El jefe de equipo de la escuderia Ferrari, el francés Federico Vasseur, dijo que el ritmo de carrera de los coches italianos en el Gran Premio de Arabia Saudita “fue inaceptable” y expresó una fuerte autocrítica al afirmar que “tienen que mejorar en todos los aspectos“.

“Realmente no esperábamos estar en esta posición y necesitamos analizar las razones. Con los neumáticos duros tuvimos una enorme falta de velocidad, algo inaceptable, que tenemos que corregir lo antes posible“, afirmó Federico Vasseur, quien a fines del año pasado reemplazó a Mattia Binotto, histórico director de la escudería del “cavallino rampante”.

El técnico francés señaló que esperaba “un cambio de panorama” entre las carreras de Bahréin y Arabia Saudita, algo que no ocurrió y que motiva la “preocupación” en la escudería con sede en Maranello, indicó hoy el diario deportivo español Marca.

Los pilotos de Ferrari, Carlos Sainz Jr. y Charles Leclerc, no lograron acceder al podio en las dos primeras carreras de la temporada, ya que Sainz Jr. fue cuarto Bahréin y Leclerc fue sexto en Arabia Saudita, en donde su compañero llego en séptimo lugar.

Sin embargo, en el campamento de Ferrari todos esperan una mejoría en cuanto a la performance de las SF23, los monoplazas diseñados para esta temporada, que comenzó con el dominio de la escudería Red Bull y que tendá su tercera carrera oficial el 2 de abril en la ciudad australiana de Melbourne.

Lewis Hamilton, piloto británico de la escudería Mercedes, dijo que el RB19 de Red Bull “es el coche más rápido” que vio y aseguró estar “sorprendido” por la ventaja que la escudería del “toro rojo” tiene sobre sus rivales en el comienzo de la temporada 2023 de la Fórmula 1.

El siete veces campeón del mundo expresó que “nunca había visto un coche tan rápido. Creo que cuando nosotros éramos rápidos, no éramos tan rápidos. El Red Bull es el coche más rápido que he visto, especialmente comparado con el resto”, según publicó hoy el sitio especializado Motor Sport.

Hamilton, de 38 años, llegó en el quinto lugar en el Gran Premio de Arabia Saudita disputado el domingo, que ganó el mexicano Sergio “Checo” Pérez con un Red Bull.

En tanto, el bicampeón mundial de la Fórmula 1, Max Verstappen, también de la misma escudería, se ubicó en el podio al llegar segundo tras salir desde la 15ta. posición en la largada.

“No sé cómo ni por qué, pero Max me pasó con mucha velocidad. Ni siquiera me molesté en taparle porque la diferencia de velocidad era enorme”, dijo Hamilton al referirse a la remontada del piloto neerlandés.

El calendario oficial de la Fórmula 1 continuará el 2 de abril con el Gran Premio de Australia, a disputarse en el circuito de Albert Park en Melbourne, en lo que será la tercera prueba de la temporada.

El mexicano Sergio “Checo” Pérez (Red Bull) ganó abrumadoramente el Gran Premio de Arabia Saudita de la Fórmula 1, segunda competencia del calendario anual de la categoría que se llevó a cabo en el circuito callejero de la ciudad de Jeddah.

El piloto oriundo de Guadalajara, de 33 años, dominó durante casi todo el desarrollo de la carrera, celebrada a 50 vueltas, a excepción del arranque en donde el español Fernando Alonso (Aston Martin) movió mejor y tomó la delantera por espacio de dos giros.

El mexicano obtuvo su quinto triunfo en la máxima categoría automovilística, luego de registrar un tiempo acumulado de una hora 21 minutos 14 segundos 894 milésimas.

Pérez logró vencer por 5s. 355/1000 a su compañero de equipo, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), campeón vigente y actual líder del certamen 2023, que remontó desde el decimoquinto lugar de largada y terminó como escolta.

La tercera posición correspondía al asturiano Alonso, quien llegó a más de 20 segundos. Sin embargo, los comisarios deportivos de la FIA le aplicaron originalmente al piloto de Aston Martin una penalidad de 10 segundos, porque cuando se detuvo en boxes a repostar neumáticos, alguno de sus mecánicos tocó la máquina con el gato antes de que cumpliera una sanción de 5s. que le habían marcado anteriormente por no “ordenarse correctamente” en el cajón de salida.

De este modo, el británico George Russell (Mercedes) que había culminado cuarto, a 25s. 866/1000, heredaba el último escalón del podio.

Después de tres horas y media de deliberaciones y apelaciones, la FIA resolvió dejar sin efecto el castigo y confirmó la tercera colocación de Alonso, quien -de este modo- sumó su centésimo podio en la Fórmula 1.

El británico Russell finalizó cuarto, mientras que su compañero de equipo, el también inglés Lewis Hamilton (Mercedes), terminó quinto. El siete veces campeón mundial finalizó a 31s. 065/1000 de “Checo” Pérez.

El español Carlos Sainz (Ferrari) terminó sexto, a 35s. 876/1000; el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) pudo ascender hasta la séptima colocación luego de largar duodécimo; y el francés Esteban Ocon (Alpine) concluyó octavo, a 52s. 832/1000.

El también galo Pierre Gasly (Alpine) se quedó con el noveno puesto, a 54s. 747/1000 y el dinamarqués Kevin Magnussen (Haas) le arrebató al japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri) el último punto disponible, al finalizar décimo.

El récord de vuelta al circuito de 6.174 metros de extensión lo consiguió en el último giro el campeón Verstappen, con 1m. 31s. 906/1000. La unidad adicional le permite al neerlandés comandar las posiciones del torneo con 44 puntos.

La carrera contempló un absoluto dominio de Red Bull, con un Pérez que intensificó esa superioridad, luego del relanzamiento que se produjo en la vuelta 21, tras la salida del automóvil de seguridad, por el abandono que sufrió el canadiense Lance Stroll (Aston Martin).

Las posiciones del campeonato de conductores quedaron así: Verstappen 44 puntos; Pérez 43; Alonso 30; Sainz y Hamilton 20; Russell 18; Stroll 8; Leclerc 6; Gasly, Ocon y Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 4; Magnussen y Alexander Albon (Williams) 1.

El Mundial de Constructores está así: Red Bull 87 puntos; Mercedes y Aston Martin 38; Ferrari 26; Alpine 8; Alfa Romeo 4; Williams y Haas 1.

La tercera carrera del Mundial se llevará a cabo el domingo 2 de abril en el circuito de Melbourne, de 5.278 metros de cuerda.