Duerksen se adueñó de la carrera final de Fórmula 2 en Yas Marina con una actuación dominante, logrando su segunda victoria consecutiva en un cierre de temporada marcado por incidentes y estrategias al límite.

Con una conducción impecable, Joshua Duerksen conquistó su segunda victoria consecutiva en una carrera principal marcada por el caos, las estrategias divididas y los golpes de escena. Penalizaciones, incidentes y duelos rueda a rueda definieron un cierre de año memorable.

En un domingo decisivo, Joshua Duerksen firmó una actuación monumental para quedarse con su segunda victoria consecutiva en una carrera principal, consolidándose como uno de los grandes protagonistas del tramo final del año.

La largada fue un anticipo del caos que vendría. Roman Stanek mantuvo la pole position, pero Dino Beganovic reaccionó mejor y lo superó en la curva 1. Leonardo Fornaroli, que partía tercero, quedó atrapado en el tráfico mientras los pilotos con neumáticos superblandos avanzaban con ritmo demoledor. Entre ellos, Duerksen, quien ejecutó un adelantamiento brillante por fuera en la curva 9 para superar al italiano.

La carrera se vio rápidamente alterada por incidentes. En la vuelta 2, un toque entre Alexander Dunne, Victor Martins y Charlie Shields dejó a los tres fuera de combate, forzando la aparición del coche de seguridad. Tras el relanzamiento, un encendido Luke Browning protagonizó una de las remontadas del día, escalando de P17 a P9 en apenas dos vueltas.

El duelo estratégico tomó dimensión cuando varios pilotos comenzaron a dividir sus planes. Invicta Racing, líder del campeonato de equipos, separó caminos: Stanek a opciones, Fornaroli a compuestos prime. La neutralización por el abandono de Sebastián Montoya en la curva 14 reordenó a toda la parrilla y permitió a Duerksen tomar el liderazgo neto al extender su stint con neumáticos medios.

En la vuelta 22 llegó uno de los momentos clave: el mano a mano más espectacular del día entre Fornaroli y Arvid Lindblad, que se intercambiaron posiciones rueda a rueda en la chicane. Minutos después, ambos fueron llamados a boxes para montar superblandos, lo que dejó la batalla final entre Duerksen, Beganovic, Stanek y Minì.

El final fue frenético. Beganovic perdió ritmo, Stanek presionó, Minì aprovechó… pero la penalización de 5 segundos para el sueco lo relegó al cuarto lugar. Allí quedó definido el podio:

🥇 Joshua Duerksen
🥈 Roman Stanek
🥉 Gabriele Minì

Duerksen cruzó la meta con autoridad, cerrando el año con una victoria categórica en la pista donde su temporada comenzó a cambiar.

🏁 Párrafo final — Noticias salientes del día de la gran victoria de Duerksen:

La temporada 2025 cerró con una victoria brillante de Joshua Duerksen, un podio muy trabajado de Roman Stanek, y la confirmación del talento de Gabriele Minì. La pelea estratégica entre Fornaroli, Lindblad, Crawford y Beganovic marcó los momentos más intensos, mientras que los abandonos de Montoya, Dunne y Martins fueron parte del caos que dejó a Yas Marina como un final inolvidable para la Fórmula 2.

Valentino Alaux dominó la clasificación del Premio Coronación 2025 de la Fórmula 2 Argentina en el circuito sin chicana de La Plata y se quedó con una pole clave rumbo a su sueño de ser campeón. El piloto del Werner Competición bajó el récord del trazado y llegará a la Carrera Clasificatoria con ventaja deportiva ante sus principales rivales.

Valentino Alaux voló en La Plata y bajó el récord del circuito

Alaux (Gabriel Werner Competición) fue la gran figura de la clasificación del Premio Coronación 2025 de la Fórmula 2 Argentina, que se celebra en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata —en su versión sin chicana—.
El bonaerense cerró un sábado perfecto: dominó los dos entrenamientos matutinos y coronó su rendimiento con la segunda pole position de la temporada, luego de la conseguida en Paraná.

Con un tiempo de 1m26s660, Alaux no solo se aseguró el “1”, sino que además bajó el récord del circuito en 0s661, dando un paso decisivo hacia su objetivo: ganar la Final para consagrarse campeón.

La pelea por el título: Jara y Díaz, entre la presión y las matemáticas

Valentín Jara (Mauro Martínez Competición), el principal rival de Alaux en la disputa por la corona, clasificó 2º a 0s759.
El neuquino llega a esta fecha a 18,5 puntos, pero con una ventaja clave: ya tiene el triunfo obligatorio que exige el reglamento para coronarse campeón.

Ignacio Díaz (LR Team), tercer aspirante al título con 46 unidades de desventaja —pero con 55,5 puntos todavía en juego—, quedó lejos en su vuelta rápida: 11º a 1s868, complicando sus chances matemáticas.

Cuatro equipos en los primeros cuatro puestos

La clasificación mostró una notable paridad técnica:

• 1º Valentino Alaux – Gabriel Werner Competición
• 2º Valentín Jara – Mauro Martínez Competición
• 3º Ignacio Monti – Aimar Motorsport (+0s809)
• 4º Cristian Galeano – Cepeda Racing (+0s855)

Galeano, debutante en la categoría, sorprendió con una actuación sólida que lo coloca como una de las revelaciones del fin de semana.

Jeremías Olmedo cerró el sábado con una gran clasificación en La Plata, quedando 4º en la última tanda del año y dejando una imagen firme en su despedida del Moriatis Competición.

Jeremías Olmedo cerró el sábado con una gran clasificación en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, en el marco de la última fecha del Turismo Carretera 2025. El piloto salteño, que disputa su despedida del Moriatis Competición, redondeó una jornada que fue de menos a más y terminó firmando su mejor actuación sabatina de la temporada.

El día comenzó con actividad intensa y condiciones cambiantes. En el primer entrenamiento, Olmedo se ubicó en el puesto 20, mientras que en el segundo ensayo cayó al 32º lugar, en medio de un tráfico pesado en pista que complicó las referencias de muchos pilotos.

Pero la recuperación llegó en el momento justo. A la hora de clasificar, el piloto de Rosario de la Frontera salió decidido a atacar y logró una vuelta sólida, prolija y extremadamente competitiva. Con un tiempo de 1:23.300, Olmedo se metió 4º en la general, firmando uno de sus mejores resultados clasificatorios en su temporada debut dentro del Turismo Carretera.

Este resultado adquiere aún más valor considerando la jerarquía de los rivales y el contexto de la fecha coronación, donde el nivel de exigencia crece y todos arriesgan al máximo. Para el salteño, significa largar en una posición de privilegio en las series del domingo, instancia decisiva para ordenar la grilla de la última final del año.

Tras la gran clasificación, Olmedo expresó:

“Estoy muy contento con la clasificación. Pudimos cerrar una vuelta firme en un circuito exigente y eso nos deja bien posicionados para mañana. Fue un año de mucho aprendizaje y terminar la última clasificación dentro de los cuatro primeros es muy especial. Mañana vamos a dar todo para cerrar la temporada de la mejor manera”.

La jornada del domingo será clave para el joven piloto salteño, quien buscará cerrar su primera temporada completa en la categoría más importante del país con un desempeño a la altura de su evolución deportiva.

Las series del TC se pondrán en marcha desde las 10:00 AM, mientras que la final comenzará a las 14:00 hs, coronando al campeón número 84 de la historia.

Créditos: Prensa Jeremías Olmedo – Imágenes: Damián Barischpolski