Helmut Marko criticó las decisiones estratégicas de Racing Bulls tras su floja actuación en China. Mientras tanto, crecen los rumores sobre la posible llegada de Franco Colapinto a la F1 si se completa el paso de Yuki Tsunoda a Red Bull.

El GP de China dejó muchas preocupaciones dentro del universo Red Bull. Mientras Max Verstappen no pudo pelear por el podio y finalizó cuarto, la escudería secundaria Racing Bulls tuvo una actuación decepcionante, y Helmut Marko fue tajante con su análisis.

“Yo diría que al menos deberían haber intentado una parada con un coche. Una vez que están en el tráfico, es muy difícil adelantar, y eso les arruinó la carrera”, expresó Marko. Además, agregó que el equipo debería haber sumado puntos y que la estrategia fallida fue clave en el resultado: “Al menos un punto habría sido posible porque siempre estaban con Antonelli al mismo ritmo”.

Pero la tensión no termina ahí. Según Motorsport.com España, Red Bull estaría preparando un movimiento sorpresa: subir a Yuki Tsunoda a su equipo principal en reemplazo de Liam Lawson, lo que abriría la puerta para la llegada de Franco Colapinto a Racing Bulls.

El argentino, que estuvo cerca de ser titular en Alpine, ahora podría recibir su gran oportunidad en otro equipo. Sin embargo, desde Red Bull insisten en que aún no hay ninguna decisión tomada y que cualquier cambio se evaluará con calma. Se espera que las novedades lleguen antes del GP de Japón en Suzuka.

Mientras tanto, Liam Lawson, quien podría perder su asiento en Red Bull, lanzó una advertencia: “He competido contra Tsunoda durante años y le he ganado en junior y en F1. Puede decir lo que quiera”.

Liam Lawson responded after Yuki Tsunoda said he would be 100% ready for a switch to Red Bull pic.twitter.com/pke9MkMtdO

— Autosport (@autosport) March 24, 2025

La interna en Red Bull está que arde, y las próximas semanas podrían traer cambios significativos en la grilla de la Fórmula 1.

Oscar Piastri logró una victoria contundente en el GP de China, demostrando su potencial para pelear por el título de F1. Lando Norris completó el 1-2 de McLaren, mientras que George Russell cerró el podio. Max Verstappen fue cuarto.

El Gran Premio de China 2025 dejó un mensaje claro: Oscar Piastri está listo para luchar por el campeonato. El australiano de McLaren dominó de principio a fin, consiguiendo una victoria incuestionable que refuerza su candidatura al título. Desde la pole, contuvo a George Russell en la largada y, con un ritmo impresionante, se encaminó a su tercer triunfo en la F1, tras sus victorias en Hungría y Azerbaiyán 2024.

Piastri había sorprendido en febrero con una declaración ambiciosa: “Creo que puedo ser campeón del mundo este año”. Si bien su error en Australia lo relegó al noveno puesto, en China demostró su temple al ejecutar una carrera impecable. Norris, su compañero, terminó segundo tras una intensa lucha con Russell, quien finalmente completó el podio.

¡BANDERA A CUADROS PARA EL AUSTRALIANO!

Así fue el final del #ChineseGP, con Piastri, Norris y Russell, en el podio.

Más #Fórmula1 en #DisneyPlus pic.twitter.com/FltNpn6diq

— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) March 23, 2025

El rendimiento de McLaren consolidó su estatus como el equipo a vencer en este inicio de temporada. Russell reconoció la superioridad de los autos de Woking: “Con esta ventaja, ya pueden pensar en 2026”. Max Verstappen, cuarto, se vio incapaz de pelear con los líderes, una situación impensada en temporadas recientes.

El triunfo de Piastri también plantea un desafío para McLaren en la gestión de su dupla de pilotos. Norris, líder del Mundial, sintió la presión de su compañero, quien ahora se ubica a solo diez puntos. La interna promete ser un factor clave en la lucha por el campeonato.

"LA SITUACIÓN DEL FRENO SE VOLVIÓ CRÍTICA"

Lando Norris dejó en claro los problemas técnicos que tuvo con su monoplaza de McLaren en el #ChineseGP.

Más #Fórmula1 en #DisneyPlus pic.twitter.com/nVEZ34khF9

— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) March 23, 2025

El 1-2 en China marca el 50º doblete en la historia de McLaren y el segundo con esta alineación de pilotos, reafirmando que la escudería británica es la referencia del 2025. Si la tendencia se mantiene, el camino hacia el título podría ser un mano a mano entre sus dos pilotos.

El australiano Oscar Piastri se reivindicó en Shanghái tras su error en Australia y consiguió su primera pole position en Fórmula 1. Lando Norris, en cambio, tuvo un fin de semana plagado de errores.

En la Bolsa de Valores, el movimiento de las acciones es continuo. Algunas suben, otras bajan y algunas se mantienen estables. Si los pilotos de McLaren fueran dos compañías diferentes, habría una con una marcada alza y otra en plena caída libre tras la clasificación del GP de China, segunda fecha de la temporada 2025 de Fórmula 1.

En la columna positiva está, sin dudas, Oscar Piastri, quien logró su primera pole position en la categoría. En franca caída quedó Lando Norris, envuelto en errores y condenado a partir tercero. Si bien el equipo de Woking tiene sus autos en primera y tercera posición en la parrilla, el análisis en profundidad revela una dinámica interna que podría traer consecuencias.

Piastri llegó a Shanghái tras la decepción vivida en Australia, donde, bajo la lluvia, perdió el control de su MCL39 y dejó escapar una gran oportunidad para McLaren. Pero en China mostró una versión distinta: fue más rápido que su compañero todo el fin de semana, avanzó al segundo puesto en el sprint con una gran maniobra sobre Max Verstappen y cerró con una vuelta perfecta en la clasificación.

“No se sintió fácil, estaba complicado en Q2, pero el auto apareció en Q3. Estoy muy contento con la pole”, declaró Piastri.

En el caso de Norris, la situación fue diferente. El británico cometió cinco errores en dos días: falló en SQ3, erró en la carrera sprint y perdió el auto en la vuelta decisiva de la clasificación. “Siempre estoy decepcionado cuando no logro la pole. Oscar hizo un gran trabajo. Fueron errores míos”, reconoció.

Entre los beneficiados por la irregularidad de McLaren, George Russell colocó su Mercedes en segunda posición, mientras que Verstappen, a pesar de los problemas de su Red Bull, largará cuarto. Las Ferrari, en tanto, quedaron más atrás de lo esperado.

¡AFUERA LOS DOS ALPINE OTRA VEZ! ELIMINADOS EN LA Q1 DEL #CHINESEGP:

-16: Gasly
-17: Bearman
-18: Doohan
-19: Bortoleto
-20: Lawson

Más #Formula1 en #DisneyPlus Premium pic.twitter.com/8dZWs1uQVz

— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) March 22, 2025

McLaren tiene una gran oportunidad de victoria, pero la gran incógnita es qué sucederá si Norris se coloca detrás de Piastri. En Australia se vivió una situación similar con órdenes confusas. Ahora, en Shanghái, la tensión entre ambos pilotos podría alcanzar un nuevo nivel en la lucha por el liderazgo del equipo.