Juan Pablo Alé tuvo un fin de semana perfecto en El Zonda: logró la pole position y ganó las dos finales de la sexta fecha de la Fiat Competizione. El salteño remontó desde el séptimo lugar el domingo y amplió su ventaja como líder del campeonato. Crédito de fotos e información: Brian Alarcón / Prensa Juan Pablo Alé.

El piloto salteño completó un fin de semana perfecto en San Juan: logró la pole position y ganó las dos finales de la sexta fecha. El domingo largó séptimo, remontó hasta la punta y venció tras una intensa definición con Nicolás Peralta.

Juan Pablo Alé tuvo un fin de semana sobresaliente en el Autódromo El Zonda Eduardo Copello, en San Juan, donde consiguió un doblete en la sexta fecha de la Fiat Competizione y amplió su ventaja al frente del campeonato.

El salteño fue protagonista desde el sábado. Primero mostró su velocidad en las prácticas, luego consiguió la pole position y posteriormente se quedó con la primera carrera. El domingo completó su actuación con otra victoria, esta vez después de largar desde el séptimo puesto y protagonizar una gran remontada frente al sanjuanino Nicolás Peralta.

Pole position y primera victoria del fin de semana

La actividad comenzó el sábado con dos prácticas oficiales. La primera no tuvo tiempos registrados debido a un inconveniente con los sensores de cronometraje, mientras que en la segunda tanda Alé fue el piloto más rápido.

El salteño trasladó ese rendimiento a la clasificación. Con un registro de 1m20s126, consiguió una nueva pole position y quedó en una situación inmejorable para afrontar la primera competencia del fin de semana.

La Carrera 1 se desarrolló bajo condiciones exigentes, con sol intenso y altas temperaturas. Alé tomó el liderazgo y consiguió establecer una diferencia sobre sus perseguidores, aunque la definición estuvo lejos de resultar sencilla.

Nicolás Peralta logró superarlo sobre el cierre y parecía encaminarse hacia la victoria. Sin embargo, cuando quedaban solamente dos vueltas, Alé respondió: ejecutó una precisa maniobra, recuperó el primer puesto y terminó llevándose el triunfo del sábado.

Del séptimo puesto a la victoria en la Carrera 2

El desafío del domingo fue diferente. Debido a la inversión de la grilla, Juan Pablo Alé debió comenzar la segunda final desde el séptimo lugar, mientras que Peralta largó desde la primera posición.

Alé no tardó en avanzar. Con apenas dos vueltas completadas ya se encontraba segundo, nuevamente detrás del piloto local, y desde allí comenzó la persecución por la victoria.

El salteño fue reduciendo progresivamente la diferencia hasta colocarse en condiciones de atacar al líder. En las últimas vueltas consiguió superar a Peralta y pasó a comandar la competencia.

Pero todavía quedaba una última batalla.

Con el auto desgastado y Peralta nuevamente muy cerca durante la vuelta final, Alé tuvo que defender la posición hasta los últimos metros. Resistió el ataque del sanjuanino y recibió primero la bandera a cuadros para completar el doblete en El Zonda.

Alé: “Nos vamos muy contentos con las dos victorias”

Después de completar uno de sus mejores fines de semana de la temporada, Juan Pablo Alé destacó tanto las victorias como la manera en la que debió conseguirlas.

“Fue un fin de semana increíble. El sábado pudimos ganar después de una linda pelea y hoy, largando séptimos, tuvimos que ir para adelante desde el comienzo. Nos vamos muy contentos con las dos victorias y con ganas de seguir trabajando para ganar el campeonato”, expresó el piloto salteño.

Juan Pablo Alé amplió su ventaja en el campeonato

El balance de la sexta fecha difícilmente podría haber sido mejor para Alé: dos victorias y una pole position en uno de los escenarios históricos del automovilismo argentino.

Los resultados obtenidos en San Juan le permitieron además marcharse de El Zonda todavía más firme en el liderazgo de la Fiat Competizione, ampliando su ventaja en la lucha por el campeonato.

El rendimiento adquiere todavía mayor importancia teniendo en cuenta las características de las dos victorias. En la primera debió recuperar el liderazgo después de ser superado por Peralta sobre el final, mientras que en la segunda tuvo que construir el triunfo desde el séptimo puesto de la grilla.

Así, Juan Pablo Alé cerró un fin de semana ideal en San Juan y dio otro paso importante en su objetivo de quedarse con el campeonato.

La próxima competencia del piloto salteño está prevista para el 11 de octubre.

Francisco Coltrinari fue 15° en Río Cuarto y cedió el liderazgo del TN Clase 2. El salteño quedó segundo con 251 puntos, apenas cinco detrás de Exequiel Bastidas.

Francisco Coltrinari cerró un fin de semana difícil en Río Cuarto y ahora ocupa el segundo puesto del Campeonato 2026 de TN Clase 2. El piloto salteño finalizó 15° en la novena fecha, mientras que Exequiel Bastidas fue quinto y pasó a liderar el certamen con 256 puntos, apenas cinco más que Coltrinari.

La competencia, correspondiente al Gran Premio Gobierno de la Provincia de Córdoba – Copa Vittal, tuvo como vencedor a Gastón Iansa, quien concretó un regreso triunfal a la categoría con el Chevrolet Onix del JPM Racing.

Coltrinari terminó 15° en una fecha clave

Después de llegar a Río Cuarto como líder del campeonato, Coltrinari afrontó una jornada en la que no pudo conseguir la cosecha de puntos que buscaba.

El salteño completó las 18 vueltas de la final con el Peugeot 208 y terminó en la 15ª posición, con un tiempo total de 22:53.724, a 26.505 segundos del ganador. Su mejor vuelta fue de 1:15.473, conseguida en el segundo giro.

El resultado tuvo impacto directo en la pelea por el título, principalmente porque Bastidas consiguió terminar quinto y sumar los puntos necesarios para convertirse en el nuevo líder.

Iansa regresó con victoria

Gastón Iansa completó un fin de semana prácticamente perfecto. Después de marcar el ritmo durante buena parte de la actividad previa, el piloto de San Vicente se quedó con la final.

Iansa tomó definitivamente el liderazgo después de superar a Valentino Quattrocchi, quien había comandado la primera parte de la competencia.

Desde allí controló la carrera con el Chevrolet Onix del JPM Racing y recibió la bandera a cuadros después de 22:27.219, aventajando por 1.361 segundos a Quattrocchi. Juan Ignacio Canela completó el podio a 6.818 segundos.

El dato destacado es que Iansa volvió a competir en la Clase 2 con victoria. Su anterior presentación ganadora había sido en Concordia, el 7 de mayo de 2023.

Bastidas aprovechó y pasó al frente del campeonato

Más allá de la victoria de Iansa, uno de los grandes movimientos de la jornada estuvo en la lucha por el Campeonato 2026.

Exequiel Bastidas terminó quinto y pasó a comandar la tabla con 256 puntos.

Coltrinari, que había llegado a Río Cuarto como puntero después de su triunfo en Oberá, quedó ahora segundo con 251 unidades, apenas cinco por debajo.

Tomás Vitar, décimo en la final de Río Cuarto, permanece tercero en el campeonato con 235 puntos.

Así quedaron las principales posiciones:

La diferencia entre los tres primeros es de solamente 21 puntos, por lo que la pelea permanece completamente abierta.

Top 10 de la final en Río Cuarto

La clasificación oficial confirmó a Gastón Iansa como vencedor, seguido por Valentino Quattrocchi y Juan Ignacio Canela. Thomas Marchesin fue cuarto y Bastidas, quinto. Luego terminaron Juan Martín Eluchans, Martín Leston, Renzo Blotta, Santiago Robledo y Tomás Vitar.

Otro dato de la clasificación oficial fue que Quattrocchi consiguió la vuelta más rápida, con un registro de 1:14.783 y una velocidad máxima promedio de 155,490 km/h.

Coltrinari sigue plenamente metido en la pelea

Río Cuarto modificó el orden del campeonato, pero no cambió el escenario de fondo. Coltrinari continúa plenamente involucrado en la definición y quedó a solo cinco puntos de Bastidas.

Después de ganar en Oberá y recuperar allí el liderazgo, el salteño no consiguió repetir el protagonismo en Córdoba. Sin embargo, la escasa diferencia entre los principales candidatos convierte cada una de las próximas competencias en una instancia decisiva.

El próximo capítulo será el 10 y 11 de octubre en el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza, escenario de la décima fecha.

Coltrinari llegará allí como escolta, pero con una diferencia mínima respecto del líder. Cinco puntos separan al salteño de recuperar la cima del TN Clase 2.

Jeremías Olmedo protagonizó una gran remontada en Río Cuarto. Tras ser excluido de la serie, largó último y recuperó 14 posiciones para terminar 20° en el TN Clase 3.

Jeremías Olmedo protagonizó una gran recuperación en la final del TN Clase 3 en Río Cuarto. El piloto salteño debió largar desde el 34° y último lugar después de ser excluido de su serie, pero avanzó 14 posiciones para terminar 20° en la novena fecha del Campeonato 2026 Río Uruguay Seguros.

Un domingo que comenzó cuesta arriba

El representante de Rosario de la Frontera llegó a la jornada decisiva después de un sábado de mucho trabajo con el Chevrolet Cruze del Salvita Racing, con respaldo técnico de Canning Motorsports.

Olmedo había terminado 25° en el primer entrenamiento y 28° en el segundo, antes de conseguir una evolución importante en clasificación, donde alcanzó el 17° puesto.

El domingo comenzó con una actuación alentadora. Integró la segunda serie y consiguió avanzar hasta finalizar quinto, mostrando un ritmo que abría buenas expectativas para la final.

Sin embargo, posteriormente fue excluido de la batería por un incidente con otro competidor, una decisión que modificó completamente el panorama: debió partir desde la última posición de la competencia principal.

De 34° a 20°: Olmedo avanzó 14 lugares

Lejos de resignarse, Jeremías Olmedo construyó una de las remontadas de la jornada.

Partió 34° y último y comenzó a recuperar posiciones dentro de un pelotón numeroso y competitivo. A lo largo de la carrera consiguió superar rivales hasta alcanzar el 20° puesto final.

En total fueron 14 posiciones recuperadas, un resultado que permitió cerrar de manera positiva un domingo que había quedado seriamente condicionado por la exclusión sufrida durante la mañana.

“Fue un domingo complicado después de la exclusión en la serie porque nos tocó largar últimos. En la final pudimos avanzar bastante, pasamos varios autos y terminamos P20. Obviamente queríamos estar más adelante, pero pudimos remontar y ahora toca seguir trabajando para Mendoza”, expresó Olmedo.

Mendoza será el próximo desafío

El fin de semana de Río Cuarto volvió a mostrar la capacidad del salteño para recuperar terreno en carrera. Si bien el resultado final quedó condicionado por lo sucedido en la serie, avanzar desde el fondo hasta el 20° lugar representa un dato positivo de cara a la continuidad del campeonato.

La próxima presentación del TN Clase 3 será el 10 y 11 de octubre, cuando el Autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza, reciba la décima fecha del Campeonato 2026.