Salta Basket perdió 73-69 ante Villa San Martín en Resistencia por la Conferencia Norte de la Liga Argentina. Los Infernales reaccionaron en el final pero el equipo chaqueño lo cerró mejor y se quedó con un triunfo clave.

Salta Basket perdió en Chaco ante Villa San Martín y complica su presente en la Conferencia Norte

Salta Basket sufrió una nueva derrota en la Liga Argentina de Básquetbol al caer como visitante frente a Villa San Martín de Resistencia por 73-69, en un partido intenso que se definió en los últimos segundos y que dejó al conjunto salteño con preocupaciones de cara al cierre de la fase regular. SALTA BASKET

El encuentro, disputado en el estadio de Villa San Martín, tuvo momentos de dominio del conjunto chaqueño durante gran parte del juego. Sin embargo, los dirigidos por Ricardo De Cecco reaccionaron en el último cuarto y llegaron a empatar el marcador, aunque en el cierre los locales estuvieron más efectivos y se quedaron con el triunfo.

Con este resultado, Los Infernales acumulan su tercera derrota consecutiva, una racha que genera preocupación en la recta final de la fase regular de la Conferencia Norte.

Un inicio equilibrado pero con ventaja local

Desde el salto inicial el partido mostró una alta intensidad defensiva, con dos equipos que lucharon cada posesión.

Villa San Martín encontró rápidamente respuestas en la pintura gracias al trabajo de Elián Centeno y Rómulo Gusmao, quienes permitieron al conjunto local tomar una primera ventaja en el marcador (10-6).

Salta Basket respondió con la explosión ofensiva de Bruno Abratte, uno de los más activos del equipo salteño en los primeros minutos.

Sin embargo, el conjunto chaqueño logró sostener su ventaja y cerró el primer cuarto arriba 21-17.

Villa San Martín dominó la primera mitad

En el segundo período el equipo dirigido por Eduardo Japez logró imponer su ritmo de juego.

El ingreso de Maximiliano Martín resultó determinante para darle mayor fluidez al ataque del equipo local, que comenzó a ampliar la diferencia en el marcador.

Más tarde, el aporte ofensivo de Emir Pérez Barrios permitió que Villa San Martín sacara una ventaja importante que llegó a ser de 17 puntos (35-18).

💪 Implacable Emir Pérez Barrios en la contra

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— La Liga Argentina (@LigaARGbasquet) March 10, 2026

Con mayor efectividad y control del ritmo del partido, el conjunto chaqueño se fue al descanso largo con ventaja de 40-28, dejando a Salta Basket obligado a reaccionar en la segunda mitad.

La ventaja chaqueña parecía definitiva

En el tercer cuarto Villa San Martín continuó dominando las acciones.

Los ataques liderados por Favio Vieta, Estéfano Simondi y Emir Pérez Barrios ampliaron la diferencia hasta alcanzar un margen tranquilizador de 58-41.

El equipo local mantuvo su intensidad ofensiva y llegó al final del período con una ventaja de 63-47, que parecía sentenciar el encuentro.

La reacción infernal que casi cambia la historia

Cuando el partido parecía definido, Salta Basket reaccionó en el último cuarto.

El perímetro salteño, liderado por Martín Gómez y Facundo Arias Binda, comenzó a descontar con tiros externos y una defensa más agresiva.

La presión defensiva permitió que el equipo salteño achicara rápidamente la diferencia hasta ponerse a tiro del empate.

Con una gran reacción en los minutos finales, Los Infernales lograron igualar el marcador 69-69 a falta de 27,5 segundos, con el aporte ofensivo de Chance Hunter, Nicolás Álvarez y Tomás Botta.

Pero en el cierre del partido apareció nuevamente Elián Centeno, quien fue clave para que Villa San Martín recupere la ventaja y termine sellando la victoria 73-69. SALTA BASKET

Un resultado que complica a Salta Basket

La derrota deja a Salta Basket en una situación incómoda de cara al cierre de la fase regular.

El equipo salteño todavía se mantiene en la pelea por los puestos de playoffs, pero ahora necesita ganar en sus próximas presentaciones para sostener la quinta posición en la Conferencia Norte.

Además, el conjunto dirigido por De Cecco mantiene la esperanza de alcanzar el cuarto puesto, aunque dependerá también de los resultados de rivales directos como Sportivo Suardi o Barrio Parque.

Lo que viene para Los Infernales

Tras este partido en Resistencia, Salta Basket continuará su gira como visitante, ya que deberá enfrentar a Comunicaciones de Corrientes en su próximo compromiso.

El equipo salteño buscará allí cortar la racha negativa y recuperar confianza antes de encarar el tramo final de la fase regular de la Liga Argentina, donde cada partido será clave para asegurar un lugar en los playoffs.

El TC2000 en Salta 2026 se prepara para volver a ser protagonista del automovilismo argentino mientras la categoría inicia su nueva temporada con un espectacular callejero en Buenos Aires. La provincia volverá a recibir la categoría en mayo tras el éxito del evento realizado el año pasado.

El TC2000 en Salta 2026 vuelve a ocupar un lugar central en el calendario del automovilismo argentino, mientras la categoría se prepara para iniciar una nueva temporada con grandes novedades deportivas y tecnológicas. La categoría comenzará oficialmente su campeonato el 13, 14 y 15 de marzo en el Circuito Callejero Parque de la Ciudad de Buenos Aires, marcando el inicio del 47º Campeonato Argentino de TC2000 YPF Energía Argentina.

El regreso a un circuito urbano representa uno de los grandes atractivos del calendario, ya que el TC2000 no competía en un trazado de estas características desde hace más de una década. El circuito tendrá una extensión de 2.509 metros, con una recta principal de 952 metros, donde los autos podrían alcanzar velocidades cercanas a los 250 km/h, en una propuesta que combina velocidad, espectáculo y cercanía con el público.

La temporada 2026 marcará además una nueva etapa tecnológica para la categoría con los SUV de 500 caballos de potencia, modelos que representan la evolución del parque automotor del TC2000. En pista competirán vehículos como Toyota Corolla Cross, Chevrolet Tracker, Volkswagen Nivus, Nissan Kicks Play y Fiat Pulse, configurando una de las grillas más modernas del automovilismo sudamericano.

Entre los principales protagonistas del campeonato se destacan pilotos de gran trayectoria como Matías Rossi, Facundo Ardusso, Agustín Canapino y Leonel Pernía, varios de ellos especialistas en circuitos callejeros, donde el margen de error es mínimo y la concentración resulta clave para lograr buenos resultados.

Uno de los aspectos técnicos más importantes para esta temporada será la incorporación del nuevo neumático Pirelli P Zero Slick DH, diseñado específicamente para mejorar el rendimiento y la resistencia en pista. Este compuesto mantiene el mismo material que la temporada anterior, pero incorpora mejoras estructurales que optimizan el ciclo térmico y la estabilidad del vehículo durante la carrera.

En paralelo al inicio del campeonato, se confirmó que el TC2000 en Salta 2026 volverá a disputarse en el Autódromo Martín Miguel de Güemes el 23 y 24 de mayo, consolidando a la provincia como una de las plazas más importantes del automovilismo nacional.

La edición realizada en 2025 fue un verdadero éxito, con más de 30.000 espectadores presentes durante el fin de semana de competencia. El evento generó un fuerte impacto en el turismo regional, movilizando la hotelería, la gastronomía y el comercio local, además de proyectar a Salta en todo el país a través de la transmisión televisiva y la cobertura de medios especializados.

El Gobernador Gustavo Sáenz anunció oficialmente el regreso de la categoría a la provincia, destacando el valor deportivo y económico que representa este tipo de eventos para el norte argentino.

Por su parte, la ministra de Turismo y Deportes, Manuela Arancibia, explicó que la organización del evento ya está en marcha y que el objetivo es repetir el éxito del año pasado, consolidando a Salta como sede de grandes competencias deportivas.

Además, como parte de las actividades previas a la carrera, el 22 de mayo se realizará una exhibición promocional en el centro de la ciudad, donde el público podrá ver de cerca los autos y compartir momentos con los pilotos en una jornada pensada para toda la familia.

De esta manera, la temporada 2026 del TC2000 promete emociones fuertes desde su inicio en Buenos Aires hasta su llegada al norte argentino. Con nuevas tecnologías, pilotos de primer nivel y circuitos desafiantes, el campeonato se prepara para vivir uno de los años más atractivos de su historia.

El piloto salteño Jeremías Olmedo completó una exigente final en el Turismo Carretera en Viedma y terminó 19° tras avanzar posiciones en una carrera marcada por relanzamientos y neutralizaciones.

Olmedo sumó experiencia en Viedma tras finalizar 19° en la final del Turismo Carretera

El piloto salteño Jeremías Olmedo completó un exigente fin de semana en el marco de la segunda fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera, disputada en el Autódromo Ciudad de Viedma, en la provincia de Río Negro.

El representante de Rosario de la Frontera compitió con el Torino preparado por el Canning Motorsports, estructura con la que afronta una nueva etapa dentro de la máxima categoría del automovilismo argentino. La competencia correspondió al Gran Premio Corven, una carrera que tuvo múltiples alternativas a lo largo de todo el fin de semana. TC 2026

Un sábado con buen potencial en los entrenamientos

La actividad comenzó de manera positiva para el piloto salteño durante la jornada del sábado.

En los entrenamientos oficiales, Olmedo mostró un rendimiento competitivo desde el inicio del fin de semana. En el primer ensayo se ubicó en la novena posición, mientras que en el segundo entrenamiento logró mejorar su registro y finalizó octavo, dejando buenas sensaciones dentro del equipo respecto al funcionamiento del auto.

Sin embargo, ese rendimiento no pudo trasladarse plenamente a la clasificación.

Al momento de buscar la vuelta rápida, el comportamiento del auto con neumáticos nuevos generó una marcada tendencia de trompa, lo que le impidió cerrar un giro competitivo.

Como consecuencia de esta situación, Olmedo finalizó la clasificación en el puesto 24, con un registro de 1:28.952.

Serie sólida para el piloto salteño

La actividad del domingo comenzó con las series clasificatorias, fundamentales para ordenar la grilla de la final.

Olmedo participó en la tercera batería, donde completó una carrera prolija y consistente, logrando finalizar en la octava posición.

El resultado le permitió encarar la final con la expectativa de avanzar posiciones en una carrera que se anticipaba intensa y muy disputada.

Una final muy exigente en Viedma

La final del Turismo Carretera en Viedma fue una competencia intensa y friccionada desde el inicio.

Olmedo largó desde el puesto 24 y rápidamente comenzó a avanzar posiciones en un pelotón muy competitivo. A lo largo de la carrera, el auto de seguridad fue protagonista en reiteradas oportunidades, producto de distintos despistes y abandonos que obligaron a neutralizar la competencia en varias ocasiones.

Durante uno de esos tramos de carrera, el piloto salteño logró progresar hasta ubicarse en el puesto 15, mostrando un ritmo competitivo en comparación con varios rivales del pelotón.

Sin embargo, en el intento por seguir escalando posiciones dentro del clasificador, Olmedo perdió algunos lugares en medio de la intensa lucha en pista.

Finalmente, el piloto del Canning Motorsports completó las 25 vueltas de carrera y cruzó la bandera a cuadros en la posición 19, cerrando un fin de semana exigente dentro de la categoría más importante del automovilismo argentino.

Las palabras de Olmedo tras la carrera

Una vez finalizada la competencia, el piloto analizó lo sucedido durante la final disputada en el circuito rionegrino.

“Fue una final muy difícil, con muchos relanzamientos y situaciones de carrera que la hicieron bastante complicada. En un momento pudimos avanzar bien y llegar hasta el puesto 15, pero en la pelea por seguir ganando posiciones perdimos un poco de terreno”.

Además, destacó el valor de haber podido completar la carrera:

“De todas formas, pudimos terminar y seguir sumando experiencia con el Torino”.

Un proceso de adaptación en el TC

Para Olmedo, la temporada 2026 representa un año clave en su carrera deportiva.

El piloto salteño afronta su segunda temporada en el Turismo Carretera, esta vez integrándose a la estructura del Canning Motorsports, uno de los equipos más competitivos de la categoría.

El proceso de adaptación a un nuevo auto y a un nuevo equipo es parte fundamental del desarrollo deportivo dentro de una categoría tan exigente como el TC.

Por ello, cada carrera representa una oportunidad para seguir acumulando experiencia y evolucionar en el rendimiento.

La próxima fecha del TC

Tras la competencia disputada en Viedma, el campeonato 2026 del Turismo Carretera continuará con su calendario a finales de marzo.

La tercera fecha del campeonato se disputará los días 28 y 29 de marzo en el Autódromo Provincia de Neuquén, donde Olmedo buscará seguir creciendo y acercarse a los puestos de vanguardia dentro del pelotón. TC 2026

Con un campeonato que recién comienza y una categoría cada vez más competitiva, el piloto salteño continuará representando a Salta en la máxima categoría del automovilismo argentino, con el objetivo de seguir evolucionando a lo largo de la temporada.