Jeremías Olmedo completó la 11ª fecha del Turismo Carretera en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, primera competencia de la Copa de Oro 2026. El piloto salteño fue octavo en la serie más rápida y terminó 21º en la final con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, en un fin de semana profundamente condicionado por el clima.

Jeremías Olmedo completó este domingo su participación en la 11ª fecha del Campeonato 2026 de Turismo Carretera, disputada en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis y correspondiente a la apertura de la Copa de Oro.

El piloto salteño, oriundo de Rosario de la Frontera, terminó 21º en la final al mando del Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, después de un fin de semana completamente atípico por la nieve, las bajas temperaturas y las modificaciones que debieron realizarse en el cronograma.

La jornada del domingo presentó un escenario muy diferente al del sábado y permitió finalmente que los autos regresaran a pista en condiciones más normales.

Olmedo fue octavo en la serie más rápida

La actividad dominical comenzó con las series clasificatorias.

Jeremías Olmedo integró la batería que terminó siendo la más rápida de las tres y logró completar las cinco vueltas en la octava posición.

El resultado permitió al piloto salteño comenzar el domingo con sensaciones positivas después de un sábado en el que prácticamente no había podido trabajar normalmente con el auto.

Según explicó el propio Olmedo después de la carrera, el Chevrolet Camaro mostró un buen ritmo durante esa primera competencia del día.

La final fue más complicada para el Camaro

Más tarde llegó el momento de la final correspondiente al Gran Premio Lusqtoff.

Olmedo salió a pista con el objetivo de avanzar y mantenerse dentro de la pelea, aunque el rendimiento del Chevrolet Camaro no permitió sostener durante toda la competencia las sensaciones mostradas en la serie.

El piloto del Canning Motorsports trabajó para completar la carrera y finalmente recibió la bandera a cuadros en el puesto 21.

El resultado cerró un fin de semana que desde el comienzo estuvo condicionado por factores externos y obligó a pilotos y equipos a modificar completamente su planificación.

El domingo de Olmedo en números

La nieve marcó el fin de semana en San Luis

La fecha quedará especialmente recordada por lo ocurrido durante el sábado.

La actividad debía comenzar por la mañana con los entrenamientos oficiales, pero el Autódromo Rosendo Hernández amaneció cubierto de nieve.

Las temperaturas extremadamente bajas generaron una situación poco habitual dentro del Turismo Carretera.

El Departamento Técnico de la ACTC advirtió sobre el congelamiento de carburadores, por lo que los comisarios deportivos resolvieron suspender transitoriamente toda la actividad en pista.

La programación debió ser completamente modificada.

Finalmente, durante la tarde se pudo disputar únicamente la clasificación, donde Olmedo terminó 27º con un tiempo de 1:48.281.

Del sábado bajo la nieve a un domingo de carrera

El cambio de condiciones permitió que el domingo se desarrollara con mayor normalidad.

Para Olmedo y el Canning Motorsports significó prácticamente comenzar desde cero.

No haber contado con los entrenamientos del sábado impidió realizar el trabajo habitual de puesta a punto y recopilación de información.

Ese factor tuvo especial importancia teniendo en cuenta que el piloto salteño continúa desarrollando su adaptación al Chevrolet Camaro.

La serie dejó una señal positiva, pero la final volvió a mostrar que todavía existe trabajo por realizar para conseguir un rendimiento más consistente.

La palabra de Jeremías Olmedo

Después de completar la competencia, el salteño resumió un fin de semana que tuvo características muy particulares.

“Fue un fin de semana muy particular para todos. Hoy pudimos finalmente salir a pista y en la serie tuvimos un buen ritmo, pero en la final nos costó un poco más. Ahora toca analizar todo junto al equipo, seguir trabajando y pensar en San Nicolás”, expresó Olmedo.

La declaración deja en claro cuál será el siguiente paso: estudiar el comportamiento del auto y aprovechar el período previo a la próxima carrera para continuar evolucionando.

Primera fecha de la Copa de Oro 2026

La competencia de San Luis también tuvo un contexto especial dentro del campeonato.

La 11ª fecha marcó el inicio de la Copa de Oro, instancia que determinará al campeón 2026 del Turismo Carretera.

Después de completar las diez carreras de la Etapa Regular, la categoría comenzó en el Rosendo Hernández su etapa decisiva.

Para Olmedo, independientemente de la lucha directa por el título, cada competencia representa una oportunidad para seguir consolidando el funcionamiento del Camaro y buscar resultados que permitan cerrar la temporada con una evolución deportiva positiva.

Un fin de semana difícil de evaluar por las condiciones

Desde el punto de vista deportivo, San Luis ofrece una lectura particular.

El viernes y la planificación previa apuntaban a aprovechar los entrenamientos del sábado para trabajar sobre el Chevrolet Camaro.

La nieve eliminó por completo esa posibilidad.

Esto significó que prácticamente toda la puesta a punto debió resolverse con información limitada antes de la clasificación y posteriormente con lo aprendido en las series.

Por eso, el 21º puesto final debe interpretarse dentro de un escenario mucho más amplio.

El equipo logró completar la carrera, sumar kilómetros y obtener información que será útil para la próxima presentación.

Análisis deportivo: la serie dejó la mejor señal

El punto más positivo del domingo fue el rendimiento mostrado en la serie.

Olmedo consiguió finalizar octavo dentro de la batería más rápida y posteriormente destacó que el auto había tenido un buen ritmo.

La final mostró una realidad diferente.

El Camaro perdió competitividad y eso redujo las posibilidades de avanzar.

Para el Canning Motorsports, la tarea ahora será entender qué cambió entre ambas instancias y encontrar respuestas antes de la siguiente carrera.

En una temporada donde Olmedo inició recientemente una nueva etapa con el Chevrolet, cada dato resulta importante para seguir desarrollando el conjunto.

San Nicolás será el próximo desafío

La próxima presentación del Turismo Carretera está programada para el 4 de octubre en el Autódromo San Nicolás Ciudad, ubicado en San Nicolás de los Arroyos, provincia de Buenos Aires.

El intervalo permitirá trabajar sobre la información obtenida durante San Luis.

Para Olmedo, será una nueva oportunidad de continuar avanzando con el Camaro y transformar el desarrollo técnico en un resultado más competitivo.

Olmedo cerró un fin de semana condicionado desde el inicio

San Luis fue una fecha imposible de analizar como una competencia convencional.

La nieve del sábado modificó por completo el cronograma, eliminó los entrenamientos y obligó a los equipos a trabajar bajo condiciones extraordinarias.

Jeremías Olmedo logró superar ese escenario, clasificó 27º, terminó octavo en la serie más rápida y llevó el Chevrolet Camaro hasta la bandera a cuadros en la posición 21.

El resultado no fue el buscado, pero el fin de semana dejó información y kilómetros importantes para un proyecto que continúa evolucionando.

Ahora el objetivo está puesto en San Nicolás, donde el piloto salteño intentará dar otro paso adelante dentro de su segunda temporada en el Turismo Carretera.

Jeremías Olmedo completó una clasificación completamente atípica en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Sin entrenamientos previos por la nieve y el frío, el piloto salteño quedó 27º con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports y este domingo buscará avanzar en las series y la final de la 11ª fecha del Turismo Carretera. Creditos: Prensa Jeremías Olmedo

Jeremías Olmedo completó este sábado una jornada completamente fuera de lo habitual en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, donde se desarrolla la 11ª fecha del Campeonato 2026 de Turismo Carretera y comienza la Copa de Oro.

El piloto salteño, oriundo de Rosario de la Frontera, terminó 27º en la clasificación a bordo del Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, con un registro de 1:48.281, en una tanda disputada bajo lluvia, nieve, temperaturas extremadamente bajas y sin haber podido realizar previamente los entrenamientos programados.

La actividad del sábado estuvo condicionada desde temprano por un fenómeno poco frecuente para una fecha del Turismo Carretera: el circuito amaneció cubierto de nieve y la programación debió ser modificada.

La nieve alteró completamente el sábado del TC en San Luis

La actividad oficial debía comenzar por la mañana con los entrenamientos, pero las condiciones meteorológicas obligaron a suspender temporalmente toda la actividad en pista.

Según el parte de prensa, el Departamento Técnico de la ACTC presentó un informe en el que advirtió sobre el congelamiento de carburadores, situación que llevó a los comisarios deportivos a detener el cronograma.

Con el paso de las horas, las condiciones fueron nuevamente evaluadas y finalmente se resolvió retomar la actividad durante la tarde.

El cambio fue importante: se descartaron los entrenamientos y los pilotos debieron salir directamente a clasificación.

Olmedo tuvo que clasificar sin entrenamientos previos

Para Jeremías Olmedo y el Canning Motorsports, el escenario presentó una dificultad adicional.

El piloto salteño no tuvo la posibilidad de utilizar las tandas de entrenamiento para trabajar en la puesta a punto del Chevrolet Camaro, evaluar el estado de la pista o construir referencias de manejo antes de la instancia cronometrada.

Esto obligó a afrontar la clasificación prácticamente desde cero y en condiciones que continuaban siendo muy complejas.

La combinación de lluvia, nieve, bajas temperaturas y pista cambiante elevó considerablemente la exigencia.

Olmedo quedó 27º con el Camaro

En ese contexto, Jeremías Olmedo logró completar la clasificación y registró un tiempo de 1:48.281, que lo ubicó en el puesto 27.

El resultado deberá ser analizado dentro de una jornada completamente anormal, donde los parámetros habituales de trabajo quedaron alterados desde el comienzo.

El sábado de Olmedo en números

La palabra de Jeremías Olmedo

Después de una jornada tan particular, el piloto salteño destacó las dificultades que debieron afrontar pilotos y equipos.

“Fue un sábado totalmente distinto a lo habitual. Nos quedamos sin entrenamientos y fuimos directamente a clasificar en condiciones muy difíciles, con lluvia, nieve y muchísimo frío. Pudimos completar la tanda y ahora vamos a trabajar con el equipo pensando en mañana. El objetivo será avanzar y tratar de cerrar el fin de semana de la mejor manera”, expresó Olmedo.

Una clasificación condicionada por el clima

El resultado de Olmedo no puede separarse del contexto en el que se desarrolló la actividad.

Normalmente, los equipos utilizan las tandas de entrenamiento para evaluar diferentes configuraciones y preparar el auto pensando específicamente en la clasificación.

En San Luis, ese proceso desapareció.

Los pilotos debieron salir directamente a buscar tiempos en una pista condicionada por las precipitaciones y las bajas temperaturas.

Para Olmedo, que continúa desarrollando el Chevrolet Camaro junto al Canning Motorsports, la ausencia de entrenamiento también significó perder una instancia importante para seguir acumulando información sobre el funcionamiento del auto.

San Luis marca el inicio de la Copa de Oro

La fecha puntana tiene además una relevancia especial dentro del calendario del Turismo Carretera.

Se trata de la 11ª competencia de la temporada y de la primera fecha de la Copa de Oro 2026, la instancia que definirá al campeón.

Después de las diez competencias correspondientes a la Etapa Regular, el campeonato ingresó en su etapa decisiva.

En ese contexto, la carrera de San Luis adquiere un valor especial para los protagonistas que luchan por el título y también para quienes buscan cerrar la temporada con resultados importantes.

Olmedo buscará avanzar durante el domingo

La actividad continuará este domingo 13 de septiembre con las tres series clasificatorias.

Los horarios previstos son:

• 10:55: primera serie.
• 11:20: segunda serie.
• 11:45: tercera serie.
• 14:00: final del Turismo Carretera.

La competencia principal corresponderá al Gran Premio Lusqtoff y será la primera final de la Copa de Oro 2026.

Olmedo tendrá como objetivo recuperar posiciones después de haber clasificado 27º.

El desafío será construir una remontada

La jornada del domingo presentará una situación completamente diferente.

Después de un sábado condicionado por la meteorología, el foco estará puesto en aprovechar cada instancia para avanzar.

La primera oportunidad llegará en la serie clasificatoria.

Allí, cada posición recuperada puede mejorar la ubicación de partida para la final.

Posteriormente, en la carrera principal, la regularidad y la capacidad de mantenerse alejado de problemas pueden resultar claves para cerrar el fin de semana con un resultado positivo.

Análisis: el puesto 27 cuenta solo una parte de la historia

Analizar únicamente la posición final de clasificación sería insuficiente para explicar el sábado de Olmedo.

El piloto salteño no tuvo entrenamientos, afrontó directamente la clasificación y debió conducir bajo lluvia, nieve y frío intenso.

En esas circunstancias, completar la tanda sin inconvenientes y obtener una referencia concreta permitió al equipo cerrar una jornada que comenzó con incertidumbre.

El verdadero examen llegará el domingo.

Si las condiciones permiten desarrollar normalmente la actividad, Olmedo y el Canning Motorsports tendrán la posibilidad de trabajar desde la serie para recuperar posiciones.

Un fin de semana completamente distinto para Olmedo

La fecha de San Luis quedará inevitablemente marcada por las imágenes de nieve en el Rosendo Hernández.

Para Jeremías Olmedo significó afrontar uno de los sábados más atípicos de su segunda temporada en el Turismo Carretera.

Sin entrenamientos y con condiciones muy alejadas de las habituales, el piloto de Rosario de la Frontera consiguió completar la clasificación y asegurarse un lugar en la actividad decisiva.

Ahora, el objetivo será cambiar el foco.

El puesto 27 del sábado deja una tarea clara para el domingo: avanzar en la serie, recuperar posiciones en la final y cerrar de la mejor manera posible el comienzo de la Copa de Oro en San Luis.

La 6ª fecha del Campeonato Zonal del NOA se disputó en el autódromo Martín Miguel de Güemes, en una jornada marcada por el frío, la llovizna y grandes carreras. Mateo Vuyovich, Francisco Merlo y Luis “Lucho” Magarzo fueron los ganadores del Gran Premio YPF Buccolini.

El Zonal del NOA disputó la 6ª fecha del Campeonato 2026 en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta, con el desarrollo del Gran Premio YPF Buccolini. La jornada reunió a las categorías TP1600, TP1100 y TP07-1100, en un domingo condicionado por las bajas temperaturas y una fina llovizna que acompañó parte de la actividad.

Con una temperatura cercana a los 5 grados, el clima se convirtió en uno de los grandes protagonistas del día. Sin embargo, el público acompañó desde distintos sectores del circuito y los pilotos de Salta, Jujuy y Tucumán volvieron a brindar espectáculo en una nueva presentación del automovilismo regional.

En esta fecha, el TP1600 utilizó el trazado de 3.409 metros, bajando la cola del avión y en sentido horario. En cambio, el TP1100 y el TP07-1100 compitieron sobre el circuito de 2.800 metros, conocido popularmente como “La Viborita”.

La programación también tuvo un atractivo especial con la exhibición de kartings, que giraron algunas vueltas y sumaron un momento distinto dentro del cronograma deportivo.

TP1100: Vuyovich ganó la primera final y la segunda fue suspendida

El Turismo Pista 1100 tuvo su fecha especial, con formato de clasificación y dos finales. La segunda competencia estaba prevista con grilla totalmente invertida y puntaje distribuido entre ambas carreras.

La clasificación quedó en manos de Lucas Tapia, quien marcó la pole position con un tiempo de 1:29.961. La primera final fue intensa y accidentada, con diferentes toques y situaciones de pista que modificaron el desarrollo de la carrera. Tapia y Francisco Rivarosa, dos protagonistas de la lucha por la punta, quedaron fuera de competencia tras un toque múltiple.

En ese contexto, Mateo Vuyovich logró capitalizar la situación y se quedó con una nueva victoria, la sexta de su temporada, consolidándose al frente del campeonato. El segundo puesto fue para Joaquín Campusano, mientras que el jujeño Ignacio “Bache” Díaz completó el podio.

La segunda final no pudo completarse. En la largada se produjo un toque múltiple que derivó en un accidente, sin lesiones para los pilotos involucrados. Luego se intentó reanudar la competencia, pero nuevos incidentes en los relanzamientos obligaron a las autoridades deportivas a suspender la prueba por razones de seguridad.

TP1600: Francisco Merlo logró una gran victoria

El TP1600 entregó una carrera intensa y con maniobras exigentes. La clasificación fue dominada por Roque Granero, quien consiguió la pole position con un registro de 1:35.512. En las series, la primera batería quedó para el jujeño Ignacio Haroian, mientras que Nicolás García, de Perico, ganó la segunda.

En la final, Francisco Merlo tuvo una actuación sólida de principio a fin. El piloto jujeño sostuvo un ritmo competitivo y consiguió una victoria muy celebrada, después de haber sido protagonista en distintas fechas del campeonato.

El podio fue íntegramente jujeño: Francisco Merlo en lo más alto, Nicolás García en el segundo puesto y Agustín Olivera en la tercera colocación.

TP07-1100: Lucho Magarzo tuvo un domingo perfecto

La categoría TP07-1100 tuvo un dominador claro: Luis “Lucho” Magarzo. El salteño fue protagonista absoluto de la jornada al quedarse con la clasificación, la serie y la final.

Magarzo mostró un gran rendimiento desde el inicio de la actividad y trasladó ese dominio a la carrera decisiva. Aunque hubo distintas luchas dentro del pelotón, el piloto salteño se adueñó de la punta y logró sostenerla con autoridad hasta la bandera a cuadros.

Con este resultado, completó un domingo perfecto y sumó una nueva victoria a su campaña. El podio quedó conformado por Luis “Lucho” Magarzo, Jorge Auchana y Víctor Auchana.

Próxima fecha: 18 de octubre

Con la Copa de Plata en pleno desarrollo y los campeonatos entrando en su etapa decisiva, el Zonal del NOA ya tiene confirmado su próximo compromiso.

La 7ª fecha de la temporada se disputará el 18 de octubre en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta. En esa oportunidad, el TP1600 tendrá su fecha especial, con dos finales y la segunda competencia con grilla invertida.

Datos destacados de la jornada

Fecha: 6ª del Campeonato Zonal del NOA
Gran Premio: YPF Buccolini
Circuito: Autódromo Martín Miguel de Güemes
Categorías: TP1600, TP1100 y TP07-1100
Ganadores: Mateo Vuyovich, Francisco Merlo y Luis “Lucho” Magarzo
Condición climática: frío, llovizna y temperatura cercana a los 5 grados
Próxima fecha: 18 de octubre
Dato clave: la segunda final del TP1100 fue suspendida por razones de seguridad

Créditos: PRENSA AUTO CLUB SALTA

Fotos: Andrés Jalife