Flavio Briatore anunció que Franco Colapinto correrá las próximas cinco carreras junto a Pierre Gasly. El argentino tendrá su gran oportunidad como piloto oficial de Alpine en la F1.

Después de semanas de rumores, trascendidos y tensiones internas, Franco Colapinto fue confirmado oficialmente como piloto titular del equipo Alpine en la Fórmula 1. Lo hará desde el próximo Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola, compartiendo equipo con Pierre Gasly. Así lo anunció Flavio Briatore, quien asumió el liderazgo deportivo de la escudería tras la renuncia de Oliver Oakes.

“Franco estará al lado de Pierre en el coche durante las próximas cinco carreras“, declaró Briatore en sus redes sociales. “Es un talento prometedor, muy solicitado por muchos equipos de la parrilla. Tengo muchas ganas de ver cómo crece y se desarrolla en el equipo”, agregó, dejando en claro que la apuesta por el argentino es tan deportiva como estratégica.

La noticia llegó horas después de la renuncia de Oakes como director del equipo, una salida que generó especulaciones por su cercanía con Jack Doohan, ahora desplazado al rol de piloto de reserva. Briatore negó cualquier conflicto interno: “En las últimas 24 horas se ha dicho mucho de forma incorrecta. La renuncia de Oli es una decisión personal. Nuestra relación es excelente y siempre trabajamos con la ambición de hacer crecer este equipo”.

El propio Oakes, a través de un mensaje difundido por Alpine, expresó: “Ha sido un privilegio liderar este equipo. Flavio ha sido como un padre para mí, me apoyó incondicionalmente desde que asumí el cargo. Estamos preparados para 2026 y para que este sueño se convierta en realidad”.

Ver esta publicación en Instagram

Una publicación compartida por Flavio Briatore (@briatoreflavio)

Sobre Doohan, Briatore también dejó palabras de reconocimiento: “Ha sido muy profesional como piloto, y esperamos que eso continúe. Lo seguiremos apoyando dentro del equipo”.

El debut 2025 de Colapinto se producirá en una pista especial: Imola, donde Alpine buscará revertir un arranque de temporada difícil. El argentino ya había estado en el radar desde su llegada como reserva en enero y ahora tendrá cinco carreras para demostrar que puede quedarse por mucho más.

Con su talento, el respaldo de Briatore y el entusiasmo de todo un país, Franco Colapinto vuelve al ruedo. Y esta vez, es para correr de verdad.

A la espera de la confirmación oficial, todo indica que Franco Colapinto será titular en el GP de Emilia-Romaña. Jack Doohan es desplazado y Oliver Oakes renunció a la dirección del equipo.

La historia que se insinuaba desde comienzos de año finalmente está a punto de confirmarse. Franco Colapinto se subirá al Alpine como piloto titular en la Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña, en diez días. El argentino reemplazará a Jack Doohan, quien dejará su asiento tras un arranque decepcionante y pasará a cumplir funciones como piloto de reserva.

La decisión llega en un contexto de crisis interna en la escudería francesa. Luego de un GP de Miami desastroso, con Doohan fuera en la primera vuelta y Pierre Gasly sin sumar puntos, el equipo anunció la renuncia inmediata de su director, Oliver Oakes, quien había llegado al cargo el año pasado y era uno de los principales defensores del australiano dentro de Alpine.

La salida de Oakes allanó el camino para que Flavio Briatore, asesor ejecutivo y figura de peso histórico en la F1, asuma ahora también las tareas de jefe de equipo. Fue Briatore, precisamente, quien impulsó con fuerza la incorporación de Colapinto, en quien ve un potencial similar al de nombres ilustres como Michael Schumacher o Fernando Alonso, a quienes también respaldó en sus inicios.

Según trascendió, el contrato de Colapinto como piloto titular será, por ahora, por seis carreras, aunque con la posibilidad de extenderse si logra buenos resultados. Su desembarco se da en un contexto ideal para reposicionar a Alpine en una temporada marcada por errores estratégicos, falta de ritmo y una fuerte presión mediática.

La caída de Doohan era un desenlace anticipado. Desde que Colapinto fue nombrado piloto reserva a principios de año y comenzaron los rumores en el paddock, el australiano quedó bajo la lupa. Los pobres rendimientos en Australia, China y Japón, sumado al blooper en la clasificación sprint en Miami, terminaron por sellar su destino.

Sí la información es cierta, estas son las 6 carreras en las que en principio estará presente Franco Colapinto:

Imola
Mónaco
España
Canada
Austria
Reino Unido

Se estima que su contrato será extendido si logra buenos resultados. https://t.co/2LNDu8bxWo pic.twitter.com/zYkfjpPEbV

— Alpine ARG (@AlpineArg_) May 6, 2025

Colapinto, por su parte, venía trabajando desde el simulador y acompañando cada carrera desde Enstone. Su salto a la grilla se da tras meses de preparación silenciosa y la ilusión de todo un país que espera volver a tener un piloto argentino como protagonista en la Fórmula 1.

La confirmación oficial se espera para las próximas horas. Pero todo indica que en Imola empezará una nueva era para Alpine… y para Franco Colapinto.

El Ministerio de Educación presentará oficialmente la Eco Race 2025 este lunes a las 10 en el Monumento a Güemes. Habrá exhibición de prototipos eléctricos desarrollados por estudiantes. La competencia será el 16 de mayo en el autódromo de Salta. Crédito: Prensa Gobierno de la Provincia de Salta

La Eco Race 2025 comienza su cuenta regresiva. Este lunes 6 de mayo, a las 10 de la mañana, el Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de Salta realizará el lanzamiento oficial de esta innovadora competencia, que promueve el desarrollo de autos eléctricos por parte de estudiantes de escuelas técnicas de toda la provincia. El acto se llevará a cabo en el emblemático Monumento a Güemes, con la presencia de autoridades provinciales, municipales, docentes, directivos y alumnos.

Durante la presentación, el público podrá apreciar los prototipos eléctricos desarrollados por los equipos participantes, que integran conocimientos de electromecánica, mecánica, electrónica, ciencia y tecnología, como parte de un enfoque educativo basado en proyectos. Estos trabajos, fruto del esfuerzo de meses de planificación, diseño y ejecución, representan una síntesis del aprendizaje técnico aplicado a desafíos del mundo real.

La competencia final se disputará el próximo 16 de mayo en el Autódromo Martín Miguel de Güemes, donde se pondrán a prueba no solo los vehículos, sino también el ingenio, la colaboración y el compromiso de los estudiantes. Se trata de una experiencia formativa que integra habilidades STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas) fundamentales para el desarrollo profesional del siglo XXI.

La Eco Race, consolidada como una de las propuestas más importantes del calendario educativo técnico salteño, refleja el compromiso del Gobierno provincial con la educación de calidad, la sostenibilidad y la innovación tecnológica. Además, busca despertar vocaciones científicas y técnicas en los jóvenes, alineando el sistema educativo con los desafíos de la transición energética y la movilidad sustentable.

Con iniciativas como esta, Salta se posiciona como referente en educación técnico-profesional y en la promoción de una cultura orientada a la tecnología con responsabilidad ambiental.