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Emelec

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Campeonato Ecuatoriano Seria A
Inicio

El Club Sport Emelec, conocido popularmente de manera abreviada como Emelec, es un club multideportivo ecuatoriano, originario de la ciudad de Guayaquil. Fue fundado el 28 de abril de 1929 por el estadounidense George Capwell.7​

Además de su disciplina principal de fútbol, el club cuenta con diversas filiales deportivas, como: levantamiento de pesas, natación, béisbol, baloncesto, físicoculturismo, box, taekwondo, judo, ciclismo, tenis de mesa, voleibol, sóftbol, bolos, algunas de las cuales desaparecieron con el paso de los años.

Fundado para el desarrollo del beisbol, rápidamente el fútbol se convirtió en su principal disciplina deportiva, obtuvo varios campeonatos amateurs y provinciales, hasta la creación del campeonato nacional en 1957. Pertenece a la Serie A de Ecuador en el cual ha obtenido catorce títulos nacionales en esta disciplina, desde la fundación del campeonato nacional de futbol, el C.S. Emelec ha estado en treinta ocasiones en el podio, lo que significa casi la mitad de los campeonatos disputados. Además, tiene el honor de ser el primer campeón nacional, lograr un campeonato invicto en 1965 y ser el único equipo de futbol ecuatoriano que ha quedado campeón en cada década.8​ Internacionalmente fue el primer equipo ecuatoriano en participar de un campeonato internacional en la «Copa de Campeones» de 1948 (predecesora de la Copa Libertadores), fue subcampeón de la Copa Merconorte 2001. En Copa Libertadores, su mejor desempeño lo obtuvo en 1995, cuando alcanzó a disputar en las semifinales.9​

Según ranking de la IFFHS, Emelec fue el mejor club del mes del mundo en junio de 2010.10​Y entre los años del 2011 al 2020, fue el mejor equipo de Ecuador, el 14º mejor de Sudamérica y el 48 mejor del mundo.11​

Posee el Estadio George Capwell, que fue inaugurado el 21 de octubre de 1945,12​el cual tiene una capacidad máxima de cuarenta mil espectadores.6​

Identificado con los colores azul y plomo, recibe el apelativo de «eléctricos», por llevar el nombre de una antigua empresa eléctrica. El equipo azul mantiene una rivalidad futbolística histórica con el equipo guayaquileño Barcelona, con quien disputa el denominado clásico del Astillero, considerado como el partido de mayor tradición y el más importante del fútbol de Ecuador.

Historia
Artículo principal: Historia del Club Sport Emelec
Desde la conformación del torneo Unión Deportiva Comercial de Guayaquil en 1923, se conformó un equipo de futbol de empleados de EMELEC (Empresa Eléctrica) que quedaron campeón en 1925.14​

Fue fundado oficialmente el 28 de abril de 1929 en Guayaquil después de una asamblea de empleados de la Empresa Eléctrica del Ecuador encabezada por George Capwell, quien pertenecía al área de superintendencia en la compañía. De esta manera, el estadounidense George Lewis Capwell se convertiría en el primer presidente de la institución y su compatriota Hiram Saine Foley en el primer presidente honorario.14​

Emelec ha fomentado veintitrés disciplinas deportivas amateurs, dentro de los primeros deportes practicados en el club deportivo estaba el béisbol, baloncesto, boxeo y natación. George Capwell era fanático del béisbol, incluso formó parte del equipo de la institución, por lo que el fútbol fue apoyado en mayor medida por los empleados de la compañía. El futbol se convirtió en su principal disciplina deportiva, luego de que el 30 de septiembre de 1946, el equipo de balompié se proclamó por primera vez campeón de Guayaquil, Luego de la inauguración del Estadio George Capwell, que a pesar de haber sido construido como estadio de béisbol. se convirtió en la casa de los torneos provinciales de fútbol de Guayas. 15​

La primera indumentaria que usó el club fue clásica de la época, con una camiseta de color negro con cuello y pantaloneta blanca. En 1940 los colores de la camiseta pasaron a ser celeste y gris, y no fue hasta 1961 que el club usó por primera vez su tradicional camiseta azul con una franja diagonal de color gris

Resultados

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Automovilismo

Tomás Vitar debutará en el TN Clase 3 en San Martín

Vitar confirmó su salto a la Clase 3 y correrá en su tierra con un Toyota Corolla del Coiro Competición.

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Tomás Vitar debutará en el TN Clase 3 con Coiro Competición durante el GP Olca Rental. El mendocino correrá con un Toyota Corolla en su tierra.

El debut de Tomás Vitar en la Clase 3 será una de las grandes noticias del GP Olca Rental: el piloto mendocino confirmó que correrá con Coiro Competición a bordo de un Toyota Corolla en el cierre del Campeonato 2025.

Tomás Vitar dará el salto: debutará en la Clase 3 del TN durante el GP Olca Rental

La previa del Gran Premio Coronación Olca Rental dejó una de las noticias más resonantes de las últimas horas: Tomás Vitar, reciente campeón de Turismo Pista Clase 3 y protagonista destacado del Turismo Nacional Clase 2, confirmó su debut en el TN Clase 3 en el cierre del Campeonato 2025 Río Uruguay Seguros.

El mendocino llegó a un acuerdo con el equipo Coiro Competición para competir a bordo de un Toyota Corolla, unidad con la que tendrá su primer contacto oficial el próximo sábado durante las tandas en el Autódromo Ciudad de San Martín, su casa.

“Puedo dar la gran noticia de que este fin de semana debutaré en el TN Clase 3 con un Toyota Corolla del Coiro Competición. Realmente todo se dio muy rápido, pero felizmente puedo confirmar que estaré en San Martín corriendo en el TN”, expresó Vitar.

Un ascenso anunciado después de un año brillante

El salto se da en el mejor momento deportivo del mendocino, quien viene de consagrarse Campeón de Turismo Pista Clase 3 apenas una semana atrás. Su proyección dentro del automovilismo nacional venía tomando fuerza y su actuación en el TN Clase 2 reforzó ese crecimiento.

desde la ventana

Vitar participó dos veces como piloto titular en la Clase 2 y una vez en condición de piloto invitado, acompañando a Gonzalo Antolín en la tercera edición de La Carrera de los 200 Pilotos. Aquél fin de semana fue inolvidable para el equipo mendocino:

  • Antolín ganó entre los titulares, potenciando su lucha por el campeonato.
  • Vitar, como invitado, fue segundo en la carrera definitoria.

Aquella actuación lo puso definitivamente en el radar de los equipos de Clase 3.

Un debut muy esperado en su tierra

La fecha final del campeonato será en el Autódromo Ciudad de San Martín, escenario local para Vitar y territorio donde contará con un fuerte apoyo del público mendocino. El piloto, uno de los talentos jóvenes más destacados del automovilismo nacional, tendrá así su primera experiencia en la clase mayor del TN, en un fin de semana cargado de emociones:

  • El subcampeonato 2025 está en juego.
  • La Clase 2 define a su campeón entre ocho aspirantes.
  • Y ahora, el debut de Vitar suma un atractivo adicional.

El debut Vitar Clase 3 promete ser uno de los grandes focos del fin de semana en Mendoza.

Vitar confirmó su salto a la Clase 3 y correrá en su tierra con un Toyota Corolla del Coiro Competición.

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Futbol

Respaldo masivo a Verón tras el fallo de AFA: Estudiantes y la política se alinean contra la sanción

Estudiantes, Milei, Bullrich y dirigentes de peso respaldaron a Verón tras su dura sanción de AFA.

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Verón recibió un respaldo masivo tras el fallo que lo sancionó por seis meses. Estudiantes, Milei y Bullrich salieron en su defensa.

Respaldo masivo tras el fallo del Tribunal de Disciplina de la AFA: la Comisión Directiva de Estudiantes de La Plata, el presidente Javier Milei, la senadora Patricia Bullrich y gran parte del arco político salieron a apoyar a Juan Sebastián Verón, suspendido por seis meses de toda actividad vinculada al fútbol.

El fallo del Tribunal de Disciplina de la AFA encendió un conflicto que ya excede lo deportivo y se instaló de lleno en la arena política. La sanción de seis meses aplicada a Juan Sebastián Verón, presidente de Estudiantes de La Plata, generó un respaldo masivo tanto dentro como fuera del club, en una muestra de apoyo que no tardó en repercutir en todos los ámbitos.

La resolución de AFA, contenida en su boletín oficial, inhabilita a Verón “para toda actividad relacionada con el fútbol” durante medio año. El castigo llega después del polémico “pasillo de espaldas” realizado por el plantel del Pincha a Rosario Central en los octavos de final del Torneo Clausura 2025. Como complemento, todos los futbolistas que participaron del gesto recibieron dos fechas de suspensión, a cumplirse recién en el primer torneo de 2026. Además, Santiago Núñez fue castigado con tres meses sin portar la cinta de capitán.

El club no tardó en pronunciarse. Mediante un comunicado oficial, la Comisión Directiva expresó:
“La Comisión Directiva del Club Estudiantes de La Plata informa a sus socios, socias, hinchas y comunidad que se encuentra analizando en detalle la sanción recibida, a fin de impulsar las medidas que correspondan en defensa de los intereses de la institución y sus integrantes”.

El mensaje concluye remarcando el apoyo total al presidente y al plantel:
“La Comisión Directiva manifiesta su respaldo absoluto a su presidente Juan Sebastián Verón, a Santiago Núñez y a todo el plantel profesional”.

La reacción no quedó allí. Desde el ámbito político también se hicieron oír voces contundentes. El presidente Javier Milei fue el primero en respaldar a Verón en redes sociales, en un gesto que encendió aún más la tensión con la conducción de Claudio Tapia. Horas más tarde, la senadora nacional Patricia Bullrich también publicó un mensaje apoyando al titular del Pincha y cuestionando duramente al presidente de AFA. “Otra decisión arbitraria, otra vez Tapia”, escribió, dejando claro el signo político del conflicto.

El episodio profundiza un enfrentamiento que ya venía escalando entre el Gobierno nacional y la AFA. La sanción a Verón se transformó en un tema de debate público, alimentando una disputa que mezcla fútbol, poder y política.

Mientras tanto, dentro de Estudiantes se analiza una posible apelación. No se descarta acudir al Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) si las respuestas desde AFA no resultan satisfactorias. El escenario está abierto y promete nuevos capítulos en los próximos días, con un club decidido a defender a su presidente y un clima institucional cada vez más tenso.

Estudiantes, Milei, Bullrich y dirigentes de peso respaldaron a Verón tras su dura sanción de AFA.

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Automovilismo

El GP Olca Rental toma vida en San Martín: presentación oficial y exhibición en las calles mendocinas

El TN presenta oficialmente su última fecha del año con una acción promocional y una conferencia de prensa en San Martín.

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El GP Olca Rental se presenta en San Martín con exhibición, acción promocional y conferencia de prensa. El TN vuelve a Mendoza tras once años.

El GP Olca Rental será presentado este viernes en San Martín (Mendoza) con pilotos, autoridades y dirigentes, en la antesala de la gran coronación de la temporada 2025 del Turismo Nacional.

San Martín recibe al Turismo Nacional: hoy se presenta oficialmente el GP Olca Rental

Este viernes 28 de noviembre de 2025 marcará el puntapié inicial del GP Olca Rental, la última fecha del Campeonato 2025 Río Uruguay Seguros para la Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional. La presentación oficial incluirá una exhibición de autos, un recorrido promocional y una conferencia de prensa en pleno centro de San Martín (Mendoza), con presencia de pilotos, autoridades provinciales y municipales, además de dirigentes de APAT y la Asociación Volantes del Este (AVE).

La actividad comenzará en la intersección de 25 de Mayo y Alem, frente a la Municipalidad de San Martín, donde se llevará adelante la ceremonia oficial de presentación. Allí, el público podrá apreciar los vehículos que participarán del fin de semana de coronación, en un evento abierto que buscará movilizar a toda la comunidad mendocina.

Acción promocional por las calles de San Martín

Como parte del cronograma, los equipos y pilotos llevarán adelante una acción promocional que recorrerá distintos puntos de la ciudad, invitando a los vecinos a ser parte del espectáculo que se vivirá este fin de semana en el Autódromo Ciudad de San Martín. Esta iniciativa busca acercar la categoría al público cuyano tras más de una década sin actividad del TN en la zona.

Conferencia de prensa y lanzamiento oficial

Luego de la exhibición de autos, se realizará la conferencia de prensa con autoridades deportivas, municipales y provinciales, en la cual se presentará formalmente el Gran Premio Coronación Olca Rental, válido por la 12º fecha del calendario 2025. Allí se brindarán detalles organizativos, deportivos y logísticos de un evento que marcará el cierre de una temporada intensa para las dos divisionales.

El regreso del TN a Mendoza después de 11 años con el GP Olca Rental

El Turismo Nacional volverá al circuito del Este mendocino después de once años de ausencia. La última vez que la categoría compitió en San Martín fue en 2014, con victorias de Hanna Abdallah en la Clase 2 y Pablo Piumetto en la Clase 3.

Este retorno se dará en un contexto deportivo cargado de emoción:

  • La Clase 2 definirá al Campeón 2025 entre ocho pilotos separados por apenas 26 puntos en una de las temporadas más parejas de la última década.
  • La Clase 3 disputará el subcampeonato, tras la consagración anticipada del local Julián Santero, quien se coronó una fecha antes.

Con un clima de expectativa creciente y un público ansioso por el regreso de la categoría, el GP Olca Rental promete un cierre de temporada vibrante en tierras mendocinas.

El TN presenta oficialmente su última fecha del año con una acción promocional y una conferencia de prensa en San Martín.

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