Automovilismo
Urcera marca el mejor tiempo en el TC de Posadas
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2 años agoon
El campeón José Manuel Urcera (Torino) obtuvo esta tarde el mejor tiempo clasificatorio y largará adelante mañana en la primera serie del Turismo Carretera (TC) de automovilismo, que se desarrolla este fin de semana en el autódromo Rosamonte de Posadas, por la octava fecha del calendario anual de la popular categoría.
El piloto rionegrino, de 31 años, estableció un registro de 1m. 35s. 053/1000, a una media de 165, 508 kilómetros por hora para dar el giro más veloz en el trazado de 4.370 metros de cuerda.
La segunda colocación correspondió al platense Gastón Mazzacane (Chevrolet). El expiloto de Fórmula 1 con las escuderías Minardi y Prost quedó a 40 milésimas del oriundo de San Antonio Oeste.

En tanto, el paranaense Mariano Werner (Ford) logró el tercer tiempo y largará adelante mañana en la tercera serie, tras completar la vuelta en 1m. 35s. 362/1000.
El uruguayo Mauricio Lambiris (Ford) obtuvo el cuarto lugar con 1m. 35s. 383/1000; el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge) resultó quinto con 1m. 35s. 617/1000 y el bragadense Kevin Candela (Torino) se clasificó sexto, con 1m. 35s. 626/1000.
Más atrás se situaron el bonaerense Matías Rossi (Toyota), con 1m. 35s. 629/1000; el mendocino Julián Santero (Ford), con 1m. 35s. 720/1000; el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino), con 1m. 35s. 774/1000 y el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), con 1m. 35s. 788/1000
El actual líder del torneo, el loberense Jonatan Castellano (Dodge), debió conformarse con el 24to. lugar, con 1m. 36s. 149/1000.

Las tres series de mañana serán a 5 vueltas y se iniciarán a las 9.30, 10.00 y 10.30, sucesivamente. En cambio, la final se celebrará a partir de las 13.15, a 25 vueltas o 50 minutos de duración.
Principales posiciones del campeonato: Castellano (Dodge), 197,5 puntos; Werner (Ford), 196,5; Lambiris (Ford), 193; 5; Juan Catalán Magni (Ford), 192; Santero (Ford), 190,5; Santiago Mangoni (Chevrolet), 188,5.
En el TC Pista, el dueño de la clasificación resultó el cordobés Facundo Chapur (Torino), con 1m. 36s. 789/1000, seguido por el entrerriano Agustín Martínez (Ford), a 329 milésimas, y el loberense Jerónimo Teti (Torino), a 389 milésimas.
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Automovilismo
Tomás Vitar debutará en el TN Clase 3 en San Martín
Vitar confirmó su salto a la Clase 3 y correrá en su tierra con un Toyota Corolla del Coiro Competición.
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4 mins agoon
noviembre 28, 2025
El debut de Tomás Vitar en la Clase 3 será una de las grandes noticias del GP Olca Rental: el piloto mendocino confirmó que correrá con Coiro Competición a bordo de un Toyota Corolla en el cierre del Campeonato 2025.
Tomás Vitar dará el salto: debutará en la Clase 3 del TN durante el GP Olca Rental
La previa del Gran Premio Coronación Olca Rental dejó una de las noticias más resonantes de las últimas horas: Tomás Vitar, reciente campeón de Turismo Pista Clase 3 y protagonista destacado del Turismo Nacional Clase 2, confirmó su debut en el TN Clase 3 en el cierre del Campeonato 2025 Río Uruguay Seguros.
El mendocino llegó a un acuerdo con el equipo Coiro Competición para competir a bordo de un Toyota Corolla, unidad con la que tendrá su primer contacto oficial el próximo sábado durante las tandas en el Autódromo Ciudad de San Martín, su casa.
“Puedo dar la gran noticia de que este fin de semana debutaré en el TN Clase 3 con un Toyota Corolla del Coiro Competición. Realmente todo se dio muy rápido, pero felizmente puedo confirmar que estaré en San Martín corriendo en el TN”, expresó Vitar.
Un ascenso anunciado después de un año brillante
El salto se da en el mejor momento deportivo del mendocino, quien viene de consagrarse Campeón de Turismo Pista Clase 3 apenas una semana atrás. Su proyección dentro del automovilismo nacional venía tomando fuerza y su actuación en el TN Clase 2 reforzó ese crecimiento.
Vitar participó dos veces como piloto titular en la Clase 2 y una vez en condición de piloto invitado, acompañando a Gonzalo Antolín en la tercera edición de La Carrera de los 200 Pilotos. Aquél fin de semana fue inolvidable para el equipo mendocino:
- Antolín ganó entre los titulares, potenciando su lucha por el campeonato.
- Vitar, como invitado, fue segundo en la carrera definitoria.
Aquella actuación lo puso definitivamente en el radar de los equipos de Clase 3.
Un debut muy esperado en su tierra
La fecha final del campeonato será en el Autódromo Ciudad de San Martín, escenario local para Vitar y territorio donde contará con un fuerte apoyo del público mendocino. El piloto, uno de los talentos jóvenes más destacados del automovilismo nacional, tendrá así su primera experiencia en la clase mayor del TN, en un fin de semana cargado de emociones:
- El subcampeonato 2025 está en juego.
- La Clase 2 define a su campeón entre ocho aspirantes.
- Y ahora, el debut de Vitar suma un atractivo adicional.
El debut Vitar Clase 3 promete ser uno de los grandes focos del fin de semana en Mendoza.
Automovilismo
El GP Olca Rental toma vida en San Martín: presentación oficial y exhibición en las calles mendocinas
El TN presenta oficialmente su última fecha del año con una acción promocional y una conferencia de prensa en San Martín.
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37 mins agoon
noviembre 28, 2025
El GP Olca Rental será presentado este viernes en San Martín (Mendoza) con pilotos, autoridades y dirigentes, en la antesala de la gran coronación de la temporada 2025 del Turismo Nacional.
San Martín recibe al Turismo Nacional: hoy se presenta oficialmente el GP Olca Rental
Este viernes 28 de noviembre de 2025 marcará el puntapié inicial del GP Olca Rental, la última fecha del Campeonato 2025 Río Uruguay Seguros para la Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional. La presentación oficial incluirá una exhibición de autos, un recorrido promocional y una conferencia de prensa en pleno centro de San Martín (Mendoza), con presencia de pilotos, autoridades provinciales y municipales, además de dirigentes de APAT y la Asociación Volantes del Este (AVE).
La actividad comenzará en la intersección de 25 de Mayo y Alem, frente a la Municipalidad de San Martín, donde se llevará adelante la ceremonia oficial de presentación. Allí, el público podrá apreciar los vehículos que participarán del fin de semana de coronación, en un evento abierto que buscará movilizar a toda la comunidad mendocina.
Acción promocional por las calles de San Martín
Como parte del cronograma, los equipos y pilotos llevarán adelante una acción promocional que recorrerá distintos puntos de la ciudad, invitando a los vecinos a ser parte del espectáculo que se vivirá este fin de semana en el Autódromo Ciudad de San Martín. Esta iniciativa busca acercar la categoría al público cuyano tras más de una década sin actividad del TN en la zona.
Conferencia de prensa y lanzamiento oficial
Luego de la exhibición de autos, se realizará la conferencia de prensa con autoridades deportivas, municipales y provinciales, en la cual se presentará formalmente el Gran Premio Coronación Olca Rental, válido por la 12º fecha del calendario 2025. Allí se brindarán detalles organizativos, deportivos y logísticos de un evento que marcará el cierre de una temporada intensa para las dos divisionales.
El regreso del TN a Mendoza después de 11 años con el GP Olca Rental
El Turismo Nacional volverá al circuito del Este mendocino después de once años de ausencia. La última vez que la categoría compitió en San Martín fue en 2014, con victorias de Hanna Abdallah en la Clase 2 y Pablo Piumetto en la Clase 3.
Este retorno se dará en un contexto deportivo cargado de emoción:
- La Clase 2 definirá al Campeón 2025 entre ocho pilotos separados por apenas 26 puntos en una de las temporadas más parejas de la última década.
- La Clase 3 disputará el subcampeonato, tras la consagración anticipada del local Julián Santero, quien se coronó una fecha antes.
Con un clima de expectativa creciente y un público ansioso por el regreso de la categoría, el GP Olca Rental promete un cierre de temporada vibrante en tierras mendocinas.
Automovilismo
TN APAT: Santero campeón y una definición electrizante por el subcampeonato y el ascenso al TC en Mendoza
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24 horas agoon
noviembre 27, 2025
Julián Santero se consagró campeón de la Clase 3 del TN APAT 2025 con una fecha de anticipación, y la última carrera en San Martín, Mendoza, definirá un mano a mano crucial entre Jorge Barrio y Rodrigo Lugón por el subcampeonato y el esperado ascenso al Turismo Carretera.
Santero, campeón 2025 en Río Cuarto
El domingo 9 de noviembre quedó grabado como la jornada en la que Julián Santero volvió a hacer historia dentro del Turismo Nacional. El “mendocino volador” se consagró bicampeón de la Clase 3 tras obtener su segundo título en la categoría, esta vez con una fecha de anticipación, en el autódromo de Río Cuarto.
Santero sostuvo una temporada sólida, con grandes actuaciones que lo posicionaron rápidamente como el principal candidato, cerrando el campeonato antes de viajar a su tierra natal.
Definición abierta por el subcampeonato
La atención ahora se traslada a la última cita del calendario, del 30 de noviembre al 1 de diciembre, en el autódromo Jorge Ángel Pena de San Martín, Mendoza. Allí se resolverá el segundo escalón del campeonato, clave no solo por la estadística sino también por el futuro deportivo de varios pilotos.
Los candidatos con posibilidades matemáticas son:
- Jorge Barrio – 209 puntos
- Rodrigo Lugón – 204,5 puntos
- Jerónimo Teti
- José Manuel Urcera
Sin embargo, el duelo más fuerte y directo se dará entre Barrio y Lugón, quienes además están en plena campaña dentro del TC Pista. Ambos mantienen chances remotas de coronarse allí, pero el subcampeonato en la Clase 3 también les permitiría dar el salto al Turismo Carretera según el sistema de ascensos vigente.
Para Barrio y Lugón, es un doble desafío: cerrar el año con un gran resultado y, a su vez, conseguir el pase al máximo escalón del automovilismo argentino.
La despedida de Santiago Mallo: “Cumplimos un ciclo”
El fin de semana también dejó una noticia fuerte en el ambiente del TN APAT: Santiago Mallo anunció junto a su hermano Manuel que venderán su estructura y se alejarán de la categoría a partir de 2026.
“Sentimos que cumplimos un ciclo. Lo hicimos en familia y varios motivos hicieron que nos cansemos un poco, que dejemos de disfrutar y por eso tomamos la decisión”, expresó Santiago, quien remarcó que no piensa en un regreso inmediato al automovilismo.
El cordobés fue sincero:
“Hoy decidimos no hacer más automovilismo y no sé qué deparará el futuro. No tengo la necesidad de hacer algo el año que viene, es una decisión difícil”.
Sobre el cierre, explicó la carga que significó sostener una estructura familiar:
“Al hacer el equipo propio, no es una tarea fácil. El hecho de vender el auto nos permite desligarnos del taller y de la responsabilidad de tener a todos dependiendo de nosotros”.
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