Pirelli afrontará uno de los desafíos más exigentes del calendario del TC2000 en el Autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta. La marca proveerá los compuestos P Zero Slick DH para pista seca y Cinturato Rain para lluvia, en un trazado técnico, veloz y con fuertes variaciones de altura.

Sportivo Belgrano confirmó la continuidad de Cristian Álvarez como entrenador, junto a Sebastián Scolari como ayudante de campo, luego de un interinato perfecto con tres triunfos consecutivos. La Verde cambió la imagen, volvió a zona de clasificación y cerró la primera rueda del Federal A con 16 puntos.

Sportivo Belgrano ratificó a Cristian Álvarez: tres triunfos, reacción futbolística y una Verde que vuelve a mirar arriba

Sportivo Belgrano encontró estabilidad en medio de una temporada que había comenzado con ilusión, luego entró en una meseta preocupante y terminó la primera rueda con una reacción contundente. La dirigencia de la institución de San Francisco ratificó a Cristian Álvarez como entrenador del primer equipo para la continuidad del Torneo Federal A 2026, luego de haber asumido de manera interina tras la salida de Sergio Maza. Su ayudante será Sebastián Scolari, quien lo acompañó durante este tramo exitoso.

La decisión llegó casi como una consecuencia natural de los resultados. Desde que Álvarez y Scolari tomaron el mando, Sportivo Belgrano ganó los tres partidos que disputó: 3-0 ante Independiente de Chivilcoy, 2-0 frente a Sportivo Las Parejas y 3-1 contra Atlético Escobar como visitante. Esa serie no solo le permitió cortar dudas, sino también regresar a zona de clasificación y cerrar la primera rueda en el tercer puesto de la Zona 1, con 16 puntos.

La Verde pasó de un momento incómodo, con empates repetidos, una derrota dura ante Douglas Haig y cuestionamientos desde la tribuna, a una actualidad mucho más alentadora. El equipo recuperó intensidad, orden, eficacia y confianza. Por eso, la ratificación de Álvarez representa más que una confirmación administrativa: es el respaldo a una idea que, en tres partidos, devolvió competitividad.

Un interinato perfecto que cambió el clima

Cristian Álvarez llegó al banco en un escenario delicado. Sportivo venía de una etapa irregular bajo la conducción de Sergio Maza. El equipo había comenzado el torneo con una goleada prometedora, pero después encadenó empates y una derrota que golpeó fuerte en San Francisco.

El primer partido de Álvarez como interino fue una muestra clara de reacción. Sportivo viajó a Chivilcoy y goleó 3-0 a Independiente, con goles de Germán Lesman, Alfio Lehmann y Emanuel Mercado. La victoria cortó una racha de cinco partidos sin ganar y llegó después de una semana marcada por el cambio de conducción técnica.

Luego, en el estadio Juan Pablo Francia, la Verde derrotó 2-0 a Sportivo Las Parejas. En un partido cerrado durante el primer tiempo, el equipo encontró respuestas en el complemento con los goles de Juan Bono y Emanuel Mercado. Ese triunfo le permitió llegar a 13 puntos y meterse nuevamente en puestos de clasificación.

La confirmación definitiva llegó en Maschwitz, ante Atlético Escobar. Sportivo ganó 3-1 en el estadio República de Armenia, cerró la primera rueda en zona de clasificación y mostró una versión sólida desde lo colectivo. Ese partido terminó de convencer a la Comisión Directiva para sostener a Álvarez y Scolari al frente del plantel.

La victoria ante Escobar, el partido que terminó de confirmar el cambio

El triunfo ante Atlético Escobar fue uno de los puntos más altos del ciclo reciente. Sportivo Belgrano se plantó con decisión en campo rival, mostró movilidad en la mitad de la cancha y un equipo más corto, ordenado e intenso para recuperar la pelota. Desde los primeros minutos, la Verde encontró buenas conexiones entre Mariano Sagristani, Alfio Lehmann y Germán Lesman.

A los 15 minutos del primer tiempo llegó el primer gol. Germán Lesman descargó hacia atrás y Alfio Lehmann sacó un gran remate cruzado desde afuera del área para poner el 1-0. Con la ventaja, Sportivo manejó mejor los tiempos y defendió con firmeza, especialmente con Jonathan Paíz y Tomás Pennesi en la zaga, más el aporte de Leonardo Ferreyra y Mariano Gancedo en los laterales.

En el complemento, los ingresos de Jeremías Giménez y Gonzalo Tarifa le dieron frescura al ataque. A los 23 minutos, Tarifa filtró un pase exquisito para Juan Bono, quien asistió a Emanuel Mercado para el 2-0. Luego, a los 43, Juan Carballo envió un centro desde la izquierda y Hugo Paniagua terminó convirtiendo en contra. Dos minutos más tarde, el propio Paniagua descontó para el local y selló el 3-1 definitivo.

Una reacción con números fuertes

La estadística del interinato es contundente: tres partidos, tres victorias, ocho goles a favor y apenas uno en contra. Además, dos de esos triunfos fueron como visitante, un dato no menor en una categoría donde ganar fuera de casa suele marcar diferencias.

Sportivo no solo sumó puntos. También recuperó sensaciones. Volvió a ser un equipo compacto, con más movilidad, con mayor capacidad para presionar, con mejores sociedades ofensivas y con variantes desde el banco. En un torneo corto y parejo, ese salto de rendimiento puede ser decisivo.

El equipo de San Francisco cerró la primera rueda con 16 puntos, tercero en la Zona 1 y a solo una unidad de 9 de Julio de Rafaela, justamente su próximo rival en el inicio de la segunda mitad del campeonato.

El ciclo de Sergio Maza: arranque ideal, meseta y salida

Para entender el presente de Sportivo Belgrano también hay que repasar lo que ocurrió antes de la ratificación de Álvarez. La temporada comenzó de manera inmejorable. En la primera fecha, la Verde goleó 3-0 a 9 de Julio de Rafaela en el Juan Pablo Francia, con goles de Germán Lesman, Agustín Pastorelli y Juan Ignacio Bono. Aquella actuación generó ilusión: el equipo ganó, gustó y mostró contundencia.

Después llegaron los empates. Primero fue el 0-0 ante Gimnasia de Chivilcoy, en un partido donde el local desperdició un penal y donde Leonardo Martina fue figura. Luego Sportivo volvió a igualar sin goles, esta vez ante Gimnasia y Esgrima de Concepción del Uruguay, en San Francisco, en un encuentro donde le costó imponer condiciones y generar peso ofensivo.

La tercera igualdad consecutiva fue ante Defensores de Belgrano de Villa Ramallo, 1-1 como visitante. Sportivo se había puesto en ventaja con un gol de Emanuel Mercado a los 83 minutos, pero el Granate empató en tiempo de descuento con un remate de Nahuel Marnini. Ese resultado dejó sabor amargo porque la Verde había estado muy cerca de llevarse los tres puntos.

La derrota ante Douglas Haig fue el punto de quiebre. Sportivo cayó 1-0 en el Juan Pablo Francia, perdió el invicto y mostró una imagen pobre, con pocas ideas y escasa generación ofensiva. El gol de Marcos Giménez llegó sobre el final del primer tiempo, tras un error en la salida, y el equipo no encontró respuestas claras en el complemento.

Luego llegó el empate 1-1 ante El Linqueño, también como local. Sportivo ganaba con gol de Emanuel Mercado, pero dejó pasar la chance de liquidarlo y el visitante igualó cerca del final por intermedio de Mauricio Pavón Zárate. Esa nueva frustración terminó de profundizar la sensación de estancamiento.

Qué cambió con Cristian Álvarez

El cambio más visible fue la energía competitiva. Con Álvarez, Sportivo volvió a ser un equipo más corto, más agresivo para recuperar y más directo para atacar. No perdió equilibrio, pero sí ganó decisión.

En Chivilcoy, la Verde encontró contundencia. Contra Sportivo Las Parejas, supo destrabar un partido cerrado en el complemento. Ante Escobar, mostró una versión más completa: presión, circulación, eficacia, variantes y solidez defensiva.

También hubo nombres propios que crecieron. Alfio Lehmann apareció con goles importantes, Emanuel Mercado confirmó peso ofensivo, Juan Bono fue clave como delantero y asistidor, Germán Lesman siguió siendo referencia, Juan Caviglia aportó equilibrio y Leonardo Martina sostuvo seguridad en el arco durante buena parte de la primera rueda.

El equipo recuperó gol

Uno de los grandes problemas del tramo previo era la falta de contundencia. Sportivo había empatado tres partidos seguidos y en algunos momentos le costaba transformar dominio o aproximaciones en goles. Con Álvarez, esa tendencia cambió de golpe.

La Verde hizo ocho goles en tres partidos. Marcó tres en Chivilcoy, dos ante Las Parejas y tres frente a Escobar. Además, los goles se repartieron entre varios nombres: Lesman, Lehmann, Mercado, Bono y hasta un tanto en contra provocado por un ataque bien construido. Esa variedad ofensiva es una señal saludable para un equipo que necesitaba no depender de una sola vía de gol.

Solidez defensiva y un equipo más ordenado

Otro punto fuerte fue la defensa. En los tres partidos del interinato, Sportivo recibió solamente un gol, y fue sobre el cierre del partido ante Escobar, cuando el resultado ya estaba 3-0. En los dos encuentros anteriores, mantuvo el arco en cero.

La zaga con Jonathan Paíz y Tomás Pennesi, acompañada por laterales atentos y un mediocampo más solidario, le dio al equipo una base importante. Leonardo Martina también fue determinante en varios pasajes del torneo, especialmente en los partidos donde Sportivo no encontraba claridad ofensiva.

Álvarez parece haber encontrado un equilibrio entre intensidad y orden. Esa combinación será clave para sostener la clasificación durante la segunda rueda.

El error arbitral ante Escobar, una jugada que no cambió el destino

El triunfo ante Atlético Escobar también dejó una polémica fuerte. Con Sportivo arriba 1-0, el asistente Lautaro Paletta levantó la bandera en una jugada de ataque donde Germán Lesman estaba claramente habilitado, según la información del partido. El árbitro principal Diego Novelli anuló el gol, en una acción considerada un error grosero.

De todos modos, la Verde no se desenfocó. Lejos de quedarse en la protesta, siguió jugando, amplió la ventaja y terminó ganando con autoridad. Ese detalle también habla de una mejora emocional: el equipo tuvo temple para superar una situación adversa y cerrar el partido sin perder el control.

El próximo desafío: 9 de Julio de Rafaela

El calendario pondrá a Sportivo Belgrano frente a un desafío importante. La Verde visitará a 9 de Julio de Rafaela, equipo que está apenas un punto por encima en la tabla. Será el inicio de la segunda rueda y una prueba directa para medir el verdadero alcance de la recuperación.

El antecedente es positivo: Sportivo debutó en el torneo goleando 3-0 justamente a 9 de Julio. Pero ahora será otra historia, de visitante y con la necesidad de sostener el envión. Si logra sumar, y especialmente si consigue ganar, la Verde puede consolidarse definitivamente como uno de los candidatos fuertes de la Zona 1.

Síntesis del presente de Sportivo Belgrano

Equipo: Sportivo Belgrano de San Francisco
Competencia: Torneo Federal A 2026
Zona: Zona 1
Nuevo técnico ratificado: Cristian Álvarez
Ayudante de campo: Sebastián Scolari
Técnico saliente: Sergio Maza
Último partido: victoria 3-1 ante Atlético Escobar
Racha actual: tres triunfos consecutivos
Puntos: 16
Posición: tercero, en zona de clasificación
Próximo rival: 9 de Julio de Rafaela, como visitante.

Cuadro estadístico de Sportivo Belgrano

Resultados de Sportivo Belgrano en el Federal A 2026

Balance general

Goleadores destacados mencionados

Balance por ciclos

Gabriel Ponce de León llega motivado a la cuarta fecha del TC2000 en Salta tras el podio conseguido en Concordia. Con el Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport, el tricampeón argentino destacó las exigencias del Martín Miguel de Güemes y aseguró que buscará pelear por la victoria.

Gabriel Ponce de León llega a Salta con ambición: “Es un escenario magnífico”

Gabriel Ponce de León Salta será una de las grandes historias de la previa del próximo capítulo del TC2000. Después de haber conseguido el tercer puesto en pista y luego quedar segundo en el resultado definitivo de la tercera fecha del campeonato en Concordia, el piloto de Junín ya enfoca su preparación en la cuarta fecha del 47º Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina, que se disputará los días 22, 23 y 24 de mayo en el Autódromo Martín Miguel de Güemes, junto a la 3ª fecha del Zonal del NOA.

El tricampeón argentino de TC2000 llega a la provincia con buenos antecedentes, confianza en el rendimiento del Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport y una frase que resume su entusiasmo por volver al trazado salteño: “Tengo lindos recuerdos de Salta. Este año la idea es ser protagonistas en un escenario magnífico”.

La declaración no pasa inadvertida. Salta se convirtió en una plaza fuerte para la categoría después del exitoso regreso de 2025, cuando más de 30.000 fanáticos acompañaron la competencia en el norte argentino. En aquella oportunidad, Ponce de León fue protagonista directo: terminó segundo en la final del 23 de noviembre de 2025, en la carrera que marcó el retorno del TC2000 al Martín Miguel de Güemes tras seis años de ausencia.

Ponce de León vuelve a un circuito donde ya fue protagonista

El regreso a Salta tiene un valor especial para Gabriel Ponce de León. El piloto de Junín conoce lo que significa ser competitivo en el trazado salteño y llega con el antecedente inmediato de haber subido al podio en la última visita de la categoría.

En 2025, el TC2000 volvió al Autódromo Martín Miguel de Güemes con una convocatoria masiva y una carrera que quedó marcada por el dominio de Toyota. El ganador fue Emiliano Stang con el Toyota Corolla Cross GR-S #162 del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia, mientras que Ponce de León terminó segundo con el Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport. Ese resultado le permitió cerrar una actuación sólida y confirmar que el circuito salteño se adapta bien a su estilo de manejo.

Ahora, con una temporada 2026 que ya mostró paridad entre marcas y equipos, el objetivo del Corsi Sport será sostener ese nivel y dar un paso más. Ponce de León no se conforma con repetir presencia entre los tres mejores: quiere estar en la pelea por la victoria.

“La Cola de avión es clave”

En su análisis del circuito, Ponce de León puso el foco en uno de los sectores más característicos del trazado salteño: la “Cola de avión”. Para el tricampeón, esa zona puede ser determinante para construir una buena vuelta y para sostener ritmo competitivo durante la carrera.

“Salta es un trazado bastante técnico, con sectores que el piloto tiene que lograr transitar bien para lograr un buen tiempo en las cabeceras, como lo es la ‘Cola de avión’. Este sector es clave así que hay que apuntar a tener un auto equilibrado para transitarla de la mejor manera”, explicó el piloto del Corsi Sport.

La lectura es precisa. El Martín Miguel de Güemes no es un circuito simple: combina zonas rápidas, sectores de frenaje, cambios de ritmo, subidas, bajadas y curvas donde la estabilidad del auto es fundamental. En ese contexto, el equilibrio del Toyota Corolla Cross será una de las grandes claves para Ponce de León.

Un auto que no logre buena estabilidad en los sectores técnicos puede perder tiempo de manera considerable, especialmente en una vuelta de clasificación. Y en una categoría tan pareja como el TC2000, largar adelante puede ser decisivo para construir una carrera competitiva.

El desafío de los SUV de tracción delantera

La nueva etapa del TC2000 con vehículos SUV de 500 HP obliga a los pilotos a trabajar con una lógica muy fina sobre el comportamiento del auto. Ponce de León lo explicó con claridad al referirse a la necesidad de tener buena velocidad de curva y una salida eficiente de los sectores lentos.

“En Salta, el SUV debe tener una buena velocidad de curva. Al ser un auto de tracción delantera, lo importante es poder salir bien acelerando de la curva, porque después se vienen las rectas largas y uno debe tener el potencial para ganar tiempo”, sostuvo el piloto de Junín.

Esa frase sintetiza uno de los grandes secretos del fin de semana. En el circuito salteño, no alcanza con tener potencia en las rectas. La clave estará en cómo se llega a esas rectas: si el auto sale bien acelerado, con buena tracción y sin castigar de más los neumáticos, puede ganar décimas fundamentales. Si pierde velocidad en la salida de curva, todo el tramo siguiente se transforma en una pérdida acumulada de tiempo.

Por eso, la puesta a punto será determinante. Suspensión, balance, tracción, distribución de carga y gestión de neumáticos aparecerán como factores decisivos para sostener competitividad durante todo el evento.

Un auto que viene funcionando bien

Ponce de León llega a Salta con confianza porque siente que el Toyota Corolla Cross #32 atraviesa un buen momento. El Corsi Sport viene de sumar fuerte en Concordia, donde el piloto de Junín quedó segundo en el resultado definitivo tras la exclusión de Marcelo Ciarrocchi. Ese podio fue importante para el equipo, que además mantiene a Tomás Fernández como líder de la Copa Rookie 2026.

El propio Gabriel fue contundente al analizar su presente: “Tengo un auto que me está andando muy bien en estas primeras tres fechas y pienso que podemos dar un salto en esta nueva visita al Martín Miguel de Güemes para estar en la pelea por la victoria”.

El dato es importante porque el Corsi Sport se consolidó como uno de los equipos más firmes del campeonato. Después de Concordia, la estructura quedó segunda en el Campeonato de Equipos con 62 puntos, producto del segundo lugar definitivo de Ponce de León y del séptimo puesto de Tomás Fernández con el Toyota Corolla Cross #11. Toyota Gazoo Racing YPF Infinia lidera con 128 unidades, mientras que YPF ELAION AURO Proracing aparece tercero con 58.

El podio, objetivo mínimo para Salta

Después de haber sido segundo en la visita anterior y de llegar con un auto competitivo, Ponce de León apunta alto. Su objetivo es repetir el podio, aunque la ambición va más allá.

“El año pasado nos fue bien en la clasificación y en la final, logrando cerrar con un podio. Obviamente sería importante poder repetir el podio, sería buenísimo para todos en el equipo”, afirmó.

La frase marca una meta clara. El Corsi Sport necesita seguir sumando fuerte para sostener su posición en el campeonato de equipos y acercarse al Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. Además, Ponce de León buscará seguir creciendo dentro del torneo de pilotos, en una temporada donde el campeonato todavía está abierto y donde cada fecha empieza a tener un peso importante.

El podio en Concordia fue una señal de recuperación y fortaleza. Ahora, Salta puede ser el escenario ideal para confirmar ese envión.

Cómo llega el TC2000 a Salta

El campeonato llega al norte argentino después de tres fechas intensas. La temporada comenzó en el Circuito Callejero Parque de la Ciudad de Buenos Aires, continuó en el Autódromo “El Zonda” Eduardo Copello de San Juan y luego tuvo una fecha con definición administrativa en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia.

En Concordia, el ganador en pista había sido Marcelo Ciarrocchi, pero la carrera quedó en suspenso por técnica. Finalmente, la CDA del ACA confirmó que no prosperó la apelación del ATR Racing y declaró ganador a Franco Morillo, con la Chevrolet Tracker #64 del YPF ELAION AURO Proracing. Con esa resolución, Gabriel Ponce de León quedó segundo y Emiliano Stang completó el podio definitivo.

Ese resultado dejó un campeonato con Toyota fuerte en equipos y marcas, Chevrolet con impulso por la victoria de Morillo, Honda en crecimiento con Facundo Aldrighetti y Corsi Sport consolidado como una de las estructuras protagonistas.

Salta, una fecha estratégica

La cuarta fecha del calendario tendrá características especiales. El TC2000 correrá en el circuito largo de 4.106 metros, en sentido antihorario y con cambio de neumáticos. Ese formato le agregará un fuerte componente estratégico al fin de semana, porque no solo será importante la velocidad del auto, sino también el trabajo en boxes y la gestión de carrera.

Para Ponce de León, esto puede ser una oportunidad. Su experiencia, su lectura de carrera y su capacidad para administrar momentos críticos pueden ser herramientas muy valiosas en una competencia donde el ritmo, la estrategia y la precisión tendrán que ir de la mano.

Además, la presencia del Zonal del NOA como categoría acompañante le dará al fin de semana un fuerte color regional. La combinación entre automovilismo nacional y automovilismo local vuelve a posicionar a Salta como una de las plazas más atractivas del calendario.

Un escenario magnífico para una carrera grande

La frase de Ponce de León resume el espíritu de la previa: Salta es un escenario magnífico. Lo es por el paisaje, por la convocatoria, por la historia reciente del regreso del TC2000 y por las características técnicas de un circuito que exige a pilotos, autos y equipos.

El Martín Miguel de Güemes recibirá a la categoría con obras, mejoras y una expectativa enorme. En ese contexto, Gabriel Ponce de León llega con un objetivo claro: ser protagonista, repetir el podio y, si el Toyota Corolla Cross responde como espera, meterse de lleno en la pelea por la victoria.

El TC2000 desembarca en Salta con muchos frentes abiertos, pero uno de los nombres a seguir será el del piloto de Junín. Por experiencia, por actualidad y por antecedentes, Ponce de León aparece como uno de los candidatos naturales a estar adelante en una fecha que promete ser clave para el campeonato.

Síntesis de la noticia

Protagonista: Gabriel Ponce de León
Frase destacada: “Salta es un escenario magnífico”
Categoría: TC2000
Campeonato: 47º Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina
Próxima fecha: 4ª del campeonato
Días: 22, 23 y 24 de mayo
Escenario: Autódromo Martín Miguel de Güemes, Salta
Categoría acompañante: Zonal del NOA
Auto: Toyota Corolla Cross #32
Equipo: Corsi Sport
Antecedente en Salta 2025: 2º puesto en la final
Último resultado: 2º en el resultado definitivo de Concordia
Objetivo: repetir podio y pelear por la victoria
Clave técnica: auto equilibrado, buena velocidad de curva y buena salida de los sectores lentos

Tabla de contexto: Ponce de León rumbo a Salta