Deportivo Norte confirmó que Alejandro Cupulutti continuará como entrenador para la temporada 2026/27 de la Liga Argentina, en lo que será su décima campaña consecutiva al frente del equipo. Además, oficializó la incorporación del experimentado base Favio Vieta, uno de los primeros refuerzos para el nuevo proyecto deportivo.

Una década con el mismo conductor

Deportivo Norte volverá a confiar en el proyecto encabezado por Alejandro Cupulutti, quien dirigirá al equipo de Armstrong por décima temporada consecutiva en la Liga Argentina, un hecho poco habitual dentro del básquet nacional. El entrenador destacó que este logro representa el trabajo sostenido de toda la institución y remarcó que el verdadero mérito pertenece al club por mantener una estructura competitiva durante tantos años.

Cupulutti también puso el foco en el crecimiento de los jóvenes que integran el plantel profesional, destacando que el objetivo sigue siendo acompañar su desarrollo deportivo dentro de un contexto de alta exigencia. Además, aseguró que la prioridad es conformar un equipo competitivo que mantenga la identidad de juego construida durante la última década.

Favio Vieta, la primera incorporación

En paralelo, el club anunció la llegada de Favio Vieta, base nacido en Resistencia y con trayectoria en equipos como Regatas Corrientes, Argentino de Junín, Ameghino de Villa María y Villa San Martín. El jugador explicó que el interés de Cupulutti fue determinante para aceptar la propuesta y valoró el prestigio competitivo que Deportivo Norte se ganó dentro de la categoría.

Vieta se definió como un conductor con capacidad para manejar los ritmos del partido e intensidad defensiva, y aseguró que llega con el objetivo de seguir creciendo y ayudar al equipo a competir por los puestos de vanguardia durante la próxima temporada.

Estadísticas / Datos relevantes

• Temporada: Liga Argentina 2026/27.
• Alejandro Cupulutti: dirigirá su 10.ª temporada consecutiva en Deportivo Norte.
• Primer refuerzo confirmado: Favio Vieta.
• Posición: Base.
• Procedencia: ex Villa San Martín.
• Experiencia previa: Regatas Corrientes, Argentino de Junín y Ameghino de Villa María, entre otros.

El Comité de Emergencia Climática realizó un amplio relevamiento en Santa Victoria Este para supervisar obras y reforzar la prevención ante posibles crecidas del Pilcomayo.

El Comité de Emergencia Climática realizó un amplio relevamiento en Santa Victoria Este encabezado por el ministro de Desarrollo Social, Mario Mimessi, y el ministro de Seguridad, Gaspar Solá Usandivaras. Ambos funcionarios visitaron sectores críticos y supervisaron obras estructurales junto a equipos de la Secretaría de Recursos Hídricos, Vialidad Provincial, Bomberos, Defensa Civil y referentes comunitarios.

La recorrida incluyó los anillos de contención de Santa María, La Gracia y otros puntos de riesgo, donde se ejecutan tareas de alteo, refuerzo y reacondicionamiento para proteger a las comunidades originarias y criollas. Estas acciones forman parte de la estrategia provincial para anticiparse a un eventual evento climático adverso.

Situación histórica del río Pilcomayo

El Pilcomayo es uno de los ríos más impredecibles del continente. Su comportamiento depende de las lluvias en la cuenca alta boliviana, lo que puede generar aumentos súbitos de caudal y arrastre de sedimentos. En Santa Victoria Este, episodios severos como los de 2018 y 2019 provocaron evacuaciones masivas y daños en infraestructura, marcando un precedente que impulsó un plan permanente de mitigación y monitoreo.

Obras anteriores en Santa Victoria Este

En los últimos años, el Gobierno de Salta concretó intervenciones clave:

• Reconstrucción y refuerzo del anillo de contención de Santa María.
• Limpieza y apertura de canales derivadores.
• Obras en el puente Misión La Paz – Pozo Hondo.
• Defensas en La Curvita, El Rosado, Monte Carmelo y Santa Victoria 2.
• Readecuación del cauce en sectores críticos.

Estos trabajos fortalecieron la capacidad de respuesta y son la base de las obras actuales.

Obras relevadas en esta visita del Comité de Emergencia

Las autoridades inspeccionaron la obra del badén de 50 metros sobre Ruta Provincial 54, clave para mantener la conectividad en época de lluvias. También se recorrió el meandro ubicado aguas arriba del puente internacional Misión La Paz – Pozo Hondo, donde se realizan tareas para encauzar el río y reducir riesgos.

El ministro Mario Mimessi destacó que el trabajo preventivo “busca mitigar el impacto de una posible crecida del Pilcomayo, un río con un comportamiento históricamente impredecible”.

Por su parte, Solá Usandivaras subrayó que se evalúan puntos estratégicos para instalar bases operativas móviles de la Policía y fuerzas nacionales, esenciales para garantizar asistencia inmediata ante emergencias.

Acompañaron la recorrida el jefe de Policía, Diego Bustos; el subjefe, Walter Toledo; autoridades de Bomberos; y equipos técnicos de Defensa Civil, que además sobrevolaron las zonas de riesgo durante la semana.

Recursos Hídricos continúa realizando tareas de defensa en el río Pilcomayo, con obras de limpieza, refuerzo y reconstrucción en sectores críticos de Santa Victoria Este. Los trabajos buscan mitigar los efectos de las crecidas y proteger a las comunidades ribereñas.

La Secretaría de Recursos Hídricos del Ministerio de Producción y Desarrollo Sustentable continúa desplegando tareas de defensa en el río Pilcomayo, una zona clave del norte salteño que cada año enfrenta el desafío de las crecidas y el cambio del cauce aluvional.

Actualmente, el organismo provincial trabaja junto a la Dirección de Vialidad de Salta en el reacondicionamiento hidráulico del meandro aguas arriba del Puente Internacional de Misión La Paz – Pozo Hondo, en jurisdicción de Santa Victoria Este.

Las tareas incluyen la limpieza de lotes para la reubicación de familias de la comunidad San Luis, el mantenimiento del puente internacional, y el refuerzo y reconstrucción de terraplenes en zonas afectadas por las últimas crecidas, como La Estrella, La Gracia y Anselmo.

Posteriormente, el plan de trabajo continuará con defensas en Las Vertientes, Santa María y Padre Coll, priorizando sectores donde los desbordes del Pilcomayo representan un mayor riesgo para las comunidades locales.

Desde el organismo destacaron que estas obras se diseñan con enfoque ambiental, permitiendo que el río conserve sus desbordes naturales, esenciales para la recarga del sistema durante la estación seca.

Además, por tratarse de una zona de frontera, las tareas en el Paso Internacional Misión La Paz – Pozo Hondo requieren autorizaciones de Vialidad Nacional, Cancillería Argentina y de las autoridades paraguayas.

En ese marco, se llevó a cabo un encuentro binacional entre autoridades de Argentina y Paraguay, encabezado por el secretario de Recursos Hídricos, Mauricio Romero Leal, para avanzar en un proyecto integral de gestión del paso internacional. Allí se analizaron los estudios técnicos preliminares realizados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay y el Consorcio Chaco, con el objetivo de coordinar acciones conjuntas de mantenimiento, control y prevención de emergencias.