El TC2000 2026 en Buenos Aires tuvo un inicio espectacular con el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires disputado en el circuito Callejero Parque de la Ciudad. Franco Riva logró su primera victoria en la categoría tras dominar la final de punta a punta en un fin de semana histórico para el automovilismo argentino.

El TC2000 2026 en Buenos Aires vivió un fin de semana cargado de emoción, velocidad y grandes momentos deportivos con la disputa del Gran Premio Ciudad de Buenos Aires – YPF Infinia Turboclean, correspondiente a la primera fecha del 47º Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina.

El evento marcó el regreso de la categoría a un circuito callejero en la capital argentina después de más de una década y reunió a miles de fanáticos del automovilismo que se acercaron al Callejero Parque de la Ciudad, escenario donde los nuevos SUV de 500 caballos de potencia demostraron todo su potencial.

La actividad comenzó el sábado con la clasificación, donde el séxtuple campeón argentino Matías Rossi se quedó con la pole position al marcar un tiempo récord de 1m04s072, alcanzando una velocidad promedio de 140,973 km/h con el Toyota Corolla Cross GR-S del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia Turboclean.

Detrás del piloto de Del Viso se ubicaron Gabriel Ponce de León y Emiliano Stang, completando un gran rendimiento del equipo Toyota. Más atrás finalizaron Diego Ciantini, Nicolás Palau y Franco Riva, quien gracias a la inversión de posiciones entre los seis primeros largó desde el primer lugar en la final del domingo.

La carrera principal del domingo fue un espectáculo vibrante. Desde el momento en que se apagó el semáforo, Franco Riva, con el Chevrolet Cruze #78 del Proracing, tomó la punta y nunca más la soltó. El piloto de Gualeguaychú mostró un gran ritmo durante toda la competencia y logró resistir los ataques de Emiliano Stang, quien lo presionó intensamente en el tramo final de la carrera.

La competencia tuvo momentos de tensión cuando el auto de seguridad ingresó a pista tras el abandono de Francisco Monarca, cuyo vehículo sufrió un incendio en el motor. Afortunadamente, el joven piloto no sufrió consecuencias físicas.

A falta de diez minutos para el final, se produjo uno de los golpes de escena de la jornada: el abandono del séxtuple campeón Matías Rossi, que perdió rendimiento y debió dejar la carrera cuando se encontraba en la lucha por los primeros puestos.

En el cierre de la prueba, Stang intentó reducir la diferencia con el líder, pero Riva mantuvo la calma y la precisión, logrando cruzar la bandera a cuadros tras completar 28 vueltas en 36m46s610, con una velocidad promedio de 135,321 km/h, logrando así su primera victoria en el TC2000.

Inicialmente el podio fue completado por Emiliano Stang y Gabriel Ponce de León, pero horas después el piloto de Junín fue sancionado en la revisión técnica por utilizar neumáticos no habilitados, lo que modificó el clasificador final. De esta manera, el debutante Valentín Yankelevich heredó el tercer puesto y logró su primer podio en la categoría.

El Top 10 de la carrera lo completaron Franco Morillo, Diego Ciantini, Benjamín Squaglia, Tomás Fernández, Matías Capurro, Gabriel Ponce de León y Nicolás Traut.

Tras esta primera fecha del campeonato, el líder del torneo es Emiliano Stang con 21 puntos, seguido por Franco Riva con 20, mientras que Matías Rossi ocupa el tercer lugar con 12 unidades.

Además, en la Copa Rookie 2026, el debutante Valentín Yankelevich se quedó con la victoria y lidera el certamen de novatos con 9 puntos.

Con este arranque espectacular en Buenos Aires, el TC2000 2026 pone primera en una temporada que promete grandes espectáculos en todo el país, incluyendo su regreso al Autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta en mayo.

El TN Clase 3 en Córdoba tuvo un intenso fin de semana entre el 13, 14 y 15 de marzo en el Autódromo Oscar Cabalén. Allí, Agustín Canapino logró una importante victoria en la segunda fecha del campeonato 2026, mientras que el salteño Jeremías Olmedo volvió a destacarse entre los protagonistas de la categoría.

Canapino ganó en Córdoba y Olmedo fue protagonista del fin de semana en el TN Clase 3

El Turismo Nacional Clase 3 vivió un apasionante fin de semana entre el 13, 14 y 15 de marzo en el Autódromo Oscar Cabalén de Villa Parque Santa Ana, donde se disputó la segunda fecha del Campeonato 2026 en el marco del Gran Premio Dowen Pagio – Copa Vittal.

Con una grilla compuesta por 37 pilotos, la categoría volvió a demostrar el alto nivel competitivo que caracteriza al TN. Finalmente, el gran protagonista del domingo fue Agustín Canapino, quien se quedó con la victoria en la final y sumó puntos importantes en el campeonato, mientras que el salteño Jeremías Olmedo volvió a tener una destacada actuación durante el fin de semana.

Canapino logró una gran victoria en la final

La carrera final disputada el domingo dejó un gran espectáculo en pista. Agustín Canapino, a bordo del Chevrolet Cruze del equipo Salvita Racing, logró imponerse en la prueba decisiva y alcanzar su segunda victoria en el TN Clase 3.

El piloto de Arrecifes encabezó un podio muy disputado, que se completó con:

Agustín Canapino

Mauricio Lambiris

Facundo Marques

El segundo puesto se definió en una espectacular maniobra en la última aceleración, donde el piloto uruguayo Lambiris logró superar por apenas 0.032 segundos a Facundo Marques, quien de todas maneras consiguió su primer podio en la categoría.

Detrás de ellos finalizaron Bautista Damiani y Julián Santero, completando el top cinco de la competencia.

Los diez primeros de la final fueron:

Agustín Canapino

Mauricio Lambiris

Facundo Marques

Bautista Damiani

Julián Santero

Facundo Chapur

Facundo Ardusso

Sebastián Gómez

Jonathan Castellano

Jerónimo Teti

El triunfo tuvo además un valor especial para Salvita Racing, ya que significó la primera victoria del equipo en la Clase 3, en apenas su segunda participación dentro de la divisional.

Un sábado muy competitivo en clasificación

La actividad fuerte del fin de semana comenzó el sábado con los entrenamientos y la clasificación.

En el primer entrenamiento, el más rápido fue Agustín Canapino, que marcó un tiempo de 1:36.965 con su Chevrolet Cruze, mostrando desde el inicio un gran potencial competitivo.

Más tarde, en la clasificación, el mejor tiempo fue para Leonel Pernía, quien se quedó con la pole position y los tres puntos de la sesión cronometrada. Sin embargo, el piloto tandilense debió cumplir una sanción impuesta por CAF-ACTC, lo que lo obligó a largar desde el fondo de la primera serie.

Detrás de Pernía se ubicaron Facundo Marques y Agustín Canapino, quienes confirmaban que serían protagonistas durante toda la jornada del domingo.

Series intensas antes de la final

El domingo por la mañana se disputaron las tres series clasificatorias, que definieron la grilla de partida para la final.

Primera serie: triunfo de Facundo Marques, quien lideró de punta a punta.

Segunda serie: victoria de Agustín Canapino, que logró su primer éxito en series con el equipo Salvita Racing.

Tercera serie: el ganador fue Bautista Damiani, quien logró su primera victoria en una batería dentro de la Clase 3.

Las series dejaron un panorama muy abierto para la final, con varios candidatos al triunfo.

Olmedo, protagonista del fin de semana

Uno de los nombres destacados del fin de semana fue el del salteño Jeremías Olmedo, quien volvió a mostrar un gran nivel competitivo en el Autódromo Oscar Cabalén.

El piloto de Rosario de la Frontera, a bordo del Chevrolet Cruze preparado por Salvita Racing junto a Canning Motorsports, logró una destacada actuación en clasificación al ubicarse en el cuarto puesto con un tiempo de 1:38.448, posicionándose entre los principales protagonistas de la jornada.

Durante el fin de semana, Olmedo mostró una evolución constante:

Entrenamiento 1: puesto 26

Entrenamiento 2: puesto 5

Clasificación: puesto 4

Tras finalizar la actividad del sábado, el piloto salteño expresó su satisfacción con el rendimiento logrado.

“Fue un sábado muy positivo. El equipo hizo un gran trabajo y pudimos mejorar mucho entre un entrenamiento y otro. En la clasificación logramos una buena vuelta que nos deja bien posicionados para mañana”.

Así quedó el campeonato del TN Clase 3

Luego de disputadas dos fechas del campeonato, el TN Clase 3 2026 presenta una lucha muy pareja en la tabla de posiciones.

El nuevo líder es Facundo Chapur, con 60 puntos, seguido por Sebastián Gómez, que se ubica a catorce unidades.

Las principales posiciones del campeonato son:

Facundo Chapur – 60 pts

Sebastián Gómez

Jonathan Castellano – 45 pts

Alfonso Domenech – 43 pts

Mauricio Lambiris – 43 pts

Agustín Canapino – 42 pts

Facundo Marques – 42 pts

José Manuel Urcera – 40 pts

La próxima fecha del calendario se disputará el 5 de abril en el Autódromo de Rosario, donde continuará la lucha por el campeonato 2026 del Turismo Nacional.

El TN Clase 2 en Córdoba dejó un intenso fin de semana de automovilismo entre el 13, 14 y 15 de marzo en el Autódromo Oscar Cabalén. Allí, Tomás Vitar logró su primera victoria en la categoría y se convirtió en el nuevo líder del campeonato, mientras que el salteño Francisco Coltrinari volvió a ser protagonista con un nuevo podio que lo mantiene en la lucha por el título 2026.

Tomás Vitar ganó en Córdoba y Coltrinari sigue en la pelea del campeonato

El Turismo Nacional Clase 2 vivió un fin de semana cargado de acción entre el 13 y el 15 de marzo en el Autódromo Oscar Cabalén de Villa Parque Santa Ana (Córdoba), escenario de la segunda fecha del Campeonato 2026, donde el mendocino Tomás Vitar se quedó con su primera victoria en la categoría y pasó a liderar el torneo.

La competencia, correspondiente al Gran Premio Dowen Pagio – Copa Vittal, reunió a 34 pilotos y ofreció un espectáculo de gran nivel deportivo durante tres jornadas intensas de actividad en pista.

Vitar dominó la final y logró su primer triunfo en TN Clase 2

En la carrera final disputada el domingo al mediodía, Tomás Vitar, a bordo de un Nissan March del equipo GR Competición, mantuvo el liderazgo durante gran parte de la competencia y logró imponerse con autoridad.

Detrás del piloto mendocino se produjo una intensa disputa por el podio entre varios protagonistas del campeonato. Finalmente, Nicolás Posco terminó en el segundo lugar, mientras que el salteño Francisco Coltrinari completó el podio en la tercera posición, sumando puntos clave para el campeonato.

El top diez de la final se completó con:

1. Tomás Vitar
2. Nicolás Posco
3. Francisco Coltrinari
4. Pedro Grippo
5. Exequiel Bastidas
6. Juan Ignacio Canela
7. Felipe Martini
8. Valentino Quattrocchi

Para Vitar, el triunfo representa un momento histórico en su carrera deportiva, ya que se trata de su primera victoria en la Clase 2 del Turismo Nacional, además de ser la primera vez en más de tres años que un Nissan March gana una carrera en la categoría.

Un fin de semana intenso desde el viernes

La actividad comenzó con un gran parque automotor, con 34 pilotos inscriptos para disputar la segunda fecha del campeonato. Entre las novedades estuvieron regresos importantes y el debut de Franco Romano dentro de la divisional.

El viernes y sábado estuvieron marcados por las sesiones de entrenamientos y clasificación.

En el primer entrenamiento, el mejor tiempo fue para Martín Leston, quien dominó la tanda inicial con su Peugeot 208, marcando el ritmo de la actividad en el comienzo del fin de semana.

Posteriormente, en la clasificación, el más veloz fue Valentino Quattrocchi, quien registró el mejor tiempo de la tanda cronometrada con un giro de 1:41.519, superando a Felipe Martini y Renzo Blotta, en una sesión muy ajustada entre los principales protagonistas del campeonato.

Series competitivas antes de la final

El domingo por la mañana se disputaron las tres series clasificatorias que ordenaron la grilla para la final.

• Primera serie: victoria de Tomás Vitar, quien superó a Exequiel Bastidas tras una gran largada.
• Segunda serie: triunfo de Valentino Quattrocchi, que mantuvo detrás a Francisco Coltrinari tras una intensa lucha en pista.
• Tercera serie: el ganador fue Felipe Martini, quien se impuso con el Volkswagen Gol Trend del equipo Giacone Competición.

Las baterías confirmaron el alto nivel competitivo del campeonato, con varios pilotos peleando por las posiciones de privilegio.

Coltrinari, el salteño que sigue en la pelea del campeonato

Uno de los grandes protagonistas del fin de semana fue nuevamente Francisco Coltrinari, quien logró un valioso tercer puesto en la final, manteniéndose como uno de los principales candidatos al título.

El piloto salteño, que venía de ganar la primera fecha del campeonato disputada en Paraná, volvió a sumar fuerte en Córdoba y se ubica segundo en el campeonato, apenas cuatro puntos por detrás de Vitar.

Tras dos fechas disputadas, el campeonato 2026 de TN Clase 2 quedó de la siguiente manera:

1. Tomás Vitar – 74 puntos
2. Francisco Coltrinari – 70 puntos
3. Juan Ignacio Canela – 54 puntos
4. Nicolás Posco – 49 puntos
5. Juan Pablo Pastori – 43 puntos

La próxima fecha del calendario se disputará el 5 de abril en el Autódromo de Rosario, donde continuará la lucha por el campeonato.

Para el automovilismo salteño, el presente de Coltrinari sigue siendo motivo de orgullo, ya que el piloto continúa consolidándose como uno de los grandes animadores del Turismo Nacional Clase 2.