Toni Mulec se consagró campeón del Dakar 2026 en la categoría Rally2, superando a Preston Campbell y Martim Ventura, y le dio a BAS World KTM su segundo triunfo histórico en la divisional.

El Toni Mulec escribió su nombre en la historia grande del Dakar Rally 2026 al consagrarse campeón de la categoría Rally2, luego de una competencia exigente, estratégica y cargada de alternativas hasta la última jornada en Yanbu. El piloto esloveno, representante del equipo BAS World KTM, se impuso en la clasificación general con una ventaja de 4′37″ sobre Preston Campbell y 1 h 37′15″ sobre Martim Ventura, asegurando así el segundo triunfo de la estructura en el Dakar, tras el obtenido por Mason Klein en 2022.

Con esta victoria, Mulec le arrebató el título al campeón defensor Edgar Canet (2025) y confirmó su crecimiento sostenido en el rally raid internacional, coronando una actuación marcada por la regularidad, la lectura inteligente de carrera y una notable solidez mecánica.

Un podio que marcó un antes y un después

El Dakar 2026 dejó una postal histórica en Rally2: dos motos Honda Monster Energy completaron el podio en la primera aparición oficial del fabricante en la categoría.
El estadounidense Preston Campbell finalizó segundo, mientras que el portugués Martim Ventura se quedó con el tercer puesto, consolidando un debut soñado para Honda en la divisional intermedia.

Además, Campbell fue distinguido como el mejor debutante del Dakar 2026, tras completar una carrera de enorme madurez, con un margen de 1 h 33′13″ sobre Ventura y 2 h 39′09″ sobre el mongol Khaliunbold Erdenebileg en la clasificación de novatos.

Michael Docherty, el rey de las etapas

Si bien el título quedó en manos de Mulec, el gran dominador en términos de victorias parciales fue el sudafricano Michael Docherty. El piloto de BAS World KTM cerró el Dakar 2026 tal como lo había comenzado: liderando en Yanbu y adjudicándose su novena victoria de etapa en Rally2.

Docherty dominó la especial final de principio a fin, superando a Ventura por 2′28″ y a Campbell por 3′03″. Su actuación fue todavía más meritoria si se tiene en cuenta que estuvo en la pelea por el título hasta que una rotura de la rueda delantera en la cuarta etapa lo dejó fuera de la lucha por la general. Desde entonces, se dedicó a acumular triunfos parciales y demostrar que su nivel le permite competir de igual a igual con los pilotos de RallyGP.

Inteligencia y temple: las claves de Mulec

Mientras Docherty brillaba en los cronómetros, Toni Mulec apostó por una estrategia conservadora pero efectiva. Líder de la general desde los tramos decisivos, el esloveno gestionó la ventaja con precisión, evitando errores en una etapa final corta pero traicionera. Kilómetro a kilómetro, fue acercándose a una victoria que lo consagra como una de las grandes figuras emergentes del Dakar.

Toni Mulec za zgodovino!
Najboljša uvrstitev v zgodovini, kot prvi Slovenec🇸🇮 je prišel med top10 (skupno 9. mesto) in zmaga v kategoriji Rally2 – netovarniških motociklov! 🏆#rallydakar pic.twitter.com/v15KHK6jFq

— Tilen Wohlgemut (@TilenW) January 17, 2026

Original by Motul: Benjamin Melot rompió la maldición

La edición 2026 también dejó emociones fuertes en la categoría Original by Motul, destinada a pilotos sin asistencia mecánica. El gran vencedor fue el francés Benjamin Melot, quien finalmente logró el ansiado triunfo tras cuatro podios previos.

“Yo era el Poulidor de la categoría”, declaró emocionado Melot, en referencia a su larga espera por el primer lugar. En 2025 había tenido la victoria al alcance de la mano, pero un punto de paso perdido en la última jornada frustró sus chances. Esta vez no dejó nada librado al azar.

El podio lo completaron el español Josep Pedró (+14′32″) y el belga Jérôme Martiny (+1 h 24′43″).

El recorrido final: Yanbu y el Mar Rojo como escenario

El Dakar 2026 comenzó el 3 de enero, con 787 participantes de 53 países, repartidos en 421 vehículos. Tras casi 8.000 kilómetros, la competencia llegó a su fin el 17 de enero con una última vuelta de 138 km alrededor de Yanbu, incluyendo 105 km cronometrados.

La especial decisiva combinó:

• Tramos arenosos y secciones rocosas en los valles.
• Sectores técnicos con baches y trazadas precisas.
• Un cierre veloz por pistas anchas junto a la costa del Mar Rojo, con la meta ubicada en el corazón del vivac.

Rally2, una categoría cada vez más competitiva

El Dakar 2026 confirmó el enorme crecimiento de Rally2. Equipos oficiales, estructuras satélite y jóvenes talentos ofrecieron un nivel altísimo, con pilotos capaces de disputar tiempos absolutos frente a los RallyGP. La victoria de Mulec, el protagonismo de Honda y la irrupción de Docherty consolidan a la categoría como uno de los grandes atractivos del rally raid moderno.

En una jornada clave del Rally Dakar 2026, Ricky Brabec ganó la etapa 12 y recuperó el liderazgo de la general de motos, mientras que el salteño Luciano Benavides terminó segundo y quedó a solo 3’20’’ del estadounidense, con 105 kilómetros cronometrados por disputarse en la etapa final hacia Yanbu.

Brabec se impuso en la etapa 12 y volvió a liderar el Dakar

La duodécima etapa del Dakar 2026 marcó un punto de inflexión definitivo en la lucha por el título en motos. Ricky Brabec se quedó con la victoria parcial por 3 minutos y 43 segundos sobre Luciano Benavides, en una especial donde ambos marcaron tiempos claramente superiores al resto del pelotón en cada control intermedio.

Ricky Brabec: throttle fully open, charging hard towards the prize ⏩⏩⏩⏩⏩

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— DAKAR RALLY (@dakar) January 16, 2026

El resultado no solo le dio al piloto de Honda HRC una nueva victoria de etapa —la 13.ª de su carrera en el Dakar— sino que también le permitió pasar al frente de la clasificación general, luego de haber iniciado la jornada con una desventaja de apenas 23 segundos frente al argentino.

Tras el cierre del día, Brabec lidera ahora con 3’20’’ de ventaja sobre Benavides y, salvo un contratiempo mayor, quedó muy bien perfilado para conquistar su tercer título del Dakar, luego de los logrados en 2020 y 2024.

Bonificaciones, táctica y una batalla al límite

Aunque Brabec fue más rápido en varios tramos —especialmente entre los km 223 y 258—, Benavides logró compensar parte del tiempo perdido gracias a las bonificaciones obtenidas al abrir pista en distintos sectores. Entre los km 258 y 288 ambos rodaron prácticamente a la misma velocidad, y la diferencia virtual en la general llegó a reducirse de 2’44’’ a 2’18’’ cuando restaban poco más de 20 kilómetros.

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— DAKAR RALLY (@dakar) January 16, 2026

Sin embargo, el estadounidense sostuvo su ritmo en el cierre y consolidó una diferencia que terminó siendo decisiva. En pista, Brabec llegó incluso a quedar a apenas un minuto y medio de alcanzar físicamente a Benavides, pese a haber largado seis minutos después.

Benavides, firme y con chances intactas

Luciano Benavides fue cuarto en salir y rápidamente comenzó a escalar posiciones, alcanzando primero a Skyler Howes y luego a Adrien Van Beveren, lo que lo obligó a abrir pista durante varios kilómetros, una tarea exigente pero clave para sumar bonificaciones.

El argentino completó una etapa sólida, sin errores de navegación ni caídas, y se mantiene como principal rival de Brabec de cara a la definición. Con solo 105 km cronometrados en la etapa final, Benavides aún conserva posibilidades matemáticas y deportivas de ir por su primer Dakar, en lo que ya es su mejor actuación histórica en la prueba.

Honda domina y Sanders pierde terreno

La jornada también dejó movimientos importantes detrás de los dos líderes. Skyler Howes, quinto en la general al inicio del día, recortó diferencias sobre Daniel Sanders, quien corre lesionado tras su caída en la décima etapa y volvió a ceder tiempo. La brecha entre ambos se redujo de más de 10 minutos a menos de cinco en algunos parciales, lo que abre la posibilidad de que tres pilotos de Honda terminen entre los cuatro primeros.

Por su parte, Van Beveren volvió a destacarse en navegación y ritmo, mientras que Tosha Schareina aseguró prácticamente el tercer puesto de la general, beneficiado por las dificultades físicas de Sanders.

Todo se define en Yanbu

La etapa final unirá Al Henakiyah con Yanbu, con 720 kilómetros totales y 311 km cronometrados, en un recorrido variado que combinará pistas rápidas, sectores sinuosos, cauces secos y pequeñas dunas. La organización advirtió que, pese a la corta distancia competitiva, aún hay margen para sorpresas.

Brabec partirá con la ventaja y con más huellas por seguir, mientras que Benavides necesitará una actuación perfecta y algún error ajeno para revertir la historia. El Dakar 2026 entra así en su último capítulo, con un duelo de alto voltaje entre Honda y KTM, y con Argentina soñando hasta el final.

El salteño Luciano Benavides asumió el liderazgo general del Dakar tras una etapa 11 marcada por la estrategia de Ricky Brabec y la primera victoria del estadounidense Skyler Howes, en una jornada clave rumbo a la definición del rally más duro del mundo.

La etapa 11 del Rally Dakar 2026 dejó un giro decisivo en la lucha por el título en motos. En una jornada táctica, exigente y cargada de tensión, Luciano Benavides tomó el liderato general, Ricky Brabec ejecutó una maniobra estratégica pensando en el desenlace final, y Skyler Howes consiguió su primera victoria de etapa en el Dakar, entrando en la historia del rally.

El estadounidense Skyler Howes se impuso en la undécima especial tras una definición ajustadísima, superando por apenas 21 segundos al francés Adrien Van Beveren. El podio del día lo completó el joven español Edgar Canet, a 1 minuto y 15 segundos, confirmando su crecimiento en la elite.

Con este triunfo, Howes se convirtió en el noveno piloto estadounidense en ganar una etapa del Dakar en motos, sumándose a una lista histórica que incluye a leyendas como Chuck Stearns, Danny Laporte, Jimmy Lewis, Jonah Street, Kurt Caselli, Ricky Brabec, Kellon Walch y Mason Klein.

♟️ La estrategia de Brabec y el golpe de Benavides

Más allá del resultado de etapa, el gran foco estuvo en la clasificación general. Ricky Brabec, que había dominado la especial durante gran parte del recorrido y llegó a contar con una ventaja de 3’47’’ tras 319 km, levantó el ritmo en los kilómetros finales.

La maniobra no fue casual: el estadounidense decidió ceder tiempo de manera controlada para largar la etapa 12 por detrás de Luciano Benavides, buscando beneficiarse de la navegación y de las bonificaciones.

Whip it whip it whip it! 🤘🏍️😍#DakarInSaudi #Dakar2026 pic.twitter.com/mhwjZiqvTF

— DAKAR RALLY (@dakar) January 15, 2026

El resultado fue inmediato: Luciano Benavides cerró la jornada como nuevo líder del Dakar, con 23 segundos de ventaja sobre Brabec. El salteño, que viene mostrando una regularidad impecable, quedó en una posición inmejorable para afrontar las últimas jornadas del rally.

⚔️ Un Dakar abierto y una pelea mano a mano

Con tres etapas por delante, el Dakar 2026 entra en su fase decisiva. Luciano Benavides, que busca su primer título absoluto, lidera con una diferencia mínima, mientras Brabec apunta a su tercer triunfo en el rally tras sus consagraciones en 2020 y 2024.

Detrás, Tosha Schareina se mantiene tercero, aunque a más de 15 minutos, mientras que el vigente campeón Daniel Sanders, muy condicionado físicamente tras su caída en la etapa 10, quedó relegado al cuarto puesto y ya piensa en llegar a Yanbu para sumar puntos para el W2RC.

🗺️ Una etapa rápida y traicionera

La especial entre Bisha y Al Henakiyah, con 882 kilómetros totales (346 cronometrados), fue una de las más veloces de esta edición. Con predominio de pistas de tierra, múltiples bifurcaciones y cruces, la clave estuvo en la concentración y la toma de decisiones, más que en la potencia pura.

El sistema de bonificaciones volvió a jugar un rol determinante: hasta 5 minutos y 24 segundos estuvieron en juego, beneficiando especialmente a quienes abrieron pista, como Van Beveren.

🔥 El Dakar entra en su momento límite

La victoria de Skyler Howes, el liderazgo de Luciano Benavides y la jugada estratégica de Ricky Brabec confirman que el Dakar 2026 se definirá por detalles mínimos. Con diferencias ínfimas, desgaste físico acumulado y navegación decisiva, cada kilómetro puede cambiar la historia.

El sueño argentino está más vivo que nunca.