Automovilismo
Norris lidera unos caóticos Libres 2 en Las Vegas marcados por dos banderas rojas y un final frustrado
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3 meses agoon
Lando Norris volvió a marcar el ritmo en el Gran Premio de Las Vegas y encabezó unos entrenamientos libres interrumpidos dos veces por banderas rojas y problemas en el asfalto del circuito urbano. El británico superó por 0s029 a Kimi Antonelli, mientras Max Verstappen terminó lejos y Franco Colapinto avanzó al 16° lugar.
Norris domina una noche caótica en la Ciudad del Pecado
El jueves de Fórmula 1 en Las Vegas dejó más interrogantes que certezas. La segunda sesión de entrenamientos libres del GP estadounidense terminó antes de tiempo y con apenas unos minutos reales de actividad, debido a dos banderas rojas que frustraron a equipos y pilotos.
El más veloz en ese contexto fue Lando Norris (McLaren), actual líder del campeonato, quien registró un tiempo apenas 0s029 mejor que el italiano Kimi Antonelli (Mercedes), ambos en una tanda nocturna que nunca terminó de estabilizarse.
Norris, que llega a Las Vegas con 24 puntos de ventaja sobre su compañero Oscar Piastri, dio un golpe de autoridad en un fin de semana que podría definir el tramo final del campeonato.
La primera bandera roja: el fantasma de 2023
Cuando aún quedaban 20 minutos de práctica, Dirección de Carrera desplegó la primera bandera roja por un motivo alarmante: una tapa de alcantarilla suelta, un episodio imposible de olvidar para el paddock.
El recuerdo fue inmediato:
En 2023, la tapa de una alcantarilla salió disparada y dañó el monoplaza de Carlos Sainz, obligando a cancelar la primera práctica y retrasando la segunda casi tres horas.
Esta vez, aunque no hubo daños ni incidentes, la FIA decidió evacuar la pista para hacer una inspección rápida. Los autos regresaron al asfalto cuando solo seis minutos quedaban en el reloj.
La segunda bandera roja dio por terminada la sesión
Apenas reiniciada la actividad, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) sufrió una salida de pista por un problema en la caja de cambios. Su despiste provocó una nueva bandera roja que puso fin definitivo a los Libres 2.
La mayoría de los pilotos no pudo completar una vuelta rápida con neumáticos blandos, lo que distorsiona la lectura competitiva del viernes.
Verstappen, lejos de la punta y sin ritmo
Mientras Norris se mostró sólido incluso en condiciones cambiantes, Max Verstappen volvió a quedar lejos de la pelea en los tiempos de tanda única.
El neerlandés, ganador de los últimos cuatro campeonatos, terminó 9° a 0s503, después de haber sido 4° en los Libres 1. Red Bull volvió a sufrir problemas de adherencia en un asfalto que ofreció poco grip en todo el día.
En la primera práctica, varios pilotos experimentaron bloqueos, derrapes y frenadas largas. El propio Norris incluso llegó a rozar un muro sin consecuencias.
Piastri bajo presión
Peor fue el día para Oscar Piastri, que no llegó a marcar una vuelta competitiva con blandos y cerró la sesión 14° a 0s891 de su compañero.
El australiano está en el centro de las críticas tras dejar escapar una ventaja de 34 puntos en la lucha por el título. No sube al podio desde hace cinco carreras y necesita reaccionar en Las Vegas para no entregar definitivamente el campeonato.
Colapinto mejora: de 20° a 16°
El argentino Franco Colapinto (Alpine) cerró un jueves positivo dentro de su difícil temporada. Tras finalizar 20° y último en los Libres 1, el piloto de Buenos Aires escaló hasta el 16° en la segunda sesión.
Las interrupciones no permitieron rodaje consistente, pero Colapinto logró completar varias vueltas limpias antes de la bandera roja final. Alpine espera recuperar terreno después de un viernes complicado.
Lo que se viene en el Gran Premio de Las Vegas
La falta de información real deja los Libres 3 como un momento clave del fin de semana. Además, con Norris, Antonelli y Ferrari muy parejos, la clasificación promete ser una de las más impredecibles del año.
Verstappen, por su parte, está obligado a encontrar ritmo para mantener viva su pelea por el campeonato, mientras Colapinto buscará seguir escalando posiciones en un circuito que exige precisión y confianza en frenadas.
📊 Tabla de resultados – Práctica 2 | Gran Premio de Las Vegas 2025
| Pos. | Piloto | Tiempo | Intervalo | Vueltas | Paradas | Neumáticos usados |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Norris | 1:33.602 | Líder | 13 | 2 | M (2), S (4) |
| 2 | K. Antonelli | 1:33.631 | +0.029 | 18 | 2 | M (2), S (14) |
| 3 | C. Leclerc | 1:33.763 | +0.161 | 16 | 2 | M (3), S (4) |
| 4 | N. Hülkenberg | 1:33.879 | +0.277 | 14 | 2 | M (2), S (10) |
| 5 | L. Haddad | 1:33.893 | +0.291 | 16 | 2 | M (5), S (10) |
| 6 | O. Lawson | 1:33.901 | +0.299 | 16 | 3 | M (1), S (10) |
| 7 | G. Russell | 1:34.037 | +0.435 | 18 | 2 | M (3), S (13) |
| 8 | A. Albon | 1:34.067 | +0.465 | 17 | 2 | M (2), S (11) |
| 9 | M. Verstappen | 1:34.105 | +0.503 | 16 | 2 | M (3), S (11) |
| 10 | L. Hamilton | 1:34.127 | +0.525 | 17 | 2 | M (3), S (5) |
| 11 | L. Stroll | 1:34.191 | +0.589 | 15 | 2 | M (2), S (11) |
| 12 | P. Gasly | 1:34.373 | +0.771 | 18 | 2 | M (3), S (11) |
| 13 | C. Sainz | 1:34.435 | +0.833 | 16 | 2 | M (2), S (9) |
| 14 | O. Piastri | 1:34.493 | +0.891 | 12 | 2 | M (2), S (9) |
| 15 | Y. Tsunoda | 1:34.692 | +1.090 | 16 | 2 | M (3), S (11) |
| 16 | F. Colapinto | 1:34.824 | +1.222 | 18 | 2 | M (3), S (5) |
| 17 | T. Bearman | 1:34.986 | +1.384 | 17 | 2 | M (2), S (6) |
| 18 | F. Alonso | 1:35.012 | +1.410 | 14 | 2 | M (3), S (5) |
| 19 | E. Ocon | 1:35.228 | +1.626 | 18 | 2 | M (2), S (13) |
| 20 | G. Bortoleto | 1:35.499 | +1.897 | 15 | 2 | H (2), S (10) |
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Automovilismo
Copa Davis 2026: Argentina cayó ante Corea del Sur y deberá jugar el repechaje
Published
47 mins agoon
febrero 8, 2026
La Copa Davis 2026 terminó de manera amarga para Argentina, que cayó 3-2 ante Corea del Sur en la primera ronda de las Clasificatorias. El equipo albiceleste, con mayoría de debutantes, luchó hasta el quinto punto, pero deberá disputar el repechaje de septiembre para mantener la categoría.
La Copa Davis 2026 marcó un duro revés para el tenis argentino. En una serie vibrante disputada en el Gijang Gymnasium de Busan, Argentina quedó eliminada en la Primera Ronda Clasificatoria tras caer 3-2 frente a Corea del Sur, que se quedó con los dos últimos puntos individuales y selló su clasificación a la siguiente fase.
El conjunto sudamericano, capitaneado por Javier Frana, presentó un equipo con varios debutantes en la competencia. Aun así, mostró carácter y competitividad, estirando la definición hasta el quinto punto en una serie que dejó señales positivas, pero sin el premio mayor.
Un sábado parejo y un domingo de máxima tensión
Luego de cerrar la jornada inicial del sábado con la serie igualada 1-1, Argentina volvió a la cancha el domingo con la ilusión de dar el golpe como visitante. El primer gran paso llegó en el partido de dobles, donde Guido Andreozzi y Federico Gómez se impusieron con autoridad ante Ji Sung Nam y Uisung Park por 6-3 y 7-5.
La dupla albiceleste, debutante en Copa Davis, asumió con personalidad la responsabilidad del punto y devolvió la ventaja a Argentina, que quedó 2-1 arriba en la eliminatoria y a un paso de la clasificación.
Corea del Sur reaccionó en los singles decisivos
Con el apoyo total del público local, Corea del Sur encontró respuestas en los dos últimos partidos individuales. En el cuarto punto, Soonwoo Kwon derrotó a Thiago Agustín Tirante por 6-4, 4-6 y 6-3, igualando la serie 2-2 en un duelo intenso y cambiante.
La definición llegó en el quinto punto, donde Hyeon Chung fue sólido ante Marco Trungelliti y se impuso por 6-4 y 6-3, desatando la celebración local y confirmando el pase de Corea del Sur a la Segunda Ronda Clasificatoria.
Balance argentino y horizonte inmediato
Para Argentina, la eliminación deja un escenario claro: deberá disputar el repechaje de septiembre para mantener su lugar en el Grupo Mundial de la Copa Davis. Más allá del resultado, la serie dejó experiencia valiosa para jugadores que sumaron sus primeros pasos en la competencia por equipos más importante del tenis mundial.
Entre los posibles rivales que podría enfrentar el conjunto albiceleste en el repechaje aparecen selecciones como China, China Taipéi, Finlandia, Nueva Zelanda, Mónaco, Lituania, Paraguay, Polonia, Suiza o Turquía, lo que anticipa un cruce exigente en busca de la permanencia.
Corea del Sur, a la siguiente fase
Con esta victoria, Corea del Sur avanzó a la 2ª Ronda Clasificatoria de la Copa Davis 2026, donde se medirá ante el ganador de la serie entre Países Bajos e India, programada para disputarse del 12 al 14 de septiembre.
Resultados – 1ª Ronda Clasificatoria Copa Davis 2026
- Noruega 0-4 Gran Bretaña
- Chile 4-0 Serbia
- Alemania 4-0 Perú
- Croacia 3-1 Dinamarca
- Japón 2-3 Austria
- Canadá 3-2 Brasil
- Corea del Sur 3-2 Argentina
- Francia 1-1 Eslovaquia
- Bulgaria 0-2 Bélgica
- India 1-1 Países Bajos
- Hungría 0-2 EE.UU.
- Ecuador 2-0 Australia
- Chequia 2-0 Suecia
Cruces – 2ª Ronda Clasificatoria Copa Davis 2026
- España vs Chile (c)
- (c) Alemania vs Croacia
- Ecuador/Australia vs Gran Bretaña
- Bulgaria/Bélgica vs Austria
- Países Bajos/India vs Corea del Sur
- Hungría/EE.UU. vs Suecia/Chequia
- Francia/Eslovaquia vs Canadá
(c) equipo local
Automovilismo
🏁 Petracchini fue imparable en Paraná y se quedó con la pole en la Clase 2
Published
2 horas agoon
febrero 8, 2026
El piloto salteño Lucas Petracchini se quedó con la pole position en la Clase 2 del Turismo Nacional, tras marcar el mejor tiempo del sábado en el Autódromo Ciudad de Paraná, escenario de la primera fecha del Campeonato 2026.
El inicio del Campeonato 2026 de TN Clase 2 tuvo un claro protagonista en Paraná. Lucas Petracchini fue el gran dominador de la jornada clasificatoria y se quedó con la pole position, asegurándose los primeros puntos del año en el Gran Premio Club de Volantes Entrerrianos – Copa Pilay.
A bordo del Toyota Yaris atendido por GR Competición, el piloto salteño marcó un tiempo de 1:35.324, registro que le permitió adueñarse de la vuelta más veloz en la última actividad cronometrada del sábado. La definición fue extremadamente ajustada: Petracchini superó por apenas dos milésimas a Francisco Coltrinari, quien debió conformarse con el segundo lugar tras una muy competitiva actuación.
El tercer puesto quedó en manos de Valentino Quattrocchi, quien logró su mejor resultado en clasificación luego de tres carreras en la categoría. El piloto también compite con un Toyota Yaris, en este caso preparado por Alquat Motorsport, confirmando el buen funcionamiento de la marca japonesa en el trazado entrerriano.
Más atrás se ubicó Tomás Vitar, quien había sido el más rápido en la primera tanda clasificatoria. El piloto del Nissan March cerró el sábado en la cuarta posición, mientras que Juan Ignacio Canela completó un destacado trabajo colectivo para el equipo liderado por Adrián Quattrocchi, finalizando quinto, a tan solo tres décimas del mejor tiempo.
La clasificación continuó con Juan Eduardo Kreitz, Exequiel Bastidas, Maximiliano Bestani, Pedro Grippo y Santino Balerini, quienes completaron el top 10 luego de disputarse las dos tandas cronometradas del día, en una jornada marcada por la paridad y los márgenes mínimos.
Con estos resultados, el domingo se pondrá en marcha la actividad decisiva. Desde las 10:00 horas, se disputarán tres series clasificatorias, en las cuales largarán desde la primera posición Lucas Petracchini, Francisco Coltrinari y Valentino Quattrocchi, respectivamente. La final, que cerrará la primera fecha del campeonato, definirá al ganador del Gran Premio Club de Volantes Entrerrianos – Copa Pilay en el trazado de Paraná.
Automovilismo
🏁 Olmedo completó un sólido sábado en Paraná en el inicio de la temporada
Published
13 horas agoon
febrero 7, 2026
El piloto salteño Jeremías Olmedo tuvo un arranque positivo en la primera fecha del campeonato disputada en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde mostró una marcada evolución a lo largo del sábado y cerró la clasificación en el 16° puesto, dejando buenas sensaciones de cara a las series y la final del domingo.
El comienzo de la temporada 2026 dejó un balance alentador para Jeremías Olmedo, quien completó un sólido sábado de trabajo en Paraná, escenario de la primera fecha del campeonato. En su primer contacto oficial del año junto al Salvita Racing y Canning Motorsports, el piloto salteño mostró una evolución constante tanto en ritmo como en adaptación al nuevo conjunto técnico.
Desde los entrenamientos iniciales, Olmedo fue construyendo una jornada de crecimiento progresivo. En la primera salida a pista se ubicó en el puesto 34, mientras que en el segundo ensayo logró avanzar hasta la posición 21, reflejando mejoras claras en el funcionamiento del auto y en la puesta a punto general.
La clasificación, disputada por la tarde, terminó de confirmar las buenas sensaciones. Jeremías concretó una buena labor y se quedó con el 16° puesto, marcando un tiempo de 1:33.123. La sesión estuvo condicionada por una bandera roja, que interrumpió su último intento cuando venía cerrando una vuelta con potencial para meterse dentro del top 10, lo que dejó la sensación de que el resultado pudo haber sido aún mejor.
A pesar de esa situación, el balance del sábado fue positivo y dejó al piloto de Rosario de la Frontera bien posicionado para lo que resta del fin de semana, con un auto competitivo y margen para seguir avanzando.
Finalizada la actividad del día, Olmedo analizó su rendimiento y destacó el proceso de adaptación:
“Fue un sábado de mucho trabajo y aprendizaje. Fuimos mejorando en cada salida y eso es importante. En la clasificación veníamos para cerrar una vuelta muy buena, pero la bandera roja nos cortó el intento. De todos modos, el auto funciona bien y estamos con buenas expectativas para mañana”.
Este domingo, la actividad continuará con las series clasificatorias por la mañana, mientras que desde las 14:00 horas se pondrá en marcha la primera final de la temporada, donde Olmedo buscará seguir avanzando posiciones y sumar fuerte en el inicio del campeonato, consolidando el buen arranque mostrado en Paraná.
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