La Copa Davis 2026 terminó de manera amarga para Argentina, que cayó 3-2 ante Corea del Sur en la primera ronda de las Clasificatorias. El equipo albiceleste, con mayoría de debutantes, luchó hasta el quinto punto, pero deberá disputar el repechaje de septiembre para mantener la categoría.

La Copa Davis 2026 marcó un duro revés para el tenis argentino. En una serie vibrante disputada en el Gijang Gymnasium de Busan, Argentina quedó eliminada en la Primera Ronda Clasificatoria tras caer 3-2 frente a Corea del Sur, que se quedó con los dos últimos puntos individuales y selló su clasificación a la siguiente fase.

El conjunto sudamericano, capitaneado por Javier Frana, presentó un equipo con varios debutantes en la competencia. Aun así, mostró carácter y competitividad, estirando la definición hasta el quinto punto en una serie que dejó señales positivas, pero sin el premio mayor.

Un sábado parejo y un domingo de máxima tensión

Luego de cerrar la jornada inicial del sábado con la serie igualada 1-1, Argentina volvió a la cancha el domingo con la ilusión de dar el golpe como visitante. El primer gran paso llegó en el partido de dobles, donde Guido Andreozzi y Federico Gómez se impusieron con autoridad ante Ji Sung Nam y Uisung Park por 6-3 y 7-5.

La dupla albiceleste, debutante en Copa Davis, asumió con personalidad la responsabilidad del punto y devolvió la ventaja a Argentina, que quedó 2-1 arriba en la eliminatoria y a un paso de la clasificación.

Corea del Sur reaccionó en los singles decisivos

Con el apoyo total del público local, Corea del Sur encontró respuestas en los dos últimos partidos individuales. En el cuarto punto, Soonwoo Kwon derrotó a Thiago Agustín Tirante por 6-4, 4-6 y 6-3, igualando la serie 2-2 en un duelo intenso y cambiante.

La definición llegó en el quinto punto, donde Hyeon Chung fue sólido ante Marco Trungelliti y se impuso por 6-4 y 6-3, desatando la celebración local y confirmando el pase de Corea del Sur a la Segunda Ronda Clasificatoria.

Balance argentino y horizonte inmediato

Para Argentina, la eliminación deja un escenario claro: deberá disputar el repechaje de septiembre para mantener su lugar en el Grupo Mundial de la Copa Davis. Más allá del resultado, la serie dejó experiencia valiosa para jugadores que sumaron sus primeros pasos en la competencia por equipos más importante del tenis mundial.

Entre los posibles rivales que podría enfrentar el conjunto albiceleste en el repechaje aparecen selecciones como China, China Taipéi, Finlandia, Nueva Zelanda, Mónaco, Lituania, Paraguay, Polonia, Suiza o Turquía, lo que anticipa un cruce exigente en busca de la permanencia.

Corea del Sur, a la siguiente fase

Con esta victoria, Corea del Sur avanzó a la 2ª Ronda Clasificatoria de la Copa Davis 2026, donde se medirá ante el ganador de la serie entre Países Bajos e India, programada para disputarse del 12 al 14 de septiembre.

Resultados – 1ª Ronda Clasificatoria Copa Davis 2026

• Noruega 0-4 Gran Bretaña
• Chile 4-0 Serbia
• Alemania 4-0 Perú
• Croacia 3-1 Dinamarca
• Japón 2-3 Austria
• Canadá 3-2 Brasil
• Corea del Sur 3-2 Argentina
• Francia 1-1 Eslovaquia
• Bulgaria 0-2 Bélgica
• India 1-1 Países Bajos
• Hungría 0-2 EE.UU.
• Ecuador 2-0 Australia
• Chequia 2-0 Suecia

Cruces – 2ª Ronda Clasificatoria Copa Davis 2026

• España vs Chile (c)
• (c) Alemania vs Croacia
• Ecuador/Australia vs Gran Bretaña
• Bulgaria/Bélgica vs Austria
• Países Bajos/India vs Corea del Sur
• Hungría/EE.UU. vs Suecia/Chequia
• Francia/Eslovaquia vs Canadá

(c) equipo local

El piloto salteño Jeremías Olmedo tuvo un arranque positivo en la primera fecha del campeonato disputada en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde mostró una marcada evolución a lo largo del sábado y cerró la clasificación en el 16° puesto, dejando buenas sensaciones de cara a las series y la final del domingo.

El comienzo de la temporada 2026 dejó un balance alentador para Jeremías Olmedo, quien completó un sólido sábado de trabajo en Paraná, escenario de la primera fecha del campeonato. En su primer contacto oficial del año junto al Salvita Racing y Canning Motorsports, el piloto salteño mostró una evolución constante tanto en ritmo como en adaptación al nuevo conjunto técnico.

Desde los entrenamientos iniciales, Olmedo fue construyendo una jornada de crecimiento progresivo. En la primera salida a pista se ubicó en el puesto 34, mientras que en el segundo ensayo logró avanzar hasta la posición 21, reflejando mejoras claras en el funcionamiento del auto y en la puesta a punto general.

La clasificación, disputada por la tarde, terminó de confirmar las buenas sensaciones. Jeremías concretó una buena labor y se quedó con el 16° puesto, marcando un tiempo de 1:33.123. La sesión estuvo condicionada por una bandera roja, que interrumpió su último intento cuando venía cerrando una vuelta con potencial para meterse dentro del top 10, lo que dejó la sensación de que el resultado pudo haber sido aún mejor.

A pesar de esa situación, el balance del sábado fue positivo y dejó al piloto de Rosario de la Frontera bien posicionado para lo que resta del fin de semana, con un auto competitivo y margen para seguir avanzando.

Finalizada la actividad del día, Olmedo analizó su rendimiento y destacó el proceso de adaptación:

“Fue un sábado de mucho trabajo y aprendizaje. Fuimos mejorando en cada salida y eso es importante. En la clasificación veníamos para cerrar una vuelta muy buena, pero la bandera roja nos cortó el intento. De todos modos, el auto funciona bien y estamos con buenas expectativas para mañana”.

Este domingo, la actividad continuará con las series clasificatorias por la mañana, mientras que desde las 14:00 horas se pondrá en marcha la primera final de la temporada, donde Olmedo buscará seguir avanzando posiciones y sumar fuerte en el inicio del campeonato, consolidando el buen arranque mostrado en Paraná.

La Clase Tres del Turismo Pista cerró su primera fecha de la temporada 2026 en el Autódromo Roberto Mouras con una final intensa y cargada de incidentes. Federico Stieglitz se quedó con la victoria luego del recargo a Felipe Martini, en una carrera que confirmó el enorme nivel y la paridad de la divisional mayor.

La apertura del campeonato 2026 de la Clase Tres del Turismo Pista dejó un espectáculo de alto voltaje en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Con sobrepasos constantes, toques, neutralizaciones y sanciones posteriores, la final terminó definiéndose fuera de pista, donde Federico Stieglitz heredó el triunfo tras el recargo aplicado a Felipe Martini, ganador en pista.

🟡 Una final intensa desde la largada

En la largada, Jonathan Baldinelli realizó una salida limpia y se adueñó de la punta, mientras que detrás se produjeron varios cambios de posiciones: Franco De Benedictis perdió terreno frente a Nicolás Pezzucchi, Luciano González y Stieglitz. En los primeros metros también se registraron despistes de Alejandro Martínez y Pablo Collazo (h), que complicaron sus aspiraciones desde temprano.

Con el transcurso de las vueltas, Pezzucchi ejecutó una maniobra precisa para saltar al liderazgo, mientras que Felipe Martini avanzó con firmeza hasta colocarse tercero. Sin embargo, el piloto de Olavarría evidenció una falla en su Ford Fiesta Kinetic, situación que permitió a Baldinelli recuperar la punta, escoltado por Martini y con Federico Hermida presionando a González.

🔄 Cambios constantes en la vanguardia

En la mitad de la competencia, Martini concretó un gran sobrepaso para pasar al frente. Poco después, Baldinelli se vio involucrado en un roce con González que lo dejó en el pasto y lo hizo perder mucho terreno. En paralelo, Luciano Farroni y Nicolás Benito ingresaron a boxes, mientras que Emanuel Alaux debió abandonar por problemas en su Toyota Etios.

Con estos movimientos, el piloto de Roque Pérez quedó al frente, seguido por Stieglitz, Federico Hermida y De Benedictis. Otro de los destacados fue Martín Chialvo, quien logró avanzar varias posiciones tras largar desde los boxes, metiéndose dentro del top 20.

🚨 Neutralización y definición al límite

Tras el incidente entre Baldinelli y González, este último recibió un pase y siga, lo que permitió a Hermida escalar al segundo puesto y a De Benedictis ingresar en zona de podio. En el tramo final, la carrera se neutralizó y, tras el relanzamiento, Martini sostuvo el liderazgo, aunque Sebastián Di Bella perdió posiciones tras ponerse de costado.

La definición fue electrizante: Hermida superó a Martini, pero el piloto de Quilmes cometió un exceso que permitió la recuperación del actual subcampeón. En ese contexto, De Benedictis atacó a Martini y se produjo un roce que relegó al necochense, situación que fue capitalizada por Federico Stieglitz, quien saltó al segundo lugar.

Martini cruzó la meta como ganador en pista, seguido por Stieglitz y De Benedictis, mientras que luego arribaron Baldinelli, González, Martínez, Canapino, Marcos Konjuh, Hermida y Dino Cassiano.

⚖️ Sanciones y resultado oficial

Tras la competencia, los Comisarios Deportivos analizaron distintos incidentes y tomaron decisiones clave que modificaron el clasificador. Felipe Martini fue recargado por la maniobra con Hermida, Luciano González fue excluido por no respetar la penalización de box y Konjuh y Martín Chico recibieron un recargo de un puesto por iniciar maniobras de superación antes de la bandera verde.

🏆💪 Federico Stieglitz heredó la punta y selló el triunfo en una final áspera en La Plata.#TurismoPista#TPenLaPlata pic.twitter.com/VmwEdE4NtI

— Turismo Pista (@TurismoPista) February 1, 2026

Con estas resoluciones, Federico Stieglitz heredó el triunfo, escoltado por Franco De Benedictis y Jonathan Baldinelli. El top ten definitivo quedó conformado por Martínez, Matías Canapino, Federico Hermida, Felipe Martini, Marcos Konjuh, Dino Cassiano y Sebastián Di Bella.

🔙 Un fin de semana de alto nivel competitivo

La victoria de Stieglitz fue la culminación de un fin de semana intenso para la Clase Tres. El sábado, Franco De Benedictis había logrado la pole position en su debut dentro de la categoría, mientras que Baldinelli, De Benedictis y Stieglitz se repartieron las series. En los entrenamientos, la referencia inicial había sido Felipe Martini, ratificando la paridad que se mantuvo durante todo el evento.

Con un parque superior a los 40 autos, nuevos modelos y nombres de peso, la Clase Tres confirmó en La Plata su crecimiento sostenido y su lugar como una de las divisionales más competitivas del automovilismo nacional.

📅 Lo que viene

La segunda fecha de la temporada 2026 de la Clase Tres del Turismo Pista se disputará el 1 de marzo en el autódromo de La Pampa, con un campeonato que promete seguir ofreciendo finales ajustadas y grandes espectáculos.