Oscar Piastri logró una victoria contundente en el GP de China, demostrando su potencial para pelear por el título de F1. Lando Norris completó el 1-2 de McLaren, mientras que George Russell cerró el podio. Max Verstappen fue cuarto.

El Gran Premio de China 2025 dejó un mensaje claro: Oscar Piastri está listo para luchar por el campeonato. El australiano de McLaren dominó de principio a fin, consiguiendo una victoria incuestionable que refuerza su candidatura al título. Desde la pole, contuvo a George Russell en la largada y, con un ritmo impresionante, se encaminó a su tercer triunfo en la F1, tras sus victorias en Hungría y Azerbaiyán 2024.

Piastri había sorprendido en febrero con una declaración ambiciosa: “Creo que puedo ser campeón del mundo este año”. Si bien su error en Australia lo relegó al noveno puesto, en China demostró su temple al ejecutar una carrera impecable. Norris, su compañero, terminó segundo tras una intensa lucha con Russell, quien finalmente completó el podio.

¡BANDERA A CUADROS PARA EL AUSTRALIANO!

Así fue el final del #ChineseGP, con Piastri, Norris y Russell, en el podio.

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El rendimiento de McLaren consolidó su estatus como el equipo a vencer en este inicio de temporada. Russell reconoció la superioridad de los autos de Woking: “Con esta ventaja, ya pueden pensar en 2026”. Max Verstappen, cuarto, se vio incapaz de pelear con los líderes, una situación impensada en temporadas recientes.

El triunfo de Piastri también plantea un desafío para McLaren en la gestión de su dupla de pilotos. Norris, líder del Mundial, sintió la presión de su compañero, quien ahora se ubica a solo diez puntos. La interna promete ser un factor clave en la lucha por el campeonato.

"LA SITUACIÓN DEL FRENO SE VOLVIÓ CRÍTICA"

Lando Norris dejó en claro los problemas técnicos que tuvo con su monoplaza de McLaren en el #ChineseGP.

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El 1-2 en China marca el 50º doblete en la historia de McLaren y el segundo con esta alineación de pilotos, reafirmando que la escudería británica es la referencia del 2025. Si la tendencia se mantiene, el camino hacia el título podría ser un mano a mano entre sus dos pilotos.

Lewis Hamilton dominó la carrera Sprint del GP de China y logró su primer triunfo con Ferrari. Piastri superó a Verstappen para ser segundo y Gasly remontó hasta el 12° puesto. Doohan cerró 20° tras un accidente.

El Gran Premio de China quedó grabado en la historia de la Fórmula 1 con una victoria memorable de Lewis Hamilton en la carrera Sprint. El británico de 40 años, en su primera temporada con Ferrari, partió desde la pole y resistió los ataques de Verstappen y Piastri para firmar su primer triunfo con la escudería italiana.

Hamilton largó con precisión, manteniendo la delantera frente al asedio del tricampeón neerlandés y de su compañero Charles Leclerc. En el inicio, Lando Norris perdió posiciones, mientras que los Alpine mostraban desempeños dispares: Pierre Gasly avanzó posiciones, pero Jack Doohan cayó tras un toque con Liam Lawson.

A partir de la vuelta 5, Hamilton logró salir del rango de DRS de Verstappen, pero el neerlandés redujo la diferencia en la mitad de la competencia. La batalla entre ambos se intensificó, pero la experiencia del siete veces campeón prevaleció, consiguiendo estabilizar su ritmo y alejándose nuevamente. Detrás, Oscar Piastri aprovechó el desgaste de Verstappen para adelantarlo en la vuelta 16 y asegurarse el segundo lugar.

En otros aspectos destacados de la carrera, Yuki Tsunoda brilló con Racing Bulls, asegurando la sexta posición, mientras que Andrea Kimi Antonelli finalizó séptimo en su debut con Mercedes. Norris remontó hasta el octavo puesto, sumando el último punto en juego.

Hamilton, eufórico tras su victoria, declaró: “Mucha gente subestimó lo desafiante que sería este cambio a Ferrari. Pero hicimos un gran trabajo y se sintió increíble”.

El campeonato sigue abierto con Lando Norris liderando con 26 puntos, seguido de Verstappen (24) y Russell (20). Ahora, la Fórmula 1 se prepara para la carrera principal del domingo y la clasificación general, que se disputará a las 4AM de Argentina.

El inglés Lewis Hamilton fue el más veloz en el shootout y largará desde la pole en la carrera corta de Shanghái, con Max Verstappen, el tricampeón completando la primera fila con su Red Bull. Lando Norris falló y picará sexto.

Tan solo es la quinta fecha de 24. Pero no quedan dudas de que el menú que está servido para la competencia corta del GP de China es más que tentador. Lewis Hamilton y Max Verstappen largando en la primera fila.

¿Cuánto pasó desde aquella carrera de Abu Dhabi 2021 que decidió el título para el neerlandés, con una interminable polémica por el auto de seguridad? Tanto lío se armó, que la FIA eyectó a Michael Masi de su puesto de director de carrera. Desde entonces, el piloto de Red Bull fue una máquina de ganar, mientras que el inglés vivió un calvario con su Mercedes desde la llegada del efecto suelo al reglamento técnico de la Fórmula 1. Pero el día llegó, ya con el británico vestido de rojo Ferrari, el equipo con el que siempre soñó correr.

Hamilton buscará su primera victoria en una carrera sprint.

Vamos con el menú. De entrada, ¡se servirán 10 títulos del mundo en la primera fila! Son siete de Lewis y tres de Max… Justamente en aquella carrera emiratí, el neerlandés lograba su primera corona. Como plato principal, dos pilotos que se miran de reojo, súper competitivos y que, desde aquella temporada 2021 hay una tensión enorme. Vale recordar los accidentes de Silverstone y Monza, por ejemplo. ¿Y de postre? Ferrari y Red Bull. Sin dudas, un manjar para disfrutar en el sprint.

¡Alto! Todo muy lindo con el duelo Lewis vs Max. Pero: ¿y McLaren? El equipo de Woking tiene los autos a batir. Lo mostraron con amplitud en Australia, aunque la lluvia mezcló la baraja y dio chances de estar cerca. Dieron otra demostración de poderío en el entrenamiento de Shanghái, con Norris arriba de todo. Pero cuando llegó la clasificación para el sprint apareció el punto más débil que tiene el team que comanda Zak Brown: los pilotos. Porque Lando Norris volvió a ser Lando Norris. Toda la templanza que mostró en Melbourne parecía enterrar para siempre esa endeblez que mostró en los momentos calientes de 2024 y que sentenciaron sus chances de pelear por la corona.

Sin embargo, en la qualy del sprint chino otra vez aparecieron los yerros. Fueron dos y caros. En ambas vueltas lanzadas de SQ3, el inglés se la mandó. Se pasó en un frenaje en la primera vuelta, pero le quedaba otro intento. Y venía con un récord fenomenal en el primer parcial, pero… ¡Se pasó en la 14ª variante y apenas se ubicó sexto! Su MCL39 es muy superior a Ferrari y Red Bull, pero…

Pero Hamilton y Verstappen no se equivocan. Asfalto nuevo, mucho grip, un poco de viento, condiciones que podían generar algún desliz, como pasó con Norris, como ocurrió también con Oscar Piastri en su primer intento, aunque pudo redondear el segundo para ocupar el tercer cajón. Pero esos chicos que reúnen 10 títulos de Fórmula 1 no fallan. Por algo tienen esa cantidad de coronas.