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Metropolitanos

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El Metropolitanos Fútbol Club es un club de fútbol profesional venezolano que milita en la Primera División de Venezuela, establecido en la ciudad de Caracas, Distrito Capital, en un principio; pero que luego pasó a formar parte del área metropolitana de Caracas. Fue fundado el 3 de agosto de 2012, a partir del cupo que ostentaba el Lara FC. Aunque en sus inicios en la máxima categoría efectuó sus partidos en el Estadio Brigido Iriarte, también lo hace en el Estadio Olímpico de la UCV. Hizo historia en 2022 tras ganar por primera vez el campeonato venezolano después de derrotar 4-3 en tanda de penales a Monagas S.C. tras un encuentro que terminó en empate (1-1).

El Plantel Violeta como también se le conoce, es uno de los equipos de la Primera División que tiene cancha propia, esto a través de una alianza estratégica con la Universidad Santa María, el equipo caraqueño logró consolidar un sueño: tener su propia cancha en las instalaciones universitarias. La inauguración de las instalaciones se llevó a cabo el 1 de noviembre de 2013.

En la temporada 2020, logra clasificarse por primera vez a la Copa Sudamericana. En 2023 debutará en la Copa Libertadores.

Historia
La Temporada debut del cuadro caraqueño fue la temporada 2012-2013 de la Segunda División Venezolana 2012/13, compitiendo en la mencionada categoría luego de haber comprado el cupo del desaparecido Lara FC, primer campeón de provincia de la Primera División de Venezuela en el año 1965.

En el primer torneo de la temporada, el Apertura 2012, el equipo mostró un buen nivel futbolístico, siendo 3.º en el Grupo Occidental, con un total de 31 unidades, producto de 9 victorias, 4 empates y 5 derrotas, logrando clasificar al siguiente torneo de la temporada: El Torneo por el Ascenso a la Primera División.

Para el segundo semestre de la temporada, se disputó el Torneo De Ascenso 2013 que otorgaría 2 cupos para la Primera División de Venezuela de la siguiente temporada; el equipo mantuvo su buen nivel, sorprendiendo a propios y extraños, culminó el torneo en la cuarta casilla, con 29 puntos, logrando 8 victorias y anotando un total de 20 goles en todo el semestre, así culminó una excelente temporada del debut para el club Violeta, permaneciendo en la división de plata del balompié venezolano para la temporada 2013-2014.

En 2013, Metropolitanos FC, estrechó lazos con Fratelsa SC, academia que se encarga de aportar y de entrenar a las categorías menores del plantel Violeta logrando formar desde las compoticas hasta la Sub 18 y Sub 20.

En la temporada 2013-14, cerró el Torneo Apertura en el primer lugar de la región centro-oriental, consolidándose con el campeonato. En el Torneo Ascenso, certamen que concede dos puestos para subir a la máxima categoría del fútbol profesional venezolano, el equipo Violeta ocupó el segundo lugar, conquistando la meta de subir a Primera División.

Participación en Primera División y descenso
En su primera temporada en la máxima categoría culminó en el puesto 14, quedando a 3 puntos de clasificar a la liguilla de Pre-Sudamericana. La siguiente temporada, el Torneo Adecuación 2015, tras una mal semestre, Metropolitanos quedaría ubicado en la decimonovena posición, teniendo que jugar la promoción por la permanencia contra el Deportivo JBL. En el partido de ida en Maracaibo, conseguirían un empate 2-2, mientras que en el partido de vuelta en Caracas con un gol de Nelson Semperena al 93, el Metropolitanos empataría 1-1 y debido a la regla de gol de visitante, permanecería una temporada más en Primera División. Sin embargo, el club fue obligado a jugar en Segunda División, tras alinear a un jugador que debía cumplir una sanción en el partido de vuelta contra el Deportivo JBL.

Regreso a la máxima categoría
A pesar de este descenso su retorno a primera sería inmediato, en su temporada en segunda división Metropolitanos quedaría ubicado en el Grupo Oriental, obteniendo el primer lugar del grupo y clasificando a los cuadrangulares por el ascenso. En la etapa de cuadrangulares finales sería ubicado en el grupo A junto a Atlético El Vigía, Lala F.C. y Yaracuyanos ganando el grupo con 12 puntos, uno más que Atlético El Vigía con el que empataría su último partido, obteniendo de esta manera el ascenso a la Primera División. Ya con el ascenso asegurado, obtendría el título de la segunda categoría tras vencer en la final al Atlético Socopó con un marcador global de 1-0.

Regreso a Liga FUTVE y primeras participaciones internacionales
Tras su regreso a la máxima categoría, en sus primeras dos temporadas terminaría en modestos puestos de la tabla acumulada, asegurando su permanencia. Para la temporada 2019, el equipo Violeta contrataría a José María Morr como su nuevo director técnico, con él al mando, Metropolitanos conseguiría el pasaje a la liguilla del Torneo Clausura quedando eliminado en los cuartos de final contra Deportivo Táchira. En 2020 obtendría su primera clasificación a la Copa Sudamericana consiguiendo el cuarto lugar del grupo B.

En la temporada 2021 volvería a conseguir la clasificación a la Copa Sudamericana tras conseguir uno de los dos cupos del Hexagonal final. Ese mismo año conseguiría el pasaje a la fase de grupos de la Copa Sudamericana 2021 luego de vencer a la Academia Puerto Cabello en la fase preliminar, ubicándose en el grupo D junto a Athletico Paranaense (a la postre campeón del torneo), Melgar de Perú y Aucas de Ecuador, quedando en el último lugar de este grupo.

Primera estrella
Véase también: Primera División de Venezuela 2022
La temporada 2022 sería marcada por la sobresaliente campaña de los Violetas, con José María Morr en su cuarta temporada con el equipo, Metropolitanos se mantendría entre los primeros 4 puestos de la fase regular, sin salir de estos desde la fecha 8 y siendo líder entre las fechas 15 y 20, además de la fecha 22. Al término de las 30 jornadas, el equipo capitalino se ubicaría en 2.º lugar con 53 puntos, consiguiendo así la clasificación a la fase final por el título.

En la fase final jugaría ante Zamora F.C., Monagas y Carabobo. Las primeras dos fechas del cuadrangular serían determinantes para el camino a la final venciendo a Monagas en Maturín y a Carabobo de local, en la tercera jornada empataría sin goles ante Zamora en condición de visitante, quedando como primero de la fase final al término de la primera vuelta. A pesar de no haber obtenido más victorias en la segunda vuelta, con los puntos obtenidos en las primeras 3 fechas y después de empatar los dos partidos siguientes contra Zamora y Carabobo, los violetas sellarían su pase a la gran final. En su último juego del cuadrangular sería derrotado por Monagas, sin embargo el equipo terminó en el primer lugar con 9 puntos, de esta manera jugaría por primera vez la final por el título.

El partido final sería disputado en el Estadio Olímpico de la UCV ante Monagas, que sería el otro equipo finalista. El partido se iría a la prórroga luego de empatar a cero en los 90 minutos. Ya en el alargue, Monagas se pondría en ventaja al minuto 91, sin embargo, los violetas conseguirían empatar por medio de Charlis Ortiz al minuto 101, forzando a definir el título en la tanda de penales, en la que Metropolitanos después del cobro convertido por Carlos Cermeño ganaría por 4-3 y de esta manera conseguiría el primer título para el equipo capitalino.

Resultados

3 - 0
Complejo Deportivo Socialista

Puerto Cabello vs Metropolitanos

2 - 2
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs La Guaira

4 - 1
Estadio Agustín Tovar

Zamora vs Metropolitanos

2 - 1
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Puerto Cabello

2 - 0
Polideportivo de Pueblo Nuevo

Dep. Táchira vs Metropolitanos

2 - 2
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Caracas

1 - 1
Estadio José Encarnación Romero

Rayo Zuliano vs Metropolitanos

2 - 2
Polideportivo Misael Delgado

Carabobo vs Metropolitanos

0 - 1
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Estudiantes M.

1 - 0
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Angostura

1 - 1
Estadio Centenario de Guaranda

Mineros vs Metropolitanos

3 - 2
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Monagas

0 - 1
Estadio Ricardo Tulio Maya

Hermanos Colmenarez vs Metropolitanos

1 - 0
Estadio Gran Parque Central

Nacional vs Metropolitanos

0 - 1
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Portuguesa

0 - 1
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Ind. Medellín

1 - 2
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Internacional

0 - 1
Estadio General José Antonio Páez

Portuguesa vs Metropolitanos

2 - 3
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Hermanos Colmenarez

0 - 2
Estadio Monumental de Maturín

Monagas vs Metropolitanos

4 - 2
Estadio Atanasio Girardot

Ind. Medellín vs Metropolitanos

3 - 0
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Mineros

3 - 2
Estadio Ricardo Tulio Maya

Angostura vs Metropolitanos

1 - 0
Estadio Beira-Rio

Internacional vs Metropolitanos

0 - 2
Estadio Metropolitano de Mérida

Estudiantes M. vs Metropolitanos

1 - 2
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Nacional

1 - 2
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

Metropolitanos vs Zamora

2 - 0
Estadio Olímpico de la Universidad Central de Venezuela

La Guaira vs Metropolitanos

12:00 am
Ciudad de Lanús

Lanus vs Metropolitanos

12:00 am

Metropolitanos vs Barcelona

12:00 am

Metropolitanos vs Wanderers

12:00 am

Barcelona vs Metropolitanos

12:00 am

Wanderers vs Metropolitanos

12:00 am

Wanderers vs Metropolitanos

12:00 am

Metropolitanos vs Lanus

4 - 0

Metropolitanos vs Estudiantes Merida

12:00 am

Estudiantes Merida vs Metropolitanos

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Tenis

Ferrero rompe el silencio tras la separación con Alcaraz: “Hoy es un día difícil”

El exentrenador del número uno del mundo expresó orgullo, nostalgia y agradecimiento tras el final de una etapa histórica.

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Juan Carlos Ferrero

Juan Carlos Ferrero habló tras su ruptura con Carlos Alcaraz, dejando entrever que la decisión fue tomada por el propio jugador y despidiendo una de las sociedades más exitosas del tenis moderno.

Juan Carlos Ferrero habló tras su ruptura con Carlos Alcaraz y lo hizo con un mensaje cargado de emociones, respeto y agradecimiento. El entrenador español, de 45 años, utilizó sus redes sociales para despedirse públicamente del murciano de 22 años, con quien construyó una de las relaciones más fructíferas del tenis contemporáneo, marcada por seis títulos de Grand Slam, 24 coronas en total y dos temporadas finalizadas como número uno del mundo.

“Hoy es un día difícil. Decir adiós nunca es fácil”, escribió Ferrero, reconociendo el impacto personal que tuvo la separación tras más de siete años de trabajo conjunto. Sin señalarlo de forma directa, el extenista dejó entrever que la decisión fue tomada por Alcaraz, algo que ya se había insinuado en el comunicado previo del propio jugador.

desde la ventana

“Hemos trabajado duro, crecido juntos y compartido momentos inolvidables”, expresó Ferrero, destacando no solo los éxitos deportivos sino el valor humano del camino recorrido. El entrenador subrayó que se lleva “risas, retos superados, conversaciones y apoyo en momentos difíciles”, dejando en claro que la relación trascendió lo estrictamente profesional.

En su reflexión, Juan Carlos Ferrero también comenzó a mirar hacia adelante. “Hoy, un capítulo muy importante de mi vida llega a su fin. Lo cierro con nostalgia, pero también con orgullo y emoción por lo que pueda venir”, escribió, dejando abierta la puerta a nuevos proyectos dentro del tenis.

El exnúmero uno del mundo tuvo palabras especialmente sentidas hacia su ya exjugador: “Gracias, Carlos, por la confianza, el esfuerzo y por hacer que tu manera de competir me haga sentir tan especial. Te deseo todo lo mejor, tanto profesional como personalmente”. Un mensaje que confirma que la ruptura se dio en buenos términos, pese al lógico dolor del final.

Ferrero también agradeció al resto del equipo de trabajo, remarcando un concepto que marcó su filosofía como entrenador: “El trabajo no es solo tareas o resultados, sino las personas que caminan a tu lado”. Una frase que resume el espíritu de una etapa que dejó huella en el tenis español y mundial.

“Hemos sido un equipazo a pesar de las dificultades. Me hubiera gustado seguir”, confesó Ferrero, cerrando su mensaje con una idea que suena a despedida, pero no a adiós definitivo: “Estoy convencido de que los buenos recuerdos y las buenas personas siempre encuentran la manera de cruzarse de nuevo”.

Hasta ahora, esta ruptura se suma a una semana intensa en el tenis internacional, marcada por el anuncio previo de Carlos Alcaraz, el cierre de una era histórica, el futuro abierto tanto para el jugador como para Ferrero, y el impacto que tendrá esta decisión en el panorama del circuito ATP.

El exentrenador del número uno del mundo expresó orgullo, nostalgia y agradecimiento tras el final de una etapa histórica.

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Automovilismo

Fórmula 1 2026: Overtake Mode y nuevas unidades de potencia, el corazón de la nueva era

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La Fórmula 1 2026 introduce el Overtake Mode y nuevas unidades de potencia con 350 kW eléctricos, marcando una nueva era en la categoría.

La temporada 2026 marcará un antes y un después en la Fórmula 1. Además de los cambios en chasis y aerodinámica activa, el nuevo reglamento introduce dos pilares fundamentales que redefinirán las carreras: el Modo de sobrepaso (Overtake Mode) y una revolución en las unidades de potencia, con un protagonismo sin precedentes de la energía eléctrica.

Ambos elementos forman parte central de la nueva era de la Fórmula 1, donde la eficiencia energética, la estrategia y la gestión del rendimiento pasarán a ser tan determinantes como la velocidad pura.

Overtake Mode: la nueva herramienta para adelantar en la F1

A partir de 2026, la principal ayuda para los sobrepasos ya no será aerodinámica, sino energética. El tradicional DRS deja su lugar al Overtake Mode, un sistema que permitirá a los pilotos desplegar energía eléctrica adicional cuando se encuentren a menos de un segundo del auto de adelante en puntos específicos del circuito.

Este modo habilitará un extra de +0,5 MJ de energía eléctrica, diseñado exclusivamente para facilitar maniobras de adelantamiento en situaciones de persecución directa.

Diferencia clave entre el auto líder y el perseguidor

El reglamento introduce además una asimetría estratégica que favorece al atacante:

  • El auto líder comenzará a reducir progresivamente su despliegue de energía eléctrica a partir de los 290 km/h.
  • El auto que viene detrás podrá utilizar el Overtake Mode con los 350 kW completos hasta los 337 km/h.

Esta diferencia de velocidad máxima efectiva generará una ventana real para concretar adelantamientos, sin depender exclusivamente del rebufo o de ayudas aerodinámicas artificiales.

Nuevas unidades de potencia: más electricidad, menos combustión

El cambio reglamentario de 2026 no se limita al chasis. La Fórmula 1 estrenará unidades de potencia completamente rediseñadas, que seguirán siendo híbridas de 1.6 litros, pero con una filosofía radicalmente distinta.

desde la ventana

El objetivo de la FIA es convertir a la F1 en un laboratorio de los motores más eficientes del mundo, con un reparto casi equilibrado entre energía térmica y eléctrica.

Los cambios clave en las PU 2026

  • ❌ Desaparece el MGU-H
  • 🔻 La potencia del motor de combustión interna baja de 550–560 kW a 400 kW
  • ⚡ La potencia eléctrica aumenta de 120 kW a 350 kW
  • 🔋 Incremento del 300 % en la potencia de la batería

Este salto convierte a la parte eléctrica en un elemento central del rendimiento, no solo en clasificación, sino también en carrera.

Estrategia y gestión, las nuevas claves

Con estos cambios, la Fórmula 1 de 2026 premiará como nunca la gestión de energía, la inteligencia estratégica y la capacidad del piloto para decidir cuándo atacar y cuándo conservar recursos.

El Overtake Mode, combinado con la aerodinámica activa y las nuevas unidades de potencia, reemplaza el concepto de adelantamiento “asistido” por uno más dinámico y estratégico, donde el timing será tan importante como la velocidad.

El ADN de la nueva era de la Fórmula 1

La desaparición del DRS, la llegada del Overtake Mode y el salto hacia una F1 mucho más eléctrica confirman un cambio de filosofía profundo. La categoría reina del automovilismo entra en una etapa donde la sostenibilidad, la eficiencia y la tecnología avanzada serán protagonistas, sin resignar espectáculo en pista.

La Fórmula 1 2026 no solo será distinta: será una categoría completamente nueva.

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Automovilismo

Aerodinámica activa en la Fórmula 1 2026: adiós al DRS y un nuevo concepto de eficiencia

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La aerodinámica activa reemplazará al DRS en la Fórmula 1 2026 con alerones móviles y dos modos de manejo enfocados en eficiencia energética.

La Fórmula 1 dará un giro histórico en 2026 con la introducción de la aerodinámica activa, un sistema que marcará el final del tradicional DRS tras más de 15 temporadas y redefinirá la forma en que los pilotos gestionan la velocidad, la energía y los adelantamientos.

Este cambio forma parte del nuevo reglamento técnico impulsado por la FIA dentro de la nueva era de la Fórmula 1, que apunta a autos más eficientes, ágiles y menos dependientes de soluciones aerodinámicas artificiales.

El fin del DRS en la Fórmula 1

Desde su introducción en 2011, el Sistema de Reducción de Arrastre (DRS) fue una herramienta clave para facilitar los sobrepasos. Permitía abrir el alerón trasero en zonas específicas del circuito, siempre que el piloto estuviera a menos de un segundo del auto que lo precedía.

A partir de 2026, el DRS desaparecerá definitivamente y será reemplazado por un sistema más avanzado: alerones delanteros y traseros móviles, capaces de operar en dos modos claramente diferenciados.

Cómo funciona la aerodinámica activa

El nuevo sistema permitirá a los pilotos alternar entre dos configuraciones aerodinámicas según la situación en pista:

Modo Recta

En este modo, los flaps del alerón delantero y trasero se abren para reducir la resistencia aerodinámica total. A diferencia del DRS, la activación no dependerá de la distancia con otro auto, sino que estará habilitada para cualquier piloto en rectas previamente definidas por la FIA y con una longitud mínima establecida.

Modo Curva

En el modo Curva, los flaps permanecen en la posición de alta carga aerodinámica, permitiendo un mejor agarre y mayor velocidad de paso por curva, especialmente en sectores técnicos.

Un sistema pensado para la eficiencia energética

Aunque el DRS estaba enfocado casi exclusivamente en los adelantamientos, la aerodinámica activa de 2026 tiene un objetivo principal diferente: la conservación y gestión de la energía.

Las nuevas unidades de potencia dependerán mucho más del componente eléctrico, por lo que reducir el drag en las rectas será clave para un uso eficiente de la energía disponible. En este contexto, la aerodinámica activa se convierte en una herramienta estratégica tanto para el rendimiento como para la administración energética durante la carrera.

¿Y los sobrepasos?

Si bien los adelantamientos ya no estarán asistidos directamente por el DRS, la FIA espera que se vean favorecidos de otra manera:

  • Autos con menor resistencia al avance
  • Mejor aceleración a la salida de las curvas
  • Mayor posibilidad de seguir de cerca a otro monoplaza

Todo esto, combinado con autos más livianos y compactos, debería generar carreras más naturales y menos dependientes de ayudas artificiales.

Un cambio clave en la nueva era de la Fórmula 1

La llegada de la aerodinámica activa simboliza uno de los pilares del reglamento 2026. Más que un simple reemplazo del DRS, representa un cambio de filosofía: menos trucos aerodinámicos, más eficiencia, más estrategia y mayor protagonismo del piloto.

La Fórmula 1 entra así en una nueva etapa, donde la tecnología seguirá siendo central, pero con un enfoque más sostenible y competitivo.

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