Santiago Mangoni va por la Copa de Oro del TC 2025, pero antes debe saldar su deuda: ganar. El piloto de Balcarce llega con chances matemáticas y buscará su primer triunfo del año en La Plata.

El Turismo Carretera 2025 ingresó en su recta final y la definición será este fin de semana en el mítico Autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde cuatro pilotos mantienen viva la ilusión de quedarse con la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Entre ellos, uno llega con un año sólido, regular y con expectativas crecientes: Santiago Mangoni.

Santiago Mangoni va por la Copa de Oro del TC 2025, consciente de que la ecuación para ser campeón es tan clara como exigente: debe ganar sí o sí. Con 131,5 unidades, el balcarceño ocupa el segundo lugar en el playoff y necesita quedarse con la victoria para pelear mano a mano con Agustín Canapino, líder con 189 puntos y único entre los aspirantes que ya ganó en la temporada.

Mangoni lo tiene claro y no evita la responsabilidad:

“Aunque sepamos que es un tanto difícil, llegamos a la última con mucha expectativa. Se trabajó mucho, poniendo todo lo que tenemos a nuestro alcance, para poder ser protagonista. Ojalá podamos tener un buen trabajo. Saldremos en búsqueda de la victoria y ahí esperaremos”.

Su 2025 fue consistente: dos podios importantes (El Calafate y San Luis), buenos trabajos a lo largo del calendario y un rendimiento que jamás cayó del nivel competitivo. Si bien no logró triunfos, su regularidad lo mantuvo firme entre los mejores del año y le permitió llegar a la fecha final con amplias posibilidades.

Más allá del resultado final, Mangoni reconoce que el balance es positivo:

“Más allá de lo que pase estoy muy contento con el año que tuvimos. No es fácil llegar a la última fecha con posibilidad de ser campeón y eso me tiene más que satisfecho”.

El balcarceño afrontará una final de altísima presión, donde cada detalle será determinante. Canning Motorsport, su equipo, también deposita grandes expectativas: no sólo tiene a Mangoni como candidato, sino al propio Agustín Canapino, la carta más sólida de la temporada con cinco victorias y una ventaja de 57,5 puntos sobre el balcarceño.

Los cuatro aspirantes al título llegan así:

1️⃣ Agustín Canapino – 189 pts
2️⃣ Santiago Mangoni – 131,5 pts
3️⃣ Matías Rossi – 126 pts
4️⃣ Marcos Landa – 124,5 pts

Con 70,5 puntos en juego, la definición en La Plata promete ser apasionante. Mangoni tiene ante sí la oportunidad más grande de su carrera: ganar por primera vez en 2025 y esperar el desenlace del “Titán”.

Marcos Landa no se rinde en la definición del TC 2025 y viaja a La Plata con una misión clara: ganar todo y esperar un tropiezo de Agustín Canapino para alcanzar la gloria máxima.

El Turismo Carretera 2025 vivirá este fin de semana su capítulo final en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde cuatro pilotos definirán la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Entre ellos, uno llega con ilusión intacta, confianza en sí mismo y un objetivo claro: ganar o ganar. Se trata de Marcos Landa, el piloto del Pradecon Racing, que afrontará la carrera más desafiante de su vida.

Marcos Landa no se rinde en la definición del TC 2025. Con 124,5 puntos, se ubica cuarto en la tabla, pero aún tiene chances matemáticas de consagrarse campeón. El uruguayo radicado en Mar del Plata necesita quedarse con toda la actividad puntuable del fin de semana: hacer la pole, ganar su serie y triunfar en la final. Después, deberá esperar que Agustín Canapino, líder con 189 unidades, termine 31° o peor.

Pese a la dificultad, Landa mantiene un espíritu combativo.
“Estoy contento de ser parte de una definición de TC. Con el equipo venimos haciendo las cosas muy bien y no es poco llegar a esta instancia con posibilidades. Sabemos que tenemos que ir por todo y estamos concentrados en eso. Si existe la suerte, habrá que ayudarla de nuestra parte”, expresó.

En diálogo con Carburando Radio, Landa profundizó sobre su estrategia:
“Voy a clasificar a fondo. La clasificación es una vuelta, todos salimos a matar o morir. Es clave largar adelante para evitar riesgos. Canapino está en un gran momento, sabe que sumando poco le alcanza, pero nosotros seguimos expectantes”.

El año del piloto del Pradecon Racing estuvo marcado por altibajos. Sufrió un comienzo complicado, pero logró recuperarse gracias a un playoff sólido y regular.
“Fue un año difícil al inicio, pero lo fuimos acomodando. En Paraná y Toay teníamos un auto para pelear la victoria y eso me da esperanza. No nos sirve otra cosa que ganar”, aseguró.

Los cuatro candidatos llegan así a la última fecha:

1️⃣ Agustín Canapino – 189 pts
2️⃣ Santiago Mangoni – 131,5 pts
3️⃣ Matías Rossi – 126 pts
4️⃣ Marcos Landa – 124,5 pts

Con 70,5 puntos en juego, todo puede pasar. El dominio del Canning Motorsport contrasta con el empuje final del Pradecon Racing, que pone todas sus fichas en Rossi y Landa.

El próximo domingo, cuando caiga la bandera a cuadros, sabremos si Landa pudo concretar la hazaña o si el “Titán” Canapino levanta su quinto título. Lo único seguro es que el fin de semana promete una definición vibrante.

Rossi no se entrega en la definición del TC 2025 y llega a La Plata decidido a pelear por la Copa de Oro. El piloto del Pradecon Racing debe ganar todo y esperar un resultado clave de Canapino para concretar el golpe final.

El Turismo Carretera ingresa en su instancia decisiva y el Autódromo Roberto Mouras de La Plata será el epicentro del Gran Premio Coronación 2025, donde cuatro pilotos tendrán la oportunidad de inscribir su nombre en la historia. Entre ellos, uno destaca por su experiencia, su temple y su determinación: Matías Rossi.

Rossi no se entrega en la definición del TC 2025, y aunque llega como el tercer candidato en el orden de puntos, el piloto de Del Viso sabe que en esta categoría todo puede pasar. Con 126 unidades, necesita un fin de semana perfecto para soñar con la corona: deberá quedarse con la pole, ganar su serie y triunfar en la final, además de esperar que Agustín Canapino finalice 31° o peor.

El “Misil” llega preparado. Durante las últimas semanas, intensificó su entrenamiento:

“Estoy entrenando mucho en karting para estar bien físicamente. Vamos con muchas ganas porque venimos funcionando bien. La prueba que hicimos en el Mouras fue positiva, aunque ahora tendremos calor y eso cambia todo. Será clave clasificar bien”, expresó el piloto del Toyota Camry del Pradecon Racing.

Su desempeño en el playoff demuestra competitividad: fue 8° en San Luis, 2° en San Nicolás, 4° en Paraná y 18° en Toay afectado por la lluvia. Su auto mostró ritmo para pelear adelante, y su equipo trabajó a fondo para aprovechar la última oportunidad del año.

Del lado de los líderes, Agustín Canapino aparece como el gran favorito. Con 189 puntos y cinco triunfos en la temporada, el arrecifeño del Canning Motorsport domina la Copa de Oro con autoridad. Detrás, Santiago Mangoni (131.5) mantiene chances matemáticas, mientras que Marcos Landa (124.5) depende de un milagro similar al que necesita Rossi.

El domingo, se bajará la bandera que define todo. La categoría más antigua del mundo despedirá la temporada en La Plata con 49 inscriptos, un parque automotor imponente y la expectativa de una final memorable.

De cara a la gran definición en el trazado platense, ya se confirmaron los horarios y la lista de inscriptos. En total, 49 pilotos dirán presente en el cierre del campeonato: