Deportes
Galatasaray, con Icardi, goleó y se acercó a cuarta ronda de clasificación a la Liga de Campeones
Published
3 años agoon
Galatasaray, de Turquía, con el ingreso del delantero argentino Mauro Icardi, goleó hoy a Olimpija Ljubljana de Eslovenia, por 3 a 0,de visitante, y puso un pie en la cuarta ronda de clasificación para la Liga de Campeones de Europa 2023/2024.
0 vs 3
GalatasarayLos turcos Kerem Akturkoglu (PT 9m) y Halil Dervisoglu (ST 45+1m) y el belga Dries Mertens (ST 3m) fueron los goleadores para Galatasaray que jugó como visitante en el estadio Stozice de Eslovenia.
Icardi hizo su ingresó a los 30 minutos del segundo tiempo por el congoleño Cedric Bakambu.
El resto de los resultados de ida de la tercera ronda de clasificación para la próxima Champions fueron los siguientes:
Braga de Portugal 3-TSC de Serbia 0; PSV de Países Bajos 4-Sturm Graz de Austria 1; Copenhague de Dinamarca 0-Sparta Praga de República Checa 0; Klaksvíkar de Islas Feroe 2-Molde de Noruega 1; Rakow de Polonia 2-Aris de Chipre 1.
Mañana se enfrentarán:
Panathinaikos de Grecia-Olympique de Marsella de Francia; Slovan Bratislava de Eslovaquia-Maccabi Haifa de Israel y Rangers de Escocia-Servette de Suiza.
En tanto, AEK de Grecia-Dinamo Zagreb de Croacia fue aplazado por la muerte de un hincha griego durante un enfrentamiento.
Los partidos revancha serán entre el 15 y 16 de agosto.
Recinto
| Estadio Stožice |
|---|
| Stadion Stožice, 100, Vojkova cesta, Stožice, Liubliana, Upravna Enota Ljubljana, 1000, Eslovenia |
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Automovilismo
Rossi voló en Termas: pole y dominio de Toyota en el sábado del TC
Published
23 mins agoon
mayo 9, 2026
Matías Rossi cerró un sábado perfecto para Toyota en Termas de Río Hondo: fue el más rápido en el segundo entrenamiento y luego consiguió la Pole Cat del Gran Premio Foton con un registro de 1m32s436. El “Misil” alcanzó su pole número 41 en el TC, bajó por más de dos segundos el récord del trazado perimetral y largará adelante en la primera serie del domingo.
Rossi voló en Termas: pole histórica y dominio de Toyota en el sábado del TC
El Turismo Carretera tuvo un sábado cargado de velocidad en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, donde se disputaron los entrenamientos y la clasificación del Gran Premio Foton, correspondiente a la quinta fecha del campeonato 2026. En una jornada marcada por el regreso del circuito perimetral, la recta larga y diferencias mínimas entre los protagonistas, Matías Rossi terminó siendo el gran nombre del día.
El momento de la pole de @misil1misil en Termas 🚀#ACTC pic.twitter.com/aUuodVcqBj
— Turismo Carretera ACTC (@actcargentina) May 9, 2026
El piloto de Del Viso, con el Toyota Camry del Pradecon Racing, consiguió la Pole Cat con un tiempo de 1m32s436 y alcanzó su pole número 41 dentro del Turismo Carretera. Además, sumó dos puntos importantes para el campeonato y largará desde la punta en la primera serie del domingo.
La actuación de Rossi tuvo un valor extra: bajó por más de dos segundos el tiempo histórico del trazado perimetral, marca que estaba en poder de Guillermo Ortelli desde 2016. En un circuito donde la velocidad final, el balance y la precisión en curvas de media y alta velocidad fueron determinantes, el “Misil” volvió a mostrar toda su jerarquía clasificatoria.
Fritzler abrió el sábado con Mercedes Benz al frente
La primera referencia del día la marcó Otto Fritzler. El piloto de Mercedes Benz fue el más rápido del primer entrenamiento con un registro de 1m33s182/1000, confirmando el gran momento del Maquin Parts en este arranque de temporada.
La tanda inicial mostró un fuerte rendimiento del equipo, porque José Manuel Urcera terminó segundo con el Toyota Camry, a 149 milésimas. Tercero se ubicó Juan Martín Trucco con Dodge, mientras que Christian Ledesma fue cuarto con el Chevrolet Camaro del Pradecon Racing y Marcos Castro completó el top cinco con Torino.
Ese primer ensayo dejó una señal clara: Mercedes Benz, Toyota, Dodge, Chevrolet y Torino aparecieron mezclados entre los primeros cinco, confirmando la paridad de marcas en una pista donde la velocidad de recta y el rendimiento del motor tuvieron un papel central.
Rossi respondió en el segundo entrenamiento
En el segundo y último ensayo, Rossi empezó a construir lo que más tarde sería su gran sábado. El piloto de Toyota marcó 1m32s548 y se quedó con el mejor registro previo a la clasificación.
Valentín Aguirre quedó a menos de una décima con el Chevrolet Camaro del Pradecon, mientras que José Manuel Urcera fue tercero con el Toyota del Maquin Parts. El cuarto y quinto lugar quedaron para Diego Azar y Otto Fritzler, ambos con Mercedes Benz, ratificando otra vez el funcionamiento del Maquin Parts y la evolución de la marca alemana en la temporada.
El segundo ensayo fue importante porque empezó a mostrar quiénes tenían ritmo real para buscar la pole. Rossi apareció firme, Aguirre mostró velocidad con Chevrolet, Urcera sostuvo a Toyota entre los mejores y Mercedes Benz volvió a estar en la conversación con Azar y Fritzler.
La clasificación: Rossi contra todos
La clasificación terminó siendo ajustada y emocionante. Rossi logró la pole con 1m32s436, pero la diferencia con Marco Dianda fue mínima: apenas 24 milésimas. El joven piloto del Dodge Challenger del Galarza Racing, que ya había hecho la pole en Concepción del Uruguay, volvió a demostrar que está para pelear bien arriba.
El tercer puesto quedó para Mauricio Lambiris, con el Ford Mustang del Gurí Martínez Competición, a sólo 30 milésimas del tiempo de Rossi. Ese dato refleja el nivel de paridad que tuvo la clasificación: tres marcas diferentes separadas por apenas tres centésimas.
Christian Ledesma, con Chevrolet Camaro del Pradecon Racing, terminó cuarto, mientras que Mariano Werner fue quinto con el Ford Mustang de su propia estructura. Con esos resultados, Rossi, Dianda y Lambiris serán los encargados de largar adelante en las tres series del domingo.
La palabra de Rossi tras la pole
Después de conseguir la mejor vuelta, Rossi destacó la importancia de volver a estar adelante en clasificación y reconoció que la pelea fue muy ajustada con Dianda.
“Muy linda pole, siempre es importante estar ahí rápido. Dianda está muy competitivo y la pudimos aguantar por poquito. Mañana estamos bien, estamos rápidos y vamos a intentar ganar, así que vamos por eso y el auto está bien”, señaló el poleman.
El piloto de Toyota también explicó dónde estuvo la clave de la vuelta: “Nos destacamos en los parciales 4 y 5, que son curvas de media y alta velocidad, y también por el balance, porque el auto está muy bien balanceado”.
Cómo quedan las series del domingo
Con la clasificación terminada, el TC ya tiene definidos a los pilotos que partirán desde la punta en cada batería. Rossi largará adelante en la primera serie, Dianda hará lo propio en la segunda y Lambiris encabezará la tercera.
| Serie | Piloto que larga adelante | Marca | Equipo |
|---|---|---|---|
| 1ª serie | Matías Rossi | Toyota Camry | Pradecon Racing |
| 2ª serie | Marco Dianda | Dodge Challenger | Galarza Racing |
| 3ª serie | Mauricio Lambiris | Ford Mustang | Gurí Martínez Competición |
Las series se disputarán este domingo desde las 10:00, mientras que la final se correrá a las 14:00, a 25 vueltas o 50 minutos como máximo.
Resumen del sábado del TC en Termas
| Instancia | Más rápido | Marca | Tiempo |
|---|---|---|---|
| Primer entrenamiento | Otto Fritzler | Mercedes Benz | 1m33s182 |
| Segundo entrenamiento | Matías Rossi | Toyota Camry | 1m32s548 |
| Clasificación | Matías Rossi | Toyota Camry | 1m32s436 |
Top 5 de la clasificación
| Pos. | Piloto | Marca | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1° | Matías Rossi | Toyota Camry | 1m32s436 |
| 2° | Marco Dianda | Dodge Challenger | +0s024 |
| 3° | Mauricio Lambiris | Ford Mustang | +0s030 |
| 4° | Christian Ledesma | Chevrolet Camaro | — |
| 5° | Mariano Werner | Ford Mustang | — |
Un domingo que promete mucho
El domingo en Termas de Río Hondo tendrá todos los condimentos. Rossi partirá como gran candidato después de dominar el segundo entrenamiento y quedarse con la pole, pero Dianda y Lambiris quedaron muy cerca y prometen dar pelea desde sus respectivas series.
Además, el circuito perimetral puede jugar un papel decisivo. La recta larga de más de 1300 metros favorece la succión, exige potencia y puede abrir maniobras de sobrepaso tanto en las series como en la final. En ese contexto, largar adelante será importante, pero no garantiza tranquilidad.
Toyota dio un paso fuerte con Rossi y Urcera; Mercedes Benz volvió a mostrarse competitivo con Fritzler y Azar; Ford metió a Lambiris y Werner entre los cinco; Chevrolet respondió con Ledesma y Aguirre; y Dodge apareció con Dianda. La quinta fecha del TC quedó servida para un domingo intenso, con un campeonato que llega a la mitad de la etapa regular y con varios protagonistas en condiciones de pelear por la victoria.
Automovilismo
Thomas Pozner hizo la pole del TC Pista en Termas y bajó el récord del circuito
Published
39 mins agoon
mayo 9, 2026
Thomas Pozner cerró un sábado perfecto en Termas de Río Hondo: dominó el primer entrenamiento y luego se quedó con la Pole Loto Plus del TC Pista, marcando un nuevo récord para el circuito perimetral. Sin embargo, por una sanción de la CAF, deberá largar desde el fondo de su serie.
El sábado del TC Pista en Termas de Río Hondo tuvo como gran protagonista a Thomas Pozner, quien se quedó con la Pole Loto Plus de la quinta fecha de la temporada 2026. El piloto de Alta Gracia, con el Ford Mustang del Moriatis Competición, marcó un tiempo de 1m33s853 y logró su primera pole position dentro de la categoría. Además, bajó el récord histórico del circuito perimetral, que pertenecía a Thomas Micheloud desde 2018 con un registro de 1m35s694.
La pole, además de entregarle dos puntos importantes para el campeonato, significó un fuerte impulso anímico para Pozner, que venía buscando reencontrarse con el funcionamiento ideal. Sin embargo, el festejo deportivo tendrá un condicionante importante: por una sanción impuesta por la Comisión Asesora y Fiscalizadora, deberá largar desde el fondo de su serie este domingo.
Tras la clasificación, Pozner expresó su satisfacción por el rendimiento del auto y del equipo: “Muy contento con el equipo y el auto. Desde que llegamos a Termas el auto funcionó bien así que agradecido a todo el equipo. Si bien mañana largamos últimos de la serie por la sanción, estamos tranquilos por el potencial del auto y preparados para poder avanzar en la serie”.
El piloto también destacó el valor emocional de esta pole: “Es un golpe anímico lindo, venimos de años y meses donde no veníamos encontrando el funcionamiento pero hacer esta pole me llena de alegría para seguir”. Esa frase resume el peso de una jornada que puede marcar un antes y un después en su temporada.
El dominio de Moriatis Competición fue contundente, ya que el equipo logró el 1-2 en la clasificación. Detrás de Pozner quedó Gabriel Gandulia, también con Ford Mustang, a solo 43 milésimas. El tercer puesto fue para Juan Sebastián Gallo, que sorprendió en apenas su segunda carrera dentro del TC Pista con el Mustang del Gallo Competición.
El cuarto lugar quedó para Eugenio Provens, ganador de la última fecha en Concepción del Uruguay, con la Dodge Challenger del Galarza Racing. Quinto finalizó Nicanor Santilli Pazos, con el Ford Mustang del Fadel Memo Corse. Así, Ford metió cuatro autos entre los primeros cinco de la clasificación, dejando una muestra clara de su potencial en el trazado santiagueño.
La jornada había comenzado también con Pozner arriba. En el primer entrenamiento, disputado bajo un sábado nublado, el cordobés marcó 1m34s686 y se quedó con la primera referencia del día. Segundo terminó Provens, a dos décimas, mientras que Gallo fue tercero, confirmando desde temprano que podía ser uno de los nombres importantes del fin de semana. Gandulia quedó cuarto y Felipe Bernasconi completó los cinco mejores con el Toyota Camry de su equipo familiar.
En el segundo entrenamiento, la punta cambió de manos y quedó para Felipe Bernasconi, quien mejoró los registros de la mañana con un tiempo de 1m33s806. El piloto de Trenque Lauquen ubicó al Toyota Camry al frente de la tanda previa a la clasificación. Gallo fue segundo, a 179 milésimas, y Gandulia cerró el podio del ensayo, por delante de Santiago Biagi y Gustavo Tadei (h).
Con ese panorama, la clasificación prometía máxima paridad. Y así fue: Pozner terminó adelante, pero Gandulia y Gallo quedaron muy cerca. La pole no solo tuvo valor por el tiempo, sino también por el contexto: se produjo en una fecha clave del campeonato, en la 20ª visita del TC Pista a Termas de Río Hondo y con todos los autos de Nueva Generación presentes en la grilla.
El líder del campeonato, Bautista Damiani, no tuvo una clasificación ideal y finalizó noveno con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports. El puntero del certamen marcó 1m34s551, quedando por detrás de varios rivales directos en la pelea por la punta. En tanto, Santiago Biagi fue décimo, Lucas Guerra undécimo, Benjamín Ochoa duodécimo, Juan Ignacio Maceira decimotercero, Manuel Borgert decimocuarto, Luciano Cotignola decimoquinto y Faustino Cifre cerró el clasificador.
La actividad continuará este domingo con las dos series clasificatorias. Debido a la sanción de Pozner, Gabriel Gandulia será quien lidere el arranque de la primera batería, programada para las 09:15. Por su parte, Juan Sebastián Gallo largará adelante en la segunda serie, que se disputará desde las 09:40. La final del TC Pista será a las 12:55, pactada a 20 vueltas o 40 minutos como máximo.
El campeonato llega a Termas con Bautista Damiani como líder con 156 puntos, seguido muy de cerca por Eugenio Provens, que suma 152 tras su victoria en Concepción. Más atrás aparecen Nicanor Santilli Pazos con 139, Santiago Biagi con 138,5 y Felipe Bernasconi con 129,5. Por eso, lo ocurrido en clasificación puede tener un impacto importante en la pelea del torneo.
La expectativa para el domingo será doble. Por un lado, habrá que ver cuánto puede avanzar Pozner desde el fondo de su serie, con un auto que mostró ser el más rápido del sábado. Por el otro, Gandulia y Gallo tendrán una oportunidad enorme para largar adelante, mientras Provens, Santilli Pazos y Damiani buscarán sumar fuerte en una fecha que puede modificar la parte alta del campeonato.
El TC Pista en Termas de Río Hondo tuvo un sábado intenso, con dominio de Ford, récord histórico y una pole que dejó una historia particular: Pozner fue el más veloz de todos, pero deberá remar desde atrás. La velocidad ya la mostró. Ahora, el desafío será transformar ese potencial en una remontada que lo mantenga como protagonista del fin de semana.
Clasificación TC Pista en Termas de Río Hondo
| Pos. | Piloto | Marca | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1° | Thomas Pozner | Ford Mustang | 1:33.853 |
| 2° | Gabriel Gandulia | Ford Mustang | 1:33.896 |
| 3° | Juan Sebastián Gallo | Ford Mustang | 1:33.940 |
| 4° | Eugenio Provens | Dodge Challenger | 1:34.139 |
| 5° | Nicanor Santilli Pazos | Ford Mustang | 1:34.141 |
| 6° | Gustavo Tadei (h) | Chevrolet Camaro | 1:34.255 |
| 7° | Felipe Bernasconi | Toyota | 1:34.272 |
| 8° | Benjamín Antón | Ford Mustang | 1:34.389 |
| 9° | Bautista Damiani | Chevrolet | 1:34.551 |
| 10° | Santiago Biagi | Dodge Challenger | 1:34.555 |
Tenis
Navone hizo historia en Roma y consiguió el triunfo más importante de su carrera
Mariano Navone venció a Félix Auger-Aliassime en dos tie-breaks y consiguió el triunfo más importante de su carrera.
Published
6 horas agoon
mayo 9, 2026
Mariano Navone en Roma firmó un triunfo enorme ante Félix Auger-Aliassime, N°5 del mundo, y avanzó por primera vez a tercera ronda de un Masters 1000. El argentino ganó 7-6(4) y 7-6(5), sumó su primera victoria ante un Top 10 y confirmó su gran momento.
Mariano Navone en Roma vivió una jornada inolvidable. El argentino, actual N°44 del ranking mundial, consiguió la mejor victoria de su carrera al derrotar al canadiense Félix Auger-Aliassime, N°5 del mundo, por 7-6(4) y 7-6(5) en la segunda ronda del Roma Open. El triunfo llegó después de 2 horas y 53 minutos de una batalla intensa, pareja y cargada de tensión.
La victoria tiene un valor histórico para Navone: fue su primer triunfo ante un jugador Top 10 y, además, la primera vez que logró meterse en la tercera ronda de un torneo ATP Masters 1000. Hasta este sábado, el nacido en 9 de Julio había perdido en sus siete intentos anteriores por superar la segunda ronda en certámenes de esta categoría.
El primer set fue una muestra clara de la paridad del partido. Navone tuvo la chance de cerrarlo con su saque cuando estaba 5-4 arriba, pero Auger-Aliassime reaccionó y forzó el tie-break. Allí, el argentino mostró carácter, sostuvo la presión y se impuso por 7-4, apoyado en una gran defensa desde el fondo y en la capacidad para contener la potencia del canadiense.
En el segundo parcial la historia se invirtió. Esta vez fue Auger-Aliassime quien tuvo la oportunidad de cerrar el set con su servicio cuando estaba 5-4, pero Navone quebró en el momento justo. Luego llegaron dos games más con rupturas y todo volvió a definirse en el desempate. Otra vez, el argentino fue más firme en los puntos importantes y selló un triunfo monumental.
Tras el partido, Navone no ocultó su emoción: “No puedo estar más contento de estar en tercera ronda por primera vez, de sentirme un jugador de Masters 1000. Un partido muy especial, es mi primera victoria ante un Top 10”.
El argentino también remarcó la importancia emocional y deportiva del resultado: “Este triunfo es muy importante para mí, para mi confianza y para todo lo que representa este partido, siendo acá en Roma, uno de los ATP Masters 1000 más lindos para la gente de Argentina”.
El gran presente de Navone no aparece de la nada. En la ronda inicial ya había vencido a otro canadiense de renombre, Denis Shapovalov, ex Top 10, por 6-4 y 6-2, logrando su mejor triunfo del año hasta ese momento.
Ahora, Mariano Navone en Roma buscará seguir haciendo historia ante el ganador del cruce entre Joao Fonseca y Hamad Medjedovic. Después de haber ganado su primer título ATP en Bucarest y de confirmar su crecimiento competitivo, el argentino atraviesa uno de los momentos más importantes de su carrera.
Cuadro estadístico del partido
| Estadística | Mariano Navone | Félix Auger-Aliassime |
|---|---|---|
| Aces | 7 | 1 |
| Dobles faltas | 2 | 5 |
| % primer servicio | 70% | 76% |
| Puntos ganados con 1° saque | 64% (46/72) | 66% (49/74) |
| Puntos ganados con 2° saque | 45% (14/31) | 54% (13/24) |
| Break points salvados | 8/11 | 8/11 |
| Break points convertidos | 3/11 | 3/11 |
| Winners | 29 | 20 |
| Errores no forzados | 52 | 32 |
| Puntos ganados en red | 84% (16/19) | 53% (8/15) |
| Puntos ganados con servicio | 58% (60/103) | 63% (62/98) |
| Puntos ganados al resto | 37% (36/98) | 42% (43/103) |
| Total de puntos ganados | 48% (96/201) | 52% (105/201) |
| Puntos de partido salvados | 1 | 0 |
| Juegos ganados con saque | 75% (9/12) | 75% (9/12) |
| Juegos ganados al resto | 25% (3/12) | 25% (3/12) |
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