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Automovilismo

Cerúndolo y Báez dejan a la Argentina con “match point” a favor en la serie de la Davis

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Argentina tomó una ventaja de “match point” sobre Lituania en la serie de Copa Davis que animan al mejor de cinco puntos, merced a los triunfos de Francisco Cerúndolo sobre Villius Gaubas y de Sebastián Báez ante el experimentado Ricardas Berankis, respectivamente.

El equipo argentino logró su primera victoria bien temprano cuando “Fran” Cerúndolo, 21 del ranking mundial de la ATP, debió exigirse más de la cuenta para doblegar al juvenil Gaubas (476), de 18 años, por 6-1, 6-7 (6-8) y 6-2, luego de dos horas y media de juego.

Ese partido que inauguró la eliminatoria en la cancha central Guillermo Vilas del Buenos Aires Lawn Tennis Club, en el barrio porteño de Palermo, se jugó a estadio repleto y bajo un calor -por momentos agobiante-, inapropiado para esta época del año.

A continuación entró en escena el tenista argentino más exitoso del año, el bonaerense Báez (28), quien recién en el tercer set logró ganarle la pulseada al experimentado Ricardas Berankis (231), de 34 años, por 7-6 (8-6), 5-7 y 6-3, luego de dos horas y 42 minutos.

Con esas dos victorias, Argentina quedó cerca de ganar la serie y cumplir su objetivo de regresar a los Qualifiers de 2024, es decir a la etapa previa a la fase de grupos de las Finales, donde compiten los países de la elite del tenis mundial.

En ese contexto, Argentina está en condiciones de cerrar la serie este domingo desde las 11.00 con el el dobles, el tercer punto que jugarán los “top ten” Andrés Molteni (9) y Máximo González (10), mientras que los lituanos opondrán a Edas Butvilas (532), de 19 años, y a Tadas Babelis, un tenista sin ranking que completa el equipo europeo, aunque este podría ser reemplazado por Berankis.

En el caso de perder el dobles, Argentina tendrá otra chance con el cuarto punto de la serie que tendrá como protagonistas a los número uno de cada país, Cerúndolo por el equipo argentino y Berankis por los lituanos.

Mientras que -de llegar al quinto punto- la definición quedará en manos de Báez y Gaubas, aunque si la serie está definida es potestad de los capitanes cambiar la formación y hasta acordar no jugar el último partido.

En cuando a la jornada del sábado, el primer triunfo del equipo “albiceleste” que dirige Guillermo “Mago” Coria fue sufrido por los vaivenes en el juego de Cerúndolo, que se acentuaron el el segundo set.

En el inicio, el argentino quebró de entrada para ganarse el primer aplauso en la soleada tarde en “La Catedral” y con mucha solidez en sus juegos de saque y también firme con la devolución, construyó un set perfecto que se llevó por 6-1, en apenas 42 minutos.

Cerúndolo, campeón este año sobre el césped británico de Eastbourne, se adelantó 4-1 y luego cerró 6-1 con un dominio claro sobre un rival que mostraba entusiasmo y mucha entrega para correr cada pelota, no más que eso.

En el segundo parcial Cerúndolo creció en confianza, eso le permitió elegir mejor sus golpes, con mucho margen para arriesgar, así insistió en jugar sobre la derecha de Gaubas para después cerrar el punto sobre el revés, donde el lituano mostraba más debilidad.

“Fran” quebró nuevamente para estirar su ventaja a 3-1 y parecía encaminar el set y el partido, pero se confió, cometió demasiados errores con su derecha y eso le permitió al entusiasta adversario romperle el servicio para descontar 2-3 y luego igualar 3-3 ante la sorpresa del público.

Cerúndolo no recuperó la consistencia del set anterior y el partido se estiró al tie break en el que tuvo un match point que se le escapó, al igual que el set que perdió 7-6.

En el parcial definitivo “Fran” ajustó sus golpes y con la potencia de su derecha más el simple argumento de meter la pelota del otro lado de la cancha, encaminó el partido con una ventaja de 5-1 que luego decoró por 6-2.

Cerúndolo y Báez dejan a la Argentina con "match point" a favor en la serie de la Davis
Cerúndolo y Báez dejan a la Argentina con “match point” – @AATenis

Cerúndolo pasó muchos sobresaltos ante un rival inferior, aunque al menos pudo aportarle el punto al equipo argentino y evitó una de esas sorpresas tan típicas de la Davis, donde influyen factores que exceden la ubicación en el ranking.

Cerúndolo y Báez dejan a la Argentina con “match point” – @AATenis

Luego del éxito de Cerúndolo entró en acción Báez, el tenista argentino más exitoso del año con sus tres títulos en dos superficies distintas (Córdoba Open y Kitzbuhel en polvo y Winston Salem en cemento), jugó con mucha determinación en el inicio del partido frente a la mejor raqueta de los lituanos.

El tenista nacido en San Martín tomó la primera ventaja cuando quebró para adelantarse 3-1 y luego estiró a 4-1 con tiros profundos que incomodaban a Berankis.

El lituano, que a los 33 años está muy lejos de su mejor versión, la de 2016 cuando alcanzó el casillero 50 de la ATP, demostró su experiencia en el circuito cuando protagonizó una reacción que le permitió quebrar dos veces a Baez, la segunda para adelantarse 6-5 y poner en apuros al argentino.

El partido cobró el máximo de emotividad en el tie break que definió el primer set, cuando Báez perdía 6-1 y salvó cinco sets point seguidos para llevarse el parcial por 7-6 (8-6) con el público alentando a rabiar.

Berankis, lejos de entregarse, sacó a relucir su experiencia de tantos años en el circuito y emparejó el segundo set, en el que Báez falló cuando sacó para partido con el tanteador 5-4 y falló hasta perderlo finalmente por 7-5.

Báez, de apenas 22 años, se apoyó mucho en el público en un tercer set que recién logró desnivelar cuando ajustó la devolución y pasó al frente por 4-3.

En ese instante, el argentino hizo valer su mayor resistencia física para adelantarse 5-3 y cerrar finalmente por 6-3, con otro quiebre de servicio.

Argentina tiene la mesa servida para festejar en una serie en la que siempre fue amplio favorito, pero por esas situaciones únicas de la Davis, debió sufrir muchísimo para lograr una ventaja de 2-0 que se presume decisiva, ya que Molteni y “Machi” son una de las mejores duplas del mundo y deberían resolver su partido con autoridad.

Automovilismo

Verstappen se impone en Jeddah con una pole sublime y Norris vuelve a fallar

En medio de la presión, Verstappen sacó a relucir su clase y le arrebató la pole a McLaren. Piastri se lució, pero Norris volvió a errar en el momento clave y chocó en la Q3.

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Verstappen se impone en Jeddah con una pole sublime y Norris vuelve a fallar

En una clasificación dramática bajo las luces del circuito callejero de Arabia Saudita, Max Verstappen firmó una vuelta magistral y se quedó con la pole position. Oscar Piastri fue segundo y Lando Norris, afuera por error propio.

Verstappen derrota a McLaren y conquista una pole inolvidable en Arabia Saudita

A veces, en la Fórmula 1, el talento individual trasciende el potencial mecánico. Este sábado en Jeddah, Max Verstappen volvió a demostrar por qué es uno de los mejores de todos los tiempos. Con una vuelta final extraordinaria, bajo presión extrema y con el reloj contra las cuerdas, el neerlandés marcó 1m27s958 y logró la pole position del Gran Premio de Arabia Saudita, quinta fecha de la temporada 2025.

Fue la 42ª pole de su carrera y quizás una de las más significativas. Porque no tenía el mejor auto. El RB21 no domina como en años anteriores, sufre con la tracción, la estabilidad en curvas medias y el desgaste de neumáticos. Pero donde faltan virtudes técnicas, Verstappen compensa con temple y precisión quirúrgica. Mientras McLaren arrasaba en los entrenamientos y parecía favorito indiscutido, el tricampeón mundial aguardaba su momento.

Y llegó en la Q3, justo después de que Lando Norris, en su primer intento lanzado, chocara su MCL39 contra el muro. Una nueva muestra de fragilidad mental para el británico, líder del campeonato pero nuevamente errático en la fase decisiva. Su compañero Oscar Piastri, en cambio, no se descompuso: cronometró 1m27s968, a solo 10 milésimas de Verstappen y largará desde la primera fila.

La diferencia entre los McLaren y Verstappen fue mínima, pero simbólicamente enorme. Mientras Norris repite errores en clasificación (ya van cuatro consecutivos), Max sella performances que quedarán en los libros de historia. Sin la presión emocional que suele doblegar a sus rivales, el de Red Bull aceleró justo cuando debía, aprovechando también una leve baja de temperatura en pista que benefició el rendimiento de su auto.

Detrás, George Russell con el Mercedes fue tercero, con un sólido rendimiento que lo vuelve a poner en la discusión. Charles Leclerc, con la mejor Ferrari, fue cuarto. Lewis Hamilton, en cambio, volvió a naufragar en sábado: séptimo, a casi un segundo de la punta.

“Definitivamente no esperaba estar en la pole. El auto cobró vida durante la noche. Estoy contento, fue una clasificación sólida”, declaró Verstappen tras bajarse del coche, con la sonrisa de quien sabe que, más allá del rendimiento del auto, sigue siendo el piloto a vencer.

Este domingo, la pole número 42 del neerlandés será el punto de partida para buscar su victoria 34 desde esa posición. En una temporada tan impredecible como exigente, Verstappen sigue escribiendo su legado.

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Automovilismo

Norris manda en Jeddah y Gasly sorprende: un viernes agitado en Arabia Saudita

Lando Norris dejó atrás sus errores en Baréin con una actuación perfecta en la segunda práctica del GP de Arabia Saudita, mientras Pierre Gasly dio la sorpresa al liderar la FP1 con el Alpine.

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El Gran Premio de Arabia Saudita abrió su actividad con dos entrenamientos cargados de novedades: Pierre Gasly dominó la primera práctica con el Alpine y Lando Norris se quedó con la segunda con su McLaren. Verstappen, a la expectativa.

Norris lidera la noche en Jeddah; Gasly brilla en el inicio

La Fórmula 1 tuvo un comienzo vertiginoso en la quinta cita del calendario 2025 en el trazado callejero de Jeddah, con una jornada de viernes que dejó mucho para analizar. Mientras Pierre Gasly sorprendió al quedarse con el mejor tiempo en la primera práctica, Lando Norris dominó con autoridad en la segunda, encabezando el 1-2 de McLaren y buscando redención tras su mal paso por Baréin.

El día comenzó con una inesperada actuación de Gasly, quien marcó 1m29s239 con el Alpine A525, superando por apenas siete milésimas al propio Norris y dejando tercero a Charles Leclerc con la Ferrari. El equipo francés, que ya había mostrado signos de mejora en Baréin, se animó a correr riesgos en Jeddah: poca carga aerodinámica, motor Renault nuevo y un mapa de motor más agresivo para explotar a fondo las capacidades del coche. La jugada rindió frutos, al menos en la tanda inicial.

Norris manda en Jeddah y Gasly sorprende: un viernes agitado en Arabia Saudita
Norris manda en Jeddah y Gasly sorprende: un viernes agitado en Arabia Saudita

Sin embargo, la atención se trasladó luego a la segunda práctica, más representativa por coincidir con el horario de carrera. Allí, Lando Norris firmó un giro de 1m28s267 para quedar en lo más alto del clasificador, escoltado por su compañero Oscar Piastri a 163 milésimas y por Max Verstappen a 280. El británico, que había protagonizado un fin de semana para el olvido en Sakhir con errores en clasificación, largada y maniobras de carrera, necesitaba un viernes perfecto. Y lo consiguió.

Más allá de liderar la tabla de puntos del campeonato, Norris sabe que necesita afirmarse mentalmente para competir mano a mano con su compañero australiano, quien ya ganó dos veces en la temporada. En Arabia Saudita, un circuito veloz y exigente, el inglés pareció reencontrarse con su mejor versión. Por lo pronto, dejó atrás su cadena de errores en clasificación (China, Japón y Baréin) y se perfila como firme candidato para la pole del sábado.

Verstappen, aunque quedó tercero en la FP2, no logró tener ritmo de carrera como el de los McLaren. Su Red Bull mostró problemas similares a los de Baréin, especialmente en los frenos, y eso podría ser un gran inconveniente en un trazado donde el error se paga caro contra el muro. El tricampeón neerlandés deberá apostar fuerte en clasificación para cambiar el destino del fin de semana.

Detrás de los líderes se ubicaron Leclerc, Carlos Sainz (cada vez más adaptado al Williams), y un sorprendente Yuki Tsunoda, que sacó lo mejor del RB21 antes de estrellarlo. George Russell, en tanto, decepcionó con su séptimo lugar, mientras que Gasly fue octavo en la segunda sesión, confirmando su buen inicio.

Con clasificación en el horizonte y una grilla cada vez más pareja, la lucha por la pole promete ser apasionante. Pero el viernes fue de Norris. Y de Gasly.

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Automovilismo

F1 bajo fuego: Doohan y Haas lideran el ranking de daños en 2025

Doohan es el piloto con más costos acumulados por daños en lo que va del año, y Haas el equipo más afectado.

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F1 bajo fuego: Doohan y Haas lideran el ranking de daños en 2025

El joven Jack Doohan encabeza la lista de mayores costos por daños en lo que va de la temporada 2025, tras múltiples incidentes, en especial en Japón. Haas lidera entre los equipos, seguido de cerca por Alpine, que también acumula varias reparaciones por roturas de motor y accidentes.

El arranque de la temporada 2025 de Fórmula 1 dejó un saldo preocupante en términos económicos para varios equipos. Según estimaciones del paddock, los daños por accidentes, roturas de motor y reemplazos de piezas antes del Gran Premio de Baréin ya generan cifras millonarias. Y el nombre que encabeza esta particular clasificación es el del debutante Jack Doohan, piloto de Alpine, que protagonizó múltiples despistes y choques, especialmente en el Gran Premio de Japón, donde dejó su monoplaza seriamente averiado.

F1 bajo fuego: Doohan y Haas lideran el ranking de daños en 2025
F1 bajo fuego: Doohan y Haas lideran el ranking de daños en 2025

El piloto australiano, que está transitando su primer año completo en la categoría reina del automovilismo, no ha tenido el inicio esperado. Sus errores le costaron al equipo varios cambios de componentes caros como alerones, suspensión, fondo plano y hasta la caja de cambios, elevando sus cifras muy por encima del resto.

En cuanto a equipos, Haas lidera la estadística de costos por daños acumulados. Las múltiples salidas de pista de Ollie Bearman, sumadas a las fallas mecánicas sufridas en sesiones de práctica y clasificación, han puesto al equipo estadounidense al tope del gasto en reparaciones. Le sigue de cerca Alpine, con los incidentes de Doohan como principal factor y algunos problemas de fiabilidad que ya encendieron alarmas dentro de la escudería francesa.

Otros equipos que han tenido que afrontar gastos significativos, aunque no tan altos, son Sauber y Williams, donde errores de sus pilotos y condiciones difíciles de pista han contribuido a sumar piezas al stock de repuestos.

Con un calendario que recién comienza, los equipos esperan una reducción en los incidentes y una mayor fiabilidad mecánica, ya que los límites presupuestarios del reglamento FIA siguen siendo estrictos y cada reparación cuenta.

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9:15 pm
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9:10 pm
Estadio Arquitecto Ricardo Etcheverri

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Estadio José Dellagiovanna

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