Mitchel van den Brink ganó la etapa de camiones del Dakar 2026 con un final demoledor y amplió su ventaja en la general sobre Martin Macik.

La categoría Camiones volvió a ofrecer un espectáculo de alto voltaje en el Dakar 2026, con un desenlace vibrante que terminó favoreciendo al neerlandés Mitchel van den Brink. El líder de la general fue letal en los kilómetros finales y se quedó con la victoria de etapa, la segunda en lo que va del rally, tras superar por 1 minuto y 2 segundos al checo Ales Loprais, que había dominado gran parte de la especial.

🔈Truck category leader Mitchell van den Brink pushing the pace.#Dakar2026 #DakarInSaudi pic.twitter.com/5MdSW4Pxqe

— DAKAR RALLY (@dakar) January 5, 2026

El podio del día lo completó Richard de Groot, a 3’35’’ del ganador, mientras que el vigente campeón Martin Macik finalizó cuarto, a 4’51’’, en una jornada clave para la lucha por el título.

Final demoledor y ventaja ampliada

Van den Brink construyó su triunfo con una aceleración demoledora en el tramo final. Cuando todo parecía encaminado a una victoria de Loprais, el neerlandés cambió el ritmo y aprovechó los últimos kilómetros para dar vuelta la historia. Con este resultado, amplió su ventaja en la clasificación general a 8 minutos sobre Macik, consolidándose como el gran referente de la categoría.

Loprais y Macik, duelo checo hasta el final

La especial tuvo un desarrollo cambiante. Ales Loprais lideró durante buena parte del recorrido y llegó a soñar con su vigésima victoria de etapa en el Dakar, pero cedió terreno en el cierre. Martin Macik, por su parte, protagonizó una fuerte remontada: llegó a recortar diferencias importantes y se metió de lleno en la pelea por el podio del día, aunque terminó quedándose a las puertas.

Pese a no ganar, el rendimiento de ambos mantiene la definición del Dakar de camiones completamente abierta, con diferencias ajustadas y margen para nuevos golpes de escena en las próximas etapas.

Una general al rojo vivo

Detrás del trío principal, la brecha comenzó a ampliarse. Pilotos como Martin Soltys, con el Buggyra Invictus, completaron una actuación sólida, mientras que otros aspirantes quedaron relegados tras sufrir pérdidas significativas de tiempo. El panorama anticipa un cierre tenso y estratégico, donde la regularidad será tan importante como la velocidad pura.

Con la victoria de hoy, Mitchel van den Brink no solo reafirmó su liderazgo, sino que también envió un mensaje claro: en camiones, el Dakar 2026 se define kilómetro a kilómetro y nadie puede relajarse.

Puck Klaassen ganó la etapa Challenger del Dakar 2026 e hizo historia, mientras Kevin Benavides sufrió graves problemas mecánicos y Yasir Seaidan pasó a liderar la general.

La tercera etapa del Dakar 2026 dejó contrastes muy marcados en la categoría Challenger. Mientras la neerlandesa Puck Klaassen firmó una victoria histórica y Yasir Seaidan pasó a liderar la general, el salteño Kevin Benavides atravesó una jornada extremadamente complicada, condicionada por serios problemas mecánicos.

Día negro para Kevin Benavides

El argentino vivió una etapa frustrante desde lo técnico. Tras finalizar muy retrasado, Benavides explicó con crudeza lo sucedido:

“Tuvimos muchos problemas mecánicos, primero se rompió el diferencial delantero y seguimos en 4×2. Después explotó el amortiguador trasero y el auto quedó al piso. Eso hizo que tengamos que esperar a la asistencia para cambiarlo y poder seguir. Por todo esto salimos a última hora en la especial”, manifestó.

Las fallas encadenadas lo obligaron a detenerse durante largos minutos y lo relegaron en la clasificación, en un Dakar donde cada etapa perdida puede tener consecuencias decisivas en la general.

Puck Klaassen, victoria histórica en Challenger

En el extremo opuesto estuvo Puck Klaassen, quien dominó la especial con autoridad. Tras tomar la punta luego de los 114 km, la piloto neerlandesa no soltó el liderazgo y terminó imponiéndose con 8’25’’ de ventaja sobre Yasir Seaidan, logrando la primera victoria para la alianza KTM X-Bow – G Rally Team.

Let's hear from Dutch/South African Puck Klaassen, who is driving the new KTM X-Bow Powered by G-Rally team after the Prologue at #Dakar2026 pic.twitter.com/JzvLhs44z8

— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) January 3, 2026

Además, Klaassen se convirtió en la quinta mujer en ganar una etapa del Dakar, uniéndose a una lista histórica integrada por Jutta Kleinschmidt, Cristina Gutiérrez, Sara Price y Dania Akeel.

Seaidan, líder histórico para Arabia Saudita

Aunque terminó segundo en la etapa, Yasir Seaidan fue uno de los grandes ganadores del día. Aprovechando los problemas de varios rivales, el piloto del Nasser Racing Team asumió el liderazgo de la clasificación general, convirtiéndose en el primer saudí en la historia del Dakar en liderar la clase Challenger.

La general ahora lo muestra al frente, con Klaassen a 2’53’’ y el español Pau Navarro a 7’32’’, en una lucha que promete mantenerse abierta.

Una categoría impredecible

La jornada volvió a demostrar la dureza del Dakar: abandonos temporales, accidentes como el de Abdulaziz Al Kuwari, y etapas maratónicas que castigan tanto la mecánica como la cabeza. Mientras Klaassen y Seaidan capitalizaron un día perfecto, Kevin Benavides deberá rearmarse desde lo mental y lo técnico para seguir en carrera.

Stéphane Peterhansel ganó la etapa en la categoría Stock del Dakar 2026 y le dio otra victoria a Defender, que sigue invicto y ya celebró con sus tres pilotos en la edición.

Stéphane Peterhansel volvió a demostrar por qué es una leyenda viva del Rally Dakar. Bajo la presión constante de su joven compañero Rokas Baciuska, el francés se mantuvo sólido hasta el final y ganó la especial del día en la categoría Stock, logrando así su primera victoria personal en esta clase.

El triunfo de Monsieur Dakar fue por 56 segundos, tras una etapa exigente en AlUla que volvió a poner a prueba la navegación, la constancia y la gestión del ritmo. El resultado, además, ratificó el dominio absoluto de Land Rover Defender, que continúa invicto en la edición 2026: los tres pilotos de la marca ya ganaron al menos una especial.

Un duelo interno que mantuvo la tensión

Durante buena parte de la jornada, Peterhansel parecía encaminado a una victoria cómoda. Sin embargo, Baciuska protagonizó una remontada notable: pasó de estar a 7’13’’ tras 258 km a recortar la diferencia hasta 1’06’’ en el último gran control, cuando aún restaban 81 kilómetros. A pesar del empuje del lituano, la experiencia del francés fue determinante para sostener la ventaja hasta la meta.

. @dakar. Así el Defender Dakar D7X-R de Stéphane Peterhansel. El vehículo que representa a Land Rover y con el que Monsieur Dakar regresó a la carrera más dura del mundo. pic.twitter.com/JdTcZ0N7FD

— Darío Coronel (@dcoronel) January 2, 2026

Podio 100% Defender

El tercer escalón del día quedó en manos de Sara Price, quien completó un podio íntegramente Defender, a 2’32’’ del ganador. La estadounidense, que ya había ganado el prólogo y la segunda etapa, volvió a mostrarse competitiva en un terreno que castiga cualquier error.

Más atrás, Akira Miura (Toyota Auto Body) logró meterse en la discusión durante la primera mitad del recorrido, pero con el correr de los kilómetros el poderío de los Defender volvió a imponerse.

Defender, referencia absoluta en Stock

Con este nuevo triunfo, la marca británica suma cuatro victorias en cuatro días en la categoría Stock, confirmando que su proyecto no solo es competitivo, sino también regular y confiable. Aunque en la general Baciuska sigue bien posicionado y Peterhansel y Price aún están lejos por penalizaciones previas, el mensaje es claro: Defender marca el ritmo y todos deberán responder.