedeschi y Joaquín Quevedo, dos rivales con los que protagonizó una interesante lucha por avanzar en el clasificador.

Con maniobras precisas y aprovechando el rendimiento de su Chevrolet Cruze, Olmedo consiguió imponerse en esa disputa y avanzar hasta la novena posición.

El piloto del Salvita Racing mostró una conducción consistente, manteniendo un ritmo que le permitió sostenerse entre los principales protagonistas del segundo grupo de la carrera.

En una categoría caracterizada por la paridad mecánica y la intensidad de las competencias, cada sobrepaso representó un avance importante para sus aspiraciones.

El duelo en pista con Agustín Canapino

Otro de los momentos destacados de la final fue la disputa que Olmedo mantuvo con Agustín Canapino, su compañero de equipo.

Ambos pilotos protagonizaron una interesante lucha en pista, desarrollando una competencia en la que priorizaron las maniobras limpias y el respeto deportivo.

La importancia de sumar puntos en la etapa decisiva del campeonato también influyó en la manera de administrar cada situación de carrera.

Lejos de conformarse con el noveno puesto, Olmedo continuó buscando oportunidades para avanzar.

Su perseverancia tuvo recompensa sobre el cierre de la competencia, cuando consiguió recuperar una posición adicional y alcanzar el octavo lugar.

Finalmente, el representante salteño recibió la bandera a cuadros en la octava posición, completando uno de sus buenos resultados en esta etapa final del campeonato.

Los números de Jeremías Olmedo en Concordia

El resultado permitió a Olmedo mantenerse entre los diez mejores de la competencia y completar un balance favorable para el equipo.

Además, el octavo puesto representa una mejora de tres posiciones respecto del undécimo lugar conseguido en Mendoza, donde había tenido que recuperarse de problemas mecánicos durante la clasificación.

Olmedo: “Pudimos pelear, pasar autos y avanzar hasta el P8”

Una vez concluida la competencia, Jeremías Olmedo expresó su satisfacción por el rendimiento del Chevrolet Cruze y destacó el trabajo realizado por el equipo.

“Fue un buen domingo. Hicimos una linda serie y en la final pudimos pelear, pasar autos y avanzar hasta el P8. Fue una carrera bastante peleada, pero pudimos mantener un buen ritmo y cerrar un resultado positivo. Contento con el trabajo del equipo y con ganas de terminar el año de la mejor manera en Viedma”.

Las declaraciones reflejan la importancia del resultado para el representante salteño, que continúa buscando regularidad en la recta final del campeonato.

La posibilidad de concretar sobrepasos y sostener un buen ritmo durante la final representa una señal positiva para el trabajo técnico del Salvita Racing y Canning Motorsports.

De Mendoza a Concordia: una evolución positiva

Las últimas dos presentaciones del Turismo Nacional Clase 3 dejaron un balance alentador para Jeremías Olmedo.

En Mendoza, durante la décima fecha del campeonato, el piloto salteño había atravesado un sábado complicado por una falla mecánica que condicionó su clasificación.

Pese a esas dificultades, consiguió avanzar desde el 15° puesto de largada hasta el 11° lugar en la final.

Ahora, en Concordia, volvió a mostrar competitividad y consiguió ingresar entre los diez primeros.

Esta evolución representa un aspecto importante de cara al cierre de la temporada, especialmente después de un año en el que también consiguió su primera victoria en el Turismo Nacional Clase 3, durante la quinta fecha disputada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Aquel triunfo significó un momento destacado en su trayectoria deportiva y confirmó su capacidad para competir en los puestos de vanguardia.

Viedma será el último desafío de Olmedo en el TN Clase 3 2026

La próxima presentación de Jeremías Olmedo será el 22 de noviembre en el Autódromo Ciudad de Viedma, provincia de Río Negro, donde se disputará la duodécima y última fecha del Campeonato 2026 de Turismo Nacional Clase 3.

El piloto salteño llegará a esa competencia con el objetivo de mantener el rendimiento mostrado en Concordia y buscar otro resultado positivo para cerrar el año.

La temporada dejó momentos importantes para el representante de Rosario de la Frontera, entre ellos su primera victoria en la categoría y actuaciones que demostraron su capacidad para recuperarse de situaciones adversas.

Con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, Olmedo buscará despedir el campeonato entre los protagonistas y continuar consolidando su crecimiento dentro del automovilismo nacional.

Fuente: Prensa Jeremías Olmedo – SM Comunicaciones. Fotografías: Damián Barischpolski.




Jeremías Olmedo avanzó cuatro posiciones y terminó 11° en el TN Clase 3 en Mendoza

El piloto salteño Jeremías Olmedo completó una destacada recuperación en la décima fecha del Turismo Nacional Clase 3, disputada en el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza. Después de un sábado complicado por problemas mecánicos, logró finalizar sexto en su serie y avanzó del 15° al 11° puesto en la carrera final. Su próximo desafío será en San Nicolás.

Jeremías Olmedo cerró un positivo domingo en el TN Clase 3 en Mendoza

Jeremías Olmedo consiguió revertir un fin de semana que había comenzado con dificultades mecánicas y terminó en la 11ª posición de la final del Turismo Nacional Clase 3 en Mendoza. El piloto salteño, oriundo de Rosario de la Frontera, completó una actuación positiva en la décima fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros, disputada este domingo 11 de octubre en el Autódromo Ciudad de San Martín.

Al volante del Chevrolet Cruze preparado por el Salvita Racing, con respaldo técnico de Canning Motorsports, Olmedo mostró una importante recuperación respecto de la jornada clasificatoria y consiguió sumar puntos en una etapa decisiva del campeonato.

El representante salteño había llegado a Mendoza con el objetivo de recuperar protagonismo y volver a competir entre los principales puestos de una de las categorías más exigentes del automovilismo argentino.

Aunque el sábado estuvo condicionado por problemas en el funcionamiento del auto, el trabajo del equipo permitió afrontar las competencias del domingo con un rendimiento más competitivo.

De una clasificación complicada a una recuperación en las series

La actividad del fin de semana no había comenzado de la mejor manera para Olmedo.

Durante los entrenamientos del sábado, el Chevrolet Cruze presentó una falla mecánica que provocaba pérdidas repentinas de velocidad. El inconveniente condicionó las dos tandas de ensayos y también la clasificación.

En el primer entrenamiento, el salteño había terminado 29°, mientras que en la segunda sesión consiguió mejorar hasta la 17ª posición.

Sin embargo, la falla persistió durante la clasificación y le impidió completar una vuelta rápida en condiciones normales. Finalmente, registró un tiempo de 1m36s182, que lo dejó ubicado en el 24° puesto.

El panorama cambió durante la jornada del domingo.

En la serie clasificatoria, Olmedo logró recuperar competitividad y completar una buena actuación, finalizando en la sexta posición.

Ese resultado le permitió mejorar considerablemente su ubicación de partida para la competencia decisiva y afrontar la final con mayores expectativas.

Una final con sobrepasos y cuatro posiciones recuperadas

La carrera final de la décima fecha del TN Clase 3 encontró a Jeremías Olmedo largando desde el 15° puesto.

Desde los primeros giros, el piloto salteño consiguió mantener un ritmo competitivo y comenzó a disputar posiciones con sus rivales.

El Chevrolet Cruze mostró un funcionamiento más sólido que durante la jornada anterior, lo que permitió a Olmedo concretar maniobras de sobrepaso y avanzar progresivamente en el clasificador.

En una competencia exigente, caracterizada por la paridad entre los participantes, el representante de Rosario de la Frontera logró administrar el rendimiento del vehículo y defender las posiciones ganadas.

Finalmente, recibió la bandera a cuadros en el 11° puesto, después de avanzar cuatro lugares respecto de su posición de largada.

El fin de semana de Jeremías Olmedo en Mendoza

Clasificación

24°

Serie

6°

Largada de la final

15°

Resultado final

11°

Cuatro posiciones recuperadas en la final

La recuperación representó un resultado importante para el conjunto, especialmente después de los inconvenientes técnicos que habían condicionado las posibilidades del piloto durante el sábado.

Olmedo: “El auto funcionó bien, pudimos pelear posiciones”

Una vez finalizada la competencia, Jeremías Olmedo realizó un balance positivo de su actuación y destacó el trabajo realizado por el equipo para recuperar el rendimiento del Chevrolet Cruze.

“Fue un buen domingo. Pudimos hacer una buena serie y en la final avanzamos del P15 al P11. El auto funcionó bien, pudimos pelear posiciones y cerrar una carrera positiva. Contento con el trabajo del equipo, vamos a seguir trabajando para estar más adelante en San Nicolás”.

Las declaraciones del piloto reflejan la satisfacción por haber conseguido revertir las dificultades iniciales y completar una carrera competitiva.

El resultado también permitió al Salvita Racing obtener información valiosa sobre el funcionamiento del Chevrolet Cruze de cara a las últimas presentaciones del campeonato.

Olmedo busca cerrar el campeonato 2026 entre los protagonistas

La temporada 2026 del Turismo Nacional Clase 3 representa una etapa importante en la trayectoria deportiva de Jeremías Olmedo.

Durante la quinta fecha, disputada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el piloto salteño consiguió su primera victoria en la divisional, uno de los resultados más destacados de su campaña.

Aquel triunfo confirmó el potencial deportivo del conjunto y su capacidad para competir entre los principales protagonistas de la categoría.

Sin embargo, la exigencia del campeonato y la paridad técnica obligan a los equipos a trabajar permanentemente para mantener un rendimiento competitivo.

En ese contexto, la recuperación conseguida en Mendoza adquiere importancia porque permitió transformar un fin de semana complicado en una actuación positiva.

El undécimo puesto no solamente representó un avance respecto de la clasificación, sino que también permitió sumar unidades para el certamen y recuperar confianza de cara a los próximos compromisos.

Próxima fecha del TN Clase 3: San Nicolás, el 1 de noviembre

Después de completar la décima presentación de la temporada en Mendoza, Jeremías Olmedo comenzará a preparar su próximo compromiso dentro del Turismo Nacional.

La undécima fecha del Campeonato 2026 de TN Clase 3 se disputará el 1 de noviembre en el Autódromo San Nicolás Ciudad, ubicado en la provincia de Buenos Aires.

Allí, el representante salteño buscará continuar con la evolución mostrada durante la final de Mendoza y conseguir un resultado que le permita volver a competir entre los principales puestos.

Con el respaldo del Salvita Racing y Canning Motorsports, Olmedo afrontará la penúltima presentación del calendario con el objetivo de mantener la regularidad y cerrar la temporada de la mejor manera.

La recuperación de cuatro posiciones en San Martín dejó un balance favorable y renovó las expectativas del equipo para las últimas competencias del año.

Fuente: Prensa Jeremías Olmedo – SM Comunicaciones. Fotografías: Damián Barischpolski.




Jeremías Olmedo sufrió una falla mecánica y clasificó 24° en el TN Clase 3 en Mendoza

El piloto salteño Jeremías Olmedo tuvo un sábado complicado en el Autódromo Ciudad de San Martín, donde se disputa la décima fecha del Turismo Nacional Clase 3. Una falla en su Chevrolet Cruze condicionó los entrenamientos y la clasificación, en la que terminó 24°. El domingo buscará recuperar posiciones y sumar puntos.

Olmedo tuvo una clasificación complicada en San Martín

Jeremías Olmedo no tuvo el sábado esperado en el Turismo Nacional Clase 3. El piloto de Rosario de la Frontera completó la segunda jornada de la décima fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros en el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza, con dificultades mecánicas que condicionaron el rendimiento de su Chevrolet Cruze.

El representante salteño, que compite con la estructura del Salvita Racing y el respaldo técnico de Canning Motorsports, finalizó en la 24ª posición de la clasificación, después de registrar un tiempo de 1m36s182.

El resultado estuvo lejos de las expectativas del equipo, que había llegado a Mendoza con la intención de recuperar protagonismo y volver a competir entre los principales puestos de la categoría.

Sin embargo, desde los primeros entrenamientos apareció un inconveniente mecánico que impidió aprovechar todo el potencial del auto.

Una falla mecánica condicionó los entrenamientos

La actividad del sábado comenzó con dos tandas de entrenamientos oficiales.

En la primera sesión, Olmedo se ubicó en el 29° puesto, mientras que en el segundo ensayo consiguió mejorar su rendimiento y avanzar hasta la 17ª posición.

Aunque la evolución en los tiempos representaba una señal positiva, el funcionamiento del Chevrolet Cruze continuaba siendo irregular.

Según explicó el equipo, el vehículo presentaba una falla que provocaba pérdidas repentinas de velocidad. El inconveniente apareció durante ambas sesiones y, pese a los trabajos realizados, no pudo identificarse su origen.

Esta situación obligó a modificar el trabajo previsto para la jornada, ya que los mecánicos debieron concentrarse en encontrar una solución antes de la clasificación.

La dificultad no solamente afectó los registros del piloto, sino también la posibilidad de evaluar correctamente el comportamiento del auto en condiciones normales.

Clasificación del TN Clase 3: Olmedo terminó 24°

Durante la clasificación de la tarde, los problemas mecánicos volvieron a manifestarse.

El Chevrolet Cruze continuó experimentando pérdidas inesperadas de velocidad, una circunstancia que impidió al piloto salteño completar la vuelta rápida que había planificado.

Finalmente, Olmedo registró 1m36s182, tiempo que lo dejó en la 24ª posición de la clasificación general.

Resumen del sábado de Jeremías Olmedo

Primer entrenamiento

29°

Segundo entrenamiento

17°

Clasificación

24°

Mejor tiempo clasificatorio

1:36.182

La diferencia entre el rendimiento esperado y el resultado final dejó al equipo con trabajo pendiente antes de las competencias del domingo.

Además, partir desde posiciones retrasadas representa un desafío importante en una categoría caracterizada por la paridad entre sus protagonistas.

Olmedo: “Fue un sábado complicado”

Después de completar la clasificación, Jeremías Olmedo explicó las dificultades que atravesó durante la jornada.

“Fue un sábado complicado. Desde los entrenamientos tuvimos un problema en el auto que se frenaba y no pudimos encontrar de dónde venía la falla. En clasificación nos volvió a pasar y no pudimos hacer la vuelta que queríamos. Ahora toca seguir trabajando con el equipo para tratar de solucionarlo y mañana avanzar todo lo que se pueda”.

Las declaraciones reflejan la preocupación del conjunto por identificar el inconveniente, pero también la intención de revertir la situación durante la jornada decisiva.

Los integrantes del Salvita Racing continuaron trabajando para detectar el origen de la falla y recuperar el funcionamiento del Chevrolet Cruze.

El domingo buscará avanzar en las series y la final

La décima fecha del Turismo Nacional Clase 3 continuará este domingo 11 de octubre con las series clasificatorias y la carrera final del Gran Premio Ciudad de General San Martín.

El cronograma previsto es el siguiente:

Horario Actividad
10:55 Primera serie
11:20 Segunda serie
11:45 Tercera serie
14:00 Carrera final

Cada serie se disputará a cinco vueltas, mientras que la competencia final tendrá una extensión de 22 vueltas o un máximo de 40 minutos.

El principal objetivo de Olmedo será solucionar el inconveniente mecánico y avanzar posiciones durante la serie que le corresponda disputar.

Una recuperación en la batería clasificatoria podría permitirle mejorar su ubicación de largada para la final y aumentar sus posibilidades de sumar puntos.

El desafío de recuperar el protagonismo en el campeonato 2026

La presentación en Mendoza representa una nueva oportunidad para el piloto salteño, que durante la quinta fecha de la temporada consiguió su primera victoria en el Turismo Nacional Clase 3, en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Aquel resultado confirmó el potencial del conjunto y marcó un momento importante en su trayectoria dentro de la categoría.

Ahora, con el campeonato ingresando en su etapa decisiva, Olmedo buscará recuperar la competitividad que le permitió alcanzar aquel triunfo.

El domingo será determinante para conocer si el Salvita Racing consigue resolver la falla que condicionó el sábado y si el representante de Rosario de la Frontera puede completar una remontada en el trazado mendocino.

La actividad podrá seguirse a través de Canal 9 y Motorplay.

Fuente: Prensa Jeremías Olmedo – SM Comunicaciones. Fotografías: Damián Barischpolski.




Jeremías Olmedo buscará recuperar protagonismo en la décima fecha del TN Clase 3 en Mendoza

El piloto salteño Jeremías Olmedo afrontará la décima fecha del Turismo Nacional Clase 3 2026 en el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza. Con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, buscará recuperar protagonismo y volver a pelear por los primeros puestos, después de haber conseguido su primera victoria en la categoría durante la temporada.

El Turismo Nacional Clase 3 disputará este fin de semana, 10 y 11 de octubre, la décima fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros, y uno de los protagonistas será el salteño Jeremías Olmedo, quien buscará recuperar protagonismo en el Gran Premio Ciudad de General San Martín.

El piloto oriundo de Rosario de la Frontera competirá en el Autódromo Ciudad de San Martín, en Mendoza, al volante del Chevrolet Cruze preparado por el Salvita Racing, con el respaldo técnico de Canning Motorsports.

La competencia contará con 33 pilotos inscriptos y marcará una nueva instancia de un campeonato que comienza a ingresar en su etapa decisiva.

Para Olmedo, la presentación representa una oportunidad importante para reencontrarse con los resultados positivos y demostrar nuevamente el potencial de su conjunto.

El antecedente de su primera victoria en La Plata

La temporada 2026 ya dejó un momento especialmente significativo en la trayectoria deportiva de Jeremías Olmedo.

Durante la quinta fecha, disputada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el representante salteño consiguió su primera victoria en el Turismo Nacional Clase 3, un resultado que confirmó su capacidad para competir entre los principales protagonistas de la divisional.

Aquel triunfo significó un paso importante en su evolución dentro de una de las categorías más exigentes del automovilismo argentino.

Sin embargo, mantener la competitividad a lo largo de una temporada representa un desafío permanente, especialmente por la paridad técnica y deportiva que caracteriza al TN.

Por ese motivo, Olmedo y su equipo llegan a Mendoza después de trabajar en la puesta a punto del Chevrolet Cruze, con la intención de recuperar el rendimiento necesario para luchar nuevamente en los puestos de vanguardia.

Olmedo: “Sabemos que tenemos un buen auto y el potencial para hacerlo”

En la previa de la competencia, el piloto salteño expresó sus expectativas para este nuevo compromiso.

“Llegamos a Mendoza con muchas ganas de tener un buen fin de semana. Venimos trabajando mucho con el equipo para encontrar el funcionamiento que necesitamos y volver a pelear adelante. Sabemos que tenemos un buen auto y el potencial para hacerlo. Vamos a dar todo para conseguir un buen resultado y cerrar el año de la mejor manera”.

Las declaraciones reflejan el objetivo del conjunto: aprovechar los entrenamientos para encontrar una configuración competitiva, conseguir una buena posición de clasificación y llegar a la carrera final con posibilidades de avanzar.

Cronograma del TN Clase 3 en Mendoza: horarios del sábado y domingo

Sábado 10 de octubre

Entrenamientos y clasificación

Horario Actividad
9:50 Primer entrenamiento
12:00 Segundo entrenamiento
16:00 a 16:40 Clasificación, tres grupos

Domingo 11 de octubre

Series y final

Horario Actividad
10:55 Primera serie, 5 vueltas
11:20 Segunda serie, 5 vueltas
11:45 Tercera serie, 5 vueltas
14:00 Carrera final, 22 vueltas o 40 minutos

Toda la actividad podrá seguirse en vivo a través de Canal 9 y Motorplay, según la programación difundida por la organización.

La importancia de la décima fecha para el piloto salteño

Con el campeonato ingresando en su tramo final, cada competencia adquiere mayor relevancia para los pilotos que buscan consolidar sus posiciones y terminar la temporada con resultados positivos.

En el caso de Olmedo, el objetivo no solamente pasa por sumar puntos, sino también por recuperar la competitividad que le permitió conseguir su primera victoria en La Plata.

El trabajo conjunto entre Salvita Racing y Canning Motorsports será fundamental para afrontar las exigencias del circuito mendocino.

Una buena clasificación podría resultar determinante para sus aspiraciones, considerando la importancia de partir desde posiciones favorables en las series del domingo.

Además, el resultado de Mendoza permitirá evaluar el rendimiento del Chevrolet Cruze de cara a las últimas competencias del calendario.

El representante de Rosario de la Frontera buscará así completar un fin de semana competitivo y continuar consolidando su trayectoria dentro del Turismo Nacional Clase 3.

Fuente: Prensa Jeremías Olmedo – SM Comunicaciones. Fotografías: Damián Barischpolski.




Jeremías Olmedo remontó 14 posiciones en Río Cuarto y cerró 20° en el TN Clase 3

Jeremías Olmedo protagonizó una gran remontada en Río Cuarto. Tras ser excluido de la serie, largó último y recuperó 14 posiciones para terminar 20° en el TN Clase 3.

Jeremías Olmedo protagonizó una gran recuperación en la final del TN Clase 3 en Río Cuarto. El piloto salteño debió largar desde el 34° y último lugar después de ser excluido de su serie, pero avanzó 14 posiciones para terminar 20° en la novena fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros.

Un domingo que comenzó cuesta arriba

El representante de Rosario de la Frontera llegó a la jornada decisiva después de un sábado de mucho trabajo con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, con respaldo técnico de Canning Motorsports.

Olmedo había terminado 25° en el primer entrenamiento y 28° en el segundo, antes de conseguir una evolución importante en clasificación, donde alcanzó el 17° puesto.

El domingo comenzó con una actuación alentadora. Integró la segunda serie y consiguió avanzar hasta finalizar quinto, mostrando un ritmo que abría buenas expectativas para la final.

Sin embargo, posteriormente fue excluido de la batería por un incidente con otro competidor, una decisión que modificó completamente el panorama: debió partir desde la última posición de la competencia principal.

De 34° a 20°: Olmedo avanzó 14 lugares

Lejos de resignarse, Jeremías Olmedo construyó una de las remontadas de la jornada.

Partió 34° y último y comenzó a recuperar posiciones dentro de un pelotón numeroso y competitivo. A lo largo de la carrera consiguió superar rivales hasta alcanzar el 20° puesto final.

En total fueron 14 posiciones recuperadas, un resultado que permitió cerrar de manera positiva un domingo que había quedado seriamente condicionado por la exclusión sufrida durante la mañana.

“Fue un domingo complicado después de la exclusión en la serie porque nos tocó largar últimos. En la final pudimos avanzar bastante, pasamos varios autos y terminamos P20. Obviamente queríamos estar más adelante, pero pudimos remontar y ahora toca seguir trabajando para Mendoza”, expresó Olmedo.

Mendoza será el próximo desafío

El fin de semana de Río Cuarto volvió a mostrar la capacidad del salteño para recuperar terreno en carrera. Si bien el resultado final quedó condicionado por lo sucedido en la serie, avanzar desde el fondo hasta el 20° lugar representa un dato positivo de cara a la continuidad del campeonato.

La próxima presentación del TN Clase 3 será el 10 y 11 de octubre, cuando el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza, reciba la décima fecha del Campeonato 2026.




Jeremías Olmedo fue 17° en la clasificación del TN Clase 3 en Río Cuarto y buscará remontar el domingo

Jeremías Olmedo terminó 17° en la clasificación del TN Clase 3 en Río Cuarto. El salteño buscará avanzar este domingo en las series y la final.

Jeremías Olmedo completó este sábado la jornada clasificatoria de la novena fecha del Campeonato 2026 de Turismo Nacional Clase 3 en el Autódromo de Río Cuarto. El piloto salteño terminó 17° en la clasificación, luego de una jornada en la que trabajó junto al Salvita Racing buscando mejorar el funcionamiento de su Chevrolet Cruze.

El representante de Rosario de la Frontera comenzó la actividad con dificultades para encontrar la puesta a punto ideal. En el primer entrenamiento ocupó la 25ª posición y en el segundo ensayo terminó 28°, mientras el equipo evaluaba distintas alternativas de configuración para afrontar la clasificación.

Olmedo mejoró en clasificación

Por la tarde, Olmedo consiguió dar un paso adelante. Si bien no pudo cerrar la vuelta rápida que pretendía, marcó 1:11.678 y finalizó en el 17° puesto de la clasificación general.

La mejora respecto de los entrenamientos deja abierta la posibilidad de recuperación para el domingo, cuando el salteño tendrá que avanzar desde las series para conseguir una mejor posición de largada en la competencia principal.

Tras la actividad, Olmedo reconoció las dificultades encontradas durante el sábado y puso rápidamente la mirada en la definición:

“No fue el sábado que esperábamos. Nos costó encontrar el funcionamiento en los entrenamientos y en clasificación no pudimos cerrar la vuelta que necesitábamos. Mañana tenemos otra oportunidad, así que vamos a trabajar con el equipo para intentar avanzar en la serie y hacer una buena final.”

El domingo será la oportunidad de remontar

La Clase 3 disputará este domingo sus tres series clasificatorias a las 10:55, 11:20 y 11:45, todas sobre cinco vueltas.

La final comenzará a las 14:05 y tendrá una extensión de 22 vueltas o un máximo de 40 minutos. Allí Olmedo intentará recuperar terreno y cerrar con un buen resultado la novena presentación de la temporada.

Para el piloto de Rosario de la Frontera, la clave estará en capitalizar la evolución conseguida entre los entrenamientos y la clasificación. Después de comenzar 25° y 28° en las prácticas, alcanzar el 17° lugar representó una mejora, aunque todavía resta el desafío más importante: transformar ese progreso en posiciones durante las carreras del domingo.




Jeremías Olmedo luchó hasta el final en Oberá y cerró 19° una exigente fecha del TN Clase 3

Jeremías Olmedo protagonizó una exigente final del TN Clase 3 en Oberá. El salteño remontó tras una salida de pista, pero una falla sobre el cierre lo dejó 19°.

Jeremías Olmedo completó un domingo de lucha y recuperación en el TN Clase 3. El piloto salteño terminó 19° en la final disputada en el Autódromo Ciudad de Oberá después de sobreponerse a una salida de pista, aunque una falla en su Chevrolet Cruze cuando restaban apenas dos vueltas terminó condicionando definitivamente sus posibilidades.

El representante de Rosario de la Frontera cerró así la octava fecha del Campeonato 2026 a bordo del Chevrolet Cruze preparado por el Salvita Racing, con respaldo técnico de Canning Motorsports.

Un fin de semana complicado desde los entrenamientos

La actividad de Olmedo había comenzado el sábado con dificultades. En el primer entrenamiento ocupó el 20° puesto, mientras que en la segunda tanda quedó 26°, condicionado por un inconveniente en el cable de la bobina.

El equipo consiguió solucionar la falla antes de la clasificación. Sin embargo, el salteño no pudo completar la vuelta rápida que pretendía y terminó 14° con un registro de 1:56.300.

La posición obligaba a plantear el domingo con un objetivo concreto: avanzar.

Olmedo fue séptimo en la serie

El domingo comenzó con condiciones meteorológicas cambiantes y una leve lluvia intermitente que incrementó la dificultad del circuito de Oberá.

En ese contexto, Jeremías Olmedo consiguió avanzar y finalizó séptimo en su serie clasificatoria, resultado que le permitió afrontar con expectativas la competencia principal.

Una salida de pista cambió la carrera

Olmedo realizó una buena largada y durante los primeros compases pudo desarrollar una carrera competitiva.

Sin embargo, en medio de una maniobra se produjo una salida de pista que le hizo perder numerosas posiciones. El salteño consiguió regresar rápidamente al trazado y comenzó desde allí otra carrera.

Lejos de abandonar la pelea, recuperó ritmo y comenzó a superar rivales para reconstruir buena parte del terreno perdido.

La remontada mostraba nuevamente el potencial del Chevrolet Cruze y la capacidad del piloto para recuperarse después del incidente.

Una falla a dos vueltas del final frenó la recuperación

Cuando Olmedo había conseguido recuperar buena parte de las posiciones perdidas apareció el segundo golpe de la carrera.

Apenas dos vueltas antes de la bandera a cuadros, una falla en el auto impidió que pudiera completar normalmente los últimos giros.

Finalmente, Jeremías Olmedo quedó clasificado en la 19ª posición, a dos vueltas del ganador.

El resultado no reflejó completamente el ritmo mostrado por el representante salteño, que durante diferentes momentos del fin de semana consiguió avanzar pese a los inconvenientes sufridos.

Los números de Jeremías Olmedo en Oberá

Instancia Resultado
Primer entrenamiento 20°
Segundo entrenamiento 26°
Clasificación 14°
Tiempo de clasificación 1:56.300
Serie 7°
Final 19°
Auto Chevrolet Cruze
Equipo Salvita Racing
Asistencia técnica Canning Motorsports

Olmedo: “Sabemos que tenemos potencial”

Después de completar un fin de semana particularmente exigente, el piloto de Rosario de la Frontera puso el foco en el rendimiento y en la necesidad de continuar trabajando.

“Fue un fin de semana complicado. En la final veníamos haciendo una buena carrera, tuvimos una salida de pista que nos hizo perder muchos lugares y después pudimos recuperar bastante. Lamentablemente, faltando dos vueltas apareció una falla que no nos permitió terminar como queríamos. A seguir trabajando, sabemos que tenemos potencial y vamos a buscar revancha en Río Cuarto.”

Río Cuarto, la próxima oportunidad

El Turismo Nacional continuará su Campeonato 2026 el 20 de septiembre en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Córdoba.

Será una fecha importante para Olmedo y el Salvita Racing después de un paso por Oberá en el que el resultado quedó condicionado por diferentes circunstancias.

El principal aspecto positivo aparece en la capacidad de recuperación demostrada durante la final. Incluso después de la salida de pista, Olmedo volvió a avanzar y consiguió mantenerse en carrera hasta que apareció la falla de las últimas vueltas.

Ahora, Río Cuarto representa la posibilidad de transformar ese potencial en un resultado más acorde al rendimiento del Chevrolet Cruze.




Jeremías Olmedo clasificó 14° en Oberá por el TN Clase 3 y buscará avanzar en la final

Jeremías Olmedo completó un sábado exigente en Oberá y terminó 14° en la clasificación del TN Clase 3. El salteño buscará recuperarse este domingo en las series y la final. Cre´ditos: Prensa Jeremías Olmedo

El piloto salteño Jeremías Olmedo completó este sábado la primera parte de la octava fecha del Campeonato 2026 de Turismo Nacional Clase 3 en el Autódromo Ciudad de Oberá, Misiones. Después de una jornada marcada por un inconveniente mecánico durante los entrenamientos, el representante de Rosario de la Frontera consiguió recuperarse parcialmente y terminó 14° en la clasificación general, con la mirada puesta en las series y la final del domingo.

A bordo del Chevrolet Cruze del Salvita Racing, con respaldo técnico de Canning Motorsports, Olmedo afrontó una jornada exigente en uno de los circuitos más particulares del calendario del TN.

Un problema mecánico condicionó los entrenamientos de Olmedo

La actividad comenzó durante la mañana con las dos tandas de entrenamientos. En la primera salida a pista, Jeremías Olmedo terminó 20°, mientras que en el segundo ensayo quedó ubicado en el 26° puesto.

Precisamente durante esa segunda tanda apareció uno de los principales inconvenientes del sábado: un problema en el cable de la bobina afectó el funcionamiento del Chevrolet Cruze.

El equipo trabajó para solucionar la falla antes de la clasificación, permitiendo que el salteño pudiera afrontar normalmente la sesión decisiva de la tarde.

Olmedo fue 14° en la clasificación del TN Clase 3

Con el inconveniente solucionado, Olmedo salió a clasificación intentando capitalizar el trabajo realizado durante el día.

El representante de Rosario de la Frontera marcó un registro de 1:56.300, aunque no consiguió completar la vuelta rápida que esperaba. Finalmente quedó ubicado en el 14° puesto de la clasificación general.

La posición lo deja ante un domingo en el que deberá trabajar para avanzar desde las series y construir una buena ubicación para la competencia principal.

Los números de Olmedo el sábado en Oberá

Instancia Resultado
Primer entrenamiento 20°
Segundo entrenamiento 26°
Clasificación 14°
Tiempo clasificatorio 1:56.300
Auto Chevrolet Cruze
Equipo Salvita Racing
Asistencia técnica Canning Motorsports

Olmedo: “Mañana tenemos una nueva oportunidad”

Tras completar la actividad, Olmedo reconoció que el sábado demandó un importante trabajo junto al equipo.

“Fue un sábado en el que tuvimos que trabajar bastante. En los entrenamientos tuvimos un problema con el cable de la bobina que pudimos solucionar y después, en clasificación, no logramos cerrar la vuelta que buscábamos. Mañana tenemos una nueva oportunidad y vamos a intentar avanzar para terminar el fin de semana lo más adelante posible.”

La declaración resume una jornada que no tuvo los resultados buscados, pero que todavía deja abierta la posibilidad de recuperación durante el domingo.

Series y final: los horarios del domingo en Oberá

La octava fecha del TN Clase 3 en Oberá continuará este domingo 30 de agosto con las series clasificatorias.

La primera batería comenzará a las 11:10, mientras que la segunda está prevista para las 11:40. Ambas se disputarán sobre cinco vueltas.

La gran final comenzará a las 14:00, con una extensión prevista de 18 vueltas o un máximo de 40 minutos.

Toda la actividad podrá seguirse por Canal 9 y Motorplay, según la información de prensa suministrada.

Análisis: Olmedo tendrá que construir su domingo desde las series

El 14° lugar en clasificación deja a Jeremías Olmedo fuera de las posiciones que pretendía ocupar, pero el sábado también tuvo un condicionante concreto. El inconveniente con el cable de la bobina redujo el aprovechamiento de los entrenamientos y obligó al equipo a modificar su planificación antes de clasificar.

La buena noticia fue que la falla pudo solucionarse y el Chevrolet Cruze estuvo disponible para la sesión de la tarde. Ahora el desafío pasa por encontrar el rendimiento necesario para avanzar.

En un circuito como Oberá, donde la precisión y la puesta a punto tienen un papel importante, las series serán fundamentales. Ganar posiciones allí puede cambiar considerablemente el panorama para la final.

Para el salteño, el objetivo está definido: dejar atrás un sábado trabajoso, avanzar durante el domingo y transformar la octava fecha del TN Clase 3 en una buena cosecha de puntos.




Jeremías Olmedo completó un sábado intenso en San Juan Villicum y afrontará dos finales en TN y TC

Jeremías Olmedo completó una exigente jornada en el Autódromo San Juan Villicum, donde compite simultáneamente en el Turismo Nacional Clase 3 y el Turismo Carretera. El salteño avanzó hasta el quinto lugar en su serie del TN y mostró una evolución en los entrenamientos del TC antes de un domingo con dos competencias decisivas.

Jeremías Olmedo completó un sábado intenso en San Juan Villicum y afrontará dos finales en TN y TC

Jeremías Olmedo atravesó un sábado de máxima exigencia en el Autódromo San Juan Villicum, escenario de un particular fin de semana compartido por el Turismo Nacional Clase 3 y el Turismo Carretera. El piloto salteño tuvo actividad con dos autos, dos equipos y dos categorías de características muy diferentes, en la antesala de un domingo que lo tendrá participando en dos competencias finales.

El representante de Rosario de la Frontera comenzó la jornada trabajando con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports en el Turismo Carretera. Más tarde, se subió al Chevrolet Cruze del Salvita Racing para disputar la tercera serie clasificatoria de la Clase 3 del Turismo Nacional.

El balance dejó señales positivas. En el TC avanzó seis posiciones entre el primer y el segundo entrenamiento, mientras que en el TN completó una buena serie y cruzó la bandera a cuadros en el quinto puesto. El desafío ahora será trasladar esa evolución a dos carreras extensas, exigentes y con muy poco margen para la desconcentración.

Olmedo en San Juan: un fin de semana con doble actividad

La presencia de Jeremías Olmedo en San Juan tiene una particularidad poco habitual: el salteño debe alternar durante el mismo fin de semana entre el Turismo Nacional Clase 3 y el Turismo Carretera.

En el TN representa al Salvita Racing con un Chevrolet Cruze, mientras que en el TC conduce el Chevrolet Camaro preparado por el Canning Motorsports. Esto obliga al piloto a adaptarse rápidamente a diferentes comportamientos dinámicos, potencias, neumáticos, configuraciones y formas de encarar cada sesión.

No se trata solamente de cambiar de auto. También debe trabajar con dos grupos técnicos, interpretar devoluciones distintas y mantener la concentración durante una programación cargada de actividad.

Primeros kilómetros oficiales con el Camaro del Canning Motorsports

La jornada comenzó con los entrenamientos del Turismo Carretera. Olmedo tuvo su primer día oficial de trabajo con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, iniciando una etapa de conocimiento y adaptación al nuevo auto.

En el primer entrenamiento terminó en la posición 26. En la segunda sesión consiguió avanzar hasta el puesto 20, lo que representó una mejora de seis lugares entre ambas tandas.

Aunque los entrenamientos no determinan por sí solos el rendimiento definitivo, la evolución resultó importante porque permitió acumular kilómetros, evaluar distintas configuraciones y obtener información antes de una competencia tan particular como el Desafío de las Estrellas.

La prioridad del sábado estuvo puesta en conocer las reacciones del Camaro y construir una base de funcionamiento que le permita sostener un ritmo competitivo durante una carrera de larga duración.

Quinto puesto para Olmedo en la serie del Turismo Nacional

Después de completar la actividad inicial del TC, Olmedo trasladó su atención al Turismo Nacional Clase 3. Allí disputó la tercera serie clasificatoria con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing.

El salteño protagonizó una buena batería, consiguió avanzar y terminó en la quinta posición. El resultado le permitió cerrar el sábado con expectativas favorables para la final.

La Clase 3 del Turismo Nacional suele ofrecer carreras muy disputadas, con pelotones compactos y escasas diferencias. En ese contexto, completar la serie dentro de los cinco primeros representa una señal positiva sobre el funcionamiento del Cruze y la capacidad de Olmedo para mantenerse en la pelea.

El archivo no detalla la ubicación definitiva desde la cual largará la final, pero sí confirma que el quinto puesto obtenido en la serie dejó al piloto y al Salvita Racing con buenas sensaciones para la competencia decisiva.

Un domingo con dos finales para Jeremías Olmedo

La actividad del domingo comenzará temprano para el piloto de Rosario de la Frontera. La primera exigencia será la final del Turismo Nacional Clase 3, programada para las 9:55.

La competencia estará pactada a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos. Horas más tarde, desde las 12:50, Olmedo volverá a subirse a un auto de competición para disputar el Desafío de las Estrellas del Turismo Carretera.

Horarios y datos de las finales

Categoría Horario Extensión Auto Equipo
Turismo Nacional Clase 3 9:55 20 vueltas o 40 minutos Chevrolet Cruze Salvita Racing
Turismo Carretera 12:50 66 vueltas o 120 minutos Chevrolet Camaro Canning Motorsports

El reducido intervalo entre ambas competencias aumentará la exigencia física y mental. Olmedo deberá completar la final del TN, realizar el análisis correspondiente junto al Salvita Racing y luego concentrarse rápidamente en una carrera de TC que podría extenderse durante dos horas.

Desafío de las Estrellas: Olmedo largará desde el puesto 26

El segundo compromiso del domingo será el Desafío de las Estrellas del Turismo Carretera, una prueba especial cuya grilla se estableció mediante un sorteo realizado el viernes por la noche.

Jeremías Olmedo partirá desde la posición 26. La ubicación lo obligará a construir una carrera paciente, evitando incidentes durante los primeros giros y aprovechando las oportunidades que puedan producirse con el desarrollo de las estrategias.

La prueba tendrá una duración de 66 vueltas o un máximo de 120 minutos. Por extensión y formato, será muy diferente de una final tradicional del TC.

El reabastecimiento obligatorio será determinante

Uno de los aspectos más relevantes del Desafío de las Estrellas será el reabastecimiento obligatorio de combustible.

La detención en boxes incorporará una variable estratégica que podría modificar por completo el orden de la carrera. El momento elegido para detenerse, la velocidad de ingreso, la precisión durante la carga y el regreso a la pista serán factores decisivos.

Para Olmedo y el Canning Motorsports, la estrategia podría convertirse en una herramienta fundamental para avanzar desde el puesto 26. Una detención eficiente y una lectura acertada de posibles neutralizaciones permitirían recuperar posiciones sin depender únicamente de los sobrepasos en pista.

Al mismo tiempo, una carrera tan extensa exigirá administrar el desgaste del auto. El objetivo será mantener un ritmo consistente, conservar los neumáticos y evitar errores que comprometan el resultado.

Las claves del domingo de Olmedo en San Juan

La jornada decisiva presentará desafíos diferentes en cada categoría.

En el Turismo Nacional, Olmedo necesitará aprovechar el buen rendimiento mostrado en la serie. La carrera será más corta y directa, por lo que las primeras vueltas podrían resultar determinantes para ganar posiciones.

En el Turismo Carretera, en cambio, deberá priorizar la paciencia. Con 66 giros por delante, largar 26º no obliga a asumir riesgos desmedidos desde el inicio. La extensión de la competencia y la parada obligatoria abrirán oportunidades durante todo el recorrido.

Otro factor será la transición entre los dos autos. El Cruze del TN y el Camaro del TC poseen características diferentes, por lo que el salteño deberá modificar rápidamente referencias de frenado, aceleración y comportamiento general.

Una nueva etapa con el Chevrolet Camaro

La participación en San Juan marca el inicio oficial del trabajo de Olmedo con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports.

En la fecha anterior, disputada en Posadas, había competido con el Torino de la misma estructura. Allí atravesó un fin de semana que mostró una importante recuperación deportiva, aunque terminó condicionado por un problema mecánico.

Olmedo había comenzado aquel sábado con los puestos 41 y 49 en los entrenamientos, pero luego consiguió una destacada clasificación en la posición 14, con un tiempo de 1:32.134.

Durante el domingo terminó quinto en su serie y protagonizó una remontada en la final. Llegó a avanzar hasta el puesto 18 después de partir desde el fondo, pero una rotura de motor en la novena vuelta lo obligó a abandonar.

El paso al Camaro representa un nuevo proceso de adaptación dentro de una temporada que ya estuvo marcada por diferentes desafíos técnicos. Por esa razón, el avance del puesto 26 al 20 en los entrenamientos de San Juan adquiere valor como primer indicador de evolución.

El antecedente de Posadas y la necesidad de concretar

El rendimiento mostrado en Posadas dejó una sensación agridulce. Por un lado, Olmedo demostró que podía recuperarse después de entrenamientos complicados y meterse entre los quince mejores de la clasificación.

Por otro, la rotura del motor impidió completar una final en la que había mostrado ritmo para avanzar. San Juan aparece entonces como una posibilidad inmediata de transformar ese potencial en un resultado concreto.

La carrera especial también puede favorecer a pilotos que largan retrasados. La duración, las detenciones en boxes y las eventuales intervenciones del auto de seguridad suelen generar movimientos en el clasificador.

No obstante, para aprovechar esas circunstancias será indispensable completar la totalidad del recorrido y evitar inconvenientes mecánicos o incidentes durante las primeras vueltas.

Estadísticas de Jeremías Olmedo durante el sábado

Instancia Categoría Resultado
Primer entrenamiento Turismo Carretera 26º
Segundo entrenamiento Turismo Carretera 20º
Evolución entre ensayos Turismo Carretera 6 posiciones
Tercera serie Turismo Nacional Clase 3 5º
Posición de largada Desafío de las Estrellas 26º
Extensión de la final del TN Turismo Nacional Clase 3 20 vueltas o 40 minutos
Extensión del Desafío Turismo Carretera 66 vueltas o 120 minutos
Parada obligatoria Turismo Carretera Reabastecimiento de combustible

Análisis deportivo: un sábado positivo antes de la máxima exigencia

El principal aspecto positivo del sábado fue la capacidad de Olmedo para sostener un rendimiento competitivo en dos categorías durante una programación intensa.

En el Turismo Carretera, la mejora entre entrenamientos indica que el piloto y el Canning Motorsports comenzaron a encontrar respuestas en el Camaro. No se puede establecer todavía cuál será el potencial definitivo del conjunto, pero avanzar seis posiciones en la segunda salida representa una evolución concreta.

En el Turismo Nacional, el quinto puesto en la tercera serie confirmó que el Chevrolet Cruze del Salvita Racing cuenta con condiciones para disputar posiciones importantes. Haber avanzado durante la batería también resulta valioso en una categoría donde superar rivales suele ser complejo.

El domingo será una prueba de resistencia deportiva. La primera carrera exigirá agresividad y precisión; la segunda requerirá paciencia, administración y estrategia.

La posibilidad de obtener un buen resultado en ambas dependerá de la regularidad. En el TN será importante evitar perder contacto con el grupo principal. En el TC, la clave será mantenerse en la vuelta del líder, ejecutar correctamente el reabastecimiento y llegar con el auto entero al tramo final.

La palabra de Jeremías Olmedo

Después de completar la jornada, el piloto salteño destacó el trabajo realizado en ambas categorías y valoró la posibilidad de pelear durante el domingo.

“Fue un sábado muy intenso. Pudimos seguir conociendo el Camaro y trabajar bastante con el equipo en el TC. En el TN hicimos una buena serie y mañana tenemos una linda oportunidad para seguir siendo protagonistas en las dos categorías. Vamos a dejar todo”.

La declaración sintetiza el momento del fin de semana: aprendizaje con el nuevo auto del Turismo Carretera y expectativas competitivas con el Cruze del Turismo Nacional.

Proyección para las finales en San Juan Villicum

El resultado del domingo deberá evaluarse más allá de una posición aislada. En el Turismo Nacional, completar la carrera dentro del grupo principal permitiría confirmar el rendimiento mostrado durante la serie.

En el Turismo Carretera, terminar una competencia de 66 vueltas y sumar experiencia con el Camaro sería un paso importante dentro del proceso iniciado en San Juan.

Largar desde el puesto 26 presenta dificultades, pero también reduce la presión de buscar un avance inmediato. La extensión de la final ofrecerá tiempo para construir el resultado.

Para Olmedo, el desafío será mantener la concentración durante toda la jornada y gestionar correctamente el esfuerzo entre las dos competencias. El sábado ya dejó una primera señal positiva: pudo adaptarse a la doble actividad, mejorar con el Camaro y terminar entre los cinco primeros de su serie en el TN.

Jeremías Olmedo llegará al domingo decisivo de San Juan Villicum con dos oportunidades y un desafío de enorme exigencia. Primero buscará aprovechar el rendimiento del Chevrolet Cruze en la final del Turismo Nacional Clase 3. Después afrontará una de las carreras más complejas del calendario del Turismo Carretera.

La evolución mostrada con el Camaro y el quinto puesto conseguido en la serie del TN permiten proyectar una jornada competitiva. Sin embargo, la estrategia, la confiabilidad y la capacidad para adaptarse rápidamente entre ambos autos serán tan importantes como la velocidad.

San Juan representa una prueba integral para el piloto salteño. Serán dos finales, dos equipos y más de dos horas potenciales de competencia para intentar transformar un sábado de trabajo y crecimiento en un domingo de resultados.




Jeremías Olmedo sumó en Termas del Río Hondo en el TN Clase 3 mientras Agustín Canapino se convirtió en el nuevo líder del campeonato

Jeremías Olmedo logró rescatar un valioso resultado en la sexta fecha del Turismo Nacional Clase 3 disputada en Termas de Río Hondo. Tras dominar los entrenamientos y sufrir un inconveniente en clasificación, el salteño remontó posiciones durante el domingo, mientras que Agustín Canapino consiguió una victoria clave para convertirse en el nuevo líder del campeonato 2026.

Jeremías Olmedo sumó en Termas del Río Hondo en el TN Clase 3 mientras Agustín Canapino se convirtió en el nuevo líder del campeonato

El Turismo Nacional Clase 3 completó la primera mitad de su temporada 2026 en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo con una carrera cargada de emociones, sobrepasos y cambios importantes en la lucha por el campeonato.

El gran ganador del fin de semana fue Agustín Canapino, quien consiguió su tercera victoria de la temporada con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, sumó la totalidad de los puntos disponibles y desplazó a Facundo Chapur de la cima del campeonato.

Para Jeremías Olmedo, representante de Rosario de la Frontera, el balance dejó sensaciones encontradas. El salteño fue uno de los grandes protagonistas durante los entrenamientos, pero un error en la clasificación condicionó todo su fin de semana. Sin embargo, logró recuperarse durante el domingo para rescatar puntos importantes y seguir consolidándose en una categoría de altísimo nivel.


Un sábado prometedor que terminó de la peor manera

Desde la primera salida a pista, Olmedo demostró que tenía potencial para pelear por los puestos de privilegio.

Las condiciones climáticas fueron muy complicadas. La neblina y la llovizna permanente redujeron considerablemente la adherencia del circuito santiagueño, pero el piloto salteño consiguió adaptarse rápidamente.

Los resultados fueron contundentes:

  • 1° en el primer entrenamiento.
  • 2° en el entrenamiento general.

Todo hacía pensar que podía pelear por la pole position.

Sin embargo, durante la clasificación, cuando buscaba cerrar una vuelta rápida, un exceso en el frenaje provocó que el Chevrolet Cruze terminara encajado en la leca, impidiéndole registrar un tiempo competitivo y obligándolo a comenzar el domingo desde el fondo.


Gran recuperación en la serie

Lejos de resignarse, Olmedo mostró personalidad.

Largando décimo en su serie clasificatoria consiguió avanzar cinco posiciones para finalizar quinto, demostrando nuevamente el excelente ritmo del Chevrolet Cruze preparado por Salvita Racing con asistencia técnica de Canning Motorsports.

Ese avance permitió mejorar su ubicación de partida para una final que sería muy exigente.


Final exigente y puntos importantes

La competencia principal volvió a mostrar el gran nivel competitivo del Turismo Nacional Clase 3.

Durante las veinte vueltas hubo permanentes maniobras de sobrepaso y una intensa lucha en el pelotón.

Olmedo volvió a avanzar posiciones, peleó durante toda la carrera y finalmente cruzó la bandera a cuadros en el 18° puesto, un resultado que permitió rescatar unidades luego del complicado sábado.

Aunque el resultado final quedó lejos del verdadero potencial mostrado durante todo el fin de semana, el piloto salteño volvió a demostrar que cuenta con un auto competitivo para pelear adelante en las próximas fechas.


Canapino ganó y pasó a liderar el campeonato

Mientras Olmedo luchaba por remontar posiciones, Agustín Canapino completó un fin de semana perfecto.

El arrecifeño:

  • logró la pole position,
  • ganó su serie,
  • ganó la final,
  • sumó los 42 puntos en juego.

Con esos resultados desplazó a Facundo Chapur del liderazgo del campeonato.

El podio quedó conformado por:

  1. Agustín Canapino
  2. Facundo Ardusso
  3. Lucas Vicino

Mientras que Jorge Barrio y Julián Santero completaron los cinco primeros lugares.


Así quedó el campeonato

Tras seis fechas disputadas, las principales posiciones son:

Posición Piloto Puntos
1 Agustín Canapino 184
2 Facundo Chapur 161
3 Julián Santero 130
4 Mauricio Lambiris 125
5 Jonatan Castellano 112

La victoria de Canapino modificó completamente la pelea por el campeonato cuando todavía resta toda la segunda mitad del calendario.


Las palabras de Jeremías Olmedo

Al finalizar la carrera, el piloto salteño analizó lo ocurrido durante el fin de semana:

“Fue un fin de semana con sensaciones encontradas. Teníamos un auto para pelear bien adelante y lo demostramos en los entrenamientos, pero el error en clasificación nos condicionó todo el domingo. Pudimos avanzar en la serie y en la final, así que nos llevamos cosas positivas para seguir creciendo. Gracias al equipo y a toda la gente de Salta y de Rosario de la Frontera que estuvo alentando todo el fin de semana.”


El apoyo salteño volvió a sentirse en Termas

Uno de los aspectos destacados del fin de semana fue el permanente acompañamiento del público de Salta y especialmente de Rosario de la Frontera.

Como suele suceder cada vez que el Turismo Nacional visita Santiago del Estero, numerosos simpatizantes acompañaron a Olmedo durante las distintas jornadas, transformando al piloto en uno de los más apoyados fuera de la pista.


La próxima fecha del Turismo Nacional

El campeonato continuará el 1 y 2 de agosto con la séptima fecha del calendario 2026 en el Circuito San Juan Villicum, escenario donde comenzará la segunda mitad de la temporada.

Será una nueva oportunidad para que Jeremías Olmedo vuelva a demostrar el potencial exhibido durante los entrenamientos de Termas y busque volver a pelear por los puestos de vanguardia.


Análisis del hecho principal

El resultado de Termas dejó dos lecturas claras. La primera es la consolidación de Agustín Canapino como máximo candidato al título gracias a un fin de semana perfecto que lo depositó en la cima del campeonato. La segunda tiene como protagonista a Jeremías Olmedo: pese al 18° puesto final, volvió a confirmar que posee la velocidad necesaria para competir entre los mejores. Los entrenamientos fueron la prueba más contundente de ese potencial y, si logra completar un fin de semana sin inconvenientes en clasificación, tiene condiciones para volver a luchar por el podio e incluso por una nueva victoria.


Contexto del campeonato

La sexta fecha marcó el cierre de la primera mitad del Campeonato 2026 del Turismo Nacional Clase 3. La categoría mantiene un altísimo nivel competitivo, con múltiples marcas representadas y diferencias mínimas entre los principales pilotos. La lucha por el título continúa completamente abierta de cara a las seis competencias restantes.