Martin Macík confirmó su jerarquía en la categoría de camiones del Dakar 2026 con una nueva victoria de etapa, amplió diferencias en la general y consolida un mano a mano decisivo con Mitchel Van Den Brink rumbo a Hail.

El vigente campeón de camiones del Rally Dakar 2026, Martin Macík, volvió a demostrar por qué es el gran referente de la categoría. En una quinta etapa exigente y estratégica, el checo logró su segunda victoria en esta edición, aprovechando un sprint final demoledor que le permitió ampliar su diferencia en la clasificación general y dejar a Mitchel van den Brink a 9’29’’.

Durante buena parte del recorrido parecía que Macík debía conformarse con el segundo puesto, pero su aceleración final cambió por completo el panorama. Van den Brink, que hasta allí se mantenía como escolta, no solo cedió tiempo con el líder sino que además fue superado por Kay Huzink, más incisivo en los últimos kilómetros.

Un desenlace clave para la lucha por el título

La victoria de Macík no fue solo un éxito parcial: tuvo impacto directo en la general. Tras haberse quedado con el liderazgo el día anterior, el piloto checo duplicó su ventaja y empieza a perfilarse como el hombre a batir en la segunda mitad del rally.

Antes de esta etapa, la diferencia entre Macík y Van den Brink era mínima. Ahora, con casi diez minutos de margen, el campeón defensor gana aire, aunque el duelo sigue abierto en un Dakar donde cada error se paga caro, especialmente en etapas sin asistencia como la maratón-refugio.

Desarrollo de la etapa: cambios constantes en la punta

La especial de camiones fue una auténtica partida de ajedrez a alta velocidad:

• Km 100: Richard de Groot sorprendía al colocarse al frente de la etapa, sacándole más de 3 minutos a Macík y a Aleš Loprais.
• Km 125: De Groot mantenía el mejor tiempo, con Van den Brink segundo y Macík tercero, aún en gestión.
• Km 166: La diferencia se comprimía. De Groot seguía líder, pero con Van den Brink, Macík y Loprais muy cerca, anticipando un cierre explosivo.
• Km 326: Macík pasó al frente con 1’31’’ de ventaja sobre Van den Brink, mientras Huzink emergía como tercero a 3’35’’.
• Sprint final: El checo sostuvo el ritmo, Van den Brink cedió terreno y Huzink aprovechó para superarlo, completando el podio del día.

Este desarrollo refleja la paridad y tensión extrema que domina la categoría de camiones en el Dakar 2026.

Kay Huzink, el gran protagonista silencioso

Si bien el foco estuvo puesto en Macík y Van den Brink, la actuación de Kay Huzink fue clave. El neerlandés mostró una gran lectura de carrera, cuidó su mecánica y fue el más agresivo en el tramo decisivo, logrando un segundo puesto que lo reposiciona como actor importante en la lucha por el podio.

La general: duelo casi exclusivo

Tras la quinta etapa, la clasificación general de camiones empieza a marcar una tendencia clara:

• Martin Macík – líder sólido
• Mitchel Van Den Brink – a 9’29’’
• Aleš Loprais – a más de 30 minutos
• Vaidotas Žala – a 46’52’’

Las diferencias con el resto del pelotón hacen pensar que, salvo imprevistos, el título se definirá entre Macík y Van den Brink, con Loprais y Žala ya muy condicionados por el tiempo perdido en etapas anteriores.

La maratón-refugio, un factor decisivo

La quinta etapa se disputó bajo el formato maratón-refugio, uno de los más temidos del Dakar. Sin asistencia externa ni mecánicos, los pilotos debieron gestionar neumáticos, combustible y fiabilidad durante dos días consecutivos.

En este contexto, Macík volvió a destacar no solo por su velocidad, sino por su capacidad de conservación mecánica, un aspecto que históricamente define a los campeones del Dakar en camiones.

La maratón-refugio, un factor decisivo

La quinta etapa se disputó bajo el formato maratón-refugio, uno de los más temidos del Dakar. Sin asistencia externa ni mecánicos, los pilotos debieron gestionar neumáticos, combustible y fiabilidad durante dos días consecutivos.

En este contexto, Macík volvió a destacar no solo por su velocidad, sino por su capacidad de conservación mecánica, un aspecto que históricamente define a los campeones del Dakar en camiones.

Lucas del Río se impuso en una de las etapas más ajustadas del Dakar 2026 en la categoría Challenger, mientras que Pau Navarro tomó el liderato de la general tras destronar a Yasir Seaidan en una jornada vibrante rumbo a Hail.

La categoría Challenger del Rally Dakar 2026 entregó este miércoles una de las especiales más emocionantes y parejas desde el inicio del rally. En un final de infarto, el chileno Lucas del Río logró una victoria memorable al imponerse por apenas 24 segundos sobre Pau Navarro y 28 segundos sobre la saudí Dania Akeel.

El triunfo representa la segunda victoria de etapa para Del Río en esta edición y confirma el alto nivel de competitividad en una clase que cambia de líder y de protagonistas a cada jornada. Sin embargo, más allá de la victoria chilena, la gran novedad del día fue el cambio de mando en la clasificación general, ahora encabezada por Pau Navarro.

Un final electrizante en la batalla más ajustada del rally

La especial rumbo a Hail fue un auténtico duelo táctico y de resistencia. Tras una intensa lucha durante más de 370 kilómetros cronometrados, Lucas del Río sacó a relucir su mejor versión en el sector final, donde logró construir una diferencia mínima pero decisiva para quedarse con el triunfo.

La diferencia final —24 segundos sobre Navarro y 28 sobre Akeel— marca el margen más estrecho registrado hasta ahora en la categoría Challenger en el Dakar 2026, reflejo del altísimo nivel de paridad entre los principales aspirantes.

Pau Navarro, nuevo líder de la general

A pesar de quedarse a las puertas de la victoria de etapa, Pau Navarro fue uno de los grandes ganadores del día. El español aprovechó cada control de tiempo para recortar distancias y, gracias a su regularidad, se convirtió en el nuevo líder de la clasificación general, destronando al saudí Yasir Seaidan.

Así quedó el top 4 de la general Challenger tras la etapa:

1. Pau Navarro – líder
2. Yasir Seaidan – a 4’26’’
3. Nicolás Cavigliasso – a 8’25’’
4. Lucas del Río – a 12’23’’

La lucha por la general está más abierta que nunca, con cuatro pilotos en apenas doce minutos antes de afrontar las próximas jornadas decisivas.

Dania Akeel, de la adversidad al protagonismo

La actuación de Dania Akeel merece un capítulo aparte. Tras un inicio de Dakar complicado, marcado por pinchazos y problemas de turbo, la saudí confirmó su gran recuperación con una actuación sólida y consistente.

“No nos desanimamos”, había declarado su navegante Sébastien Delaunay tras la cuarta etapa. Y la respuesta llegó en esta especial: Akeel lideró durante amplios tramos y terminó tercera, a solo 28 segundos del ganador. Su rendimiento la mantiene como una de las candidatas firmes a pelear por la victoria en Hail, escenario donde su compatriota Seaidan ganó en 2025.

Una etapa cambiante desde los primeros kilómetros

La especial fue una montaña rusa desde el inicio:

• Km 39: Pau Navarro marcaba el mejor tiempo y se colocaba líder virtual de la general por apenas 9 segundos.
• Km 100: Dania Akeel pasaba al frente de la etapa, relegando a Navarro y superando a Del Río y Cavigliasso.
• Km 166: Akeel ampliaba su ventaja, con Seaidan y David Zille aún en pelea.
• Km 271: La saudí parecía encaminarse al triunfo, con más de 3 minutos sobre Del Río.
• Tramo final: Lucas del Río atacó con todo y selló una victoria ajustadísima.

Este constante intercambio de posiciones confirmó que la Challenger es, hasta ahora, la categoría más impredecible del Dakar 2026.

Cavigliasso, firme en la pelea

El argentino Nicolás Cavigliasso, campeón vigente, continúa sumando puntos importantes. Junto a su copilota Valentina Pertegarini, el cordobés se mantiene tercero en la general, a menos de nueve minutos del líder.

Tras haber sufrido varios pinchazos en los primeros días, su regularidad empieza a rendir frutos y lo mantiene dentro del grupo que aún sueña con el título en Hail.

Camino a Hail: todo por definirse

La quinta etapa, disputada en formato maratón-refugio, volvió a exigir máxima gestión mecánica y navegación precisa, sin asistencia externa. Con los cuatro primeros ya separados del resto del pelotón, el cierre en Hail promete una definición apasionante.

Nada está dicho en Challenger y cualquier error puede cambiar por completo el panorama.

Kyle Chaney ganó una vibrante especial de SSV en el Dakar 2026 y le dio a Can-Am su primera victoria del año, mientras Brock Heger mantiene una cómoda ventaja en la clasificación general rumbo a Hail.

La quinta etapa del Dakar 2026 dejó una definición electrizante en la categoría SSV, donde Kyle Chaney resistió la presión hasta el último kilómetro y consiguió su primera victoria de etapa en el Dakar, además de inaugurar el casillero de triunfos para Can-Am en esta edición. El estadounidense se impuso por apenas 51 segundos al chileno Francisco López, conocido mundialmente como “Chaleco”, en una jornada marcada por cambios constantes en los tiempos y una lucha cerrada entre Polaris y Can-Am.

El triunfo de Chaney no solo tuvo valor simbólico. Llegó tras una especial extremadamente exigente, en formato maratón-refugio, sin asistencia mecánica, con 326 kilómetros cronometrados que pusieron a prueba la fiabilidad de los vehículos y la templanza de los pilotos.

Can-Am rompe la hegemonía de Polaris

Hasta esta etapa, Polaris había dominado la categoría SSV en el Dakar 2026: Brock Heger ganó el prólogo y las etapas 3 y 4, Xavier de Soultrait se quedó con la etapa 1 y Gonçalo Guerreiro celebró en la segunda. Sin embargo, Chaney y su Can-Am Maverick R lograron romper esa racha en una especial donde los márgenes fueron mínimos.

La pelea se mantuvo abierta hasta el final. Tras 326 km, Chaney solo tenía 30 segundos de ventaja sobre Heger y 42 sobre “Chaleco” López, con apenas 45 kilómetros restantes para decidir la victoria. En ese tramo final, el estadounidense logró sostener el ritmo y evitar errores, un factor clave en una etapa donde cualquier falla podía costar minutos.

Heger, sólido líder de la general

Si bien terminó tercero en la etapa, Brock Heger volvió a demostrar que su objetivo principal es la clasificación general. El piloto de Polaris conserva una ventaja de 37 minutos sobre su compañero de equipo Xavier de Soultrait, una diferencia que le permite gestionar el Dakar con mayor margen estratégico.

En la general, el triunfo de Chaney lo catapultó al tercer puesto, aunque todavía a 56 minutos del líder. Un escenario que confirma la fortaleza de Heger, pero también deja abierta la lucha por el podio final.

Una especial llena de alternativas con Kyle Chaney ganado en SSV

La etapa tuvo múltiples cambios de liderazgo. En los primeros compases, el portugués João Monteiro se puso al frente tras 66 km, encabezando un top 5 íntegramente de Can-Am, con Chaney, Hunter Miller, Jeremías González Ferioli y López a corta distancia.

#Dakar2026 | 😯 EN LA ETAPA HUBO UN NUEVO GANADOR, EN LA GENERAL EL LÍDER NO CAMBIÓ

👉 El estadounidense Kyle Chaney se quedó con el mejor registro de la Etapa 5 de los Side by Side, obteniendo así su primer éxito parcial. Lo escoltó Francisco "Chaleco" López, a 51s, mientras… pic.twitter.com/RaZOU9ykUI

— Campeones 🦅 (@Campeonesnet) January 8, 2026

Más tarde, Chaney le arrebató la punta a Monteiro tras 166 km, con apenas 18 segundos de diferencia, mientras Heger comenzaba su remontada tras perder terreno en los primeros controles. El estadounidense de Polaris pasó de estar a casi 3 minutos a mantenerse siempre en zona de pelea hasta el final.

La jornada también dejó un golpe importante: Alexandre Pinto sufrió problemas de suspensión y perdió su tercer puesto en la general, que quedó en manos de su compatriota Monteiro.

SSV, una de las categorías más atractivas del Dakar

La especial confirmó por qué SSV es una de las clases más espectaculares del Dakar 2026: diferencias mínimas, variedad de marcas y pilotos con estilos muy distintos. Can-Am mostró un fuerte poder colectivo, mientras Polaris sigue dominando la general gracias a la regularidad de Heger.

Con varias etapas aún por delante y sectores de dunas decisivos, el Dakar promete más cambios y definiciones ajustadas en una categoría que no da respiro.