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Ciclismo

Segunda de Philipsen y cambio de líder

López y Egan ganaron posiciones tras una quinta etapa con nervios en La Vuelta a España.

Carapaz gana cuatro puestos en la clasificación general de La Vuelta a España

Philipsen © Photo Gómez Sport

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Jasper Philipsen se impuso con solvencia en Albacete y daba el segundo triunfo a su equipo. En este grupo, un sorprendido Kenny Elissonde recibía la noticia de que se vestía de líder, mientras uno de los favoritos, Romain Bardet, se despedía de su principal objetivo.

El galardón de líder cae ahora en los hombros de un Kenny Elissonde más acostumbrado a buscar etapas en los últimos años y que apenas contará con una renta de cinco segundos sobre un Primoz Roglic que podría recuperar el liderato en el Balcón de Alicante de la próxima etapa. 

El francés vestirá el rojo por primera vez en su carrera, mientras que los españoles Landa, Enric Mas y Valverde salvaron el día y siguen metidos en la lucha por la general. Por su parte, un dolorido Taaramae mantiene aún el liderato en la clasificación de la montaña.

López y Egan ganaron posiciones tras una quinta etapa con nervios en La Vuelta a España

Los colombianos esquivaron una caída a 11 kilómetros de la meta y cruzaron con el lote la quinta etapa de La Vuelta a España. Superman López pasó al quinto lugar y Egan Bernal al octavo.

El accidente en esa recta traicionera cambió la general. Los escarabajos sortearon la situación que terminó con la camiseta roja de Rein Taaramäe y arribaron sanos y salvos. Además, mejoraron su ubicación en la clasificación.

Carapaz gana cuatro puestos en la clasificación general de La Vuelta a España

El ecuatoriano estuvo a salvo del calor, de los abanicos y de ese accidente a 11 kilómetros de la meta en Albacete que dejó heridas en la general. Carapaz finalizó al lado de sus compañeros del Ineos en el puesto 51 con el mismo tiempo del vencedor Jasper Philipsen.

Ciclismo

Lucas Gaday conquistó la 93ª edición de la Clásica 1º de Mayo en Salta

El bonaerense se impuso en una edición histórica de la carrera ciclística más antigua del país. Ludmila Aguirre y Uriel Moran fueron los ganadores en damas y juveniles.

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Lucas Gaday conquistó la 93ª edición de la Clásica 1º de Mayo en Salta

El ciclista bonaerense Lucas Gaday se impuso en la categoría Élite de la Clásica 1° de Mayo, mientras que los sanjuaninos Ludmila Aguirre y Uriel Moran se destacaron en damas y juveniles. Fue una jornada memorable.

La ciudad de Salta vivió una verdadera fiesta del deporte con la realización de la 93ª edición de la Clásica 1° de Mayo, la competencia ciclística más antigua de Argentina. Este miércoles, más de 260 corredores recorrieron el tradicional circuito urbano que partió y finalizó en el Monumento al General Martín Miguel de Güemes, bajo el aliento de miles de espectadores que colmaron las calles.

Lucas Gaday conquistó la 93ª edición de la Clásica 1º de Mayo en Salta
Lucas Gaday conquistó la 93ª edición de la Clásica 1º de Mayo en Salta

El gran protagonista del día fue el bonaerense Lucas Gaday, quien se quedó con la victoria en la categoría Élite/Sub23 tras completar las cuatro vueltas al circuito —100 kilómetros totales— en un tiempo cercano a las dos horas. Con el dorsal 12, Gaday formó parte del pelotón de siete ciclistas que lideraron de principio a fin. Tras cruzar la meta, expresó su emoción: “Es un sueño hecho realidad. Es una carrera con mucha historia, con un público increíble. Ganarla me llena de orgullo, especialmente en una ciudad tan linda como Salta”.

En el podio lo acompañaron Nahuel Méndez (Mendoza), quien fue segundo, y Gerardo Tivani (San Juan), tercero. Tivani, con experiencia en el circuito internacional, también valoró la competencia: “Siempre es un placer venir a Salta. Esta carrera tiene una mística especial, y estar entre los tres mejores es un premio al esfuerzo”.

Lucas Gaday conquistó la 93ª edición de la Clásica 1º de Mayo en Salta
Lucas Gaday conquistó la 93ª edición de la Clásica 1º de Mayo en Salta

En la rama femenina, la victoria fue para la sanjuanina Ludmila Aguirre, quien expresó: “Estoy feliz, fue una carrera muy exigente y estratégica. Ganar en este circuito es una gran motivación para lo que viene”. En la categoría juveniles, el primer lugar quedó en manos de su comprovinciano Uriel Moran, quien con apenas 17 años se mostró emocionado: “Ganar acá es un paso enorme. Me entrené mucho para esto y lo disfruté desde la largada hasta el final”.

La competencia contó con la fiscalización de la Asociación Salteña de Ciclismo y el acompañamiento del Gobierno de la Provincia de Salta. El gobernador Gustavo Sáenz, acompañado por su esposa Elena Cornejo, la ministra Manuela Arancibia y el intendente Emiliano Durand, encabezó la largada de la categoría principal. “La Clásica ha trascendido en el tiempo, en el corazón y en la memoria de los salteños. Ya es un evento internacional que nos llena de orgullo”, declaró Sáenz. Además, saludó a los trabajadores en su día y llamó a “seguir uniendo esfuerzos para generar trabajo genuino en toda la provincia”.

Lucas Gaday conquistó la 93ª edición de la Clásica 1º de Mayo en Salta

El organizador histórico, Osvaldo Postigo, también compartió su alegría: “Es una emoción muy grande ver cómo esta carrera sigue creciendo. Mi familia comenzó con esto en 1931, y verla en este nivel, con ciclistas de todo el país y el continente, es impagable”.

La Clásica 1° de Mayo se consolida así como un evento emblemático del calendario deportivo argentino, que no solo convoca a los mejores ciclistas, sino que también une tradición, esfuerzo y pasión sobre dos ruedas.

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Ciclismo

La Clásica 1° de Mayo ya rueda en Salta con más de 260 ciclistas en escena

La tradicional prueba salteña celebra su 93ª edición con una masiva convocatoria. Las categorías Juveniles, Damas y Élite/Sub23 recorrerán el exigente circuito por las principales avenidas de la capital provincial.

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La tradicional prueba salteña celebra su 93ª edición con una masiva convocatoria. Las categorías Juveniles, Damas y Élite/Sub23 recorrerán el exigente circuito por las principales avenidas de la capital provincial.

Con largada desde el Monumento a Güemes, se pone en marcha la 93ª edición de la Clásica 1° de Mayo, la competencia de ciclismo más antigua del país. Participan representantes de toda la Argentina y del exterior.

La ciudad de Salta se viste de ciclismo para vivir una jornada con historia, emoción y espíritu deportivo. Este miércoles 1° de mayo, coincidiendo con el Día del Trabajador, se corre una nueva edición de la Clásica 1° de Mayo, la competencia ciclística más longeva del país. En su 93ª edición, más de 260 ciclistas se congregan en la capital provincial para disputar una carrera que trasciende lo deportivo y se inscribe en el corazón de la tradición salteña.

La concentración comenzó a las 7:30 en las inmediaciones del Monumento al General Martín Miguel de Güemes, sitio emblemático que también marcará el punto de partida y llegada de cada una de las tres categorías. El evento cuenta con la organización y fiscalización de la Asociación Salteña de Ciclismo, el acompañamiento del Ministerio de Turismo y Deportes de Salta y la colaboración de diversas áreas municipales y provinciales.

Cronograma de largadas:

  • Juveniles:
    • Concentración: 7:30 hs
    • Largada: 8:15 hs (dos vueltas – 50 km)
  • Damas:
    • Concentración: 7:30 hs
    • Largada: 8:30 hs (dos vueltas – 50 km)
  • Élite/Sub23:
    • Concentración: 9:45 hs
    • Largada: 10:15 hs (cuatro vueltas – 100 km)

El recorrido será exigente y pintoresco, abarcando avenidas claves de la ciudad como Uruguay, Reyes Católicos, Chachapoyas, Robustiano Patrón Costas, Bolivia, Arenales, entre otras. El circuito, diseñado para poner a prueba la resistencia y la estrategia de los pedalistas, incluye también sectores como la Universidad Católica, Hotel Huaico, Circunvalación Juan XXIII, Usandivaras, Bélgica, Los Lanceros, Terminal de Ómnibus, San Martín, y la zona del Hospital San Bernardo, cerrando el trazado en el Monumento a Güemes.

La competencia cuenta con la presencia confirmada de representantes de distintos puntos del país, así como de equipos y ciclistas internacionales provenientes de Brasil, Chile, Bolivia, Paraguay y Uruguay, además de corredores de los equipos continentales con licencia de la UCI (Unión Ciclista Internacional).

Salta, una vez más, se convierte en el epicentro del ciclismo nacional con un evento que, más allá de lo deportivo, enaltece la historia, fomenta el turismo y despierta el entusiasmo popular a lo largo de todo su trazado.

La Clásica 1° de Mayo ya rueda en Salta con más de 260 ciclistas en escena

La Clásica 1° de Mayo ya rueda en Salta con más de 260 ciclistas en escena

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Ciclismo

Salta presentó la 93° edición de la histórica Clásica 1° de Mayo

La Clásica 1° de Mayo de Salta, la carrera ciclística más antigua de Argentina, tendrá su 93° edición con una convocatoria que promete superar las expectativas, sumando participantes nacionales e internacionales.

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La tradicional carrera de ciclismo más antigua del país tendrá una nueva edición este 1° de mayo. Autoridades provinciales, municipales y organizadores realizaron el lanzamiento oficial en el Centro Cultural América. Se esperan corredores de toda la región y figuras internacionales.

En una conferencia de prensa realizada en el Centro Cultural América, autoridades provinciales y municipales junto a los organizadores presentaron oficialmente la 93° edición de la tradicional competencia ciclística. Este año la Clásica está bien posicionada en el calendario nacional.

Se espera la participación de muchos ciclistas de renombre, tanto individuales como en equipo. Esperamos contar con el equipo de la Selección Argentina, como así también de representantes de Brasil, Chile, Bolivia, Paraguay y Uruguay. A esto hay que sumarle la presencia de los continentales (clasificación brindada por la Unión de Ciclismo Internacional) que compiten bajo la bandera de nuestro país.

Con una fuerte carga simbólica y deportiva, Salta se alista para recibir a corredores de todo el país y del extranjero en la 93° edición de la Clásica 1° de Mayo, evento que se desarrollará el próximo miércoles en el marco del Día del Trabajador.

La presentación oficial se realizó este lunes en el Centro Cultural América con la presencia del intendente Emiliano Durand, el secretario de Deportes Ignacio García Bes, funcionarios municipales y provinciales, y el organizador principal de la competencia, Osvaldo Postigo.

En su discurso, García Bes remarcó la importancia que tiene la prueba para el deporte y la sociedad salteña: “La Clásica no solo celebra el deporte, sino que moviliza a toda la comunidad, es una inspiración para nuestros jóvenes”. Además, valoró el crecimiento que ha tenido en el calendario nacional, atrayendo a ciclistas de primer nivel de Argentina y del resto de Sudamérica.

Por su parte, Postigo agradeció el respaldo gubernamental y adelantó que este año habrá más de 260 ciclistas en la línea de partida, provenientes de diversas provincias y países limítrofes como Bolivia, Chile, Paraguay, Uruguay y Brasil.

Cronograma de largadas:

  • Juveniles: Concentración a las 7:30 hs y largada a las 8:15 hs (dos vueltas – 50 km).
  • Damas: Concentración a las 7:30 hs y largada a las 8:30 hs (dos vueltas – 50 km).
  • Élite/Sub23: Concentración a las 9:45 hs y largada a las 10:15 hs (cuatro vueltas – 100 km).

Recorrido:

La competencia partirá desde el Monumento al General Martín Miguel de Güemes, tomando Av. Uruguay, Av. Reyes Católicos, pasando por Chachapoyas, la Universidad Católica y conectando con la ruta de acceso norte. Luego continuará por Av. Robustiano Patrón Costas, Hotel Huaico, ruta 9, Av. Bolivia, y Av. Arenales hasta su finalización, regresando por el mismo trayecto hasta Gómez Diez, 12 de Octubre, Av. Circunvalación Juan XXIII, M. Usandivaras, Cnel. Vidt, Talcahuano, Av. Bélgica, V. Tedin, Los Lanceros, Independencia, pasando por la Terminal de Ómnibus, Av. San Martín, Boedo, Tobías (Hospital San Bernardo), hasta retornar nuevamente al Monumento a Güemes.

En preparación para el evento, desde la Municipalidad de Salta se iniciaron tareas de bacheo y mejoras viales en todo el circuito para garantizar la seguridad de los corredores y espectadores. “Agradecemos a todos los involucrados en estas obras que permitirán que todo salga de la mejor manera”, señalaron desde el municipio.

Con más de nueve décadas de historia, la Clásica 1° de Mayo promete, una vez más, ser una verdadera fiesta del ciclismo.

Salta presentó la 93° edición de la histórica Clásica 1° de Mayo

Salta presentó la 93° edición de la histórica Clásica 1° de Mayo

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