Moto3 Japón: Valentín Perrone dio todo en el circuito de Motegi, donde finalizó cuarto tras una vibrante lucha con Máximo Quiles. El argentino acarició el podio en la 17ª fecha del Mundial.

El Gran Premio de Japón de Moto3 dejó sensaciones encontradas para Valentín Perrone. El piloto argentino dio todo en el trazado de Motegi, un circuito en el que nunca había girado, y finalizó en la cuarta posición tras una batalla sensacional con Máximo Quiles por el último lugar del podio.

La 17ª fecha del campeonato arrancó con un desafío extra para el Coyote. El viernes, en el primer entrenamiento, usó las vueltas iniciales para conocer la pista y rápidamente se adaptó: en clasificación firmó un brillante segundo puesto. El domingo, sin embargo, las dificultades aumentaron. Una llovizna intermitente convirtió el asfalto en un rompecabezas de sectores húmedos y secos que exigieron precisión máxima.

Con todo ese escenario adverso, Perrone fue protagonista absoluto. Llegó a liderar la carrera en la quinta vuelta, hasta que el español David Muñoz tomó la punta para no soltarla más. Muñoz dominó con autoridad y cruzó primero la meta. Detrás suyo, el show lo brindaron Perrone y Quiles, quienes ya habían protagonizado capítulos vibrantes en Hungría y Misano.

La pulseada volvió a repetirse en Motegi. El argentino y el español del Aspar Team pelearon rueda a rueda por el podio hasta los últimos metros. Incluso apareció en escena el líder del campeonato, José Antonio Rueda, que recuperó terreno cuando la pista se secó y se quedó con el segundo lugar. Así, la lucha por el tercer escalón quedó entre Quiles y Perrone. En la última curva, el Coyote se jugó entero, pero el español resistió y se llevó el premio.

El argentino, pese a quedar cuarto, firmó otra actuación de peso en su primera temporada mundialista. Suma dos podios, dos pole positions y ocupa el octavo lugar en el campeonato con 121 puntos, además de mantener una racha de 14 carreras consecutivas sumando. Su continuidad con Tech3 para 2026 ya está asegurada.

En declaraciones posteriores, Perrone valoró lo vivido: “La carrera fue divertidísima. Lo di todo hasta la última vuelta. Aprendimos mucho y nos vamos con confianza a Indonesia”.

Entre las noticias salientes de la jornada, se destacan la victoria de David Muñoz, el sólido liderazgo de José Antonio Rueda, el cuarto puesto de Valentín Perrone y la actuación de Marco Morelli, que finalizó 17º y no sumó puntos.

Moto3 Hungría: Valentín Perrone rozó la gloria en una carrera inolvidable, donde el argentino se quedó con el segundo puesto a solo 18 milésimas de Máximo Quiles en Balaton Park.

¡Inolvidable, fantástica e infartante! Así fue la definición del Gran Premio de Hungría de Moto3, donde Valentín Perrone rozó el triunfo y terminó segundo a solo 18 milésimas de Máximo Quiles en el circuito de Balaton Park.

La 14ª fecha del Mundial tuvo todos los condimentos. Dos pilotos de apenas 17 años, en su primera temporada, brindaron un espectáculo para el recuerdo. Perrone, con la KTM del equipo Tech3, partió desde la segunda posición y nunca bajó del cuarto lugar. Con un ritmo sólido y una elección estratégica del compuesto medio en la rueda trasera, el argentino tomó la punta en la vuelta 11 y parecía encaminarse hacia su primera victoria.

Pero el cierre fue de película. En el último giro, Quiles, piloto del Aspar Team y apadrinado por los hermanos Márquez, atacó en la curva final. Perrone recuperó la punta a 250 metros de la meta y llegó a ponerse delante, pero el español encontró mayor velocidad en la recta y cruzó la línea antes, con apenas 0.018 segundos de diferencia. Incluso hubo roce entre ambos, con un toque de codo del argentino en plena recta, detalle que hizo aún más vibrante la definición.

Pese a la derrota mínima, Perrone celebró con euforia. Fue su mejor resultado en Moto3, superando el tercer puesto conseguido en Assen. Con este segundo lugar, escaló al séptimo puesto del campeonato con 92 puntos, sumando además su duodécima carrera consecutiva en zona de puntos. Al frente, lidera José Antonio Rueda con 250 unidades.

El piloto argentino no escondió su satisfacción: “Sabía que Máximo iba a intentarlo en la última vuelta. Mi plan era jugármela en la chicana final, lo hice y estuve cerca. Disfruté mucho esta carrera, quiero agradecerle a mi equipo porque trabajó muchísimo en el verano”, declaró antes de subir al podio.

El duelo con Máximo Quiles promete ser una de las rivalidades más atractivas del futuro inmediato. Ya habían chocado en Austria, y esta vez la batalla volvió a ser protagonista. Dos rookies que corren como veteranos, dejando claro que el futuro del motociclismo está en sus manos.

Las noticias salientes de la jornada fueron la victoria de Máximo Quiles, el podio histórico de Valentín Perrone y el liderazgo sólido de José Antonio Rueda en el campeonato.

La tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rally Raid arranca hoy con el debut del Safari Rally en Sudáfrica, atravesando la sabana durante seis días. Entre los protagonistas, se destaca Luciano Benavides, campeón mundial 2023.

La tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rally Raid ya está en marcha con el esperado debut del Safari Rally en Sudáfrica, una competencia que marcará un quiebre en la temporada 2025 del certamen.

Desde hoy y hasta el sábado 24 de mayo, los mejores pilotos del mundo afrontarán un desafío de 2.645 kilómetros totales, de los cuales 1.218 serán cronometrados en cinco exigentes etapas y un prólogo que rodearán la zona de Sun City, al noroeste de Johannesburgo.

Entre los candidatos al triunfo se encuentra el invicto de la temporada en RallyGP, el australiano Daniel Sanders, líder con 63 puntos. “Chucky”, como lo apodan, contará con el apoyo clave del salteño Luciano Benavides, campeón mundial 2023, quien llega con 33 unidades. Ambos defenderán los colores de Red Bull KTM Factory Racing, frente a la amenaza del poderoso Monster Energy Honda HRC, que inscribió a cuatro pilotos: Tosha Schareina (46 pts), Ricky Brabec (37 pts), Adrien Van Beveren (35 pts) y Skyler Howes.

El piloto local Bradley Cox, ahora en el equipo Sherco, debutará oficialmente en la máxima categoría luego de coronarse en Rally2 en 2024. En tanto, en esa clase se destaca la figura de Tobias Ebster (Hero MotoSports), líder con 46 puntos, quien ahora buscará adaptarse rápidamente a su nueva moto para resistir el acecho de Michael Docherty (42 pts) y Edgar Canet (38 pts), que regresa tras recuperarse de un accidente.

Luciano Benavides, uno de los cuatro representantes argentinos, expresó: “Tengo buenas expectativas, llego bien preparado y veremos de qué se trata esta nueva carrera. Para muchos, será una experiencia completamente distinta”. Junto al salteño estarán el neuquino Santiago Rostan, el cordobés Sebastián Urquía (ambos con KTM XRaids) y el mendocino Gustavo Milutin (Husqvarna HT), según informó el portal especializado MotoTime.

El cronograma incluye un prólogo inicial el 19 de mayo y cinco etapas que recorrerán paisajes salvajes y técnicos, con largas distancias y terrenos variables. Cada jornada pondrá a prueba la estrategia, navegación y resistencia de los pilotos, que ya dejaron atrás los paisajes desérticos del Dakar y Abu Dhabi para enfrentar la vegetación densa y pistas africanas.

Hasta el momento, KTM y Sanders se impusieron al equipo HRC, marcando diferencia en velocidad y eficacia en las estrategias. El Safari sudafricano aparece como un nuevo capítulo desafiante donde los márgenes serán mínimos y la preparación física y mecánica, claves.Resumen de noticias salientes hasta ahora: victorias de Daniel Sanders en las dos primeras fechas, dominio parcial de KTM sobre Honda, recuperación de Canet, ascenso de Ebster, y ahora, protagonismo argentino con Luciano Benavides al frente en Sudáfrica.