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Automovilismo

Top Race en Concordia: previa, pilotos, regresos y campeonato

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El Top Race llega a Concordia . Ciarrocchi lidera el campeonato, Traverso va por el podio y regresan Julián Ramos y Andrés De Vega.
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El Top Race se presenta este fin de semana en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia con la tercera fecha del campeonato 2026. Marcelo Ciarrocchi llega como líder, Juan Pablo Traverso apunta al podio y la grilla suma los regresos de Julián Ramos y Andrés De Vega.

Top Race en Concordia: previa completa, regresos, campeonato y la palabra de los pilotos

El Top Race en Concordia tendrá este fin de semana una de las citas importantes del arranque de la temporada 2026. La categoría disputará la 3ª fecha del 32º Campeonato de Top Race YPF Energía Argentina, en el marco del Gran Premio NEXON, que tendrá como escenario al Parque Autódromo Ciudad de Concordia, en Entre Ríos, durante los días 1, 2 y 3 de mayo. La visita a “La Capital del Citrus” llega con varios condimentos: presentación oficial, regresos importantes, lucha por el campeonato y pilotos que llegan con objetivos muy claros.

La previa también tendrá un momento especial fuera de la pista. Este viernes 1 de mayo, a las 19.00, se realizará la presentación oficial del Gran Premio NEXON en la Peatonal del Bicentenario, frente al Palacio Municipal de Concordia, ubicado en Bartolomé Mitre 76. Allí estarán directivos de Tango Motorsports, autoridades municipales, representantes del autódromo y pilotos del Top Race, TC2000 y Fórmula Nacional. Además, el evento contará con exhibición de autos de carrera, firma de autógrafos y sorteos sorpresa para el público.

El fin de semana será compartido con el 47º Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina y el Campeonato Argentino de Fórmula Nacional, lo que convierte a Concordia en uno de los centros fuertes del automovilismo argentino durante estos días.

Ciarrocchi llega como líder y gran referencia del campeonato

El campeonato llega a Concordia con un nombre marcado como principal referencia: Marcelo Ciarrocchi. El piloto del Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport ganó las dos primeras fechas del año y se afirmó en lo más alto de la tabla con 66 puntos. Su arranque fue contundente: primero venció en el Callejero Parque de la Ciudad, en Buenos Aires, y luego repitió en el mítico autódromo “El Zonda” Eduardo Copello de San Juan.

En San Juan, Ciarrocchi volvió a mostrar oficio, velocidad y capacidad de adaptación. Después de haber sido protagonista en clasificación, logró avanzar en la final y quedarse con una victoria clave, en una carrera exigente donde debió defenderse de los ataques de Fabián Flaqué y Nereo Queijeiro. Ese triunfo no solo le permitió estirar diferencias en el certamen, sino también consolidar el gran presente del Halcón Motorsport, que lidera el campeonato de equipos con 98 unidades.

El piloto de Almafuerte llega a Concordia con la posibilidad de ampliar aún más su ventaja. Sin embargo, el trazado entrerriano puede ofrecer un escenario distinto, con sectores técnicos, cambios de ritmo y una exigencia particular para los autos. Allí sus rivales buscarán cortar la racha y empezar a descontar puntos.

Posiciones del campeonato Top Race 2026

Tras dos fechas disputadas, el campeonato muestra a Ciarrocchi con una ventaja amplia, mientras que detrás suyo la pelea aparece mucho más ajustada.

PosiciónPilotoAuto / EquipoPuntos
1ºMarcelo CiarrocchiFord Mondeo #40 – Halcón Motorsport66
2ºFacundo AldrighettiLexus #1 – Halcón Motorsport32
3ºDiego VerrielloFiat Cronos #101 – Octanos Competición28
4ºJuan Pablo TraversoFiat Cronos #17 – Octanos Competición26
5ºFabián FlaquéFiat Cronos #20 – Octanos Competición21

La diferencia entre el segundo y el quinto es corta, por eso Concordia puede ser determinante para ordenar el grupo de perseguidores. Facundo Aldrighetti, campeón vigente, necesita sumar fuerte para acercarse a su compañero de equipo. Diego Verriello, Juan Pablo Traverso y Fabián Flaqué también llegan con aspiraciones concretas de meterse de lleno en la lucha.

Juan Pablo Traverso, decidido: “A Concordia voy por el podio”

Uno de los pilotos que llega con mayor expectativa es Juan Pablo Traverso, quien volvió al Top Race con el Fiat Cronos #17 del Octanos Competición y logró un arranque muy regular. Fue 5º en el Callejero Parque de la Ciudad y 4º en El Zonda, resultados que lo posicionan cuarto en el campeonato con 26 puntos.

Traverso destacó que encontró rápidamente un auto competitivo y que logró adaptarse sin demoras. Según explicó, la categoría está muy pareja y eso obliga a estar al ciento por ciento en cada salida a pista. Esa lectura es clave para Concordia, un circuito donde no alcanza solo con tener velocidad: también será necesario lograr equilibrio, precisión y buena administración del ritmo.

Pensando en la tercera fecha, el piloto de San Nicolás remarcó que se preparó físicamente porque considera que Concordia es un trazado largo y exigente, con sectores rápidos y lentos. Además, trabajó con simulador y cámaras a bordo para llegar con referencias claras.

En lo técnico, Traverso puso el foco en tres sectores: la chicana, la parte lenta del sector 3 y el curvón del sector 4, donde será fundamental sostener una buena velocidad media. Su objetivo es directo y ambicioso: “A Concordia voy por el podio”. Para el piloto del Octanos Competición, sumar fuerte será clave para mantenerse entre los principales protagonistas del campeonato.

Julián Ramos regresa con el Lexus #54

Una de las novedades fuertes del fin de semana será el regreso de Julián Ramos al Top Race. El JLS Motorsport-Corsi Sport confirmó que el campeón argentino de Fórmula Nacional 2025 volverá a la categoría con el Lexus #54.

Ramos no estuvo en la segunda fecha del año en El Zonda, pero después de esa carrera comenzó a trabajar para concretar su retorno. Su objetivo principal es poder completar la temporada dentro del Top Race. Ya había estado presente en la primera cita de 2026, disputada en el Callejero Parque de la Ciudad, y ahora buscará continuidad en Concordia.

El piloto de San Vicente llega con confianza y con buenos antecedentes en el trazado entrerriano. En 2025, dentro de la Fórmula Nacional, logró en Concordia una pole position y una victoria. Ahora el desafío será distinto: deberá adaptarse rápidamente al Top Race y trabajar para contar con un auto confiable que le permita ser competitivo desde el inicio del fin de semana.

Su regreso suma interés a la grilla, porque se trata de un piloto joven, con proyección y con un conocimiento reciente del circuito, aunque ahora deberá trasladar esa experiencia a un auto de mayor potencia y características diferentes.

Andrés De Vega reaparece con el LFB Racing Team

Otra de las novedades importantes es el regreso de Andrés De Vega, quien reaparecerá con el Lexus #99 del LFB Racing Team. El piloto de Olavarría será parte de la tercera fecha del campeonato y buscará ser protagonista en la Copa Master.

De Vega viene de competir en el Top Race Series el 31 de agosto de 2025 en Junín, donde finalizó segundo en la final con el Ford Mustang #99 del LFB Racing Team. Ahora afrontará una nueva etapa dentro del Top Race, en un circuito que no conoce, pero con muchas expectativas.

“El Colo” explicó que llega con grandes expectativas y que buscará ir de menor a mayor para adaptarse al trazado. También remarcó que Concordia es un circuito técnico, donde será clave tener un auto equilibrado para lograr un buen tiempo en clasificación y conseguir el mejor resultado posible en la final.

Con su incorporación, el LFB Racing Team pondrá tres autos en pista: Roberto Lobay con el Mercedes-Benz #28, Alejandro Irazusta con el Lexus #92 y Andrés De Vega con el Lexus #99. Para el equipo de 9 de Julio, Concordia será una fecha importante para consolidar su presencia y sumar fuerte en diferentes frentes.

Octanos Competición quiere frenar el dominio del Halcón

Si bien el Halcón Motorsport domina el arranque de la temporada, Octanos Competición llega a Concordia con una estructura muy competitiva. El equipo tiene a Diego Verriello tercero en el campeonato, a Juan Pablo Traverso cuarto y a Fabián Flaqué quinto. Además, viene de un gran resultado en San Juan, donde Flaqué fue segundo y Nereo Queijeiro terminó tercero.

Flaqué tuvo un regreso destacado en El Zonda con el Fiat Cronos #20. Después de la carrera, valoró haber podido medirse con pilotos de alto nivel y aseguró que hacer podio ante el público sanjuanino “no tiene precio”. Su actuación fue importante no solo por el resultado, sino también porque mostró que el auto tenía ritmo para pelear adelante.

Queijeiro, por su parte, logró su primer podio nacional en una final muy exigente. Después de un golpe fuerte en clasificación, el equipo reconstruyó el Fiat Cronos #105 y le permitió largar la final. Desde el puesto 14 avanzó hasta el tercer lugar, peleando con Ciarrocchi y Flaqué. Para el piloto de Lomas del Mirador, fue un resultado que representa un fuerte envión anímico.

Con ese panorama, Octanos llega a Concordia con argumentos para ser protagonista. La clave será trasladar el buen rendimiento de San Juan a un circuito completamente distinto.

La Copa Master también tendrá su pelea

La Copa Master llega a Concordia con Adrián Hamze como nuevo líder. El piloto de Capital Federal, ganador de la Copa Master en 2023, 2024 y 2025, fue regular en las dos primeras fechas: terminó tercero en el Callejero Parque de la Ciudad y segundo en El Zonda, resultados que le permitieron llegar a 10 puntos.

Detrás aparece Roberto Lobay, ganador en el circuito urbano, con 9 puntos. También con 9 unidades se ubica Alejandro Irazusta, compañero de equipo de Lobay en el LFB Racing Team. Más atrás están Federico Montans, Carlos Guttlein, Mauro Rial, Darío Necochea y Marcelo Chiappetta.

La presencia de Andrés De Vega le agrega otro ingrediente a la Copa Master. El piloto de Olavarría buscará adaptarse rápido y sumarse a la pelea en un certamen donde la regularidad suele tener un peso decisivo.

Concordia, una prueba técnica para pilotos y equipos

El Parque Autódromo Ciudad de Concordia aparece como una prueba exigente para los equipos. Juan Pablo Traverso lo definió como un trazado largo y demandante, con sectores veloces y lentos. Además, remarcó que será fundamental trabajar bien la chicana, la parte lenta del sector 3 y el curvón del sector 4.

Andrés De Vega también coincidió en que Concordia es un circuito técnico, donde será necesario contar con un auto equilibrado para clasificar bien y sostener un buen ritmo en carrera. Esa lectura marca el desafío del fin de semana: no se trata solo de velocidad en recta, sino de encontrar una puesta a punto que permita ser competitivo en todos los sectores.

La clasificación puede tener un peso determinante. En una categoría pareja, largar adelante simplifica mucho el desarrollo de la final. Sin embargo, las dos primeras fechas también demostraron que el Top Race puede ofrecer carreras con avances, roces, cambios de mando y definiciones apretadas.

Un fin de semana con mucho en juego

El Gran Premio NEXON llega en un momento clave del campeonato. Ciarrocchi buscará sostener su dominio y conseguir su tercera victoria consecutiva. Aldrighetti necesita reaccionar para achicar diferencias. Verriello, Traverso y Flaqué intentarán meterse de lleno en la pelea grande. Ramos y De Vega regresan con objetivos propios y con la intención de ser protagonistas desde el inicio.

Con la presentación oficial, la presencia de TC2000 y Fórmula Nacional, la actividad en pista y una grilla con nombres fuertes, Concordia se prepara para vivir un fin de semana de alto nivel. El Top Race llega con un campeonato que tiene un líder claro, pero con varios pilotos dispuestos a cambiar la historia en “La Capital del Citrus”.

Automovilismo

Jeremías Olmedo buscará recuperar protagonismo en la décima fecha del TN Clase 3 en Mendoza

Jeremías Olmedo llega a Mendoza para disputar la décima fecha del Turismo Nacional Clase 3. El piloto salteño buscará volver a los primeros puestos con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing.

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JJeremías Olmedo con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing en el Turismo Nacional Clase 3 2026.
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El piloto salteño Jeremías Olmedo afrontará la décima fecha del Turismo Nacional Clase 3 2026 en el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza. Con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, buscará recuperar protagonismo y volver a pelear por los primeros puestos, después de haber conseguido su primera victoria en la categoría durante la temporada.

El Turismo Nacional Clase 3 disputará este fin de semana, 10 y 11 de octubre, la décima fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros, y uno de los protagonistas será el salteño Jeremías Olmedo, quien buscará recuperar protagonismo en el Gran Premio Ciudad de General San Martín.

El piloto oriundo de Rosario de la Frontera competirá en el Autódromo Ciudad de San Martín, en Mendoza, al volante del Chevrolet Cruze preparado por el Salvita Racing, con el respaldo técnico de Canning Motorsports.

La competencia contará con 33 pilotos inscriptos y marcará una nueva instancia de un campeonato que comienza a ingresar en su etapa decisiva.

Para Olmedo, la presentación representa una oportunidad importante para reencontrarse con los resultados positivos y demostrar nuevamente el potencial de su conjunto.

El antecedente de su primera victoria en La Plata

La temporada 2026 ya dejó un momento especialmente significativo en la trayectoria deportiva de Jeremías Olmedo.

Durante la quinta fecha, disputada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el representante salteño consiguió su primera victoria en el Turismo Nacional Clase 3, un resultado que confirmó su capacidad para competir entre los principales protagonistas de la divisional.

Aquel triunfo significó un paso importante en su evolución dentro de una de las categorías más exigentes del automovilismo argentino.

Sin embargo, mantener la competitividad a lo largo de una temporada representa un desafío permanente, especialmente por la paridad técnica y deportiva que caracteriza al TN.

Por ese motivo, Olmedo y su equipo llegan a Mendoza después de trabajar en la puesta a punto del Chevrolet Cruze, con la intención de recuperar el rendimiento necesario para luchar nuevamente en los puestos de vanguardia.

Olmedo: “Sabemos que tenemos un buen auto y el potencial para hacerlo”

En la previa de la competencia, el piloto salteño expresó sus expectativas para este nuevo compromiso.

“Llegamos a Mendoza con muchas ganas de tener un buen fin de semana. Venimos trabajando mucho con el equipo para encontrar el funcionamiento que necesitamos y volver a pelear adelante. Sabemos que tenemos un buen auto y el potencial para hacerlo. Vamos a dar todo para conseguir un buen resultado y cerrar el año de la mejor manera”.

Las declaraciones reflejan el objetivo del conjunto: aprovechar los entrenamientos para encontrar una configuración competitiva, conseguir una buena posición de clasificación y llegar a la carrera final con posibilidades de avanzar.

Cronograma del TN Clase 3 en Mendoza: horarios del sábado y domingo

Sábado 10 de octubre

Entrenamientos y clasificación

HorarioActividad
9:50Primer entrenamiento
12:00Segundo entrenamiento
16:00 a 16:40Clasificación, tres grupos

Domingo 11 de octubre

Series y final

HorarioActividad
10:55Primera serie, 5 vueltas
11:20Segunda serie, 5 vueltas
11:45Tercera serie, 5 vueltas
14:00Carrera final, 22 vueltas o 40 minutos

Toda la actividad podrá seguirse en vivo a través de Canal 9 y Motorplay, según la programación difundida por la organización.

La importancia de la décima fecha para el piloto salteño

Con el campeonato ingresando en su tramo final, cada competencia adquiere mayor relevancia para los pilotos que buscan consolidar sus posiciones y terminar la temporada con resultados positivos.

En el caso de Olmedo, el objetivo no solamente pasa por sumar puntos, sino también por recuperar la competitividad que le permitió conseguir su primera victoria en La Plata.

El trabajo conjunto entre Salvita Racing y Canning Motorsports será fundamental para afrontar las exigencias del circuito mendocino.

Una buena clasificación podría resultar determinante para sus aspiraciones, considerando la importancia de partir desde posiciones favorables en las series del domingo.

Además, el resultado de Mendoza permitirá evaluar el rendimiento del Chevrolet Cruze de cara a las últimas competencias del calendario.

El representante de Rosario de la Frontera buscará así completar un fin de semana competitivo y continuar consolidando su trayectoria dentro del Turismo Nacional Clase 3.

Fuente: Prensa Jeremías Olmedo – SM Comunicaciones. Fotografías: Damián Barischpolski.

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Automovilismo

Juan Pablo Alé llega como líder de la Fiat Competizione a Toay y busca extender su racha ganadora

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Juan Pablo Alé llega como líder de la Fiat Competizione a la séptima fecha en Toay, La Pampa.
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El piloto salteño afrontará este 10 y 11 de octubre la séptima fecha de la Fiat Competizione en La Pampa. Después de conseguir cuatro victorias consecutivas entre Junín y San Juan, buscará mantener su dominio y ampliar la ventaja al frente del campeonato.

Juan Pablo Alé llega a Toay en uno de los mejores momentos de su temporada 2026. El representante salteño disputará este sábado 10 y domingo 11 de octubre la séptima fecha de la Fiat Competizione, que tendrá como escenario el Autódromo Provincia de La Pampa, con el objetivo de prolongar su racha de triunfos y consolidarse como principal protagonista de la lucha por el campeonato.

El piloto de Salta desembarca en el trazado pampeano después de completar dos fines de semana prácticamente perfectos. Primero consiguió ganar las dos finales disputadas en Junín y posteriormente repitió el doblete en el exigente circuito de El Zonda, en San Juan, donde también obtuvo la pole position.

Estos resultados le permitieron afianzarse como líder de la categoría cuando la temporada comienza a transitar su etapa decisiva.

Cuatro victorias consecutivas que fortalecen el liderazgo

La actualidad deportiva de Juan Pablo Alé encuentra su explicación en la contundencia de sus últimas presentaciones.

En Junín, el salteño consiguió imponerse en las dos competencias del fin de semana, demostrando velocidad y capacidad para resolver las carreras a su favor.

La siguiente presentación fue en el histórico Autódromo El Zonda Eduardo Copello, uno de los escenarios más exigentes del automovilismo argentino.

Allí, Alé volvió a demostrar su potencial al conseguir la pole position y ganar ambas finales.

Especialmente destacada resultó su actuación en la segunda carrera de San Juan, donde debió largar desde la séptima posición debido a la inversión de la grilla.

El salteño avanzó rápidamente, se colocó segundo en apenas dos vueltas y posteriormente protagonizó una intensa disputa con Nicolás Peralta, a quien logró superar en el tramo final para quedarse con una nueva victoria.

Con cuatro triunfos consecutivos, Alé llega a La Pampa respaldado por resultados que lo posicionan como uno de los grandes protagonistas de la Fiat Competizione 2026.

Toay, un nuevo desafío en la pelea por el campeonato

La séptima fecha representa una oportunidad importante para el piloto salteño, que buscará transformar su buen rendimiento en una nueva cosecha de puntos.

El Autódromo Provincia de La Pampa, ubicado en Toay, será el escenario de una competencia que puede resultar significativa para las aspiraciones de los principales candidatos al título.

Con el campeonato entrando en su tramo decisivo, mantener la regularidad será tan importante como conseguir nuevas victorias.

Alé intentará aprovechar cada salida a pista para encontrar una buena puesta a punto, clasificar entre los protagonistas y disputar las dos finales con posibilidades de seguir ampliando su ventaja.

El objetivo está definido: llegar a las últimas competencias de la temporada con las mejores posibilidades de conquistar el campeonato.

Juan Pablo Alé: “Queremos seguir sumando fuerte y cuidando la ventaja”

En la previa de la competencia, el piloto salteño destacó la importancia de mantener la concentración después de los excelentes resultados obtenidos en las últimas fechas.

“Venimos de dos fines de semana increíbles, pero sabemos que en Toay tenemos que volver a hacer las cosas bien desde la primera práctica. Queremos seguir sumando fuerte y cuidando la ventaja en el campeonato. Estoy muy motivado para esta fecha”, señaló Juan Pablo Alé.

Sus declaraciones reflejan el enfoque con el que afrontará el fin de semana: sostener el rendimiento, evitar errores y continuar sumando puntos importantes.

Cronograma de la Fiat Competizione en Toay

La actividad comenzará el sábado 10 de octubre con dos entrenamientos oficiales, continuará con la clasificación y finalizará con la primera competencia.

Sábado 10 de octubre

  • 10:25 a 10:45: primera práctica oficial.
  • 12:10 a 12:30: segunda práctica oficial.
  • 14:45 a 15:00: clasificación.
  • 16:40: Carrera 1, a 15 minutos más una vuelta.

Domingo 11 de octubre

  • 11:10: Carrera 2, a 20 minutos más una vuelta.

Dónde ver la Fiat Competizione en Toay

Los aficionados podrán seguir la actividad de la categoría a través de las señales deportivas de TyC Sports.

Sábado 10 de octubre: transmisión de 15:00 a 17:15 por TyC Sports 2 y TyC Sports Play.

Domingo 11 de octubre: transmisión de 10:30 a 14:00 por TyC Sports y TyC Sports Play.

Alé busca dar otro paso hacia el título

La presentación en Toay llega en un momento determinante para Juan Pablo Alé.

Las cuatro victorias consecutivas obtenidas entre Junín y San Juan representan un respaldo importante, aunque el piloto salteño sabe que todavía quedan puntos en juego y que será fundamental mantener el nivel competitivo.

La séptima fecha de la Fiat Competizione aparece así como una nueva oportunidad para ratificar su protagonismo, defender el liderazgo y continuar construyendo su candidatura al título de la temporada 2026.

Crédito de fotografías: Brian Alarcón / Prensa Juan Pablo Alé.

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Automovilismo

Juan Pablo Alé hizo doblete en El Zonda y se afianza como líder de la Fiat Competizione

Juan Pablo Alé dominó la sexta fecha de la Fiat Competizione en San Juan. Logró la pole, ganó las dos finales y amplió su ventaja como líder.

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Juan Pablo Alé dominó la sexta fecha de la Fiat Competizione en San Juan. Logró la pole, ganó las dos finales y amplió su ventaja como líder.
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Juan Pablo Alé tuvo un fin de semana perfecto en El Zonda: logró la pole position y ganó las dos finales de la sexta fecha de la Fiat Competizione. El salteño remontó desde el séptimo lugar el domingo y amplió su ventaja como líder del campeonato. Crédito de fotos e información: Brian Alarcón / Prensa Juan Pablo Alé.

El piloto salteño completó un fin de semana perfecto en San Juan: logró la pole position y ganó las dos finales de la sexta fecha. El domingo largó séptimo, remontó hasta la punta y venció tras una intensa definición con Nicolás Peralta.

Juan Pablo Alé tuvo un fin de semana sobresaliente en el Autódromo El Zonda Eduardo Copello, en San Juan, donde consiguió un doblete en la sexta fecha de la Fiat Competizione y amplió su ventaja al frente del campeonato.

El salteño fue protagonista desde el sábado. Primero mostró su velocidad en las prácticas, luego consiguió la pole position y posteriormente se quedó con la primera carrera. El domingo completó su actuación con otra victoria, esta vez después de largar desde el séptimo puesto y protagonizar una gran remontada frente al sanjuanino Nicolás Peralta.

Pole position y primera victoria del fin de semana

La actividad comenzó el sábado con dos prácticas oficiales. La primera no tuvo tiempos registrados debido a un inconveniente con los sensores de cronometraje, mientras que en la segunda tanda Alé fue el piloto más rápido.

El salteño trasladó ese rendimiento a la clasificación. Con un registro de 1m20s126, consiguió una nueva pole position y quedó en una situación inmejorable para afrontar la primera competencia del fin de semana.

La Carrera 1 se desarrolló bajo condiciones exigentes, con sol intenso y altas temperaturas. Alé tomó el liderazgo y consiguió establecer una diferencia sobre sus perseguidores, aunque la definición estuvo lejos de resultar sencilla.

Nicolás Peralta logró superarlo sobre el cierre y parecía encaminarse hacia la victoria. Sin embargo, cuando quedaban solamente dos vueltas, Alé respondió: ejecutó una precisa maniobra, recuperó el primer puesto y terminó llevándose el triunfo del sábado.

Del séptimo puesto a la victoria en la Carrera 2

El desafío del domingo fue diferente. Debido a la inversión de la grilla, Juan Pablo Alé debió comenzar la segunda final desde el séptimo lugar, mientras que Peralta largó desde la primera posición.

Alé no tardó en avanzar. Con apenas dos vueltas completadas ya se encontraba segundo, nuevamente detrás del piloto local, y desde allí comenzó la persecución por la victoria.

El salteño fue reduciendo progresivamente la diferencia hasta colocarse en condiciones de atacar al líder. En las últimas vueltas consiguió superar a Peralta y pasó a comandar la competencia.

Pero todavía quedaba una última batalla.

Con el auto desgastado y Peralta nuevamente muy cerca durante la vuelta final, Alé tuvo que defender la posición hasta los últimos metros. Resistió el ataque del sanjuanino y recibió primero la bandera a cuadros para completar el doblete en El Zonda.

Alé: “Nos vamos muy contentos con las dos victorias”

Después de completar uno de sus mejores fines de semana de la temporada, Juan Pablo Alé destacó tanto las victorias como la manera en la que debió conseguirlas.

“Fue un fin de semana increíble. El sábado pudimos ganar después de una linda pelea y hoy, largando séptimos, tuvimos que ir para adelante desde el comienzo. Nos vamos muy contentos con las dos victorias y con ganas de seguir trabajando para ganar el campeonato”, expresó el piloto salteño.

Juan Pablo Alé amplió su ventaja en el campeonato

El balance de la sexta fecha difícilmente podría haber sido mejor para Alé: dos victorias y una pole position en uno de los escenarios históricos del automovilismo argentino.

Los resultados obtenidos en San Juan le permitieron además marcharse de El Zonda todavía más firme en el liderazgo de la Fiat Competizione, ampliando su ventaja en la lucha por el campeonato.

El rendimiento adquiere todavía mayor importancia teniendo en cuenta las características de las dos victorias. En la primera debió recuperar el liderazgo después de ser superado por Peralta sobre el final, mientras que en la segunda tuvo que construir el triunfo desde el séptimo puesto de la grilla.

Así, Juan Pablo Alé cerró un fin de semana ideal en San Juan y dio otro paso importante en su objetivo de quedarse con el campeonato.

La próxima competencia del piloto salteño está prevista para el 11 de octubre.

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