Central Norte de Salta recibirá este domingo a Mitre de Santiago del Estero en el estadio Padre Ernesto Martearena por la fecha 9 de la Primera Nacional 2026. El equipo de Adrián Bastía buscará recuperarse tras la derrota ante Estudiantes de Caseros, mientras que el Aurinegro llega golpeado luego de caer ante Deportivo Madryn.

Central Norte de Salta afrontará este domingo un partido importante en el estadio Padre Ernesto Martearena, donde recibirá a Mitre de Santiago del Estero desde las 17, por la novena fecha de la Zona A de la Primera Nacional 2026. Para el conjunto dirigido por Adrián “El Polaco” Bastía será una nueva oportunidad para reafirmar su crecimiento futbolístico y volver a sumar en casa, mientras que el Aurinegro llega con urgencias luego de un nuevo traspié en el campeonato.

El encuentro tendrá el arbitraje de Carlos Córdoba y será transmitido por LPF Play. En la previa, ambos equipos aparecen con la necesidad de sumar, aunque por contextos distintos. Central Norte intenta sostener la evolución que mostró en las últimas semanas, más allá de la derrota sufrida en Caseros, mientras que Mitre necesita una reacción inmediata para no seguir perdiendo terreno en la tabla.

Cómo llega Central Norte al partido ante Mitre

Central Norte venía atravesando un momento de recuperación en la Primera Nacional. El equipo salteño había conseguido una victoria muy importante ante All Boys por 1-0 en el Martearena, resultado que significó su primer triunfo del campeonato y también el primer gol del equipo en el torneo. A partir de allí, el Cuervo comenzó a mostrar otra imagen, con mayor confianza, solidez defensiva y una estructura más clara en el funcionamiento colectivo.

Luego, el Azabache consiguió un impacto anímico enorme al imponerse en el clásico salteño frente a Gimnasia y Tiro por 1-0. En ese encuentro, Julián López marcó el único tanto del partido y se consolidó como una pieza determinante en la levantada futbolística del equipo. Esa victoria le permitió a Central Norte tomar aire, encontrar serenidad puertas adentro y alimentar la ilusión de meterse en la pelea de una zona muy exigente.

Sin embargo, en la fecha pasada, el conjunto de Bastía no pudo sostener la racha positiva y cayó 1-0 frente a Estudiantes de Buenos Aires en Caseros. El equipo salteño recibió un golpe temprano con el gol de Facundo Ardiles a los 12 minutos y, aunque mostró una reacción en el segundo tiempo, no logró rescatar al menos un empate. Esa derrota cortó una serie que incluía dos victorias consecutivas y dejó a Central con la sensación de haber regalado demasiado en el primer tiempo.

Pedro Sanz y la autocrítica tras la caída en Caseros

Uno de los que analizó con claridad la derrota fue Pedro Sanz, lateral izquierdo del Cuervo, quien dejó un mensaje autocrítico pensando en la recuperación del equipo. “El primer tiempo fue malo de nosotros. No nos salió lo que habíamos entrenado y lo terminamos pagando”, remarcó tras el encuentro frente a Estudiantes. También explicó que la idea era atacar por las bandas y aprovechar espacios, aunque el equipo no pudo llevarlo a la práctica como esperaba.

Sanz también destacó que en el complemento hubo una mejora visible en el rendimiento colectivo. Central Norte adelantó líneas, generó algunas chances y encontró por momentos un desarrollo más favorable. De todos modos, la falta de precisión en los metros finales volvió a jugarle en contra. Para el defensor, una de las claves estará en no volver a regalar la primera mitad y en sostener durante más tiempo aquello bueno que el equipo viene mostrando.

Bastía define el once y espera sostener la mejora

Durante la semana, Adrián Bastía trabajó con algunas dudas para terminar de definir la formación titular. En la defensa, una de las principales incógnitas pasa por saber si Leonardo Felissia continuará entre los once o si Elías Calderón, ya recuperado de su lesión, volverá a meterse en el equipo. También hay interrogantes en el mediocampo, donde el entrenador deberá resolver nombres clave para darle equilibrio y dinámica a la estructura del equipo.

Todo indica que Kevin Fernández volverá a la titularidad tras cumplir la fecha de suspensión y ocuparía el lugar de Matías Moravec. La noticia negativa para el cuerpo técnico pasa por Kevin Isa Luna, quien no integra la lista de convocados por una lesión. En este contexto, Central Norte buscará apoyarse en su localía y en el empuje de su gente para volver a hacerse fuerte en el Martearena.

📋 Concentrados
Estos son los convocados para la 9° fecha de la Primera Nacional. #VamosCentral ⚫⚪⚫ pic.twitter.com/LXaPyp5FRR

— Central Norte de Salta (@CACNoficial) April 12, 2026

La probable formación del Cuervo sería con Enzo Vázquez; Mauricio Rosales, Agustín Lamosa, Leonardo Felissia y Pedro Sanz; Kevin Fernández, Matías Villareal, Gianluca Mancuso y Joaquín Mateo; Franco Vedoya y Julián López. En el banco también aparecen alternativas como Fabricio Hass, Maximiliano Padilla, Agustín Aleo, Enzo Calderón, Agustín Bustinduy, Enzo Abondetto, Ramiro Costa, Tiago Taobas y Paolo Dorini.

La importancia de Julián López en el nuevo Central Norte

Si hay un nombre que creció mucho en las últimas semanas dentro del plantel azabache, ese es el de Julián López. El delantero fue clave en la victoria frente a All Boys con el gol que cortó la sequía ofensiva y también apareció en el clásico contra Gimnasia y Tiro para darle al Cuervo una victoria histórica. Su presente le permitió ganarse un lugar entre los titulares y convertirse en una de las cartas ofensivas más importantes del equipo.

Bastía ya había dejado en claro, luego del clásico, que López se ganó ser el primer delantero del equipo y valoró su capacidad para aprovechar las oportunidades. En un Central Norte que todavía busca consolidar mayor volumen de juego, la eficacia del atacante puede ser decisiva para inclinar la balanza en partidos cerrados como el que se viene ante Mitre.

Cómo llega Mitre de Santiago del Estero

Del otro lado estará Mitre, un equipo que también necesita sumar y que llega a Salta golpeado por la dura derrota 3-1 sufrida como local frente a Deportivo Madryn. El Aurinegro arrancó mal ese partido, recibió dos goles en un lapso corto del primer tiempo y, aunque logró descontar rápido en el complemento con Gustavo Fernández, terminó liquidado en tiempo de descuento. El resultado lo dejó en una situación incómoda en la tabla, ubicado en el puesto 15 de su zona con siete unidades.

Antes de esa caída, el equipo santiagueño había protagonizado un clásico vibrante frente a Güemes, con un empate 2-2 en un partido cargado de emociones. En ese compromiso mostró capacidad de reacción, ya que logró remontar dos veces y sumó un punto valioso en un contexto de mucha tensión. Sin embargo, esa respuesta anímica no se sostuvo en la fecha siguiente y ahora buscará reencontrarse con una mejor versión fuera de casa.

Mitre no tuvo un arranque sencillo en el torneo. En la primera fecha cayó ante All Boys por 2-1 en Floresta, aunque luego consiguió una victoria importante como local frente a Estudiantes de Buenos Aires por 1-0. Con el correr de las jornadas, el equipo mostró irregularidad y le costó sostener resultados. Por eso, la visita a Salta aparece como un examen importante para medir su reacción y su capacidad de competir ante un rival directo en la zona.

Carlos Mayor analiza cambios en el Aurinegro

Pensando en el partido frente a Central Norte, el entrenador Carlos Mayor evalúa algunas modificaciones. Una de las variantes que podría darse está en el ataque, con Rodrigo González ganando terreno para ingresar en lugar de Marcos Machado. Además, Mateo Montenegro podría meterse en el equipo por Claudio Salto. Son movimientos que buscan darle otra energía a un equipo que viene de recibir un golpe duro en casa.

La probable formación de Mitre sería con Ignacio Pietrobono; Iván Antunes, Pablo Minissale, Tiago Ferreyra, Luciano Correa; Maximiliano Romero, Juan Alesandroni, Claudio Salto o Mateo Montenegro, Mateo Maldonado; Marcos Machado o Rodrigo González y Gustavo Fernández. En la previa, todas las miradas también estarán puestas en Fernández, uno de los jugadores con mayor peso ofensivo dentro del conjunto santiagueño.

Un duelo con mucho en juego en la Primera Nacional

El partido entre Central Norte y Mitre tiene un peso especial para ambos. En el caso del Cuervo, la necesidad pasa por volver al triunfo como local y seguir construyendo una identidad competitiva en la categoría. Después de un arranque complejo, el equipo de Bastía consiguió señales positivas en las últimas fechas y quiere confirmar que la derrota ante Estudiantes fue solo un tropiezo circunstancial.

Para Mitre, en cambio, el escenario es más apremiante. El Aurinegro necesita cortar la racha irregular, recuperar confianza y evitar que la tabla empiece a presionarlo demasiado temprano en el campeonato. La visita al Martearena se presenta como una prueba de carácter para un equipo que todavía no logra afirmar una línea de regularidad.

Central Norte quiere hacerse fuerte en el Martearena

Con su gente, con Julián López en gran momento y con Bastía buscando darle forma definitiva a un once cada vez más reconocible, Central Norte intentará volver a hacerse fuerte en Salta. El Cuervo sabe que en una categoría tan pareja como la Primera Nacional, el rendimiento en condición de local puede ser determinante para sostener aspiraciones y alejarse de la zona baja.

El desafío será combinar la solidez que mostró en varios pasajes recientes con una mayor contundencia ofensiva. Si logra sostener la intensidad y corregir esos arranques flojos que lo condicionaron en Caseros, Central Norte tendrá una buena oportunidad para quedarse con un triunfo valioso frente a Mitre de Santiago del Estero y seguir creciendo en el campeonato.

Probables formaciones

Central Norte: Enzo Vázquez; Mauricio Rosales, Agustín Lamosa, Leonardo Felissia y Pedro Sanz; Kevin Fernández, Matías Villareal, Gianluca Mancuso y Joaquín Mateo; Franco Vedoya y Julián López.

Mitre de Santiago del Estero: Ignacio Pietrobono; Iván Antunes, Pablo Minissale, Tiago Ferreyra, Luciano Correa; Maximiliano Romero, Juan Alesandroni, Claudio Salto o Mateo Montenegro, Mateo Maldonado; Marcos Machado o Rodrigo González y Gustavo Fernández.

Datos del partido

Partido: Central Norte vs Mitre de Santiago del Estero
Fecha: Fecha 9 de la Primera Nacional 2026
Hora: 17.00
Estadio: Padre Ernesto Martearena
Árbitro: Carlos Córdoba
TV: LPF Play

La clasificación de Fórmula Nacional en San Juan dejó un nombre propio en el inicio del Campeonato Argentino 2026: Tomás Campra, que dominó en el Autódromo El Zonda Eduardo Copello y se quedó con una nueva pole position tras un sábado perfecto.

Tomás Campra se quedó con la clasificación de Fórmula Nacional en San Juan y arrancó el 2026 con autoridad

La clasificación de Fórmula Nacional en San Juan marcó el comienzo de una nueva temporada con un claro dominador. En el imponente escenario del Autódromo “El Zonda” Eduardo Copello, Tomás Campra confirmó todo lo bueno que había mostrado en la previa y cerró un sábado ideal al quedarse con la pole position de la primera fecha del Campeonato Argentino 2026.

El piloto de Las Varillas, Córdoba, al mando del monoplaza N°2 del Giavedoni Motorsport, registró un tiempo de 1m20s161/1000, a un promedio de 145.732 km/h, para adueñarse del mejor registro de la tanda cronometrada. De esta manera, Campra alcanzó su tercera pole position en apenas 21 carreras dentro de la categoría, un dato que ratifica su crecimiento y su condición de protagonista en “La Fábrica de Talentos”.

Un sábado perfecto para Campra en El Zonda

La pole no fue un golpe aislado ni una sorpresa. Campra ya venía marcando el pulso de la jornada desde los entrenamientos, donde también había mostrado un ritmo sólido, consistente y competitivo. Esa supremacía se trasladó luego a la clasificación, en la que volvió a exhibir contundencia para imponerse sobre el resto de la grilla.

Ese dominio resulta todavía más valioso si se tiene en cuenta el contexto. El Zonda es uno de los circuitos más técnicos y exigentes del calendario nacional, un trazado que combina velocidad, sectores comprometidos y escaso margen de error. En ese escenario, Campra no solo fue rápido: también fue preciso, firme y efectivo en el momento decisivo.

La clasificación dejó en claro que el representante cordobés llega al inicio de la temporada 2026 con una base muy firme y con la ambición de pelear desde el arranque por los puestos de adelante. Haber liderado entrenamientos y clasificación en una misma jornada es una señal concreta del potencial que mostró el binomio entre piloto y equipo.

Cómo quedó la clasificación de Fórmula Nacional en San Juan

Detrás de Campra se ubicó Benjamín Squaglia, con el monoplaza N°7 del MR Racing, a 304/1000 del mejor tiempo. El segundo puesto del piloto del MR Racing también dejó una imagen positiva, porque logró mantenerse cerca del poleman en una tanda en la que no era sencillo encontrar una vuelta limpia y competitiva.

La tercera colocación quedó en manos de Joaquín Domínguez, quien regresó este fin de semana a la categoría y, con el monoplaza N°99 del Guevara Competición, terminó a 1.217/1000 de la cima. Su retorno fue una de las notas destacadas de la previa y terminó redondeando una clasificación alentadora, metiéndose de inmediato entre los principales nombres del sábado.

En el cuarto lugar finalizó Luciano Vicino, representante de Las Heras, Mendoza, con el MG Ramini, mientras que el quinto puesto fue para Juan Cruz Farías, con el monoplaza N°14 del MR Racing. Farías, además, protagonizó uno de los momentos de mayor tensión de la sesión, ya que a falta de dos minutos para el cierre sufrió un fuerte golpe en el sector del “Rulo”, aunque afortunadamente sin consecuencias físicas.

Más atrás, en la sexta posición, terminó el debutante Renzo Sabatini, de Maipú, Mendoza, con el monoplaza N°36 del Ferreira Motorsport. Séptimo quedó otro debutante, Manuel Costan, de General Pico, La Pampa, con el auto N°44 del MG Ramini, y octavo finalizó Santino Roberi, con el monoposto N°95 del MR Racing, completando así los principales puestos de la tanda clasificatoria.

La previa de la Fórmula Nacional en San Juan

La llegada de la Fórmula Nacional a San Juan generó una gran expectativa por distintos motivos. Por un lado, por tratarse del inicio del Campeonato Argentino 2026, siempre cargado de ilusión, objetivos renovados y nombres dispuestos a posicionarse rápidamente en la pelea grande. Por otro, por el regreso de la categoría a un escenario emblemático como El Zonda, una plaza históricamente vinculada al automovilismo argentino.

#FormulaNacional | Tomás Campra fue la primera referencia en El Zonda

👉 El piloto cordobés lideró el primer entrenamiento en el trazado sanjuanino con un 1:21.725".

2⃣ Joaquín Domínguez (+1.728)
3⃣ Alejandro Guttlein (+2.708)
4⃣ Benjamín Squaglia (+2.861)
5⃣ Luciano Vicino… pic.twitter.com/4CEuxNHtxI

— MundoSport 🔊 (@mundosportextra) April 11, 2026

La previa había anticipado una fecha intensa, con pilotos experimentados, regresos importantes y varios debutantes que buscaban empezar a escribir su camino en la categoría. Esa combinación se reflejó plenamente en pista: Campra marcó la referencia, Squaglia se mostró competitivo, Domínguez tuvo un retorno auspicioso y los nuevos nombres también dejaron señales positivas de cara a lo que viene.

Otro de los puntos salientes de la previa era justamente observar cómo se adaptaban los equipos y pilotos a un circuito tan particular. El Zonda exige concentración total, lectura rápida de cada sector y mucha confianza en el auto. En ese sentido, la clasificación funcionó como una primera gran radiografía del momento de cada estructura en el arranque del año.

Campra, candidato desde la primera fecha

Lo hecho por Tomás Campra en San Juan no solo vale por la pole position. También funciona como una declaración de intenciones. El cordobés arrancó el 2026 mostrando autoridad, ritmo y capacidad para resolver en un circuito complejo. En campeonatos tan competitivos, comenzar así suele ser mucho más que un buen resultado: puede transformarse en una plataforma para construir confianza y protagonismo.

La tercera pole en 21 competencias refleja regularidad en el rendimiento y una evolución sostenida. Campra ya no aparece solamente como una promesa con velocidad, sino como un piloto cada vez más consolidado dentro de la Fórmula Nacional. Y cuando esa madurez se combina con un equipo competitivo, el resultado es el que se vio en San Juan: un dominio claro y una posición de privilegio para encarar el resto del fin de semana.

Qué se espera para la final del domingo

La actividad de la Fórmula Nacional continuará este domingo 12 de abril desde las 10.40, con una final pactada a 25 minutos más 1 vuelta. Según el comunicado oficial, Renzo Sabatini largará desde la primera posición con el monoplaza N°36 del Ferreira Motorsport, en una carrera que será transmitida en vivo por TyC Sports y TyC Sports Play, junto al equipo Carburando.

Ese dato le suma un atractivo especial a la definición del fin de semana. Después de una clasificación dominada por Campra, la final promete un desarrollo estratégico, con varios pilotos en condiciones de pelear adelante. También será una prueba importante para medir ritmo de carrera, gestión y capacidad de resolución en un circuito donde cualquier error puede pagarse caro.

San Juan ya entregó una primera gran señal en este arranque de temporada: la Fórmula Nacional 2026 comenzó con intensidad, buenos nombres en punta y un Campra decidido a transformarse en una de las referencias del campeonato.

Resultado principal de la clasificación

1. Tomás Campra – Giavedoni Motorsport – 1m20s161/1000
2. Benjamín Squaglia – MR Racing – a 304/1000
3. Joaquín Domínguez – Guevara Competición – a 1.217/1000
4. Luciano Vicino – MG Ramini
5. Juan Cruz Farías – MR Racing
6. Renzo Sabatini – Ferreira Motorsport
7. Manuel Costan – MG Ramini
8. Santino Roberi – MR Racing

El Top Race en San Juan tuvo una clasificación vibrante en el mítico autódromo El Zonda-Eduardo Copello, donde Marcelo Ciarrocchi volvió a transformarse en la gran referencia del fin de semana. Después de haber ganado la primera fecha del campeonato en el Callejero Parque de la Ciudad de Buenos Aires, el piloto cordobés ratificó su gran arranque de temporada al quedarse con la pole position y confirmar que llega como uno de los máximos candidatos en este comienzo del certamen 2026.

Marcelo Ciarrocchi se quedó con la pole del Top Race en San Juan y ratificó su gran momento

La segunda fecha del 32° Campeonato de Top Race YPF Energía Argentina empezó a tomar temperatura en el Autódromo El Zonda-Eduardo Copello de San Juan, uno de los escenarios más tradicionales, exigentes y emblemáticos del automovilismo argentino. Allí, en una tarde de sábado ideal, Marcelo Ciarrocchi volvió a demostrar por qué es uno de los nombres más fuertes de la categoría y se adueñó de la clasificación con un tiempo de 1m19s435/1000, a un promedio de 147,064 km/h.

El piloto de Almafuerte, Córdoba, al mando del Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport, consiguió así su primera pole position de la temporada 2026 y la undécima en su historial dentro de la categoría, prolongando un comienzo de año que lo tiene como protagonista absoluto. El dato no es menor: el equipo de Fabián Colombini alcanzó además su segunda pole en lo que va del año, una muestra clara de la fortaleza técnica y deportiva con la que comenzó este campeonato.

Detrás de Ciarrocchi terminó Diego Verriello, con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición, a 452/1000, mientras que el sanjuanino Fabián Flaqué, otro de los grandes focos de atención del fin de semana por su condición de local, cerró una actuación muy destacada al ubicarse tercero con el Fiat Cronos #20, a 653/1000 del poleman. Ese resultado le permitió además al equipo de Christian Martínez firmar un valioso “2-3” en la clasificación.

Más atrás se ubicaron Juan Pablo Traverso, con otro Fiat Cronos del Octanos Competición, y Roberto Lobay, con el Mercedes-Benz #28 del LFB Racing Team, completando los cinco mejores de una tanda intensa y muy competitiva. El top ten lo completaron Ayrton Gardoqui, Alejandro Irazusta, Norberto Grosso, Adrián Hamze y Pedro Mariezcurrena.

El Zonda, un desafío distinto en el calendario del Top Race

Correr en El Zonda nunca es una fecha más. Su historia, sus desniveles, sus curvas veloces y el entorno natural lo convierten en uno de los trazados más particulares del país. Para el Top Race en San Juan, esta segunda fecha del calendario representa un cambio radical respecto a lo que fue el arranque del campeonato en Buenos Aires.

La primera cita del año se disputó en el Circuito Callejero Parque de la Ciudad, un escenario urbano, angosto, técnico y de márgenes mínimos, donde el roce con los muros formó parte de la exigencia permanente. En cambio, San Juan propone otra lógica: una pista de velocidad, de compromiso, de manejo fino y de mucha confianza. Esa transición entre dos escenarios tan distintos también realza todavía más el rendimiento de Ciarrocchi, que logró ser competitivo en ambos extremos del calendario.

Después de marcar la pole, el propio cordobés lo dejó en claro con una declaración que refleja la dimensión del desafío: expresó que siempre es un gusto quedarse con la pole en un circuito tan único como El Zonda, remarcó la alegría por el rendimiento del auto y advirtió que en la final tendrá el reto de avanzar en un trazado imponente.

De Buenos Aires a San Juan: el gran arranque de Ciarrocchi

El desempeño de Marcelo Ciarrocchi en San Juan no puede analizarse de forma aislada. Su presente tiene un hilo conductor muy claro con lo sucedido en la primera fecha del campeonato, disputada en marzo en Buenos Aires.

TIEMPOS DE CLASIFICACIÓN 🏁 pic.twitter.com/pZsFwDY2CY

— Top Race (@TopRaceOk) April 12, 2026

Allí, en el regreso del Top Race a un circuito urbano después de 21 años, el cordobés ya había mostrado que estaba para pelear bien arriba. En la actividad del viernes fue la referencia del entrenamiento oficial, marcando 1m11s753/1000, por delante del campeón Facundo Aldrighetti y de Nereo Queijeiro. Antes, en las pruebas iniciales, Diego Verriello había sido el más veloz entre los pilotos autorizados y Christian Vallejo dominó el shakedown, lo que anticipaba un fin de semana muy cambiante.

El sábado, sin embargo, la clasificación en el Callejero fue para Facundo Aldrighetti, quien con el Chevrolet Cruze #1 del Halcón Motorsport se quedó con la primera pole del año, la décima de su trayectoria en la categoría. Ciarrocchi lo escoltó a 397/1000, completando el “1-2” del equipo, mientras que Queijeiro se metía tercero con el Cronos #105 del Octanos Competición.

Pero el domingo el panorama cambió. En una carrera exigente, disputada con altas temperaturas y un buen marco de público, Ciarrocchi concretó una remontada de gran nivel para quedarse con la victoria en el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires – YPF Infinia Turboclean. El piloto cordobés partió desde el quinto lugar y, con maniobras precisas y oportunas, logró avanzar hasta la punta para imponerse tras 22 vueltas en 30m34s077/1000, a una velocidad promedio de 126,001 km/h.

Ese triunfo tuvo un valor especial no solo por tratarse de la apertura del campeonato, sino también porque lo convirtió en el tercer piloto en la historia del Top Race en ganar en circuitos urbanos. Además, el Halcón Motorsport selló un arranque perfecto con el “1-2”, ya que Facundo Aldrighetti terminó segundo, mientras que Roberto Lobay completó el podio en una destacada actuación como debutante.

Un candidato firme al título desde la segunda fecha

Con este panorama, el Top Race en San Juan dejó una conclusión contundente: Marcelo Ciarrocchi arrancó la temporada 2026 con una regularidad y una contundencia que lo posicionan como uno de los grandes candidatos al campeonato. Ganó la primera final del año en Buenos Aires y, apenas unas semanas después, volvió a ser la referencia en clasificación en un escenario completamente distinto.

Eso habla no solo del nivel del piloto, sino también del funcionamiento integral del Halcón Motorsport, una estructura que consiguió adaptarse con rapidez a circuitos de características opuestas. En Buenos Aires mostró capacidad para sobrevivir y atacar en un trazado callejero; en San Juan, en cambio, exhibió velocidad pura en una pista tradicional y sumamente desafiante.

Además, el comienzo del año mostró una lucha muy interesante entre varias estructuras. Octanos Competición volvió a colocar varios autos en posiciones de privilegio, con Verriello, Traverso, Gardoqui, Hamze y Mariezcurrena dentro del radar. También se destacó Fabián Flaqué, que ante su gente volvió a ser competitivo, mientras que el LFB Racing Team ubicó a Lobay y Irazusta dentro de los diez mejores.

Cómo quedó planteada la final en San Juan

Más allá de la pole, la final del domingo presenta una particularidad atractiva. Según quedó establecido para la competencia, el domingo 12 de abril primero se disputará el warm-up a las 9:40, mientras que la final comenzará a las 11:40, con una duración de 30 minutos más una vuelta. La carrera tendrá a Ayrton Gardoqui y Roberto Lobay largando en la primera fila, lo que abre un interrogante interesante sobre la estrategia de avance de Ciarrocchi, que nuevamente deberá trabajar la carrera para ir hacia adelante.

Eso también genera un paralelo muy fuerte con la fecha inicial en Buenos Aires. En aquella ocasión, el cordobés tampoco había partido desde la posición de privilegio y aun así logró construir su victoria con paciencia, ritmo y maniobras precisas. Ahora, en San Juan, intentará repetir esa receta en un escenario donde sobrepasar también exige decisión, cálculo y mucha confianza.

La expectativa, entonces, es muy alta. Porque si bien la clasificación dejó en claro que Ciarrocchi tiene velocidad para pelear arriba, la carrera ofrecerá otro tipo de examen: gestionar neumáticos, sostener el ritmo en un circuito físicamente exigente y encontrar los momentos justos para avanzar.

El Top Race 2026 empieza a mostrar sus primeras tendencias

Con solo dos fechas en disputa, el campeonato todavía está en una etapa inicial, pero ya permite observar algunas tendencias. La primera es el protagonismo de Marcelo Ciarrocchi, que pasó de ser subcampeón en 2025 a transformarse en uno de los hombres a vencer en este arranque de 2026. La segunda es la fortaleza del Halcón Motorsport, que ya consiguió victoria, poles y presencia constante en los primeros planos. La tercera, el crecimiento de rivales como Verriello, Lobay y los representantes de Octanos Competición, que aparecen como amenazas concretas para el resto del año.

Por todo eso, la clasificación del Top Race en San Juan no fue una simple tanda cronometrada. Fue, en realidad, una nueva señal competitiva dentro de un campeonato que empezó con intensidad y que ya muestra nombres propios fuertes. En ese mapa, Ciarrocchi vuelve a quedar en el centro de la escena.