La escudería Red Bull presentará el 3 de febrero el nuevo modelo para la próxima temporada de F1
La escudería austríaca Red Bull, ganadora de la Copa de Constructores 2022, presentará el 3 de febrero en Nueva York el nuevo modelo que conducirán el neerlandés Max Verstappen y el mexicano Sergio “Checo” Pérez en la próxima temporada de Fórmula 1.
Red Bull será así el primer equipo de la categoría reina en mostrar los autos, luego de que ocho constructores fijaran el día de la exhibición.
Verstappen, bicampeón vigente de la categoría, y “Checo” Pérez compartirán por tercer año consecutivo las filas del gigante de bebidas energéticas, que en 2022 pudo terminar con una hegemonía de ocho temporadas de Mercedes.
Los únicos equipos de F1 que todavía no informaron la fecha de presentación de sus autos son Alfa Romeo y Haas.
El resto lo hará de acuerdo al siguiente calendario: Williams (6 de febrero), AlphaTauri (11), McLaren (13), Aston Martin (13), Ferrari (14), Mercedes (15) y Alpine (16).
El Mundial de Fórmula 1 cuenta hasta el momento con 23 fechas confirmadas (una vacante) y comenzará el próximo 5 de marzo con el Gran Premio de Bahréin.
“No voy a competir hasta los 40 años”, anunció Verstappen
El bicampeón vigente de Fórmula 1, el neerlandés Max Verstappen, adelantó hoy que planea retirarse antes de cumplir 40 años porque sus constantes viajes para competir lo obligan a renunciar “a muchas cosas”.Creditos:Telam.
“A menudo dije que esta es la razón principal por la que no seguiré compitiendo hasta los 40 años. Viajar mucho no es saludable. Todavía me gusta mucho ahora, pero tienes que renunciar a muchas cosas por ello”, afirmó Verstappen.
El piloto de Red Bull, de 25 años, ofreció una entrevista al diario neerlandés De Limburger, reproducida por la agencia de noticias ANSA, y reconoció que su decisión puede sonar “absurda”, pero enfatizó que “llega un momento en el que ya no aguantas más”.
“Obviamente competir en la F1 es un sueño para muchas personas”, valoró Verstappen, quien recordó igualmente que esto implica estar “muy lejos de casa y de las personas que amas”.
En tal sentido, Verstappen indicó como uno de los puntos más molestos de su profesión el extenso calendario de la máxima categoría del automovilismo mundial, que en la temporada 2023 será de 23 carreras, aunque falta la confirmación de China.
“Definitivamente quiero hijos y si quieren correr, no hay problema, pero yo les daría una educación diferente a la que mamá y papá hicieron conmigo. Hicieron todo lo posible para empujarme a correr. Dejaré que mis hijos decidan, tendrán que quererlo”, dijo.
“Si es así, será importante para mí estar con ellos cuando tengan tres o cuatro años, para empezar a sentar las bases. Si bien es fácil para mí hablar ahora que no los tengo, tal vez piense diferente cuando llegue el momento en el futuro”, admitió.
Victoria de Verstappen en el Gran Premio de México de Fórmula 1
El campeón mundial Max Verstappen, con Red Bull, no dejó dudas en su rendimiento y se impuso por demolición en el Gran Premio de México de Fórmula 1, en el marco de la 20ma. prueba del calendario anual de la máxima categoría automovilística.
En el marco de una competencia monótona en el Gran Premio de México de Fórmula 1, el piloto neerlandés, de 24 años, sumó la decimocuarta victoria en el certamen e instruyó un nuevo record.
El campeón del mundo en las ediciones 2021 y 2022 se convirtió en el volante que mayor cantidad de triunfos (14) consiguió en un solo campeonato, superando la marca que habían conseguido Michael Schumacher (2004) y Sebastian Vettel (2013), con 13 éxitos cada uno.
Luego de 71 vueltas al trazado de 4.304 metros de extensión, Verstappen aventajó por más de 15 segundos al británico Lewis Hamilton (Mercedes), quien terminó resignándose al segundo lugar, luego de que en la única parada en boxes la escudería le colocara neumáticos duros, en vez de medios.
La tercera posición correspondió al local Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull), quien volvió a recuperar la segunda colocación en el torneo, aprovechando el sexto lugar que ocupó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
Cuarto se situó el inglés George Russell (Mercedes), que había largado en la segunda posición y que se dio el gusto de sumar el punto adicional que otorga conseguir el récord de vuelta, conseguido en el último giro.
Quinto fue el español Carlos Sainz (Ferrari), sexto llegó su compañero de equipo Leclerc; séptimo se ubicó el australiano Daniel Ricciardo (McLaren) y octavo resultó el francés Esteban Ocon (Alpine)
Con este éxito, Verstappen llegó a las 416 unidades en el certamen; seguido por Pérez con 280, mientras que Leclerc está tercero con 275.
La próxima carrera será el Gran Premio de Brasil, en Interlagos, el domingo 13 de noviembre.
Verstappen no afloja y accede a la pole position en el Gran Premio de México
El campeón mundial de la Fórmula 1, Max Verstappen, mantuvo hoy un ritmo arrollador y consiguió la pole position para largar adelante mañana en el Gran Premio de México de la máxima categoría automovilística, que se celebrará en el autódromo Hermanos Rodríguez de la capital mexicana.
El Gran Premio de México se corre en el trazado enclavado en el Foro Sol del complejo deportivo Magdalena Mixhuca, el piloto neerlandés de Red Bull, de 24 años, ratificó un rendimiento superlativo con un registro de 1m. 17s. 775/1000, luego de girar en 16 oportunidades, a lo largo de las tres tandas clasificatorias.
El británico George Russell (Mercedes), por su lado, consiguió un muy buen segundo puesto de largada, tras un veloz tiempo de 1m. 18s. 079/1000, al cabo de la qualy de la 20ma. carrera del calendario anual de la temporada 2022
Más atrás quedó el siete veces campeón del mundo, el también inglés Lewis Hamilton (Mercedes), quien había dominado en las clasificaciones 1 y 2, pero debió conformarse con el tercer puesto, con 1m. 18s. 084/1000, situándose a 309 milésimas del más rápido.
El local Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull) logró el cuarto registro más rápido, con 1m. 18s. 128/1000, quedando a 353 milésimas de su compañero de equipo.
El español Carlos Sainz (Ferrari) se metió en el quinto lugar, con 1m. 18s. 351/1000 y ‘salvó la ropa’ por la escudería italiana, que no se mostró tan veloz como en otras ocasiones.
El finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo) fue sexto, a 626 milésimas; el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) resultó séptimo, a 780 milésimas; el británico Lando Norris (McLaren) se situó octavo a 946 milésimas; el español Fernando Alonso (Alpine) quedó noveno, a 1s. 164 milésimas, y el francés Esteban Ocon (Alpine) completó los diez primeros puestos, ubicándose a 1s. 235 milésimas.
Más abajo en la clasificación se situaron el australiano Daniel Ricciardo (McLaren); el chino Guanju Zhou (Alfa Romeo); el japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri); el francés Pierre Gasly (Alpha Tauri); el dinamarqués Kevin Magnussen (Haas); los alemanes Mick Schumacher (Haas) y Sebastian Vettel (Aston Martin); el canadiense Lance Stroll (Aston Martin); el tailandés Alexander Albon (Williams) y el canadiense Nicholas Latifi (Williams).
El Gran Premio de México se iniciará mañana a las 16.00 hora argentina (14.00 local), a 71 vueltas al circuito de 4.304 metros de cuerda.
Principales posiciones del campeonato de Conductores: Verstappen 391 puntos (campeón); Leclerc 267; Pérez 265; Russell 218; Sainz 202; Hamilton 198; Norris 109; Ocon 78; Alonso 71; Bottas 46.
Verstappen es bicampeón de la F1
El neerlandés Max Verstappen es bicampeón de la Fórmula 1 tras una penalización a su rival monegasco Charles Leclerc (Ferrari) poco después del final del Gran Premio de Japón, disputado en el circuito de Suzuka, que estuvo interrumpido alrededor de dos horas por la lluvia.
Al término de una carrera interrumpida en la tercera vuelta debido a las condiciones meteorológicas y a dos abandonos, Verstappen, bicampeón, (Red Bull) cruzó la línea de llegada delante de Leclerc y de su compañero mexicano Sergio Pérez (Red Bull).
Pero Leclerc, segundo en el Mundial, fue finalmente penalizado con cinco segundos y perdió su plaza en beneficio de Pérez.
Batalla siempre ganada por Red Bull – Imagen: Prensa F1
Este cambio de posiciones permitió al holandés de 25 años, que necesitaba sacar ocho puntos en la prueba para hacerse con el título, ser coronado como campeón del mundo por segunda temporada consecutiva.
Al principio, el propio Verstappen asumió que debía esperar a otra carrera para ser campeón del mundo. Interrogado tras entrar en meta, el holandés celebró la victoria pero no el título.
“El campeonato hubiera sido genial haberlo ganado aquí, pero tenemos otra oportunidad en la próxima carrera“, dijo, pensando ya en el Gran Premio de Estados Unidos, según consignó la agencia de noticias AFP.
Pero en ese momento, Leclerc recibió una penalización de cinco segundos por haberse salido de la la pista en la última vuelta y haber “sacado ventaja” de ello respecto a Pérez, que lo perseguía.
Verstappen había dominado con autoridad una carrera acortada debido a su interrupción, entrando en meta con 26 segundos de ventaja sobre Leclerc y 27 respecto a Pérez.
La carrera fue recortada ya que debe pararse tres horas después de la salida inicial.
Tras salir en pole position en esta 18ª carrera de la temporada (de 22), Verstappen (Red Bull) mantuvo la cabeza, en la primera salida a las 14 locales (2 de la madrugada en la Argentina), pese al buen comienzo y el intento de adelantamiento por parte de Leclerc.
Primero muy difíciles para los pilotos, incómodos con la lluvia y el agua, las condiciones mejoraron tras la segunda salida, al calmarse la lluvia.
“No se veía nada. Me sorprendió que se diera la salida, era peligroso. Se juega con fuego y, garantizo que habrá accidentes si se reanuda la carrera en estas condiciones“, reaccionó el tailandés Alex Albon (Williams), que abandonó debido a problemas mecánicos.
“Me sorprendió que se diera la salida, era peligroso” Alex Albon (Williams) – Imagen: Prensa F1
El español Carlos Sainz (Ferrari) también abandonó tras un accidente. El chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo) y el alemán Sebastian Vettel (Aston Martin) protagonizaron trompos en la primera vuelta pero continuaron. La carrera fue parada para permitir la evacuación de los dos autos.
Verstappen saborea el bicampeonato de F1
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) tomó más distancia en su camino hacia el bicampeonato de la Fórmula 1 tras ganar hoy el Gran Premio de Italia en Monza por la 16ta. fecha de la temporada.
El campeón vigente hilvanó su quinta victoria consecutiva, undécima del año, y le sacó una diferencia de 116 puntos al monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que se ubicó este domingo en el podio junto al británico George Russell (Mercedes) completaron el podio.
Verstappen saborea el bicampeonato de F1 – Imagen: Prensa Fórmula 1
Verstappen, de 23 años podrá consagrarse campeón en la próxima carrera de Singapur, en tres semanas, si consigue estirar otros 10 puntos su ventaja sobre Leclerc, que perdió una buena oportunidad de descontar tras partir desde la pole position en Monza.
El neerlandés partió desde el séptimo lugar de la grilla por una penalización en los días previos pero tomó la delantera en el sexto giro y no tuvo problemas para conservarla hasta el final.
Leclerc hizo un buen trabajo que sin embargo no le alcanzó para doblegar al campeón, por lo que terminó con un dejo de frustración frente a un público italiano que deseaba la victoria de Ferrari en su país.
La carrera finalizó con el auto de seguridad en pista ya que a 5 vueltas del final el McLaren de Daniel Ricciardo debio ser retirado con una grúa.
Los puestos de puntuación del cuarto al décimo los ocuparon el español Carlos Sainz Jr. (Ferrari); el británico Lewis Hamilton (Mercedes); el mexicano Sergio Pérez (Red Bull); el británico Lando Norris (McLaren), el francés Pierre Gasly (AlphaTauri); el neerlandés Nick De Vries (Williams) y el chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo).
Verstappen saborea el bicampeonato de F1 – Imagen: Prensa Fórmula 1
Del undécimo al decimosexto lugar se clasificaron el francés Esteban Ocon (Alpine-Renault), el alemán Mick Schumacher (Haas), el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), el japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri), el canadiense Nicholas Latifi (Williams) y el danés Kevin Magnussen (Haas).
Quedaron fuera de carrera Ricciardo, el canadiense Lance Stroll y el alemán Sebastian Vettel, de Aston Martin, y el español Fernando Alonso (Alpine-Renault).
El GP de Singapur, a disputarse el 2 de octubre en horario nocturno sobre el circuito callejero de Marina Bay, regresará al calendario de la F1 luego de tres años.
En su última edición de 2019 la victoria le correspondió a Vettel con Ferrari, escoltado por Leclerc (Ferrari) y Verstappen (Red Bull).
Verstappen y “Checo” Pérez penalizados
Los pilotos de Red Bull Max Verstappen y Sergio “Checo” Pérez fueron penalizados hoy, de cara a la carrera del domingo por el Gran Premio de Italia, por cambios de elementos en sus respectivos motores, en la tanda de ensayos libres.
El neerlandés y vigente campeón, que hace dos semanas cambió todo el motor, sufrió una penalización de cinco puestos para la parrilla de largada, mientras que el mexicano recibió diez, según informó la página oficial de la Fórmula 1.
Ambos realizaron una modificación de motor a combustión interno aunque “Checo” Pérez superó por primera vez el máximo autorizado en Monza.
Verstappen y “Checo” Pérez penalizados – Imagen: Prensa Fórmula 1
El británico Lewis Hamilton (Mercedes) también recibió una sanción de cinco puestos junto con el español Carlos Sainz (Ferrari) y el japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri). En tanto, el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo) retrocederá 15 lugares.
Porsche confirma la ruptura de las negociaciones con Red Bull para entrar en la Fórmula 1
La fábrica alemana de motores Porsche no ingresará en la Fórmula Uno junto a la escudería austríaca Red Bull, después de confirmar hoy la ruptura de las negociaciones, por lo que buscarán nuevas alternativas ya que consideran a la categoría “un entorno atractivo”.
En los pasados meses Porsche AG y Red Bull mantuvieron conversaciones sobre la posibilidad de que Porsche entre en la Fórmula 1. Las dos empresas llegaron ahora a la conclusión conjunta de que estas conversaciones no continuarán” informó la escudería.
La premisa de Porsche era una asociación “igualitaria” que incluyese una asociación de motos y de equipo, algo que “no han podido conseguir”, consignó DPA.
Sin embargo, con los cambios de reglamento finalizados, reconocen que la serie de carreras sigue siendo un entorno atractivo para Porsche”, por lo que buscará nuevas vías de entrada al ‘gran circo’ de la Fórmula Uno.
Verstappen marca el mejor tiempo clasificatorio frente a su público
Verstappen marca el mejor tiempo clasificatorio frente a su público, Max se impuso a Leclerc (2º) en su último disparo. Fue con épica y suspense, por solo 21 milésimas, y superando en 92 milésimas a Carlos Sainz, que arrancará tercero.
El vigente campeón y líder actual de la Fórmula 1, Max Verstappen, logró hoy el mejor tiempo clasificatorio frente a su público en el Gran Premio de Países Bajos, decimoquinta fecha de Fórmula 1 que se correrá este domingo en el circuito de Zandvoort.
El primer volante Red Bull registró una vuelta de 1m.10.342s en la Q3 y aventajó por 0.021 segundo al monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que lo acompañará en la primera línea de salida, desde el segundo lugar.
It’s a lap that requires all a driver’s concentration and skill 👌
Verstappen marca el mejor tiempo clasificatorio frente a su público – tw
“Fue un comienzo difícil, pero nos hemos recuperado muy bien después de cambiar muchas cosas a lo largo de la noche. La clasificación ha estado apretada, pero estamos muy contentos con la primera posición“, apuntó el vigente campeón del mundo de F1 y actual líder destacado de la F1.
Verstappen marca el mejor tiempo clasificatorio frente a su público – Imagen: Prensa Fórmula 1
“Hoy teníamos un coche rápido. Hemos cambiado muchas cosas. Ayer era muy apresurado, hoy era un placer pilotarlo“, agregó, remarcando el trabajo realizado por su equipo desde los Libres 2.
La otra Ferrari del español Carlos Sainz Jr. ingresó en el tercer puesto, por delante del británico y séptuple campeón mundial Lewis Hamilton, con Mercedes.
“Salimos desde una buena posición mañana y esperamos ir a por ello”, apuntó en ‘DAZN F1’, destacando las complicaciones que tendrán todos los pilotos en la pista neerlandesa de Zandvoort. “Será una carrera difícil, seguro. Sobre todo porque hay muchísima degradación, mucho viento, que complica cada curva muchísimo y luego alguna posibilidad de lluvia también para mañana. Así que pueden pasar todavía muchas cosas”.
En la tercera línea se ubicaron el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y el británico George Russell (Mercedes).
Perez spins off at the final corner moments before the end of qualifying
Verstappen hizo hoy su 17ma. pole position en la F1, por segundo año consecutivo en el GP de su país, que el año pasado volvió al calendario internacional tras su anterior edición en 1985.
El neerlandés buscará repetir la victoria de 2021 para estirar aún más su ventaja con el Campeonato Mundial, que encabeza con 93 puntos de ventaja sobre su coequiper “Checo” Pérez.
El GP de Países Bajos se disputará desde las 10:00 de Argentina (Star+) a 72 vueltas sobre un circuito de 4,259 kilómetros.
Verstappen y Leclerc largarán desde el fondo
El vigente campeón de la Fórmula 1, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), y el francés Charles Leclerc (Ferrari), luego de una gran segunda tanda de ensayos, largarán desde el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Bélgica por una penalización.
Tanto Verstappen como Leclerc incorporaron hoy nuevas piezas a sus monoplazas y por lo tanto saldrán desde el fondo junto con Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Alpine), Valtteri Bottas (Alfa Romeo) y Mick Schumacher (Haas), también sancionados.
El neerlandés, puntero del campeonato de Fórmula 1, recurrió a su cuarto motor en la temporada y el francés, su máximo perseguidor, apeló a una nueva unidad de potencia para su Ferrari.
Esta situación augura un Gran Premio de Bélgica emocionante, con los dos mejores pilotos de la actualidad peleando palmo a palmo en la escalada de posiciones.
A su vez, representa una buena oportunidad para quienes se ubican entre el tercer y sexto puesto del certamen como el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), los británicos George Russell y Lewis Hamilton (Mercedes) y el español Carlos Sainz (Ferrari).
The fastest man in FP1 got a little sideways into Turn 1 🔄
Catch up with all the highlights from FP1 now 🎥#BelgianGP#F1
Verstappen lideró hoy la segunda tanda de ensayos libres para el Gran Premio de Bélgica, que se disputará el próximo domingo en el trazado de Spa-Francorchamps.
El neerlandés hizo un tiempo de 1:45.507 y superó a Leclerc, quien quedó a 8 décimas (1:46.369) del actual puntero del campeonato de la Fórmula 1.
En el tercer puesto entró el británico Norris con un registro de 1:46.589 y en la cuarta posición se ubicó el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) con la marca de 1:46.635.
Sainz, quien marcó el mejor tiempo en la primera sesión, alcanzó el quinto puesto, a 1,1 segundos del último campeón (1:46.649), reportaron medios belgas.
Más atrás, en la sexta ubicación (1:46.893), apareció Hamilton, mientras que su compañero de escudería y compatriota Russell finalizó octavo (1:47.042), por detrás del español Fernando Alonso (Alpine).
Si bien Red Bull contó con una gran actuación de Verstappen, no pudo repetir con “Checo” Pérez (1:47.346) con el décimo lugar, a dos segundos de Verstappen.
La escudería Ferrari no pudo mantener lo realizado en la primera sesión, donde la lluvia hizo su aparición, y Verstappen, ya con una pista seca, revirtió la tendencia a favor de Red Bull.
Verstappen con Red Bull, gana en Francia con los Mercedes como escoltas
El líder y vigente campeón de la Fórmula 1, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), ganó hoy el Gran Premio de Francia, escoltado por los dos pilotos de la escudería Mercedes: los británicos Lewis Hamilton, segundo, y George Russel, tercero.
Verstappen amplió en 25 puntos su distancia en la clasificación anual porque el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), segundo y dueño de la pole position en el circuito Paul Ricard, abandonó en la vuelta 18 por un fuera de pista.
Con esta nueva victoria, séptima de la temporada, el neerlandés sumó 233 unidades y le sacó 63 a Leclerc, que llegaba de vencer en la anterior carrera en Austria.
El campeón de F1, quien partió desde el segundo puesto en Le Castellet, aprovechó el incidente de su rival al promediar el GP, se hizo de la punta y condujo con seguridad hacia la victoria, consumada tras 53 giros.
En su prueba número 300 dentro de la categoría reina, Hamilton alcanzó su mejor resultado en el año con un segundo puesto. El séptuple campeón registraba tres terceros puestos consecutivos en Canadá, Reino Unido y Austria, los que se sumaron al de la primera fecha en Bahréin.
El británico se convirtió en el sexto piloto de la historia en alcanzar esa cifra de competencias después del finlandés Kimi Raikkonen (350), el español Fernando Alonso (346), el brasileño Ruben Barrichello (323), el alemán Michael Schumacher (307) y el británico Jenson Button (306).
Su compañero de equipo, Russell superó a Sergio “Checo Pérez (Red Bull) en el anteúltimo giro y logró subirse al podio por cuarta vez en esta campaña, en la misma posición lograda en Australia, España y Azerbaiyán.
El Gran Premio de Francia, disputado bajo un intenso calor que por momentos marcó los 60 grados centígrados en la pista, completó sus puestos de marcación con el “Checo” Pérez en el cuarto puesto, los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Alpine), el británico Lando Norris (McLaren), el francés Esteban Ocon (Alpine), el australiano Daniel Ricciardo (Mc Laren) y el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) entre el quinto y décimo lugar.
Entre el undécimo y decimosexto se ubicaron el alemán Sebastian Vettel (Aston Martin), el francés Pierre Gasly (AlphaTauri), el tailandés Alexander Albon (Williams), el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), el alemán Mick Schumacher (Haas) y el chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo).
Los otros abandonos de la carrera fueron protagonizados por el canadiense Nicholas Latifi (Williams), el danés Kevin Magnussen (Haas) y el japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri).
La próxima fecha, decimotercera de la temporada, será el domingo 31 de julio con el Gran Premio de Hungría a correrse en el circuito de Hungaroring.
