Luke Browning reemplazará a Carlos Sainz en los Libres 1 de Bahréin con el FW47

Luke Browning tomará el lugar de Carlos Sainz durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin.

Carlos Sainz no se estrenará con Williams hasta la tarde del viernes en Bahréin. En su lugar, Luke Browning tomará el volante del FW47 durante la primera sesión de entrenamientos libres.

El joven piloto británico, integrante de la Academia Williams, se subirá al FW47 en el circuito de Sakhir. Es su segunda experiencia en un auto de Fórmula 1 tras su debut en Abu Dhabi 2023.

Williams sorprendió este jueves con el anuncio de que Luke Browning, joven promesa del automovilismo británico y actual piloto de Fórmula 2 con Hitech GP, tomará el lugar de Carlos Sainz durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin. Sainz, flamante incorporación del equipo de Grove, no se subirá al FW47 hasta el viernes por la tarde, permitiendo así que Williams cumpla con una de las cuatro sesiones obligatorias que la FIA destina a pilotos novatos durante la temporada.

Luke Browning reemplazará a Carlos Sainz en los Libres 1 de Bahréin con el FW47
Luke Browning reemplazará a Carlos Sainz en los Libres 1 de Bahréin con el FW47

Con 23 años recién cumplidos y un presente prometedor, Browning se prepara para una nueva experiencia en el máximo nivel del automovilismo. “Que me den otra oportunidad de conducir en una sesión de Libres con Williams es un sueño hecho realidad. Mi principal objetivo para los Libres 1 es familiarizarme más con los procedimientos y el entorno que conlleva la Fórmula 1”, expresó el piloto británico, que ya había probado el FW45 en Abu Dhabi en diciembre pasado.

Nacido en Kingsley, Reino Unido, el 31 de enero de 2002, Luke Browning comenzó su carrera en el Campeonato Junior Saloon Car en 2016 y desde entonces no paró de crecer. Fue campeón británico de F4 en 2020 y del GB3 en 2022, tercero en la ADAC F4 en 2021, y ganó el prestigioso Gran Premio de Macao en 2023. En 2023 y 2024 compitió en Fórmula 3, también con Hitech, y este año afronta su campaña como rookie en Fórmula 2, donde ya logró un podio en Australia.

Su recorrido evidencia constancia, talento y determinación. Desde victorias bajo la lluvia en Brands Hatch hasta luchas por el título en campeonatos británicos y alemanes, Browning fue escalando paso a paso hasta convertirse en una de las apuestas más fuertes de la Academia de Williams.

Este viernes, cuando se enciendan los motores en el circuito de Sakhir, Browning tendrá su segunda chance en un monoplaza de Fórmula 1. No será solo un premio a su proyección, sino una nueva prueba para seguir construyendo el futuro. Los ojos estarán puestos sobre él, mientras Carlos Sainz aguarda su turno para debutar con el equipo en esta nueva era.




El español Sainz se quejó por el “gran desgaste” de los neumáticos de Ferrari

El piloto español Carlos Sainz, que logró el cuarto lugar en el Gran Premio de Bahrein, el primero de la temporada de F1, se quejó del excesivo desgaste de los neumáticos de su monoplaza SF-23 de la escudería Ferrari, aunque confió en que su equipo resolverá ese problema.

En Bahrein fue muy preocupante el desgaste de las gomas y mi deseo es que, tan pronto como vayamos a otras pistas donde desgastemos menos los neumáticos traseros, podamos aguantar mejor“, dijo Sainz en declaraciones que publica el medio web RacingNews365.com.

El auto de Sainz no pudo seguir el ritmo de Aston Martin y de Red Bull, que tuvieron una degradación mucho menor a la suya, y el madrileño aseguró que ambos equipos “están por delante” de Ferrari y de Mercedes en la gestión de neumáticos.

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Tanto Red Bull como Aston Martin está claro que tienen algo, sus neumáticos se desgastan mucho menos. Y con Mercedes tenemos una degradación similar y estos otros coches, por alguna razón, no se degradan. Así que es algo que tendremos que analizar y ver qué hacer para mejorar“, agregó.

En la temporada pasada -apunta el sitio especializado- Ferrari ya tuvo problemas de desgaste y para Sainz “los rivales por alguna razón, han encontrado algo que hace que sus gomas se desgasten la mitad que las nuestras”.

Sin embargo, el piloto español se mostró confiado a pesar de las dificultades que tuvo en Bahrein y dijo que espera que el SF-23 “sea un coche competitivo en otros trazados con otras características al de Bahrein”.

Te va a interesar: Red Bull vuela en Bahréin: Verstappen y “Checo” Pérez firman el 1-2 cortados del pelotón

El domingo 19 de marzo se correrá el Gran Premio de Arabia Saudita en el circuito de Jeddah Corniche en lo que será la segunda prueba oficial de la F1 de la actual temporada.

Circuito de Jeddah Corniche

Jeddah Corniche es una zona costera popular ubicada en Jeddah, Arabia Saudita. La Corniche se extiende a lo largo del Mar Rojo y cubre un área de aproximadamente 30 kilómetros, lo que la convierte en una de las costas más largas del mundo.

El Jeddah Corniche es una importante atracción turística en Arabia Saudita y cuenta con numerosos parques, parques infantiles y fuentes. Los visitantes pueden disfrutar de actividades como ir de picnic, trotar, andar en bicicleta o simplemente dar un paseo por el paseo marítimo. The Corniche también ofrece impresionantes vistas del Mar Rojo, con muchas áreas designadas para la pesca, paseos en bote y otros deportes acuáticos.

Una de las características más notables de Jeddah Corniche es la Fuente del Rey Fahd, que es una de las fuentes más grandes del mundo, alcanzando una altura de 312 metros. La fuente está ubicada en medio del Mar Rojo y se ilumina por la noche, creando una vista espectacular para los visitantes.

En general, Jeddah Corniche es una atracción imperdible para cualquiera que visite Arabia Saudita, ya que ofrece una combinación de belleza natural, recreación y experiencias culturales.




Los Ferrari dominaron los ensayos libres

Los pilotos de Ferrari, el español Carlos Sainz Jr. y el monegasco Charles Leclerc, acapararon hoy los primeros lugares en los ensayos libres del Gran Premio de Francia.

Sainz Jr. (1:32.527) y Leclerc (1:32.628) se impusieron en la segunda sesión de práctica sobre el piloto de Red Bull, el neerlandés y vigente campeón Max Verstappen (1:33.077).

Más atrás quedaron los británicos George Russell (1:33.291), Lewis Hamilton (1:33.517) y Lando Norris (1:33.607) y el francés Pierre Gasly (1:33.906).

Ferrari
Imagen: @F1

Por su parte, el mexicano Sergio Pérez, compañero de Verstappen, finalizó en el décimo puesto (1:34.060).

Una de las grandes decepciones en los ensayos libres se produjo con el rendimiento de la escudería Alpine, a pesar de las mejoras realizadas. El español Fernando Alonso finalizó undécimo (1:34.259) y el francés Esteban Ocon alcanzó el 18vo. lugar (1:34.660).

En la primera tanda, Leclerc de Ferrari, fue el más rápido, seguido de Verstappen y Sainz Jr.

Según confirmó la página oficial de la Fórmula 1, Sainz recibirá una penalización de 10 lugares para la carrera del domingo, porque excedió “su asignación de electrónica de control”.

La alta temperatura fue un factor que cada escudería y piloto tomó con mucha consideración en el Circuito Paul Ricard de Le Castellet.

La clasificación por el Gran Premio de Francia, 12da. fecha de la Fórmula 1, se llevará a cabo mañana y la carrera se realizará el domingo.

El puntero del campeonato es Verstappen con 208 puntos, seguido de Leclerc (170), Pérez (151), Sainz Jr. (133) y Russell (128).




Ferrari está de vuelta: Leclerc corta con 29 meses sin victorias en la Fórmula 1

Ferrari, la escudería más ganadora de la Fórmula 1, regresó hoy a la victoria en la máxima categoría después de 29 meses con la coronación del monegasco Charles Leclerc en el Gran Premio de Bahréin, primera fecha de la temporada 2022

La noche en el circuito de Sakhir fue del todo luminosa porque el español Carlos Sainz completó el 1-2 para Ferrari, que no escribía su nombre en el casillero ganador desde el triplete en Bélgica, Italia y Singapur en septiembre de 2019.

El alemán Sebastian Vettel, en otro 1-2 con Leclerc, había logrado el último descorche en el circuito callejero de Marina Bay, el domingo 22 de aquel mes.

En el inicio de una nueva era de aerodinamia, Ferrari tuvo un fin de semana perfecto, porque además del doblete en el podio, sumó la pole position con el monegasco y la vuelta rápida de la carrera con el español.

“Estoy tan feliz, han sido años muy difíciles para el equipo, esta era una gran oportunidad, con un auto fantástico. Empezar de esta manera es increíble”, declaró Leclerc, que sumó su tercera victoria en la categoría.

Ferrari mostró la mejor adaptación a los cambios en los autos, que después de 40 años vuelven a experimentar el “efecto suelo”, lo que les permite más velocidad y mejor tracción en las curvas.

Imagen: F 1

“Tratamos de ser inteligentes, de usar el DRS y frenar antes en la curva 1. Funcionó”, dijo sobre la estrategia del “Cavallino Rampante”, ganador de 239 Grandes Premios y 16 títulos en la F1.

El tercer puesto en Bahréin lo “heredó” el séptuple campeón mundial, Lewis Hamilton (Mercedes), beneficiado por el desplome de un Red Bull que vio abandonar al neerlandés Max Verstappen y al mexicano Sergio “Checo” Pérez en las vueltas finales.

Imagen: F 1

El defensor del campeonato 2021 se quedó a tres giros del final cuando ocupaba la segunda posición y el piloto azteca lo hizo en el último por un trompo, lo que habilitó la trepada del británico.

El corredor de Mercedes largó desde la quinta plaza y ganó terreno en la mini competencia que habilitó el “Safety Car” después del incendio del AlphaTauri del francés Pierre Gasly en la ronda 44.

Pese a subirse al podio, Hamilton reconoció que su nuevo auto F1 W13 está en pleno desarrollo y confió en que mecánicos y toda la escudería “trabajará duro” para un mejor rendimiento.

La otra unidad del equipo, en la que debutaba el británico George Russell, finalizó en el cuarto escalón, por encima del danés Kevin Magnussen (Haas), el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), el francés Esteban Ocon (Alpine), japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri), el español Fernando Alonso (Alpine) y el debutante chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo), de 22 años, que cerró la zona puntuable.

Alonso en puntos – Imagen: F 1

Magnussen, que regresó a la categoría tras un año por la salida del ruso Nikita Mazepin, consiguió el mejor resultado para Haas desde el 1 de julio de 2018 cuando también fue quinto en el Gran Premio de Austria, por debajo de su coequiper francés Romain Grosjean.

Otros siete pilotos finalizaron la prueba en Sakhir pero sin sumar para el Campeonato Mundial: el alemán Mick Schumacher (Haas), 11mo.; el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), 12mo.; el tailandés Alexander Albon (Williams), 13ro.; el australiano Daniel Ricciardo (McLaren), 14to.; el británico Lando Norris (McLaren), 15to.; el canadiense Nicholas Latifi (Williams), 16to. y el alemán Niko Hulkenberg (Aston Martin), 17mo., quien fue sustituto de un Vettel positivo de Covid-19.

La actividad de la F1 continuará en Medio Oriente cuando se dispute el Gran Premio de Arabia Saudita, que tendrá lugar en el nuevo circuito Jeddah Corniche, el domingo 27 a las 14 de Argentina.




Resumen Etapa 8 Dakar 2021

Nasser Al-Attiyah ha vencido la octava etapa del Dakar 2021 y se sitúa a menos de cinco minutos del líder de la general, Stéphane Peterhansel. Sainz ha terminado segundo, a un suspiro de Al-Attiyah, y Cristina Gutiérrez se ha retirado por una rotura de la caja de cambios.



Resumen Etapa 4 Dakar 2021

Peterhansel, líder de la general, con un gran final de etapa aunque con un pequeño error de navegación al final, solo cedió 11 segundos. Informe: Mundo Tuerca