La frase clave ‘Central Norte busca técnico’ marca la agenda institucional del club en una etapa de transición.

El viaje de Central Norte tiene una carga especial: mientras se prepara para enfrentar a Chacarita, la dirigencia busca cerrar la llegada del nuevo DT que reencause al equipo en la Primera Nacional.

Este sábado, el plantel profesional de Central Norte viaja a Buenos Aires con más que fútbol en la agenda. El partido ante Chacarita Juniors, programado para este domingo a las 15:30 por la fecha 15 de la zona B de la Primera Nacional, se jugará en medio de reuniones dirigenciales que pueden definir al próximo entrenador del conjunto azabache.

Con la frase clave Central Norte busca técnico como eje de su presente, el club salteño intenta cerrar una etapa convulsionada tras la salida de Víctor Riggio. En la comitiva que acompaña al plantel, varios dirigentes tienen previsto mantener conversaciones con entrenadores y allegados, con el objetivo de confirmar en las próximas horas al sucesor del “Tano”.

Entre los nombres que sobrevuelan la órbita cuerva aparece nuevamente Matías Lequi, quien dirigió a Rosario Central en 2023 tras la partida de Miguel Ángel Russo. También suena con fuerza José María Bianco, y en un plano más lejano, aunque con buena aceptación, el “Pampa” Claudio Biaggio.

Mientras tanto, la dupla interina de Facundo y Federico Zamarían volverá a hacerse cargo del equipo por segunda vez consecutiva. En las prácticas semanales, Facundo Zamarían probó una variante ofensiva con el ingreso de Franco Tisera por Rodrigo Acosta, aunque no confirmó el once titular.

#PrimeraNacional | 🏆 PRÓXIMO PARTIDO

✔️ 15ª FECHA – ZONA B

⚽ @ChacaOficial 🆚️ @CACNoficial
📆 Domingo 18 de mayo
⏰ 15.30 hs
👤 Árbitro: Daniel Zamora
🏟 Estadio: Chacarita Juniors #SomosNacional🐦‍⬛#VamosCentral⚫️⚪️⚫️ pic.twitter.com/5hs0aJdv9p

— Central Norte de Salta (@CACNoficial) May 14, 2025

El viaje a Buenos Aires fue programado por vía aérea y la delegación se instalará a la espera del compromiso frente al Funebrero, rival que pelea arriba y exigirá un rendimiento sólido por parte del conjunto salteño.

En paralelo, el análisis dirigencial continúa. Central Norte busca técnico con el perfil adecuado para recuperar la confianza del grupo y salir del puesto 14 de la tabla, una posición incómoda para las aspiraciones que el club se trazó a principio de temporada.

La semana estuvo marcada por: el armado del viaje, las reuniones con candidatos, la posible llegada de un nuevo DT, la preparación para enfrentar a Chacarita, y el trabajo táctico bajo el mando de la dupla Zamarían.

La carrera sprint de Fórmula 2 en Imola tuvo todos los condimentos: adelantamientos audaces, ritmo demoledor de Jak Crawford y lucha intensa por el podio. El piloto de DAMS Lucas Oil logró su primera victoria de la temporada 2025 por delante de Arvid Lindblad y Luke Browning, en una carrera estratégica y emocionante de principio a fin.

En una jornada repleta de acción, la carrera sprint de Fórmula 2 en Imola marcó un punto alto del fin de semana con una sólida victoria de Jak Crawford, quien se impuso desde la largada para sellar su primer triunfo de la temporada 2025. El estadounidense lideró de principio a fin, aprovechando su buena salida para adelantar a Ritomo Miyata antes de la primera curva, y desde allí no soltó el primer lugar.

El piloto de DAMS Lucas Oil no solo mantuvo el control de la carrera, sino que también soportó la presión del siempre incisivo Arvid Lindblad, que llegó a estar a solo 1,3 segundos en las vueltas finales. Sin embargo, el ritmo de Crawford fue inquebrantable y cruzó la bandera a cuadros con 2,3 segundos de ventaja sobre el hombre de Campos Racing.

Detrás, la pelea por el último escalón del podio fue feroz. Luke Browning, tras varios intentos, logró superar a Ritomo Miyata en la vuelta 15 y selló así el tercer lugar. El británico tuvo que resistir el acoso de Victor Martins y Alex Dunne, quienes protagonizaron una de las batallas más apretadas de la jornada. El francés logró batir al irlandés en la línea de llegada por apenas 0.2 segundos y quedarse con el quinto puesto.

Más atrás, Francesco Fornaroli y Roman Stanek completaron la zona de puntos, mientras que Joshua Duerksen se destacó tras avanzar del 14° al 8° lugar en una remontada efectiva. El incidente entre Pepe Martí y Gabriele Minì en la apertura de la vuelta 11 será revisado por los comisarios y podría traer consecuencias en la grilla del domingo.

En la parte baja, sorpresivamente, los líderes del campeonato, Richard Verschoor y Pepe Martí, cayeron hasta las posiciones 16 y 17 respectivamente, dejando el campeonato al rojo vivo de cara a la carrera principal.

Noticias salientes del fin de semana hasta el momento:

• Crawford consigue su primer triunfo en la temporada.
• Lindblad mantiene su solidez en el podio.
• La lucha en ART entre Martins y Miyata se intensifica.
• El avance notable de Duerksen.
• Y una grilla que promete más emociones con la carrera del domingo en Imola.

Franco Colapinto en práctica 3 en Imola fue de lo más destacado del sábado dentro de un Alpine que retrocedió en rendimiento. El argentino se acercó a Gasly, pero el equipo cayó en los tiempos generales.

La práctica 3 de Franco Colapinto en Imola dejó sensaciones encontradas. Por un lado, el argentino volvió a reducir la diferencia con su compañero Pierre Gasly en su primera experiencia completa de fin de semana en la Fórmula 1. Pero por el otro, Alpine se mostró más lejos de la punta en términos de rendimiento absoluto.

El automovilismo tiene una regla no escrita: el primer rival es siempre el compañero de equipo. En ese duelo interno, Colapinto está progresando. El viernes quedó a 677 milésimas, luego redujo la diferencia a 474 milésimas y este sábado, en la FP3, cerró a apenas 220 milésimas de Gasly. En números, es un salto de calidad. Pero en la tabla general, no alcanzó para escapar del fondo.

Alpine pasó de ilusionarse con el tercer puesto de Gasly en la FP2, a chocar con la realidad en la FP3: Gasly fue 15º y Colapinto, 18º. Ambos bajaron su rendimiento: el francés pasó de 1m15s569 a 1m15s990, y el argentino de 1m16s044 a 1m16s210. Una baja más leve en Colapinto, pero que evidencia los límites del A525.

El neumático C6 debutó en pista este fin de semana. Es el compuesto más blando de la gama Pirelli y exige precisión absoluta. En Imola, con una pista angosta y sin margen para errores, se convirtió en un arma de un solo intento. Incluso Lando Norris, el más veloz del día, tuvo un despiste.

Justamente, Norris lideró la tabla con 1m14s897, escoltado por Oscar Piastri y Max Verstappen. Charles Leclerc fue 5º y Lewis Hamilton, 10º. Entre los grandes, McLaren brilló, Red Bull sostuvo y Ferrari volvió a decepcionar ante su público.

Hasta ahora, las noticias salientes del fin de semana incluyen:

• El sólido trabajo de Franco Colapinto en su regreso a la F1.
• El retroceso de Alpine en ritmo general.
• El dominio de McLaren con Piastri y Norris.
• Las críticas internas de Verstappen tras la FP2.
• Y la incógnita que deja Ferrari en su casa.

Este sábado será la clasificación. El objetivo de Colapinto será avanzar a Q2 sin errores. La velocidad está, pero el margen es mínimo.