Automovilismo
Max Verstappen, tricampeón de la Fórmula 1 a falta de seis carreras
Published
2 años agoon

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se coronó hoy tricampeón del Mundial de pilotos de la Fórmula 1, luego del abandono del mexicano Sergio “Checo” Pérez en la carrera Sprint del Gran Premio de Qatar, y cuando faltan todavía seis fechas para que finalice el campeonato.
A Verstappen, que hizo la pole position para el GP de mañana en Qatar, le alcanzaba con finalizar sexto en la Sprint de hoy (sumar tres puntos) para consagrarse campeón de la temporada 2023. Su compañero de equipo, “Checo” Pérez, era el único con chances matemáticas de superarlo pero su abandono -ocho vueltas antes de la meta- en la carrera de hoy determinó que el neerlandés ganara el título por anticipado.
Verstappen, que acumuló 400 puntos tras la victoria del último domingo en Japón y se escapó a 177 de Sergio Pérez, salió segundo hoy en la Sprint detrás del vencedor Oscar Piastri (McLaren).
What a reception for our new three-time champ!
— Formula 1 (@F1) October 7, 2023#QatarGP #F1Sprint @Max33Verstappen pic.twitter.com/4gICwHpKh8
Tercero se ubicó Lando Norris (McLaren) y le siguieron George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Mercedes), Carlos Sainz (Ferrari), Charles Leclerc (Ferrari), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin) y Pierre Gasly (Alpine).
Tras un accidente en la vuelta 11 en el que estuvieron involucrados el francés Esteban Ocon (Alpine) y el alemán Nico Hülkenberg (Haas), el abandono de Pérez le dio el campeonato a Verstappen.
Three cars don't go into one!
— Formula 1 (@F1) October 7, 2023#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/zsjs6C7SkR
El neerlandes, de 26 años, ganó de esta manera su tercer título en forma consecutiva y se sumó a la lista de pilotos con tres campeonatos: Jack Brabham (1959, 1960 y 1966), Jackie Stewart (1969, 1971 y 1973), Niki Lauda (1975, 1977 y 1984), Nelson Piquet (1981, 1983 y 1987) y Ayrton Senna (1988, 1990 y 1991).
Con más títulos en la historia de la Fórmula 1 están el francés Alain Prost (4), el alemán Sebastian Vettel (4), el argentino Juan Manuel Fangio (5), el británico Lewis Hamilton (7) y el alemán Michael Schumacher (7).
“Es una sensación fantástica. Hicimos una temporada increíble y estoy orgulloso de formar parte de este equipo. Intentaremos mejorar todavía más en el futuro”, declaró el flamante tricampeón.
A generational talent with superhuman abilities
— Formula 1 (@F1) October 7, 2023
Max Verstappen is our 2023 Formula 1 World Champion!#QatarGP #F1 pic.twitter.com/X0Dqc5WV0I
Verstappen agregó ante los medios que la “Sprint Race” le resultó “muy divertida, incluso con los ingresos del auto de seguridad. Estoy muy feliz”. Además, el yerno de Nelson Piquet (está en pareja con Kelly, hija del expiloto brasileño) felicitó al australiano Piastri porque “hizo una gran carrera, sobre todo porque montó neumáticos intermedios. Pensé que podía alcanzarlo, pero no pudo ser”.
Checo Pérez, compañero de equipo del flamante tricampeón, destacó que “Max Verstappen ha hecho una de las mejores temporadas que se han visto en el deporte”.
Verstappen, que mañana largará primero en el Circuito Internacional de Lusail de Qatar, la decimosexta carrera de esta temporada, lideró de punta a punta este 2023. Desde el inicio mismo del calendario se encaminó hacia el tricampeonato. Ganó 13 de 16 carreras disputadas, estableció un nuevo récord de triunfos consecutivos (10) en la categoría y casi que duplicó en puntos a su escolta (Sergio Pérez) en la clasificación general.
El resumen parcial de Verstappen en la F1 arroja 10 temporadas, 179 Grandes Premios, 48 victorias, 98 podios, 30 pole positions y 28 vueltas rápidas con dos escuderías.
En la temporada 2021, “Mad Max” se coronó campeón mundial por primera vez y terminó con una hegemonía de cuatro años por parte del británico Lewis Hamilton. En el 2022 defendió la corona sin complicaciones y, en este 2023, el piloto de Red Bull -escudería que se aseguró hace una fecha el título de constructores- se quedó con el trono seis fechas antes de la finalización de la F1.

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Automovilismo
Colapinto bajo presión: Hungría, el fin de semana que puede cambiarlo todo
Franco Colapinto enfrenta en Hungría su carrera más importante de la temporada.
Published
19 horas agoon
agosto 1, 2025
Franco Colapinto y sus urgencias llegan al GP de Hungría en el momento más delicado de su corta carrera en la F1. El argentino busca un resultado que lo libere del peso de la presión.
Franco Colapinto y sus urgencias: un GP clave
En el mundo de la Fórmula 1 no hay tiempo para dudas. Franco Colapinto y sus urgencias llegan al GP de Hungría en medio de una tormenta deportiva y mediática que el piloto argentino sabe que solo puede calmar con resultados. El Hungaroring será su escenario de prueba, un circuito exigente que no perdona errores y que podría marcar el rumbo de su futuro inmediato.
Gasly, el sostén del equipo
A diferencia de su compañero Pierre Gasly, quien logró sumar 20 puntos en un Alpine limitado, Colapinto todavía no ha encontrado el camino para destacarse. Las estadísticas son duras: siete clasificaciones sin pasar de Q2, dificultades de ritmo en carrera y una confianza que el propio piloto admite haber perdido. “Me está costando. Trato de entender dónde trabajar para estar mejor”, confesó.
Los rumores sobre el futuro de Colapinto
Pero Hungría no solo es una carrera más: es la última oportunidad antes del receso para cambiar el ánimo dentro del equipo. En el paddock, los rumores no cesan. Valtteri Bottas, Checo Pérez y Paul Aron aparecen en el radar de Alpine, mientras el flamante CEO François Provost analiza el rumbo de una escudería que sigue última y no da señales de reacción.
El argentino, sin embargo, no se rinde. En Budapest tendrá tres entrenamientos libres para buscar soluciones junto a sus ingenieros. “Vinimos con algunas ideas nuevas tras Spa y espero que funcionen”, dijo con optimismo.
Hungría puede no darle puntos a Franco Colapinto, pero sí devolverle lo que más necesita: confianza. Si logra una actuación sólida, sin errores y cercana a Gasly, su presente puede cambiar de manera radical.
Lo más destacado hasta ahora:
- Franco Colapinto, sin puntos en 2025.
- Alpine último en Constructores.
- Rumores de reemplazo en el equipo.
- Pierre Gasly mantiene a flote a la escudería.
- Nuevo CEO: François Provost.
Automovilismo
“Me quedo en casa”: Verstappen y su lealtad a Red Bull
El neerlandés deja claro que seguirá ligado a Red Bull y corta de raíz las especulaciones.
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julio 31, 2025
Max Verstappen confirma su futuro con Red Bull y deja claro que la relación con la escudería va más allá de lo deportivo: “Para mí siempre estuvo claro”.
Max Verstappen confirma su futuro con Red Bull
Max Verstappen confirma su futuro con Red Bull y pone fin a semanas de incertidumbre que rodeaban a su continuidad en la Fórmula 1. Antes del Gran Premio de Hungría, el tricampeón mundial despejó todas las dudas al anunciar que permanecerá en la escudería austríaca para la temporada 2026.
Un anuncio clave antes del GP de Hungría
“El tema es que la gente viene dando vueltas todo el año, mientras que la única persona que realmente puede o debería hablar, no dice nada”, declaró Verstappen, cerrando así los rumores que lo vinculaban con Mercedes. Además, añadió: “Ya estoy hablando con el equipo sobre los planes y las cosas que queremos cambiar para el próximo año, así que eso significa que también me voy a quedar con el equipo”.
Con este anuncio, Red Bull refuerza su proyecto a largo plazo, en un momento crucial de cambios reglamentarios en 2026. El neerlandés, quien ya conquistó tres títulos mundiales (2021, 2022 y 2023), ha sido pieza clave en el dominio de la escudería junto a Christian Horner y Adrian Newey, ambos responsables de gran parte de su éxito.
Red Bull asegura a su piloto estrella
“Creo que ya es hora de terminar con todos los rumores”, sentenció Verstappen, quien reafirmó su compromiso con Red Bull y aseguró que ya piensa en los próximos pasos del equipo. “Algunas personas simplemente quieren agitar las aguas, a otras les gusta crear drama, pero para mí siempre estuvo bastante claro”.
Con esta confirmación, la estructura austríaca respira tranquila y se enfoca en recuperar terreno en el campeonato de 2025. Hasta el momento, las noticias más salientes del equipo han sido la salida de Christian Horner, la llegada de Laurent Mekies como nuevo jefe de equipo y ahora, la renovación de confianza en su estrella: Max Verstappen.
Automovilismo
Fred Vasseur, el hombre que Ferrari eligió para soñar
Ferrari apuesta por Fred Vasseur y lo convierte en la piedra angular de su proyecto a largo plazo.
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1 día agoon
julio 31, 2025
Ferrari renueva el contrato de Fred Vasseur como Director de Equipo, consolidando su apuesta por el liderazgo que busca devolver a la Scuderia al trono de la Fórmula 1.
Ferrari renueva el contrato de Fred Vasseur
En Maranello, la historia se escribe con decisiones firmes. Hoy, Ferrari renueva el contrato de Fred Vasseur como Director de Equipo, confirmando que el francés seguirá guiando a la Scuderia en su desafío más grande: volver a la cima de la Fórmula 1.
La apuesta por la estabilidad en la Scuderia
Cuando llegó en 2023, Vasseur asumió un equipo necesitado de dirección, orden y visión a largo plazo. En apenas dos temporadas, logró inyectar confianza y marcar el camino hacia un futuro más prometedor. Su renovación no es solo un movimiento contractual, es una declaración de intenciones: Ferrari está lista para soñar otra vez.
“Renovar a Fred refleja nuestra determinación de construir sobre las bases que ya hemos establecido”, declaró Ferrari. Y esas bases no solo se ven en la pista, sino también en los pasillos de Maranello, donde reina una sensación de unión y propósito.
Leclerc, Hamilton y el futuro del equipo
Con Lewis Hamilton a bordo, Charles Leclerc comprometido y Vasseur liderando, Ferrari proyecta una reconstrucción que apunta a devolverle su ADN ganador. La Scuderia no solo quiere competir; quiere dominar.
En las últimas horas, la Fórmula 1 también nos dejó titulares de impacto: el contundente respaldo de Hamilton a Vasseur, los rumores de cambios técnicos y el ambiente de máxima expectativa antes del Gran Premio de Canadá.

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