Automovilismo
Canapino y Colapinto, talento nacional y de exportación
Published
2 años agoon
En el 2023, de Argentina al mundo, Canapino y Colapinto, son talento nacional y de exportación, referentes de un buen año para el deporte motor
Al pensar en los máximos exponentes del automovilismo argentino de la actualidad, los nombres que se imponen son los de Agustín Canapino, multicampeón nacional que este año dio sus primeros pasos en IndyCar, y Franco Colapinto, quien cruzó las fronteras del deporte motor y se hizo tendencia cuando se confirmó que iba a subirse a un Fórmula 1 para participar del último ensayo oficial del año.
También se debe apuntar a Mariano Werner, quien volvió a demostrar toda su clase en el automovilismo local y se consagró tricampeón del Turismo Carretera. Un título que celebró sólo una semana después de la consagración en el TC Pick Up.
En este 2023, Canapino decidió dar un volantazo a su carrera: armó las valijas, le puso pausa a su exitosa trayectoria en Argentina, donde se consagró campeón cuatro veces en Turismo Carretera (2010, 2017, 2018 y 2019), dos en Súper TC 20000 (2016 y 2021) y siete veces en Top Race (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2016 y 201), y decidió emigrar en busca de nuevos desafíos y para cumplir uno de sus grandes sueños: competir en IndyCar.

“Me despido de Argentina por un tiempo. Ojalá que sea por mucho, porque este proyecto espero que dure unos años”, había anunciado Agustín en los primeros días de enero, tras confirmar que su desembarco en la categoría estadounidense llegaba de la mano del Juncos Hollinger Racing, equipo que es propiedad del argentino Ricardo Juncos.
Luego de instalarse en Estados Unidos, el 5 de marzo llegó el esperado debut y el arrecifeño superó las expectativas con un 12º puesto tras cumplir con las 100 vueltas previstas en el circuito callejero de San Petersburgo, en Florida, donde se puso en marcha la temporada 2023.
Desde ahí, Canapino disputó un total de 17 competencias y completó el 95% de las 2260 vueltas que tuvo este campeonato, finalizó 21º en la clasificación general y se metió dentro del Líder Circle, ese lugar donde premian con un millón de dólares a los 22 mejores autos, y culminó segundo en el campeonato de “Rookies”.
Un año inolvidable para el “Titán”, quien ya tiene asegurada su continuidad en el equipo para el 2024 y prometió que va por más.
El nombre de Franco Colapinto poco a poco se fue abriendo camino en Europa, pero este 2023 resultó el despegue definitivo para la carrera del piloto de 20 años. Luego de ser nombrado por la escudería Williams como miembro de su Academia de Pilotos, el pilarense tuvo una destacada temporada en el campeonato de Fórmula 3, donde corrió 18 carreras, logró dos victorias (Silverstone y Monza), cinco podios y registró 110 puntos que lo colocaron en el puesto 4° al final del certamen.
Tras su gran campaña, llegó el momento del gran salto, y todo acompañado de un fuerte apoyo en redes sociales, al que se sumaron figuras como Bizarrap: en octubre de este 2023, Colapinto anunció su llegada a la Fórmula 2 para la temporada 2024, con el equipo MP Motorsport, y su participación en la última carrera del año en Abu Dhabi.
Pero eso no fue todo, porque después de su debut, Colapinto se quedó en Emiratos Árabes para participar del rookie test con el equipo Williams de la Fórmula 1, un hecho histórico para el automovilismo argentino, que no tenía a un piloto nacional en un ensayo oficial de la Máxima desde hace 22 años. El último había sido Gastón Mazzacane en las temporadas 2000 y 2001.
A nivel nacional, Mariano Werner volvió a consagrarse como campeón del Turismo Carretera. Con el Ford atendido por el Fadel Memo Corse Racing, Werner fue el más contundente a lo largo de la temporada, se quedó con la etapa regular, y en la Copa de Oro fue imbatible para sus rivales.
Así, logró su tercer título en la categoría más importante del país, luego de los conseguidos en 2020 y 2021 y el paranaense, de 34 años, anotó su nombre entre los 10 pilotos más ganadores del Turismo Carretera, una selecta lista donde comparte puesto con dos históricos como Roberto Mouras y Óscar Castellano, y que lidera Juan Gálvez. Todo esto sólo una semana después de consagrarse por primera vez en TC Pick Up.
Otro nombre destacado de la temporada fue el de Leonel Pernía, que por tercera vez en su carrera se erigió como campeón de TC 2000 (2019, 2022 y 2023). Con siete victorias a lo largo del campeonato y ocho podios, el “Tanito” de Tandil, a bordo de un Renault Fluence del Axion Energy Sport, se aseguró el título dos fechas antes del cierre.
Los éxitos de Pernía continuaron en la Clase 3 del Turismo Nacional, donde logró su segundo título, luego del conseguido en 2018, y se convirtió en el 8º bicampeón de la historia de la Divisional. Con el Focus atendido por el MG-C Pergamino, sumó dos podios a lo largo de la temporada y definió el título en la última fecha.
El último campeón del 2023 fue Luis José Di Palma (FIAT), quien festejó en el Top Race V6 luego de las cinco victorias conseguidas en la temporada. “Josito”, de 34 años, logró su primer título a nivel nacional y volvió a llevar el apellido Di Palma a lo más alto, tras el logrado por Patricio en la Clase 3 del Turismo Nacional en 2005.
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Automovilismo
🏁 Domenech ganó en Paraná y arrancó el TN Clase 3 2026 como líder
Published
22 horas agoon
febrero 9, 2026
El pergaminense Alfonso Domenech se quedó con la victoria en la final del Turismo Nacional Clase 3 disputada en el Autódromo Ciudad de Paraná, en el marco del Gran Premio Club de Volantes Entrerrianos – Copa Pilay, y comenzó la temporada 2026 con un triunfo clave para Saturni Racing.
El Campeonato 2026 de TN Clase 3 comenzó con un fin de semana intenso y de alto nivel en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde Alfonso Domenech volvió a demostrar su afinidad con el trazado entrerriano y se quedó con la victoria en la final, repitiendo el éxito logrado en la apertura del campeonato pasado.
A bordo del Volkswagen Virtus atendido por Saturni Racing, el piloto pergaminense protagonizó una carrera exigente, con lucha directa por la vanguardia, y logró imponerse por segunda vez consecutiva en Paraná, consolidando un arranque ideal de temporada.
Final con lucha en la punta y múltiples abandonos
La competencia decisiva tuvo a Domenech y José Manuel Urcera como principales protagonistas. El piloto rionegrino, con el Ford Focus atendido por GR Competición, sostuvo una intensa pelea por la primera posición y finalmente cruzó la meta en el segundo lugar.
El tercer escalón del podio fue para Facundo Chapur, quien completó un gran fin de semana a bordo del Honda Civic del Larrauri Racing. El cordobés debió sobreponerse a un leve despiste en el inicio de la carrera, que lo relegó momentáneamente cuando era protagonista en la punta, pero logró recuperarse y cerrar un valioso resultado.
Detrás del podio finalizaron Jonatan Castellano y Sebastián Gómez, completando las principales posiciones de una final que estuvo marcada por varios abandonos importantes en su primera parte. Por distintos motivos, Agustín Canapino, Jorge Barrio, Mauricio Lambiris y Julián Santero quedaron fuera de competencia. En el caso del piloto uruguayo, su carrera terminó de manera accidentada con un golpe contra el paredón del primer curvón, sin consecuencias físicas.
#TNApat | 🎙️ Alfonso Domenech: "Con Manu (Urcera) veníamos muy parejos en el ritmo. Fue una gran carrera, me pasó pero lo pude volver a pasar y lograr la victoria"
— MundoSport 🔊 (@mundosportextra) February 8, 2026
👉 La palabra del piloto de Pergamino tras ganar la final de la Clase 3 en Paraná. pic.twitter.com/O2f2lgC1wQ
Series: tres ganadores distintos y paridad absoluta
La actividad del domingo comenzó con las series clasificatorias, que dejaron en evidencia la paridad de la divisional.
En la primera serie, el triunfo fue para Facundo Chapur, quien extendió su dominio del fin de semana tras haber sido el más rápido en entrenamientos y clasificación. Con un tiempo de 7:51.274, superó a José Manuel Urcera, mientras que Sebastián Gómez, Bautista Damiani y Jerónimo Teti completaron las posiciones principales. La batería estuvo marcada por el abandono de Ricardo Risatti por rotura de motor y el debut inconcluso de Nicolás Jaime, por inconvenientes en la dirección.
La segunda serie quedó en manos de Mauricio Lambiris, quien se tornó inalcanzable con el Ford Focus de MG-C Pergamino, beneficiado por un incidente entre Agustín Canapino y Thiago Martínez, que generó una diferencia decisiva. Jorge Barrio, Jonatan Castellano, Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi completaron los primeros lugares.
En tanto, la tercera serie fue para Alfonso Domenech, en un parcial de gran espectáculo. El campeón 2024 marcó 7:58.187, superando a Julián Santero y Carlos Okulovich, mientras que Gonzalo Antolín y Lucas Vicino cerraron las posiciones principales. Tras la serie, Miguel Ciaurro fue excluido por infracción al artículo 30 del Reglamento de Campeonato.
Un sábado dominado por Chapur y alta competitividad
El sábado ya había anticipado un fin de semana vibrante. Facundo Chapur completó una jornada perfecta al dominar los entrenamientos y la clasificación, logrando la pole position con un tiempo de 1:32.314 en su estreno con el Larrauri Racing.
Detrás se ubicó Agustín Canapino, en su primera experiencia junto al Salvita Racing con el Chevrolet Cruze, mientras que Alfonso Domenech fue tercero. Sebastián Gómez y Mauricio Lambiris completaron los cinco primeros, en una clasificación que mostró a 19 autos encerrados dentro del primer segundo de diferencia.
Durante los entrenamientos iniciales, Chapur ya había mostrado su potencial al liderar la tanda general, seguido por Fabián Yannantuoni y Bautista Damiani, quien debutó en la divisional. También se destacaron los regresos de Facundo Ardusso y Leonel Pernía, ambos dentro del top 10.
Buen estreno de Olmedo y panorama del campeonato
Dentro de un parque de alto nivel, el salteño Jeremías Olmedo completó un fin de semana positivo, mostrando evolución constante y cerrando el sábado en el 16° puesto de clasificación, dejando buenas sensaciones en su proceso de adaptación junto al Salvita Racing y Canning Motorsports.
#TNApat | Jeremias Olmedo: “Contento por dar mis primeras vueltas en el auto, mañana vamos a estar probando en Paraná”
— MundoSport 🔊 (@mundosportextra) February 3, 2026
👉 El piloto salteño tomó contacto con el Cruze de Clase 3 en La Plata y se prepara para su estreno en la categoría. pic.twitter.com/ICSQCLMVTD
Con esta victoria, Alfonso Domenech se convierte en el primer líder del Campeonato 2026 de TN Clase 3, en una temporada que promete paridad, nombres fuertes y definiciones ajustadas.
La próxima fecha del calendario se disputará en el Autódromo Oscar Cabalén, donde la categoría continuará con su segundo capítulo del año.
Automovilismo
🏁 Coltrinari ganó en Paraná y es el primer líder del TN Clase 2 2026
Published
23 horas agoon
febrero 9, 2026
El piloto salteño Francisco Coltrinari se impuso en la final del Turismo Nacional Clase 2 disputada en el Autódromo Ciudad de Paraná, logró su tercera victoria consecutiva en Entre Ríos y quedó como líder del Campeonato 2026 tras un fin de semana cargado de acción, paridad y grandes protagonistas.
El Campeonato 2026 de TN Clase 2 tuvo un inicio electrizante en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde Francisco Coltrinari confirmó su gran presente y se quedó con la victoria en la final, consolidándose como el primer líder del certamen tras disputarse la fecha inaugural del Gran Premio Club de Volantes Entrerrianos – Copa Pilay.
A bordo del Peugeot 208 atendido por Saturni Racing, el piloto salteño dominó la competencia decisiva disputada al mediodía del domingo y alcanzó su tercer triunfo consecutivo en la provincia de Entre Ríos, luego de sus dos victorias previas en Concordia y la obtenida este fin de semana en Paraná.
Una final intensa y con lucha en la punta
Coltrinari lideró la carrera de principio a fin, aunque debió sostener una plena disputa por la primera posición con Tomás Vitar, quien finalmente completó la competencia en el segundo lugar. Para el piloto mendocino, fue un resultado destacado, ya que logró su primer podio en Clase 2 con el Nissan March atendido por GR Competición.
#TNApat | 🎙️ Francisco Coltrinari: "Un fin de semana redondo para nosotros. Esperemos seguir por este camino aunque falta mucho"
— MundoSport 🔊 (@mundosportextra) February 8, 2026
👉 El piloto salteño comentó sus sensaciones tras ganar la final de la Clase 2 en Paraná. pic.twitter.com/cnNfmNfFgt
El tercer escalón del podio quedó en manos de Juan Ignacio Canela, quien comenzó la temporada con un resultado fuerte en su debut dentro del equipo Alquat Motorsport, conduciendo el Toyota Yaris con el que Bautista Damiani se consagró campeón en la temporada pasada.
Detrás del trío principal arribaron Lucas Petracchini y Santino Balerini, completando las cinco primeras posiciones de la competencia decisiva. Petracchini cerró un fin de semana sobresaliente, tras haber logrado la pole position y la victoria en la primera serie, mientras que Balerini coronó una actuación sólida para la estructura dirigida por Iván Saturni.
Series: protagonismo repartido y grandes actuaciones
La actividad del domingo comenzó con las series clasificatorias, que mostraron una gran paridad.
En la primera serie, el triunfo fue para Tomás Vitar, quien superó a Lucas Petracchini luego de una intensa disputa en pista. El piloto salteño, autor de la pole, debió conformarse con el segundo lugar. Santino Balerini fue tercero, seguido por Exequiel Bastidas y Renzo Blotta, mientras que Nicolás Posco protagonizó una destacada remontada para finalizar sexto.
La segunda serie quedó en manos de Francisco Coltrinari, quien dominó con autoridad las cinco vueltas disputadas. Maximiliano Bestani fue segundo, manteniendo una cerrada lucha con Felipe Martini, tercero en su regreso a la categoría con el VW Gol Trend de Giacone Competición. Juan Ignacio Canela, pese a una largada complicada, logró finalizar cuarto y continuar mostrando solidez en su nuevo equipo.
En tanto, la tercera serie marcó un hito para Valentino Quattrocchi, quien logró su primer triunfo en series dentro del TN Clase 2. El joven piloto del Toyota Yaris de Alquat Motorsport resistió los intentos de Pedro Grippo y se llevó una victoria contundente. Grippo fue segundo, seguido por Juan Pablo Pastori, Bruno Pace y Marcos Fernández.
Clasificación y entrenamientos: un sábado de alto nivel
El sábado ya había anticipado la paridad que caracterizaría al fin de semana. Lucas Petracchini fue el gran protagonista al quedarse con la pole position, marcando 1:35.324 y superando por apenas dos milésimas a Coltrinari. Valentino Quattrocchi fue tercero, logrando su mejor clasificación desde su llegada a la categoría.
Previamente, Tomás Vitar había sido el más rápido en la primera tanda clasificatoria, mientras que Maximiliano Bestani se destacó al dominar el primer entrenamiento oficial del campeonato con el Chevrolet Onix de JPM Racing, marcando el mejor tiempo entre los 32 inscriptos.
Campeonato y próxima fecha
Disputada la primera fecha, el Campeonato 2026 de TN Clase 2 tiene como líder a Francisco Coltrinari, con 39 puntos, seguido por Tomás Vitar (35), Lucas Petracchini (32), Juan Ignacio Canela (30) y Santino Balerini (26).
La próxima cita del calendario será los días 14 y 15 de marzo en el Autódromo Oscar Cabalén, donde la categoría continuará con un campeonato que promete ser uno de los más competitivos de los últimos años.
Automovilismo
🏁 Olmedo sumó experiencia en Paraná en el inicio de la temporada 2026 del TN Clase 3
Published
1 día agoon
febrero 8, 2026
El piloto salteño Jeremías Olmedo tuvo su estreno oficial en la temporada 2026 del Turismo Nacional Clase 3 en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde mostró buen potencial, avanzó en pista y se llevó valiosa experiencia pese a no poder cerrar la final.
El comienzo de la temporada 2026 del Turismo Nacional Clase 3 representó un fin de semana de aprendizaje para Jeremías Olmedo, quien hizo su debut oficial en la categoría este fin de semana en el Autódromo Ciudad de Paraná, escenario de la primera fecha del campeonato.
El piloto oriundo de Rosario de la Frontera formó parte del proyecto conjunto del Salvita Racing y Canning Motorsports, afrontando un exigente estreno dentro de una de las divisiones más competitivas del automovilismo argentino.
La actividad del sábado comenzó con dos tandas de entrenamientos, en las cuales Olmedo fue de menor a mayor. En la primera salida a pista se ubicó en el puesto 34, mientras que en el segundo ensayo logró una importante mejora, avanzando hasta la posición 21, reflejando una evolución sostenida en el funcionamiento del auto y en su adaptación al nuevo conjunto técnico.
Más tarde llegó el turno de la clasificación, donde Jeremías concretó una buena labor al quedarse con el 16° puesto, marcando un tiempo de 1:33.123. La sesión estuvo condicionada por una bandera roja que interrumpió su intento final, justo cuando venía cerrando una vuelta con parciales que lo proyectaban dentro del top 10, dejando la sensación de que el resultado pudo haber sido aún mejor.
El domingo, la acción comenzó temprano con las series clasificatorias. Olmedo largó en la primera batería, pero un golpe en pista provocó la rotura de una parrilla, lo que condicionó su ritmo y lo relegó hasta la posición 11, complicando su panorama para la final.
En la carrera decisiva, el piloto salteño debió largar desde el puesto 32. Con un trabajo prolijo, sólido y de menor a mayor, fue avanzando posiciones gracias a maniobras limpias y una destacada calidad conductiva, logrando escalar hasta el puesto 20. Sin embargo, cuando restaban pocas vueltas para el cierre, sufrió la rotura de un inyector, situación que lo obligó a abandonar la competencia. Finalmente, fue clasificado en la posición 25, a seis vueltas del ganador.
Pese al resultado final, el balance del fin de semana dejó sensaciones positivas en términos de aprendizaje y recopilación de datos, fundamentales en este proceso de adaptación a la Clase 3.
Al cierre de la fecha, Olmedo expresó:
“No fue el resultado que buscábamos, pero nos llevamos mucha información y aprendizaje. El auto mostró buen potencial, pudimos avanzar en pista y eso es importante. Ahora toca trabajar para llegar más fuertes a la próxima fecha”.
La próxima competencia del calendario se disputará el 15 de marzo en el Autódromo Oscar Cabalén, donde Jeremías buscará revancha y continuar sumando experiencia en este inicio de temporada dentro del TN Clase 3.
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