El piloto salteño volvió a demostrar crecimiento en el Turismo Carretera durante la octava fecha disputada en Posadas. Tras una gran recuperación en clasificación y una sólida serie, Jeremías Olmedo protagonizaba una destacada remontada en la final hasta que una rotura de motor lo obligó a abandonar cuando marchaba en ascenso.

Jeremías Olmedo dejó una imagen positiva en Posadas pese al abandono

El octavo compromiso del Campeonato 2026 de Turismo Carretera dejó sensaciones encontradas para Jeremías Olmedo. El piloto de Rosario de la Frontera, representante de Salta en la máxima categoría del automovilismo argentino, completó uno de sus mejores fines de semana en cuanto al rendimiento general del Torino preparado por Canning Motorsports, aunque una rotura de motor le impidió concretar un resultado acorde al potencial demostrado durante toda la competencia.

Si bien el abandono privó al salteño de sumar puntos importantes, el balance deportivo dejó aspectos muy alentadores de cara al tramo decisivo de la etapa regular del campeonato.

De menor a mayor durante todo el sábado

La actividad comenzó con algunas complicaciones. En los entrenamientos oficiales, Olmedo finalizó 41° en la primera tanda y 49° en la segunda, resultados que obligaron al equipo a trabajar intensamente sobre la puesta a punto del Torino.

Ese trabajo comenzó a dar resultados durante la clasificación.

En una de las mejores vueltas del fin de semana, el piloto salteño logró ubicarse 14° con un tiempo de 1:32.134, mostrando una importante evolución respecto a los entrenamientos y metiéndose entre los protagonistas de la categoría.

Al finalizar la jornada, Olmedo destacó el trabajo realizado por el equipo:

“Fue un sábado de menor a mayor. Nos costó encontrar el funcionamiento en los entrenamientos, pero el equipo hizo un gran trabajo y pudimos mejorar mucho para la clasificación.”

Una serie sólida que confirmó el buen ritmo

El domingo comenzó con otra actuación positiva.

Integrando una de las baterías más competitivas del fin de semana, Jeremías mostró un ritmo consistente y terminó quinto en su serie, resultado que confirmó que el funcionamiento visto en clasificación no había sido casualidad.

El rendimiento permitía ilusionarse con una buena final.

Gran remontada hasta que apareció la rotura del motor

La carrera principal volvió a mostrar la mejor versión del piloto salteño.

Largando desde el fondo del pelotón, Olmedo comenzó a recuperar posiciones con maniobras prolijas y un ritmo competitivo que le permitió avanzar hasta el puesto 18.

Cuando parecía encaminado a conseguir uno de sus mejores resultados de la temporada, llegó el golpe inesperado.

En la novena vuelta, una rotura del motor obligó al Torino a abandonar la competencia, dejando sin premio un trabajo que venía siendo muy destacado.

Tras la carrera, Olmedo expresó:

“Es una pena terminar así porque veníamos haciendo un gran trabajo. El auto tenía un muy buen ritmo y habíamos podido avanzar bastante en la final. Son cosas que pasan en el automovilismo. Ahora hay que dar vuelta la página y seguir trabajando para lo que viene.”

Otto Fritzler hizo historia en Posadas

La victoria quedó en manos de Otto Fritzler, quien consiguió un triunfo histórico al darle a Mercedes-Benz su primera victoria dentro del Turismo Carretera.

El podio fue completado por Nicolás Bonelli y Julián Santero, mientras que el campeonato continúa liderado por Jonatan Castellano tras ocho fechas.

El rendimiento de Olmedo invita al optimismo

Más allá del abandono, Posadas dejó varias conclusiones positivas.

Lo mejor del fin de semana

• Recuperación de 35 puestos entre entrenamientos y clasificación.
• Clasificación entre los mejores 15.
• Quinto puesto en la serie.
• Excelente ritmo de carrera.
• Importante remontada en la final antes del abandono.
• Buen funcionamiento general del Torino del Canning Motorsports.

Todo ello confirma una evolución respecto de las primeras fechas del campeonato, donde distintos inconvenientes mecánicos y deportivos habían complicado al piloto salteño.

Contexto del Turismo Carretera 2026

La temporada 2026 atraviesa su etapa regular y cada fecha comienza a ser decisiva pensando en la clasificación a la Copa de Oro.

Para Olmedo, cada competencia representa una oportunidad para seguir consolidando el desarrollo del Torino y acercarse al rendimiento que necesita para pelear regularmente dentro del Top 10.

La próxima cita será el 2 de agosto en el Circuito San Juan Villicum, escenario donde comenzará el tramo final antes del cierre de la etapa regular.

Estadísticas del fin de semana

Análisis del hecho principal

Aunque el abandono pueda hacer pensar en un fin de semana negativo, el rendimiento de Jeremías Olmedo fue uno de los aspectos más destacados de su temporada.

La capacidad para revertir un sábado complicado, meterse entre los mejores clasificadores, sostener un buen ritmo en la serie y avanzar posiciones en la final demuestra que el trabajo conjunto entre piloto y equipo empieza a dar resultados.

La confiabilidad mecánica terminó siendo el único factor que le impidió capitalizar un fin de semana que, desde lo deportivo, fue claramente positivo.

Cierre periodístico

Posadas dejó una sensación de oportunidad perdida para Jeremías Olmedo, pero también confirmó que el piloto salteño continúa creciendo dentro del Turismo Carretera. El Torino mostró velocidad, el equipo encontró un buen equilibrio y el propio Olmedo volvió a destacarse con una conducción sólida y consistente.

Si logra trasladar este nivel a las próximas competencias y evitar inconvenientes mecánicos, el representante de Rosario de la Frontera tiene argumentos para convertirse en protagonista durante la segunda parte del campeonato.

El piloto de Mercedes-Benz escribió una página histórica en el Turismo Carretera (TC) al conquistar el Gran Premio de Posadas. Otto Fritzler logró la primera victoria de la marca alemana en la categoría, repitió el éxito conseguido en Misiones en 2025 y quedó como escolta del campeonato tras una actuación impecable.

Otto Fritzler consigue un triunfo histórico en Posadas y Mercedes-Benz hace historia en el Turismo Carretera

El Turismo Carretera vivió un domingo inolvidable en el Autódromo Rosamonte de Posadas. Otto Fritzler conquistó el Gran Premio Lusqtoff correspondiente a la octava fecha del campeonato 2026 y le dio a Mercedes-Benz una victoria histórica: la primera de la marca alemana desde su desembarco en la máxima categoría del automovilismo argentino. Además, el piloto de San Miguel volvió a imponerse en suelo misionero, donde ya había ganado en 2025, confirmando una especial afinidad con el circuito.

El éxito tuvo un valor doble. No solo permitió que Mercedes-Benz rompiera una barrera histórica, sino que también impulsó a Fritzler al segundo lugar del campeonato, consolidándolo como uno de los principales candidatos al título cuando la temporada comienza a ingresar en su etapa decisiva.

Una victoria trabajada desde el ritmo y los sobrepasos

La carrera no comenzó de la mejor manera para Fritzler. Aunque había conseguido la pole position el sábado, una neutralización durante su serie hizo que esa batería fuera la más lenta, obligándolo a largar desde la segunda fila.

La competencia arrancó con Nicolás Bonelli tomando la punta luego de superar a Christian Ledesma en los primeros metros. Mientras tanto, Fritzler comenzó rápidamente su avance.

Primero dejó atrás al experimentado Ledesma con una gran maniobra en la vuelta 6 y luego comenzó a presionar al líder. La oportunidad llegó tras una nueva neutralización provocada por el accidente de Augusto Carinelli. En la relargada, Otto ejecutó un adelantamiento por el sector externo en la curva 2 que terminó siendo decisivo para quedarse con el liderazgo.

Desde allí administró el ritmo con autoridad hasta recibir la bandera a cuadros.

El podio de Posadas

La clasificación final dejó:

1. Otto Fritzler (Mercedes-Benz)
2. Nicolás Bonelli (Ford Mustang)
3. Julián Santero (BMW)

Completaron los diez mejores:

• Nicolás Trosset
• Christian Ledesma
• Mariano Werner
• Facundo Ardusso
• Jonatan Castellano
• Jeremías Scialchi
• Ignacio Faín

Mercedes-Benz rompe una barrera histórica

La temporada 2026 quedará marcada para siempre por este resultado.

Mercedes-Benz debutó recientemente dentro del Turismo Carretera y ya había mostrado señales de crecimiento durante el año:

• logró su primera pole position;
• obtuvo su primera victoria en una serie;
• ahora consiguió su primera victoria absoluta.

Todo ello tuvo como protagonista a Otto Fritzler, quien se convirtió en el gran referente del proyecto deportivo de la marca alemana dentro de la categoría.

La palabra del ganador

Luego de la carrera, Fritzler destacó el trabajo del equipo y explicó cómo construyó el triunfo.

“Estoy contento y agradecido con todo el equipo. Tuvimos dos maniobras precisas y muy buenas. Tenía que ser así, de otra forma no iba a poder ganar.”

Además reveló que perdió la comunicación por radio durante la competencia:

“Me quedé sin radio después del pace car. Después de la serie pensé que no tenía posibilidades, pero estaba convencido de que iba a dar todo.”

Un fin de semana perfecto para Otto Fritzler

El éxito del domingo fue la culminación de un fin de semana casi ideal.

El sábado había conseguido:

• la pole position;
• la primera pole histórica para Mercedes-Benz;
• su tercer “uno” dentro del Turismo Carretera.

En clasificación marcó 1:31.513, superando a Christian Ledesma y Nicolás Bonelli.

El domingo ganó su serie y, pese a verse perjudicado por el pace car, terminó construyendo una victoria memorable en la final.

Así quedó el campeonato del Turismo Carretera 2026

Tras la octava fecha disputada en Posadas, las principales posiciones del campeonato quedaron así:

La próxima competencia será el 2 de agosto en San Juan, donde comenzará a definirse la clasificación rumbo a la Copa de Oro.

Análisis del triunfo de Fritzler

La victoria de Otto Fritzler representa mucho más que un simple éxito deportivo.

Mercedes-Benz llegó al Turismo Carretera con el enorme desafío de competir frente a marcas con décadas de historia. En apenas una temporada completa logró pole position, victorias parciales y ahora un triunfo absoluto.

Para Fritzler también significa una consolidación definitiva como protagonista de la categoría. Ya suma tres victorias en el TC y demuestra una notable capacidad para aprovechar cada oportunidad.

Además, Posadas parece haberse convertido en uno de sus escenarios favoritos, ya que volvió a ganar allí, tal como había ocurrido en 2025.

Contexto del campeonato

La temporada 2026 del Turismo Carretera se caracteriza por una enorme paridad entre las distintas marcas.

Ford, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Torino, Toyota, BMW y Mercedes-Benz han mostrado competitividad durante el año, lo que convierte al campeonato en uno de los más abiertos de los últimos tiempos.

La irrupción de Mercedes-Benz como marca ganadora amplía todavía más ese abanico de protagonistas de cara a la definición.

Estadísticas destacadas

• Primera victoria histórica de Mercedes-Benz en el Turismo Carretera.
• Tercera victoria de Otto Fritzler en la categoría.
• Segundo triunfo consecutivo de Fritzler en Posadas (2025 y 2026).
• Primera pole de Mercedes-Benz conseguida el sábado.
• Fritzler quedó segundo en el campeonato con 216,5 puntos.

Cierre final

La octava fecha del Turismo Carretera dejó una imagen que quedará en la historia de la categoría. Otto Fritzler confirmó su crecimiento deportivo y llevó a Mercedes-Benz a un lugar que ninguna otra formación de la marca había alcanzado dentro del TC.

Con varias fechas aún por disputarse y la Copa de Oro cada vez más cerca, la victoria conseguida en Posadas puede transformarse en uno de los puntos de inflexión de la temporada 2026.

Jeremías Olmedo logró rescatar un valioso resultado en la sexta fecha del Turismo Nacional Clase 3 disputada en Termas de Río Hondo. Tras dominar los entrenamientos y sufrir un inconveniente en clasificación, el salteño remontó posiciones durante el domingo, mientras que Agustín Canapino consiguió una victoria clave para convertirse en el nuevo líder del campeonato 2026.

Jeremías Olmedo sumó en Termas del Río Hondo en el TN Clase 3 mientras Agustín Canapino se convirtió en el nuevo líder del campeonato

El Turismo Nacional Clase 3 completó la primera mitad de su temporada 2026 en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo con una carrera cargada de emociones, sobrepasos y cambios importantes en la lucha por el campeonato.

El gran ganador del fin de semana fue Agustín Canapino, quien consiguió su tercera victoria de la temporada con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, sumó la totalidad de los puntos disponibles y desplazó a Facundo Chapur de la cima del campeonato.

Para Jeremías Olmedo, representante de Rosario de la Frontera, el balance dejó sensaciones encontradas. El salteño fue uno de los grandes protagonistas durante los entrenamientos, pero un error en la clasificación condicionó todo su fin de semana. Sin embargo, logró recuperarse durante el domingo para rescatar puntos importantes y seguir consolidándose en una categoría de altísimo nivel.

Un sábado prometedor que terminó de la peor manera

Desde la primera salida a pista, Olmedo demostró que tenía potencial para pelear por los puestos de privilegio.

Las condiciones climáticas fueron muy complicadas. La neblina y la llovizna permanente redujeron considerablemente la adherencia del circuito santiagueño, pero el piloto salteño consiguió adaptarse rápidamente.

Los resultados fueron contundentes:

• 1° en el primer entrenamiento.
• 2° en el entrenamiento general.

Todo hacía pensar que podía pelear por la pole position.

Sin embargo, durante la clasificación, cuando buscaba cerrar una vuelta rápida, un exceso en el frenaje provocó que el Chevrolet Cruze terminara encajado en la leca, impidiéndole registrar un tiempo competitivo y obligándolo a comenzar el domingo desde el fondo.

Gran recuperación en la serie

Lejos de resignarse, Olmedo mostró personalidad.

Largando décimo en su serie clasificatoria consiguió avanzar cinco posiciones para finalizar quinto, demostrando nuevamente el excelente ritmo del Chevrolet Cruze preparado por Salvita Racing con asistencia técnica de Canning Motorsports.

Ese avance permitió mejorar su ubicación de partida para una final que sería muy exigente.

Final exigente y puntos importantes

La competencia principal volvió a mostrar el gran nivel competitivo del Turismo Nacional Clase 3.

Durante las veinte vueltas hubo permanentes maniobras de sobrepaso y una intensa lucha en el pelotón.

Olmedo volvió a avanzar posiciones, peleó durante toda la carrera y finalmente cruzó la bandera a cuadros en el 18° puesto, un resultado que permitió rescatar unidades luego del complicado sábado.

Aunque el resultado final quedó lejos del verdadero potencial mostrado durante todo el fin de semana, el piloto salteño volvió a demostrar que cuenta con un auto competitivo para pelear adelante en las próximas fechas.

Canapino ganó y pasó a liderar el campeonato

Mientras Olmedo luchaba por remontar posiciones, Agustín Canapino completó un fin de semana perfecto.

El arrecifeño:

• logró la pole position,
• ganó su serie,
• ganó la final,
• sumó los 42 puntos en juego.

Con esos resultados desplazó a Facundo Chapur del liderazgo del campeonato.

El podio quedó conformado por:

1. Agustín Canapino
2. Facundo Ardusso
3. Lucas Vicino

Mientras que Jorge Barrio y Julián Santero completaron los cinco primeros lugares.

Así quedó el campeonato

Tras seis fechas disputadas, las principales posiciones son:

La victoria de Canapino modificó completamente la pelea por el campeonato cuando todavía resta toda la segunda mitad del calendario.

Las palabras de Jeremías Olmedo

Al finalizar la carrera, el piloto salteño analizó lo ocurrido durante el fin de semana:

“Fue un fin de semana con sensaciones encontradas. Teníamos un auto para pelear bien adelante y lo demostramos en los entrenamientos, pero el error en clasificación nos condicionó todo el domingo. Pudimos avanzar en la serie y en la final, así que nos llevamos cosas positivas para seguir creciendo. Gracias al equipo y a toda la gente de Salta y de Rosario de la Frontera que estuvo alentando todo el fin de semana.”

El apoyo salteño volvió a sentirse en Termas

Uno de los aspectos destacados del fin de semana fue el permanente acompañamiento del público de Salta y especialmente de Rosario de la Frontera.

Como suele suceder cada vez que el Turismo Nacional visita Santiago del Estero, numerosos simpatizantes acompañaron a Olmedo durante las distintas jornadas, transformando al piloto en uno de los más apoyados fuera de la pista.

La próxima fecha del Turismo Nacional

El campeonato continuará el 1 y 2 de agosto con la séptima fecha del calendario 2026 en el Circuito San Juan Villicum, escenario donde comenzará la segunda mitad de la temporada.

Será una nueva oportunidad para que Jeremías Olmedo vuelva a demostrar el potencial exhibido durante los entrenamientos de Termas y busque volver a pelear por los puestos de vanguardia.

Análisis del hecho principal

El resultado de Termas dejó dos lecturas claras. La primera es la consolidación de Agustín Canapino como máximo candidato al título gracias a un fin de semana perfecto que lo depositó en la cima del campeonato. La segunda tiene como protagonista a Jeremías Olmedo: pese al 18° puesto final, volvió a confirmar que posee la velocidad necesaria para competir entre los mejores. Los entrenamientos fueron la prueba más contundente de ese potencial y, si logra completar un fin de semana sin inconvenientes en clasificación, tiene condiciones para volver a luchar por el podio e incluso por una nueva victoria.

Contexto del campeonato

La sexta fecha marcó el cierre de la primera mitad del Campeonato 2026 del Turismo Nacional Clase 3. La categoría mantiene un altísimo nivel competitivo, con múltiples marcas representadas y diferencias mínimas entre los principales pilotos. La lucha por el título continúa completamente abierta de cara a las seis competencias restantes.