Automovilismo
Verstappen es bicampeón de la F1
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3 años agoon
El neerlandés Max Verstappen es bicampeón de la Fórmula 1 tras una penalización a su rival monegasco Charles Leclerc (Ferrari) poco después del final del Gran Premio de Japón, disputado en el circuito de Suzuka, que estuvo interrumpido alrededor de dos horas por la lluvia.
Al término de una carrera interrumpida en la tercera vuelta debido a las condiciones meteorológicas y a dos abandonos, Verstappen, bicampeón, (Red Bull) cruzó la línea de llegada delante de Leclerc y de su compañero mexicano Sergio Pérez (Red Bull).
Pero Leclerc, segundo en el Mundial, fue finalmente penalizado con cinco segundos y perdió su plaza en beneficio de Pérez.

Este cambio de posiciones permitió al holandés de 25 años, que necesitaba sacar ocho puntos en la prueba para hacerse con el título, ser coronado como campeón del mundo por segunda temporada consecutiva.
Al principio, el propio Verstappen asumió que debía esperar a otra carrera para ser campeón del mundo. Interrogado tras entrar en meta, el holandés celebró la victoria pero no el título.
“El campeonato hubiera sido genial haberlo ganado aquí, pero tenemos otra oportunidad en la próxima carrera“, dijo, pensando ya en el Gran Premio de Estados Unidos, según consignó la agencia de noticias AFP.

Pero en ese momento, Leclerc recibió una penalización de cinco segundos por haberse salido de la la pista en la última vuelta y haber “sacado ventaja” de ello respecto a Pérez, que lo perseguía.
Verstappen había dominado con autoridad una carrera acortada debido a su interrupción, entrando en meta con 26 segundos de ventaja sobre Leclerc y 27 respecto a Pérez.
La carrera fue recortada ya que debe pararse tres horas después de la salida inicial.
Tras salir en pole position en esta 18ª carrera de la temporada (de 22), Verstappen (Red Bull) mantuvo la cabeza, en la primera salida a las 14 locales (2 de la madrugada en la Argentina), pese al buen comienzo y el intento de adelantamiento por parte de Leclerc.
The moment Max found out he was world champ 🙌#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/nQD8oVaplD
— Formula 1 (@F1) October 9, 2022
Primero muy difíciles para los pilotos, incómodos con la lluvia y el agua, las condiciones mejoraron tras la segunda salida, al calmarse la lluvia.
“No se veía nada. Me sorprendió que se diera la salida, era peligroso. Se juega con fuego y, garantizo que habrá accidentes si se reanuda la carrera en estas condiciones“, reaccionó el tailandés Alex Albon (Williams), que abandonó debido a problemas mecánicos.

El español Carlos Sainz (Ferrari) también abandonó tras un accidente. El chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo) y el alemán Sebastian Vettel (Aston Martin) protagonizaron trompos en la primera vuelta pero continuaron. La carrera fue parada para permitir la evacuación de los dos autos.
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Automovilismo
Canapino imparable: ganó la serie más rápida y es campeón del TC por quinta vez
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8 mins agoon
diciembre 7, 2025
Canapino ganó la serie más rápida en La Plata y obtuvo los puntos necesarios para coronarse pentacampeón del Turismo Carretera. El piloto de Arrecifes largará desde la pole en la gran final de este domingo.
Canapino ganó la serie más rápida de la mañana en el Autódromo Roberto Mouras y, con ese triunfo, se aseguró matemáticamente el quinto título de Turismo Carretera. El piloto de Arrecifes, a bordo del Chevrolet Camaro del Canning Motorsport, volvió a demostrar por qué es el máximo referente de la categoría.
La primera serie, la más veloz de las tres disputadas, fue un monólogo del nuevo campeón. Canapino dominó de punta a punta, marcó el ritmo desde el inicio y cruzó la meta sin sobresaltos. Detrás suyo llegó un sólido Jeremías Olmedo con el Ford Mustang, quien sostuvo un gran rendimiento, mientras que Germán Todino completó el trío de adelante con otro Mustang competitivo. Matías Rossi (Toyota Camry) fue cuarto y Alan Ruggiero quinto.
El resultado no sólo le dio a Canapino la victoria parcial, sino también la confirmación oficial de lo que venía construyendo todo el año: un nuevo campeonato basado en contundencia, regularidad y autoridad, sumando su quinto título en la categoría más competitiva del país.
En la segunda serie, el dominio volvió a ser de Arrecifes con la victoria de Luis José Di Palma, a bordo del Chevrolet Camaro del Rus Med Team. El segundo puesto fue para Marcelo Agrelo (Toyota Camry), tercero llegó Facundo Chapur con Torino, cuarto Emiliano Spataro (Ford Mustang) y quinto Martín Vázquez (Dodge Challenger).
La tercera serie tuvo como ganador a Mariano Werner, quien con su Ford Mustang del Fadel Competición se mostró firme y veloz. Segundo terminó Marcos Landa con el Chevrolet Camaro, tercero Juan Martín Trucco con Dodge Challenger, cuarto Otto Fritzler y quinto Julián Santero, último campeón.
Con estos resultados, la grilla de la final quedó marcada por un duelo clásico y eterno: Chevrolet vs Ford en la primera fila. Canapino partirá adelante desde la pole, escoltado por Werner.
La segunda fila tendrá a Luis José Di Palma y Marcos Landa, mientras que la tercera estará integrada por Jeremías Olmedo y Marcelo Agrelo, prometiendo una largada explosiva en la definición del año.
A las 14:00 hs se largará la final, pactada a 25 vueltas o 50 minutos en el mítico trazado platense. Con el campeón ya definido, el espectáculo se centrará en la batalla por el podio, el cierre de temporada y los protagonistas que buscarán despedirse del 2025 con una gran actuación.
Automovilismo
Brillante cierre: Jeremías Olmedo despidió su año con un enorme P4 en La Plata
Published
18 mins agoon
diciembre 7, 2025
Jeremías Olmedo cierra con una gran P4 en La Plata: el piloto salteño cerró su primera temporada en el Turismo Carretera con un notable cuarto puesto en la final del Gran Premio Coronación y un Top 10 en la Copa de Oro.
Jeremías Olmedo P4 La Plata. Ese es el resultado que define el cierre de una temporada inolvidable para el piloto salteño, quien completó este domingo la última fecha del Turismo Carretera 2025 en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. El joven de Rosario de la Frontera coronó su debut en la categoría más importante del país con una actuación sobresaliente: cuarto en la final y noveno en la Copa de Oro.
La jornada comenzó con las series selectivas, donde Olmedo volvió a demostrar carácter y velocidad. En la primera batería, terminó segundo detrás de Agustín Canapino, quien con ese resultado aseguró su quinto título en el TC. Este desempeño le permitió largar desde una posición privilegiada en la gran final del campeonato.
Por la tarde, el piloto del Moriatis Competición encaró su última final dentro del equipo con determinación y madurez deportiva. Largando quinto, mantuvo un ritmo firme, sin errores y siempre cerca del trencito de punta. Su manejo preciso y consistente lo llevó a ver la bandera a cuadros en el 4º puesto, su mejor resultado desde el histórico podio obtenido en la quinta fecha del calendario.
Con esta actuación, Jeremías cerró su primera temporada completa en el TC con números altamente positivos:
- P2 en la quinta fecha, logrando un podio histórico.
- Primer piloto salteño en la historia en ingresar a la Copa de Oro en su año debut.
- P4 en La Plata, uno de los mejores resultados de su temporada.
- 9° en la Copa de Oro y Top 15 del campeonato anual sobre 55 pilotos.
Estos hitos reflejan crecimiento, adaptación y un potencial enorme para lo que viene. Además, esta última final marcó su despedida del Moriatis Competición, equipo con el que compitió desde 2021 y que lo acompañó en su salto desde el TC Mouras hasta la máxima categoría.
Tras la carrera, Olmedo se mostró emocionado y orgulloso:
“Fue un cierre de año increíble. Terminamos 4º en la final y eso, en mi temporada debut, significa muchísimo. Estoy muy agradecido al equipo por el trabajo y por estos años juntos. Me voy con mucho aprendizaje y motivación para lo que viene en 2026”.
El Turismo Carretera regresará en febrero de 2026 con una nueva temporada y nuevos desafíos para el piloto salteño, quien ahora mira hacia adelante con confianza y con la satisfacción de haber completado un debut excepcional.
Automovilismo
Damiani e Iansa, adelante en la final del Gran Premio Coronación
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8 horas agoon
diciembre 7, 2025
En el Gran Premio Coronación TC Pista, Bautista Damiani y Gastón Iansa se quedaron con las series en La Plata y partirán adelante en la final.
Marco Dianda fue segundo en su batería y mantiene chances en la definición.
Todo se resolverá desde las 12:50 en el Mouras, con TV Pública.
Serie 1: Iansa le ganó el mano a mano a Dianda
En la primera serie, Marco Dianda, dueño de la pole position del sábado, largó a la par de Gastón Iansa. En la curva inicial, el piloto de San Vicente arriesgó por afuera con el Chevrolet del Canning Motorsport y logró superar al líder de la Copa.
Con un sólido ritmo y una Chevy N°55 pintada de naranja y negro, Iansa dominó hasta la bandera a cuadros, marcando un tiempo de 7:08.759.
Dianda fue segundo, a 3.182 milésimas, mientras que Gaspar Chansard completó el top 3.
La serie tuvo un incidente en la largada: Joaquín Ochoa y Lucas Valle se engancharon y terminaron fuera de pista.
Serie 2: Damiani, el más rápido de la mañana
En la segunda batería, Bautista Damiani mostró una contundencia notable con el Chevrolet N°99 del Canning Motorsport. Con un registro de 7:08.284, se llevó su tercera victoria en series y además fue el más veloz de las dos, asegurándose largar primero en la final.
Tomás Abdala, con el Ford de su propia estructura familiar, fue segundo a 7.106 milésimas, tras superar a Juan Manuel Tomasello, que finalizó tercero a 10.328 milésimas.
El segundo del campeonato, Nicolás Moscardini, terminó en la 5° posición, lo que lo obliga a escalar desde atrás para seguir con chances en la Copa de Plata.
Lo que viene: final a las 12:50 serán Damiani e Iansa
Con Damiani e Iansa formando la primera fila, dos Chevrolet buscarán el último triunfo del año en el Gran Premio Coronación del TC Pista.
La final se correrá a las 12:50 horas, con transmisión de la TV Pública.
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