La décima etapa del Dakar 2025 en la categoría de motos estuvo marcada por estrategias decisivas, sorpresas en Rally2 y el dominio sostenido de Daniel Sanders en la clasificación general.

Con solo dos etapas por delante, los pilotos dieron todo en los 120 kilómetros cronometrados para definir sus posiciones antes del desenlace final.

Daniel Sanders refuerza su liderazgo

Aunque no fue el más rápido del día, Daniel Sanders tuvo una actuación sólida al superar a sus principales rivales en la general: Luciano Benavides, Tosha Schareina y Adrien Van Beveren. Al cierre de la etapa, el australiano amplió su ventaja a 16’31’’ sobre Schareina, 22’24’’ sobre Van Beveren y 29’14’’ sobre Benavides. Sanders sigue demostrando su consistencia, consolidándose como el favorito para llevarse el título.

Luciano Benavides y Adrien Van Beveren, en la lucha táctica

Luciano Benavides, quien abrió la etapa, logró minimizar las pérdidas frente a Sanders gracias a su navegación precisa, aunque cedió 1’30’’ ante el australiano. Por su parte, Adrien Van Beveren optó por una estrategia más conservadora, aminorando el ritmo al final para evitar abrir pista mañana. Ambos pilotos están preparados para atacar en la penúltima etapa, conscientes de que la brecha con Sanders aún es significativa pero no definitiva.

Michael Docherty hace historia en Rally2

La sorpresa del día llegó desde la categoría Rally2, donde el sudafricano Michael Docherty consiguió una victoria histórica, convirtiéndose en el segundo piloto de esta categoría en ganar una etapa del Dakar, tras Danilo Petrucci en 2022. Docherty terminó 1’20’’ por delante de Rui Gonçalves y 2’21’’ sobre Tobias Ebster, completando un podio dominado por los pilotos de Rally2.

Resultados destacados del día
Mason Klein: Mantuvo un ritmo competitivo en los primeros puntos de control, aunque no logró mantenerse entre los más rápidos en la parte final.
Štefan Svitko: Consiguió su mejor resultado del año al terminar cuarto, a 5’10’’ del líder de la etapa.
Edgar Canet: El joven piloto, líder de Rally2, concluyó en el Top 5, destacando entre los favoritos de su categoría.

Una etapa con estrategia y desgaste

La décima etapa también fue clave por las decisiones tácticas de los pilotos. Ricky Brabec, sexto en la general, reconoció que esta jornada era la última oportunidad real para definir posiciones antes del tramo final. “La carrera se decidirá hoy”, había dicho antes de iniciar la etapa, consciente de que mañana sería crucial aprovechar las huellas de los rivales.

Clasificación general tras la décima etapa

1. 1. Daniel Sanders (KTM): Mantiene el liderato con una ventaja sólida de 16’31’’ sobre su perseguidor más cercano.
2. 2. Tosha Schareina (Honda): Segundo, con opciones matemáticas de alcanzar a Sanders.
3. 3. Adrien Van Beveren (Honda): Tercero, preparado para atacar en la etapa decisiva.
4. 4. Luciano Benavides (KTM): Cuarto, con un margen difícil de remontar pero no imposible.

Con solo 456 kilómetros de especial restantes (275 km mañana y 61 km en la última etapa), el Dakar 2025 se dirige a un emocionante desenlace. Sanders tiene la ventaja, pero las dunas de Arabia Saudita pueden cambiarlo todo en un instante.

La edición 2025 del Rally Dakar no decepciona en intensidad tras completar su segunda etapa en el exigente terreno de Arabia Saudita. La jornada estuvo marcada por duelos cerrados, penalizaciones y actuaciones memorables en todas las categorías.

Autos Challenger: Un duelo que cambia de manos

Nicolás Cavigliasso protagonizó una emocionante batalla con Paul Spierings, logrando inicialmente la victoria en la segunda etapa con una ventaja de 2’58’’. Sin embargo, una penalización de tres segundos por exceso de velocidad le costó el triunfo. Spierings, en su séptimo Dakar, capitalizó el error del argentino y se consagró como el primer neerlandés en ganar una etapa en la categoría Challenger.

El estadounidense Corbin Leaverton, el español Pau Navarro y el portugués Gonçalo Guerreiro completaron las primeras posiciones, destacando la competitividad del equipo Taurus. En la clasificación general, la lucha promete intensificarse en las próximas jornadas.

Motos: Daniel Sanders y su dominio histórico

Daniel Sanders se consolida como el hombre a vencer en esta edición del Dakar tras ganar su tercera etapa consecutiva, algo que no ocurría desde que Joan “Bang Bang” Barreda lograra tres victorias seguidas en 2017. Con un crono impecable de 48 horas, Sanders amplió su ventaja en la clasificación general a 12’36’’ sobre Skyler Howes, quien se mantiene como su principal perseguidor.

Adrien Van Beveren, gracias a 10’28’’ de bonificaciones obtenidas por abrir pista, finalizó segundo en la etapa, a 6’45’’ de Sanders, mientras que Skyler Howes aseguró el tercer lugar con una diferencia de 7’37’’. Ricky Brabec, vigente campeón, cierra el Top 5, quedando a más de 15 minutos del líder.

Autos: Penalizaciones y cambios en el podio

La categoría de autos vivió un episodio intenso en la crono de 48 horas. Yazeed Al Rajhi completó la etapa con un tiempo de 10h32’54’’, superando por 4’29’’ a Nasser Al Attiyah y por 6’16’’ a Henk Lategan. Sin embargo, tanto Al Rajhi como Al Attiyah recibieron penalizaciones por exceso de velocidad, reconfigurando las posiciones finales. Al Rajhi mantuvo la victoria, pero Lategan subió al segundo puesto, desplazando a Al Attiyah al tercer lugar.

🔧 Tough break for @NaniRoma and @alexhar23, who hit a mechanical issue in the dunes. They’re still stuck in the desert, battling to get back on track. 🏜️#Dakar2025 #Daka pic.twitter.com/sUzGZAssO1

— DAKAR RALLY (@dakar) January 6, 2025

Sebastien Loeb, pese a los problemas mecánicos sufridos en la etapa anterior, mostró una actuación sólida, reduciendo su desventaja en la general a 18’56’’ respecto a Lategan. Carlos Sainz, actual defensor del título, sufrió las consecuencias de su accidente y se encuentra a 1h28’11’’ del líder.

Camiones: Martin Macík domina la jornada

En la categoría de camiones, el checo Martin Macík se llevó la victoria en la crono de 48 horas, imponiéndose con autoridad sobre su compatriota Aleš Loprais, quien finalizó a 11’23’’. Con este resultado, Macík se posiciona como líder en la clasificación general con una ventaja de 10’34’’ sobre Loprais.

Perspectivas para las próximas etapas

El Dakar 2025 ha demostrado, en apenas dos etapas, que será un rally lleno de emociones y sorpresas. Las penalizaciones y los abandonos han comenzado a cobrar factura en la lucha por los títulos, mientras los favoritos buscan consolidar su posición. Con cada kilómetro, la competencia se torna más desafiante, garantizando un espectáculo único en el desierto saudí.

Los próximos días serán determinantes para los pilotos que aspiran a la gloria en una de las ediciones más reñidas de los últimos años.

4o

El piloto argentino Franco Colapinto fue galardonado con el Olimpia de Plata en automovilismo durante la gala de los Premios Olimpia 2024, celebrada en la Usina del Arte.

Ante la pregunta sobre su futuro en la Fórmula 1, respondió con humor, dejando abierta la posibilidad de continuar en la Máxima.

El piloto argentino Franco Colapinto fue uno de los grandes protagonistas de la gala de los Premios Olimpia 2024, que celebró su edición número 70 en la Usina del Arte. A los 21 años, Colapinto subió al escenario para recibir el Olimpia de Plata en automovilismo, superando a sus compañeros de terna, Franco Girolami y Julián Santero.

Franco Colapinto ganador del Olimpia de Plata en Automovilismo:

"Fue un placer ver a tantos argentinos orgullosos"

"Son todos parte de esto" pic.twitter.com/bIogZzGKQA

— Atencion Colapinto (@atentocolapinto) December 20, 2024

Durante la emotiva ceremonia, Colapinto fue recibido con aplausos y dos mates de regalo, uno de ellos con los colores de su club, Boca Juniors. Fue en ese momento que la periodista Alejandra Martínez, habitual en las transmisiones de la Fórmula 1, le preguntó sobre su futuro en la Máxima. “¿Vas a seguir usando tus colores como el mate? ¿Podemos anticipar algo?”, indagó, en referencia a la escudería Williams, con la que Colapinto disputó nueve Grandes Premios en 2024.

Franco Colapinto hizo una pausa y respondió con su característico humor. “Jamie (Campbell-Walter, su manager) dijo hace muy poquito que siguen laburando”, comentó, antes de añadir que “todos siguen trabajando. Siempre hay que trabajar, no hay vacaciones”.

La periodista insistió: “¿Siguen trabajando para ver si alguna noticia se da antes de que termine 2024?”. A lo que Colapinto respondió con una broma: “Pregúntenle a ellos, están por allá arriba. Pregúntenle en inglés, que no debe entender lo que estamos diciendo”. Martínez, siguiendo la broma, hizo la pregunta en inglés, pero el piloto aclaró que su manager no estaba presente, sino en Inglaterra.

Sobre su futuro en la Fórmula 1, Colapinto tiene tres opciones latentes: tomar la única butaca libre en Racing Bulls, arrebatar la de Alpine que actualmente ocupa Jack Doohan o continuar como reserva en Williams, equipo en el que los titulares son Carlos Sainz y Alex Albon.

En su discurso tras recibir el Olimpia de Plata, Franco Colapinto expresó: “Fue un gran año. Cumplí mi sueño. Estoy agradecido con todos los periodistas, y todas las personas que están acá, que me ayudaron a cumplir ese sueño”. El piloto agregó que su logro fue un esfuerzo colectivo y destacó el orgullo de haber traído la Fórmula 1 de vuelta al país, tras muchos años sin un argentino en la categoría.

Al cierre de la gala, Colapinto recibió el Olimpia de Oro como el mejor deportista de 2024, junto a Emiliano ‘Dibu’ Martínez, arquero de la selección argentina de fútbol.